| Marka Adı: | ISUZU Kv600 |
| Model Numarası: | CLW |
| Adedi: | 1 |
| Fiyat: | 15000-35000 per unit |
| Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
| Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
Bir ISUZU KV600 şasi kullanan ve LQS78A model bir vinçle donatılmış, kompakt bir teleskopik kanat vinci gibi görünen kamyon monteli vinç,Çoğu zaman Chengli Special Automobile veya ortakları gibi Çinli üreticilerden alınır..
LQS78A işareti kompakt, genellikle 3 bölümlü, Teleskopik Boom Kirpi (düz kol tipi) anlamına gelir.
| Çalışma yarıçapı (m) | İsimlendirilmiş Yükleme (kg) |
|---|---|
| 2.5 | 3,500 |
| 4.5 | 930 |
| 7.61 | 430 |
Kamyon vinci, aynı zamanda kanatlı kamyon vinci, mobil kamyon vinci, kamyon üzerine monte edilen vinci, hidrolik katlanabilir kamyon vinci, teleskopik düz kanatlı vinci, vinçli kamyon, vinçli kamyon,Kamyonlar için hidrolik kol vinç, pickup kamyon monteli vinç, vinçli hafif kamyon, katlanabilir kollu hidrolik kaldırma platformu, hidrolik vinç teleskopik dalga, mobil vinç fiyatı, vinçli vinçli kendi başına yükleyici kamyon,Yeni Forland kamyon monteli vinçTeleskopik yük kamyonuna monte edilmiş vinç, düz yataklı knuckle yük kamyonuna monte edilmiş vinç, altı tekerlekli yük kamyonuna monte edilmiş vinç, yük kamyonuna monte edilmiş vinç satışları vb
Bir kamyon taşıyıcıya monte edilmiş bir vinç, bu tür bir vincin hareketliliğini sağlar.ve yayı içeren kaldırma bileşeniBu modern hidrolik kamyon vinçleri genellikle tek motorlu makinelerdir.Aracın altını ve vinci çalıştıran aynı motorlaYukarı kısım genellikle alt kısımda monte edilmiş pompadan döndürme masası üzerinden çalışan hidroliklerle güçlendirilir.Aşağıdaki kişi vinci yoldan çekmiş ve bir hidrolik pompası çalıştırmış.. Üstteki, üstü kendi hidrolik pompası aracılığıyla çalıştırdı. Birçok eski operatör, daha eski yeni tasarımlı vinçlerin devreye girme masasında sızan mühürler nedeniyle iki motorlu sistemi tercih ediyor.
| Bileşen | Parametreler | Değer |
|---|---|---|
| Araç modeli | Üreticinin modeli | CL5044JSQZ |
| Taksi tipi | ISUZU KV600 (tek sıra) | 3 kişiye izin |
| Sürücü Türü | Yapılandırma | 4*2 Sol El Sürüşü (LHD) |
| Genel Boyut | (L x W x H) | 5,995*1,900*2,820 mm |
| Ağırlıklar | Aracın Brüt Ağırlığı (BVW) | 4,495 kg |
| Çalışma durumundaki kütle (Curb ağırlığı) | 2900 kg | |
| Tekerlek mesafesi | 3,360 mm | |
| Motor | Model | 4KH1CN6HB (veya benzer Isuzu 4KH1 serisi) |
| Yakıt Türü | Dizel yakıt | |
| Maksimum çıkış / beygir gücü | 90 beygir (ya da diğer çeşitlerde 96 kW/130 PS) | |
| Maks. Döner | 220 N⋅m 2.100 rpm'de | |
| Yer değiştirme | 2540 ml | |
| İletişim | Düğme Kutusu | 6 Hız El (6 İleri, 1 Arka) |
| En yüksek hız | 95 km/h | |
| Lastikler | Spesifikasyon / miktar | 7.00R16 (6 + 1 yedek) |
| Kargo Kutusu | Boyut (L x W x H) | Değişir, genellikle yaklaşık 3.200*1.800*380 mm |
| Bileşen | Parametreler | Değer |
| Yükleyici modeli | LQS78-A | |
| Türü | Teleskopik Boom (Düz Kol) | |
| Ağırlık kaldırma. | (Nitelikli Kapasite) | 3.5 ton ((3.500 kg) |
| Max. kaldırma tork | 8.8 T⋅M | |
| Yükseltme Yüksekliği | 9.5 m | |
| Maks. Çalışma Yarıçapı | 7.61 m | |
| Boom Bölümleri | Silah Sayısı | 3 |
| Devirme aralığı | Dönüş açısı | 360- Evet.(Devamı) |
| Çıkarıcılar | Tip / Genişlik | H-Type / 1.85 ila 3.1 m |
| Girdi Ağırlığı | (Kütle çalışma ağırlığı) | 950 kg |
| Hidrolik basınç | Sistem basıncı | 17 MPa |
| Çalışma yarıçapı (m) | İsimlendirilmiş Yük (kg) | |
| 2.5 | 3,500 | |
| 3.5 | 1,380 | |
| 4.5 | 930 | |
| 5.5 | 680 | |
| 7.61 | 430 | |
| Kamyon Spesifikasyonu | ||||||||
| Kamyon modeli | CL5044JSQZ | |||||||
| Taksi. | ISUZU Kv600 | |||||||
| Sürüş Türü | 4*2 Sol elle sürüş | |||||||
| Maksimum Hız (km/h) | 95 | |||||||
| Toplam boyut ((mm) | 5995*1900*2820 | |||||||
| GVW ((kg) | 4495 | |||||||
| Çalışma durumundaki kütle kg) | 2900 | |||||||
| Tekerlek mesafesi ((mm) | 3360 | |||||||
| F/R ray tabanı (mm) | 1600/1535 | |||||||
| F/R çıkıntı (mm) | 1160/1470 | |||||||
| Yaklaşım/Gitme Meleği | 18/16 | |||||||
| Lastik | 7.00R16(6+1) | |||||||
| Çapraz | Tek plaka kuru diyaframlı yay debri | |||||||
| Direksiyon | Güç desteği ile hidrolik direksiyon | |||||||
| Düğme Kutusu | 6 Hız | |||||||
| Köprü | Ön aks | 2.5T | ||||||
| Arka aks | 4.8T | |||||||
| Enging | Model | KH1CN6HB | ||||||
| Yakıt Türü | Dizel yakıt | |||||||
| Türü | Su soğutmalı dört zamanlı, doğrudan enjeksiyonlu, turboşarjlı | |||||||
| Egzoz ((ml) | 2540 | |||||||
| Maksimum çıkış gücü/dönüm hızı (hp /rpm) | 90/3000 | |||||||
| En fazla tork/dönüş hızı ((N.m/rpm) | 220/2100 | |||||||
| Fren sistemi | Hizmet frenleri | Sıkıştırılmış hava frenleri | ||||||
| Park Frenleri | Bahar enerjisi | |||||||
| Elektrik sistemi | 24v | |||||||
| Yukarı gövde özellikleri | ||||||||
| Model | LQS78-A | |||||||
| Kamyonetle eşleş. | 3 tondan fazla yükleme kamyonu | |||||||
| Montaj alanı (mm) | 900 | |||||||
| Çalışma ağırlığı (kg) | 950 | |||||||
| Maksimum kaldırma ağırlığı (t) | 3.5 | |||||||
| Maksimum kaldırma tork ((t.m) | 8.8 | |||||||
| Maksimum kaldırma yüksekliği (m) | 9.5 | |||||||
| Maksimum çalışma yarıçapı (m) | 7.61 | |||||||
| Çapraz kesim formu | Pentagon. | |||||||
| Silah sayısı | 3 | |||||||
| Uzunluk ((m) | 3.5-7.82 | |||||||
| Uzatma hızı ((m.s) | 0.1 | |||||||
| Aralık | 1-73 | |||||||
| Kolun açısal hızı (°/s) | 5.2 | |||||||
| Kanca hızı (m/dakikada) | 9 | |||||||
| Tel ipinin çapı (mm) | 8 | |||||||
| Tel ipinin uzunluğu (mm) | 45 | |||||||
| Döner mekanizma | Dönüm hızı (r/min) | 2.5 | ||||||
| Değişim aralığı (°) | 360 | |||||||
| Bacak | Türü | H | ||||||
| Uzunluk | 1.85-3.1 | |||||||
| Hidrolik sistem | Basınç (mpa) | 17 | ||||||
| Kapasite (l) | 45 | |||||||
| Güvenlik aygıtı | Rüzgar alarmı | |||||||
| Taşınma kapasitesi | ||||||||
| Çalışma yarıçapı (m) | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 7.61 | |||
| İsimlendirilmiş yükleme (kg) | 3500 | 1380 | 930 | 680 | 430 | |||
1. Şehir İnşaatı ve Lojistik
2Belediye ve Kamu Hizmetleri Bakımı
3Ekipman Montajı ve Bakımı
4Ağaç bakımı ve peyzaj (Ağaççılık)
Genel yük kaldırma ve diğer ekipmanları değiştirerek ahşap ve tuğla gibi diğer özel şeyler için.
Merkezi: "Çin'in Özel Amaçlı Araçlarının Başkenti" olarak bilinen Çin'in Hubei Eyaleti Suizhou Şehrinde yer almaktadır.
Ölçek: Genellikle Çin'in En İyi 500 Özel Kurumu arasında yer alan büyük ölçekli bir işletmedir.
Kapasite: Grubun yıllık üretim kapasitesi 100.000'e kadar özel araç.
Kuruluş: Temel şirket Chengli Special Automobile Co., Ltd. Eylül 2004'te kuruldu.
Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, CLW grubunun önemli bir şubesidir ve kayıtlı sermayesi 100,000,000 RMB ((14 milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000840 milyon ABD Doları).
Chengli Özel Otomobil Şirketi'nden kamyonlar Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu vb. 80'den fazla yurtdışındaki ülkeye ve bölgeye satıldı.,Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo,El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve aynı zamanda müşteri çizimi için kamyon gövde