| Marka Adı: | Dongfeng |
| Model Numarası: | CLW5070GJY6 |
| Adedi: | 1 |
| Fiyat: | 15000-35000 per unit |
| Ödeme Şartları: | % 50 Mevduat, Bakiye gönderilmeden önce ödenmelidir |
| Tedarik Yeteneği: | ayda 10 birim |
CLW 6x4 yakıt tankeri kamyonu, dizel, benzin ve jet yakıtı dahil olmak üzere petrol ürünlerinin yüksek hacimli taşınması ve mobil ikmali için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir çözümdür. Sağlam üç akslı bir şasi üzerine inşa edilen bu kamyonlar, yüksek taşıma kapasitesi ve arazi dengesi arasında bir denge sağlar.
Mobil İkmal Kamyonu: Kamyon bir yakıt dağıtıcısı, hortum makarası ve "benzin istasyonu" tarzı servis için nozül ile donatıldığında sıklıkla kullanılır.
Yakıt Dağıtıcı Kamyonu: Özellikle bilgisayarlı vergi kontrollü ikmal makinesinin dahil olduğunu vurgular.
Mobil Yakıt Tankeri: Özellikle yerinde yakıt ikmali için Birleşik Krallık, Commonwealth ülkeleri ve Afrika/Asya'nın bazı bölgelerinde çok yaygın bir terimdir.
Petrol Transfer Kamyonu: Birincil amacın büyük bir depodan daha küçük depolama tanklarına toplu yakıt taşımak olduğu durumlarda kullanılır.
Havacılık İkmalcisi: Kamyon, Jet A-1 veya kerosen için yüksek hassasiyetli filtreler ve paslanmaz çelik/alüminyum tanklarla özel olarak donatıldığında.
Dizel Tankeri / Benzin Tankeri: Standart tanımlayıcı adlar.
Petrol Tankeri Kamyonu: Petrol bazlı ürünleri taşıyan herhangi bir kamyon için daha geniş bir endüstri terimi.
Ham Petrol Tankeri: Genellikle petrol kuyularından rafinerilere kısa mesafeli taşımacılık için kullanılan 6x4 bir kamyonu ifade eder.
Yakıt Taşıma Kamyonu: Uzun mesafeli taşıma için kullanılan yüksek kapasiteli 6x4 üniteleri (20.000L+) için genel bir terim.
Sabit Tanker: Bir "Tanker Treyleri"nden (bir çekici tarafından çekilen) ayırt etmek için kullanılır. 6x4 CLW tek gövdeli bir kamyon olduğu için "sabit" bir araçtır.
10 Tekerlekli Yakıt Kamyonu: 6x4 aks konfigürasyonunu tanımlamak için Güneydoğu Asya ve Afrika'da yaygındır.
Yağ Tenekesi: Teknik kayıt belgelerinde bazen kelime anlamıyla çeviri olarak kullanılır
Yakıt Vagonu: Bazı lojistik sektörlerinde daha geleneksel veya yaygın bir terim.
1. Mobil İkmal İstasyonları
En yaygın kullanımlarından biri "tekerlekli benzin istasyonu" olarak hareket etmektir.
İnşaat Alanları: Ticari bir dolum istasyonuna kolayca gidemeyen ekskavatörlere, vinçlere ve buldozerlere doğrudan dizel sağlamak.
Tarım Lojistiği: Hasat ve traktörleri zirve sezonlarında büyük ölçekli tarım operasyonlarında yeniden yakıt ikmali yapmak.
Madencilik Operasyonları: Ağır nakliye kamyonlarını ve makinelerini 7/24 çalıştırmak için zorlu arazilerde gezinmek.
2. Yüksek Hacimli Yakıt Dağıtımı
6x4 şasi tipik olarak 18.000 ila 25.000 litre tank kapasitesini destekler, bu da onu toplu taşıma için ideal hale getirir.
Perakende Tedariki: Petrol depolarından kentsel ve kırsal benzin istasyonlarına benzin veya dizel taşımak.
Endüstriyel Tesisler: Fabrikalara ve enerji santrallerine ısıtma yağı veya endüstriyel yakıt teslim etmek.
Havalimanı Yer Hizmetleri: Özel olarak temizlenmiş tanklar (genellikle paslanmaz çelik veya alüminyum) uçaklara havacılık keroseni (Jet A-1) taşımak ve dağıtmak için kullanılır.
3. Acil Durum ve Filo Desteği
Lojistik Filoları: Büyük nakliye şirketleri, perakende fiyatlarına kıyasla operasyonel maliyetleri önemli ölçüde azaltarak kendi yakıt tankerlerini ana üslerinde filolarını yeniden yakıt ikmali yapmak için kullanırlar.
Afet Yardımı: Yerel altyapının hasar gördüğü bölgelerde jeneratörler, ambulanslar ve kurtarma araçları için temel yakıt sağlamak.
Bölümlendirme: Tank, farklı yakıt türlerini aynı anda taşımak için birden fazla bağımsız bölüme ayrılabilir.
İkmal Sistemi: Mobil servis için yüksek akışlı yakıt pompaları, dijital akış ölçerler ve 15-20 metre otomatik hortum makaraları ile donatılmıştır.
Güvenlik Sistemleri:
Alt Yükleme: Buhar geri kazanımı için isteğe bağlı API standardı yükleme valfleri.
Pnömatik Ayak Valfleri: Bir kazada sızıntıyı önlemek için acil durum kapatma valfleri.
Statik Koruma: Topraklama makaraları ve antistatik bantlar.
Menholler: Entegre havalandırma valfli Avrupa standardı patlamaya dayanıklı menhol kapakları.
| Şasi Markası | Tipik Motor | Avantaj |
|---|---|---|
| Sinotruk HOWO | WD615 Serisi | Küresel yedek parça bulunabilirliği ve dayanıklılık. |
| Shacman | Cummins / Weichai | Dağlık veya zorlu arazi için yüksek tork. |
| Dongfeng | Cummins | Dengeli yakıt ekonomisi ve güvenilir performans. |
| Foton / FAW | Weichai | Büyük filo operasyonları için uygun maliyetli. |
Mobil Yakıt İkmali: Uzak bölgelerdeki inşaat alanları, maden kampları, çiftlikler ve filolar için mobil bir benzin istasyonu olarak hareket etmek.
Teslimat: Ticari tüketicilere dizel taşımak ve teslim etmek.
Endüstriyel İkmal: Ağır makineler ve jeneratörlere doğrudan yakıt sağlamak.
Kuruluş: Eylül 2004'te kuruldu (Chengli Özel Otomobil A.Ş.).
Yapı: Özel araç imalatı, komple araç satışı, yeni enerji araçları, finans, eğitim ve gayrimenkul yatırımını içeren çeşitlendirilmiş bir grup olan Chengli Otomobil Grubu A.Ş.'nin (CLW Grubu) çekirdek kuruluşudur.
Ölçek: Grup, genellikle Çin'in En İyi 500 Özel Girişimi arasında yer alan devasa bir operasyondur. Şunlara sahiptir:
Marka: Tescilli ticari markası "CHENGLIWEI"dir (genellikle CLW olarak kısaltılır).
Eylül 2004'te kurulan Chengli Özel Otomobil A.Ş., 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) kayıtlı sermayeye ve 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) toplam sermayeye sahip CLW grubunun önemli bir şubesidir.
![]()
Chengli Özel Otomobil A.Ş. kamyonları Çin'deki 29'dan fazla il ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimine göre kamyon gövdesi gibi 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satılmıştır.
![]()