Mobilny dystrybutor paliwa olejowego CLW 18CBM, cysterna do tankowania, ciężarówka dystrybucyjna

Cisterna paliwowa CLW 6x4 to ciężkie rozwiązanie przeznaczone do transportu dużych ilości i mobilnego tankowania produktów naftowych, w tym oleju napędowego, benzyny i paliwa lotniczego.Zbudowany na solidnym trójosiowym podwoziu, te ciężarówki zapewniają równowagę między wysoką pojemnością ładunku i stabilnością terenową.

Mobilna ciężarówka z paliwem: Często używana, gdy ciężarówka jest wyposażona w zbiornik paliwa, cewkę węża i dyszę do obsługi w stylu stacji benzynowej.
Ciężarówka z dostawcą paliwa: Szczególnie podkreśla włączenie maszyny tankowania kontrolowanej przez komputer.
Mobile Fuel Bowser: Termin bardzo powszechny w Wielkiej Brytanii, krajach Wspólnoty Narodów i częściach Afryki / Azji, zwłaszcza dla tankowania na miejscu.
Samochód do przenoszenia ropy naftowej: Używany w przypadku przemieszczania paliwa masowego z dużego depozytu do mniejszych zbiorników magazynowych.
Pojemnik paliwowy dla lotnictwa: gdy ciężarówka jest specjalnie wyposażona w filtry o wysokiej precyzji i zbiorniki ze stali nierdzewnej/aluminiowej do paliwa Jet A-1 lub kerozyny.

Tanker z silnikiem napędowym / Tanker z silnikiem benzynowym: standardowe nazwy opisowe.
Samochód z czołgami ropy naftowej: Szerszy termin branżowy dla każdej ciężarówki przewożącej produkty na bazie ropy.
Tanker ropy naftowej: Zazwyczaj odnosi się do ciężarówki 6x4 używanej do transportu krótkich dystansów z studni naftowych do rafinerii.
Ciężarówka do transportu paliwa: Określenie ogólne dla pojazdów o dużej pojemności o pojemności 6x4 (20 000L+), stosowanych do przewozu na duże odległości.

Twardy wóz cisternowy: Używany do odróżnienia go od "Tanker Trailer" (który jest ciągany przez głowicę ciągnika).
10-kołowa ciężarówka paliwowa: powszechne w Azji Południowo-Wschodniej i Afryce, aby opisać konfigurację osi 6x4.
Olejna puszka: Czasami używana jako dosłowne tłumaczenie w dokumentach technicznych rejestracyjnych
Wagon paliwowy: Termin bardziej tradycyjny lub potoczny stosowany w niektórych sektorach logistyki.

1. Mobilne stacje tankowania
Jednym z najczęstszych zastosowań jest działanie jako "stacja benzynowa na kołach".
Miejsca budowy: Dostarczanie oleju napędowego bezpośrednio do koparek, żurawi i buldozerów, które nie mogą łatwo dotrzeć do komercyjnej stacji paliw.
Logistyka rolnicza: Zapewnianie paliwa skórnikom i ciągnikom w ramach działalności rolniczej na dużą skalę w sezonie szczytowym.
Operacje wydobywcze: Nawigacja po nierównym terenie, aby utrzymać ciężkie ciężarówki i maszyny w ruchu 24 godziny na dobę.

2. Dystrybucja paliwa w dużych ilościach
Podwozie 6x4 zazwyczaj obsługuje pojemność zbiornika od 18.000 do 25.000 litrów, co czyni je idealnym do transportu masowego.
Sprzedaż detaliczna: Transport benzyny lub oleju napędowego z magazynów naftowych do stacji benzynowych w miastach i na obszarach wiejskich.
Zakłady przemysłowe: Dostarczanie oleju grzewczego lub paliwa przemysłowego do fabryk i elektrowni.
Wsparcie naziemne na lotnisku: specjalnie oczyszczone zbiorniki (często ze stali nierdzewnej lub aluminium) są wykorzystywane do transportu i dostarczania do samolotów kerozyny lotniczej (Jet A-1).

3/ Pomoc w nagłych wypadkach i flocie.
Floty logistyczne: Wielkie firmy transportowe wykorzystują własne tankowce paliwowe do tankowania swojej floty w bazie bazowej, znacząco zmniejszając koszty operacyjne w porównaniu z cenami detalicznymi.
Pomoc w przypadku klęsk żywiołowych: Dostarczanie paliwa do generatorów, karet i pojazdów ratunkowych w miejscach, w których uszkodzona jest lokalna infrastruktura.

Kompartmentalizacja: Zbiornik można podzielić na wiele niezależnych sekcji, aby jednocześnie transportować różne rodzaje paliw.
System tankowania: wyposażony w pompy paliwa o wysokim przepływie, cyfrowe mierniki przepływu i automatyczne cewki węzła o długości 15-20 metrów do obsługi mobilnej.
Systemy bezpieczeństwa:
Wymagania w odniesieniu do odzyskiwania pary
Pneumatyczne zawory stopniowe: zawory awaryjne do zapobiegania wyciekom w przypadku wypadku.
Ochrona statyczna: rolki uziemieniowe i taśmy antystatyczne.
Otwory wodne: pokrycie otworu wodnego w oparciu o europejskie standardy zabezpieczające przed wybuchem z wbudowanymi zaworami oddechowymi.

• Standardowa gwarancja: 12 miesięcy lub 2000 godzin pracy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).
• Rozszerzona gwarancja: opcjonalnie do 36 miesięcy.
• Globalne wsparcie: pomoc techniczna 24 godziny na dobę i 24 godziny na dobę oraz dostawa części zamiennych.
• Szkolenie: Szkolenie w zakresie obsługi/obsługi technicznej na miejscu lub na odległość.

• System ładowania dolnego zbiornika: umożliwia bezpieczniejsze i szybsze ładowanie paliwa z dołu zbiornika.
• Zawór awaryjnego odcięcia (Wawór podwodny): Zawór bezpieczeństwa sterowany pneumatycznie, zainstalowany na dnie zbiornika w celu automatycznego wyłączenia przepływu w nagłych wypadkach.
• Proba antyprzepływowa: system czujników zapobiegający rozlewom podczas procesu załadunku.
• System odzyskiwania par: zbiera pary paliwa podczas załadunku i rozładunku w celu zmniejszenia emisji.
• Elektrostatyczne uziemienie: zawiera statyczną cewkę przewodzącą drut, która rozładowuje elektryczność statyczną podczas tankowania, zapobiegając iskry.
• Wewnętrzne osłony przeciwfalkowe (płyty przeciwfalkowe): Zainstalowane wewnątrz zbiornika w celu zmniejszenia falkowania i spłukiwania płynu podczas transportu, zwiększając stabilność i bezpieczeństwo.
• Bezpieczeństwo podwozia: często obejmuje przednią rurę wydechową, urządzenie ograniczające prędkość (np. ograniczone do 80 km/h) i przednie hamulce tarczowe jako obowiązkowe wymagania dla pojazdów z ciężarówką niebezpieczną.

Mobilne stacje paliwowe: działające jako mobilne stacje paliwowe dla placówek budowlanych, obozów górniczych, farm i flot w odległych obszarach.

Dostawa: Transport i dostawa oleju napędowego do konsumentów handlowych.

Zapewnienie paliwa bezpośrednio maszyny ciężkiej i generatorów.

Siedziba: Założona we wrześniu 2004 r. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.).

Struktura: Jest podstawowym przedsiębiorstwem Chengli Automobile Group Co., Ltd (CLW Group), zdywersyfikowanej grupy obejmującej produkcję pojazdów specjalnych, sprzedaż pojazdów kompletnych,nowe pojazdy energetyczne, finansów, edukacji i inwestycji w nieruchomości.

Skala: Grupa jest ogromną firmą, często zaliczaną do 500 najlepszych chińskich przedsiębiorstw prywatnych.

• Całkowite aktywa w miliardach RMB.
• Obszar obejmujący tysiące akrów w wielu bazach produkcyjnych (np. w Suizhou i Wuhan).
• Siły robocze ponad 10 000 pracowników.
• Roczna produkcja do 100 000 pojazdów specjalnych.

Marka: Zarejestrowany znak towarowy to "CHENGLIWEI" (często skrócony jako CLW).

Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB ((14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000840 mln USD).

• Afryka: Jest to główny obszar koncentracji, z eksportem do krajów takich jak Nigeria, Ghana, RPA, Algieria, Angola, Etiopia, Tanzania, Kenia, Mali, Senegal i Kongo.Pojazdy często wspierają infrastrukturę, sanitarne i logistyczne potrzeby w tych krajach.
• Azja Południowo-Wschodnia i Azja Środkowa: Kluczowe rynki to Filipiny, Myanmar (Birma), Wietnam, Kazachstan, Mongolia, Pakistan i Kambodża.
• Ameryka Południowa: Firma ma znaczącą obecność w tym regionie, z eksportem do takich krajów jak Wenezuela, Peru, Boliwia i Chile.
• Bliski Wschód: rosnący rynek dla ich czołgów i specjalistycznych ciężarówek.
• Oceania: W tym Australia i Nowa Zelandia.
• Europa Wschodnia i Rosja: Rynek docelowy dla ich pojazdów ciężkich i specjalistycznych.

Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny oraz również nadwozia ciężarówki do rysunku klienta