ব্র্যান্ডের নাম: | Dongfeng Captain |
মডেল নম্বর: | clw |
MOQ.: | 1 |
দাম: | 15000-35000 per unit |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
ডংফেং ক্যাপ্টেন আরএইচডি 5 টি স্টেইনলেস স্টিলের জলের ট্যাঙ্কার ট্রাকযুক্ত খাদ্য গ্রেড ব্যবহারের জন্য 8,000 লিটার ক্ষমতা সহ একটি বিশেষ বাণিজ্যিক যান যা মূলত পানীয়যোগ্য (পানীয়) জল বা অন্যান্য খাদ্য-গ্রেড তরলগুলির নিরাপদ পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়।
খাদ্য গ্রেড জল পরিবহনের জন্য একটি ট্রাককে প্রত্যয়িত করার জন্য, ট্যাঙ্কের অবশ্যই নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে:
এই নির্দিষ্ট ধরণের ট্যাঙ্কার ট্রাকটি প্রচুর পরিমাণে ব্যবহৃত হয়:
পানযোগ্য জলের ট্যাঙ্কার (যাকে পানীয় জলের ট্যাঙ্কার, স্টেইনলেস স্টিলের জলের ট্যাঙ্কার, আগুয়া পটাভেলওয়াটার, ট্যাঙ্ক ট্রাক, জলের ট্রাক, জলের ট্রাক, জলের লরি, জলের ট্যাঙ্কার, জলীয় ট্রাক, ক্যামিয়ান সিস্টারনা) বলা হয়, পানযোগ্য জল পরিবহন এবং সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়, খরা ত্রাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
আমরা স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি ট্যাঙ্ক বা ট্যাঙ্কের ভিতরে অ-বিষাক্ত চিকিত্সা গ্রহণ করি, তাই এটি পানীয় জল পরিবহনের জন্য খুব উপযুক্ত।
মডেল | ডংফেং ক্যাপ্টেন সিরিজ (যেমন, সিএলডাব্লু 5110 জিএসএসডি 4) | নির্দিষ্ট চ্যাসিস মডেল পৃথক হবে। |
---|---|---|
ড্রাইভিং টাইপ | 4x2 | স্ট্যান্ডার্ড রোড ড্রাইভ। |
স্টিয়ারিং | ডান হাতের ড্রাইভ (আরএইচডি) | অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং আফ্রিকা/এশিয়ার অংশগুলির মতো বাজারের জন্য উপযুক্ত। |
ওজন কার্ব | ≈4,500−5,000 কেজি | খালি ট্রাকের ওজন। |
মোট যানবাহন ওজন (জিভিডাব্লু) | ≈10,000 - 12,000 কেজি | মোট অনুমতিযোগ্য ওজন (ট্রাক + 8,000L জল)। |
সামগ্রিক মাত্রা | ≈6,900 × 2,200 × 2,500 মিমি (এল এক্স ডাব্লু এক্স এইচ) | ক্যাব শৈলীর উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়। |
সর্বোচ্চ গতি | ≈85−95 কিমি/ঘন্টা | |
কেবিন | একক সারি, 2 বা 3 আসন। | Al চ্ছিক এ/সি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। |
Ii। চ্যাসিস ডেটা | ||
চ্যাসিস ব্র্যান্ড | ডংফেং (ডিএফএসি) | |
হুইলবেস | ≈3,300−3,800 মিমি | গাড়ির দৈর্ঘ্য এবং স্থায়িত্ব নির্ধারণ করে। |
ইঞ্জিন মডেল | চোয়াং, ডংফেং কামিন্স, বা ইসুজু-টেক | নির্গমন মানের উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়। |
ইঞ্জিন শক্তি | ≈120−160 এইচপি (≈90−120 কিলোওয়াট) | |
ইঞ্জিন নির্গমন মান | ইউরো III, ইউরো চতুর্থ, বা ইউরো ভি | গন্তব্য দেশের নিয়মকানুনের ভিত্তিতে পরিবর্তিত হয়। |
জ্বালানী প্রকার | ডিজেল | |
সংক্রমণ | ম্যানুয়াল, 5 বা 6 গতি এগিয়ে + 1 বিপরীত। | |
টায়ার স্পেসিফিকেশন | .28.25R20 বা ≈9.00r20 | 1 অতিরিক্ত টায়ার অন্তর্ভুক্ত। |
ব্রেক সিস্টেম | এয়ার ব্রেক | মাঝারি শুল্ক ট্রাকের জন্য স্ট্যান্ডার্ড। |
ট্যাঙ্ক ভলিউম | 8,000 লিটার (≈8 সিবিএম) | সঠিক ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা। |
ট্যাঙ্ক উপাদান | স্টেইনলেস স্টিল এসএস 304-2 বি | অ-বিষাক্ত, খাদ্য-গ্রেড স্ট্যান্ডার্ড, দুর্দান্ত জারা প্রতিরোধের। |
ট্যাঙ্ক বেধ | ≈4 মিমি | ট্যাঙ্ক বডি এবং বাফলস। |
অভ্যন্তরীণ বাফেলস | হ্যাঁ | তরল সার্জিং হ্রাস করতে একাধিক তরঙ্গ-প্রুফ বাফলস। |
ম্যানহোল | একটি লকযোগ্য, উপরে সিলড ম্যানহোল। | বাহ্যিক দূষণ রোধ করার জন্য ডিজাইন করা। |
সমাপ্তি | অভ্যন্তরীণ ট্যাঙ্ক স্যানিটেশন জন্য পালিশ করা। | |
জল পাম্প টাইপ | স্ব-প্রাইমিং সেন্ট্রিফুগাল পাম্প | গিয়ারবক্স থেকে পাওয়ার টেক-অফ (পিটিও) দ্বারা চালিত। |
পাম্প প্রবাহের হার | ≈30−60 এম 3/ঘন্টা | ≈500−1000 লিটার/মিনিট। |
স্তন্যপান উচ্চতা | ≈6−7 মিটার | সর্বাধিক উল্লম্ব স্তন্যপান লিফট। |
পাইপিং এবং ভালভ | সমস্ত তরল যোগাযোগের পয়েন্টগুলির জন্য স্টেইনলেস স্টিল। | খাদ্য সুরক্ষা এবং শূন্য মরিচা নিশ্চিত করে। |
খালি/আউটলেট | ফায়ার হাইড্র্যান্ট ইনলেট (দ্রুত ফিলিংয়ের জন্য), মাধ্যাকর্ষণ স্রাব ভালভ, পাম্প স্রাব ভালভ। | সাধারণত দ্রুত কাপলিংয়ের সাথে লাগানো হয়। |
চ্যাসিস স্পেসিফিকেশন | |||
---|---|---|---|
আইটেম নং | প্যারামিটার | ||
চ্যাসিস ব্র্যান্ড | ডংফেং | সামগ্রিক মাত্রা | 5500 × 1715 × 2055 মিমি |
মোট যানবাহন ওজন | 4015 কেজি | ওজন কার্ব | 2480 কেজি |
ওজন লোড হচ্ছে | 1405 কেজি | চাকা বেস | 2800 মিমি |
কেবিন | একক, বাম হাত ড্রাইভিং | ||
ইঞ্জিন | জাপান আমি সুজু | ||
ওভারহ্যাং (সামনের/পিছন) | 1140/1810 (মিমি) | ||
জ্বালানী প্রকার | ডিজেল | ||
অ্যাক্সেল লোড | 1800/3500 (কেজি) | ||
কোণ (পদ্ধতির/প্রস্থান) | 16/22 (°) | ||
সংক্রমণ/গিয়ারবক্স | 5 ফরোয়ার্ড এবং 1 বিপরীত গিয়ার | ||
ব্রেক সিস্টেম | বায়ুসংক্রান্ত | ||
স্টিয়ারিং গিয়ার | পাওয়ার সহকারী | ||
টায়ার | 6.00-15, 1 অতিরিক্ত টায়ার সহ 6 টি টুকরা | ||
সর্বাধিক গতি | 90 (কিমি/এইচ) | ||
ট্যাঙ্ক স্পেসিফিকেশন | 5,000 লিটার, ট্যাঙ্কের বেধ 3 মিমি, সীল 4 মিমি ট্যাঙ্ক উপাদান: স্টেইনলেস বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈশিষ্ট্য | বিশদ |
---|---|
চ্যাসিস | ডংফেং ক্যাপ্টেন সিরিজ (4x2 স্ট্যান্ডার্ড ড্রাইভ)। |
ড্রাইভিং অবস্থান | ডান হাত ড্রাইভ (আরএইচডি)। |
ইঞ্জিন | ডিজেল, সাধারণত একটি ডংফেং-লাইসেন্সড ইঞ্জিন (যেমন, চোয়াং, বা কখনও কখনও কামিন্স/ইসুজু টেক), 120 এইচপি থেকে 160 এইচপি সরবরাহ করে। |
সংক্রমণ | ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (5 বা 6 গতি এগিয়ে)। |
মোট যানবাহন ওজন (জিভিডাব্লু) | প্রায় 10,000 কেজি থেকে 11,500 কেজি। |
ব্রেক সিস্টেম | লোডের অধীনে নির্ভরযোগ্য স্টপিং পাওয়ারের জন্য এয়ার ব্রেক সিস্টেম। |
সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য | সম্পূর্ণ আলো কিট, প্রায়শই রিয়ার সতর্কতা লাইট এবং al চ্ছিক বিপরীত ক্যামেরা/সেন্সর অন্তর্ভুক্ত থাকে। |
উপাদান | স্পেসিফিকেশন/ফাংশন |
ক্ষমতা | 8,000 লিটার (≈8 সিবিএম) |
ট্যাঙ্ক উপাদান | স্টেইনলেস স্টিল 304 (এসএস 304) বা 304-2 বি। |
বেধ | ট্যাঙ্ক শেল সাধারণত ≥4 মিমি। |
খাদ্য গ্রেড শংসাপত্র | সমস্ত অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ, ওয়েল্ড এবং যোগাযোগের পয়েন্টগুলি জাতীয়/আন্তর্জাতিক খাদ্য সুরক্ষা মান মেনে চলে। |
অভ্যন্তরীণ বাফেলস | একাধিক এসএস 304 অ্যান্টি-সার্জ বাফেলগুলি তরল স্ল্যাশিং হ্রাস করতে ভিতরে ld ালাই করা হয়, ব্রেকিং এবং কর্নিংয়ের সময় যানবাহনের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। |
ম্যানহোল | দূষণ রোধ করতে এবং গভীর পরিষ্কার/পরিদর্শন করার জন্য অ্যাক্সেসের অনুমতি দেওয়ার জন্য এক বা একাধিক সিলযুক্ত, ট্যাঙ্কের শীর্ষে লকযোগ্য ম্যানহোলগুলি। |
বাহ্যিক | চ্যাসিস ফ্লেক্স থেকে এটি বিচ্ছিন্ন করার জন্য ট্যাঙ্ক বডি প্রায়শই একটি সাব-ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়। |
উপাদান | স্পেসিফিকেশন/ফাংশন |
পাইপিং এবং ভালভ | জলের সংস্পর্শে থাকা সমস্ত পাইপ, ভালভ এবং ফিটিংগুলি স্টেইনলেস স্টিল 304 (এসএস 304)। |
জল পাম্প | উচ্চ-শক্তি, স্ব-প্রাইমিং সেন্ট্রিফুগাল পাম্প, ট্রাকের পাওয়ার টেক-অফ (পিটিও) দ্বারা চালিত। |
পাম্পিং ক্ষমতা | জলের উত্স থেকে স্ব-সেশন এবং প্রসবের জন্য চাপ স্রাব। |
স্রাব বন্দর | দ্রুত আনলোডিংয়ের জন্য একটি মাধ্যাকর্ষণ স্রাব ভালভ এবং নিয়ন্ত্রিত বিতরণ বা বিতরণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সাথে সংযোগের জন্য একটি পাম্প স্রাব ভালভ অন্তর্ভুক্ত করে। |
ইনলেট পোর্ট | সাধারণত দ্রুত, উচ্চ-ভলিউম ফিলিংয়ের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ডাইজড ফায়ার হাইড্র্যান্ট ইন্টারফেস। |
পরিষ্কার ব্যবস্থা (al চ্ছিক) | কিছু খাদ্য গ্রেড ট্যাঙ্কারগুলিতে স্বয়ংক্রিয় নির্বীজন/পরিষ্কারের জন্য ট্যাঙ্কের ভিতরে স্প্রে বল সহ একটি সিআইপি (ক্লিন-ইন-প্লেস) সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। |
জলের স্তর | সহজ পর্যবেক্ষণের জন্য জল স্তরের গেজ (প্রায়শই স্বচ্ছ টিউব বা বৈদ্যুতিন) দিয়ে সজ্জিত। |
প্রাথমিকভাবে খাদ্য পরিবহনের জন্য, এই ট্রাকগুলি প্রায়শই বহুমুখী:
চেঙ্গলি শিল্পে বিশেষ-উদ্দেশ্যমূলক যানবাহনের সর্বাধিক বিস্তৃত একটি উত্পাদন করার জন্য স্বীকৃত, মোট 800 টিরও বেশি যানবাহন। তাদের সর্বাধিক প্রতিযোগিতামূলক পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে:
সংস্থাটি মানের উপর উচ্চ জোর দেয় এবং অসংখ্য ঘরোয়া এবং আন্তর্জাতিক শংসাপত্র অর্জন করেছে, যা বিশেষায়িত যানবাহনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ:
সেপ্টেম্বর 2004 -এ প্রতিষ্ঠিত, চেঞ্জলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড সিএলডাব্লু গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যা নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 আরএমবি (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) রয়েছে।
চ্যাংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেডের আন্তর্জাতিক বাজারে যথেষ্ট পরিমাণে এবং দ্রুত বর্ধমান উপস্থিতি রয়েছে, যার বৃহত পণ্যের বিভিন্নতা এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য নির্ধারণ করে।
তাদের বিদেশের বাজার কার্যক্রম সম্পর্কে মূল বিবরণ এখানে রয়েছে:
রফতানি করা দেশগুলি: চেনলি তার বিশেষ ট্রাকগুলি বিস্তৃত বাজারে রফতানি করে, সাধারণত তারা জানায় যে তারা বিশ্বব্যাপী 50 টিরও বেশি দেশ এবং অঞ্চল পরিবেশন করে এবং কিছু উত্স এমনকি 80 এরও বেশি উদ্ধৃত করে।
মূল ভৌগলিক বাজার: রফতানির জন্য তাদের প্রধান ফোকাস ক্ষেত্রগুলি হ'ল:
বার্ষিক রফতানি উপার্জন: গোষ্ঠীর জন্য বার্ষিক রফতানি রাজস্ব তাদের ব্যবসায়ের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ, পরিসংখ্যানগুলি বোঝায় যে এটি কয়েক মিলিয়ন মার্কিন ডলারের মধ্যে রয়েছে।
সর্বাধিক ঘন ঘন রফতানি করা যানগুলি হ'ল পৌরসভা, অবকাঠামো এবং শক্তির প্রয়োজনের সাথে আবদ্ধ:
চেনলির আন্তর্জাতিক সাফল্য বেশ কয়েকটি কৌশলগত কারণ দ্বারা সমর্থিত:
চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেডের ট্রাকগুলি চীনের ২৯ টিরও বেশি প্রদেশ এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্য প্রাচ্য এবং এ জাতীয়, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইনস, ভিয়েতনাম, কেম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাইখান, ইউজান, কাবাবের মতো ৮০ টিরও বেশি বিদেশী দেশ এবং অঞ্চলগুলিতে বিক্রি হয়েছে, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদোর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট অঙ্কনের জন্য ট্রাক বডি