|
|
| ব্র্যান্ডের নাম: | Sinotruck HOWO |
| মডেল নম্বর: | CLW5310JSQZSZ |
| MOQ.: | 1 |
| দাম: | 15000-35000 per unit |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
৬-চাকা ৪x২ সিনোট্রাক হাও মিডল সাইজ ক্রেন ট্রাক একটি টেলিস্কোপিক ফোল্ডিং আর্ম এবং ৪টি সেকশন সহ, মাঝারি-শুল্ক উত্তোলন এবং লজিস্টিক কাজের জন্য একটি জনপ্রিয় কনফিগারেশন, যা প্রায়শই চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড (সিএলডব্লিউ গ্রুপ)-এর মতো বিশেষায়িত যানবাহন প্রস্তুতকারকদের দ্বারা উত্পাদিত হয়।
ফোল্ডিং আর্ম (নাকল বুম): একটি সরল বুম (টেলিস্কোপিক)-এর বিপরীতে, ফোল্ডিং আর্ম বাঁকতে পারে, যা এটিকে আদর্শ করে তোলে:
৪x২ কনফিগারেশন: এই ড্রাইভ টাইপটি বৃহত্তর ৬x৪ বা ৮x৪ ট্রাকের তুলনায় শহুরে এবং উন্নত অঞ্চলে ভাল জ্বালানী দক্ষতা, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং বৃহত্তর চালচলন ক্ষমতা প্রদান করে।
বহুমুখীতা: এই মডেলটি বিভিন্ন শিল্পের জুড়ে ব্যবহৃত একটি বহু-উদ্দেশ্যপূর্ণ সরঞ্জাম, যার মধ্যে রয়েছে:
ট্রাক ক্রেন, যা বুম ট্রাক ক্রেন, মোবাইল ট্রাক ক্রেন, ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, হাইড্রোলিক ফোল্ডিং ট্রাক ক্রেন, টেলিস্কোপিক স্ট্রেট বুম ক্রেন, ক্রেন সহ ট্রাক, ক্রেন লরি, ট্রাকের জন্য হাইড্রোলিক আর্ম ক্রেন, পিকআপ ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, ক্রেন সহ হালকা ট্রাক, ফোল্ডিং আর্ম হাইড্রোলিক লিফট প্ল্যাটফর্ম, হাইড্রোলিক ক্রেন টেলিস্কোপিক বুম, মোবাইল ক্রেনের দাম, বুম ক্রেন সহ সেলফ লোডার ট্রাক, নতুন ফরল্যান্ড লরি ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, টেলিস্কোপিক বুম ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, ফ্ল্যাটবেড নুকল বুম ট্রাক ক্রেন, ক্রেন সহ ৬ চাকার ট্রাক বুম ট্রাক ক্রেন বিক্রয় ইত্যাদি
একটি ট্রাকে মাউন্ট করা একটি ক্রেন এই ধরনের ক্রেনের জন্য গতিশীলতা প্রদান করে। এই ক্রেনটির দুটি অংশ রয়েছে: ক্যারিয়ার, যা প্রায়শই লোয়ার হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং উত্তোলন উপাদান যার মধ্যে বুম অন্তর্ভুক্ত, যা আপার হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এগুলি একটি টার্নটেবলের মাধ্যমে একসাথে মিলিত হয়, যা আপারকে একদিকে সুইং করতে দেয়। এই আধুনিক হাইড্রোলিক ট্রাক ক্রেনগুলি সাধারণত একক-ইঞ্জিন মেশিন, একই ইঞ্জিন আন্ডারক্যারেজ এবং ক্রেনকে পাওয়ার দেয়। আপার সাধারণত হাইড্রোলিক্সের মাধ্যমে চালিত হয় যা লোয়ারে মাউন্ট করা পাম্প থেকে টার্নটেবলের মধ্য দিয়ে যায়। হাইড্রোলিক ট্রাক ক্রেনের পুরনো মডেলের ডিজাইনে, দুটি ইঞ্জিন ছিল। নিচের একটি ক্রেনটিকে রাস্তা দিয়ে টেনে নিয়ে যায় এবং আউটরিগার এবং জ্যাকগুলির জন্য একটি হাইড্রোলিক পাম্প চালায়। উপরের একটি তার নিজস্ব হাইড্রোলিক পাম্পের মাধ্যমে উপরের অংশটি চালায়। অনেক পুরনো অপারেটর দুটি-ইঞ্জিন সিস্টেম পছন্দ করেন কারণ বয়স্ক নতুন ডিজাইনের ক্রেনের টার্নটেবলের সিলগুলি লিক করে।
| বৈশিষ্ট্য | সাধারণ স্পেসিফিকেশন পরিসীমা |
|---|---|
| ড্রাইভ টাইপ | ৪x২ (৬ চাকা, ২ অক্ষ) |
| ইঞ্জিনের শক্তি | ১৬০ HP থেকে ২৯০ HP (বা অনুরূপ পরিসীমা) |
| ইঞ্জিন নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো II, ইউরো III, বা ইউরো IV/V/VI (বাজার/বছরের উপর নির্ভর করে) |
| গিয়ারবক্স | ম্যানুয়াল (যেমন, ৮ বা ১০ ফরওয়ার্ড + ২ রিভার্স) |
| সর্বোচ্চ গতি | প্রায়. ৭৫ - ১০২ কিমি/ঘণ্টা |
| সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা) | প্রায়. ৮,৩০০×২,৫০০×৩,৩৭০ মিমি |
| হুইলবেস | প্রায়. ৩,৮০০ মিমি থেকে ৫,২০০ মিমি |
| মোট গাড়ির ওজন (জিভিডব্লিউ) | প্রায়. ১৬,০০০ কেজি থেকে ১৮,০০০ কেজি |
| কার্ব ওজন (টায়ার) | উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়, প্রায়. ৭,১০০ কেজি থেকে ১০,১০০ কেজি (ক্রেন/কার্গো বডির উপর নির্ভর করে) |
| কার্গো বডির আকার (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা) | প্রায়. ৫,৩০০×২,৩০০×৬০০ মিমি |
| টায়ার | যেমন, ১২.০০R২০ বা ৮.২৫R২০ রেডিয়াল টায়ার |
| কেবিন | HW76 বা অনুরূপ, একক স্লিপার, এ/সি সহ |
| বৈশিষ্ট্য | সাধারণ স্পেসিফিকেশন (প্রায়শই ৬.৩ টন ক্লাসের জন্য) |
| ক্রেনের প্রকার | ফোল্ডিং আর্ম (নাকল বুম) |
| বুম সেকশন | ৪-সেকশন |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | ৬,৩০০ কেজি (৬.৩ টন) |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন মুহূর্ত | প্রায়. ১৫.৭ T⋅M |
| সর্বোচ্চ কাজের ব্যাসার্ধ | বিভিন্ন, সাধারণত ৮.০ মিটার থেকে ১২.০ মিটার |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | বিভিন্ন, সাধারণত ১০ মিটার থেকে ১৪.৬ মিটার |
| ঘূর্ণন কোণ | ৩৬০° অবিচ্ছিন্ন বা সম্পূর্ণ ঘূর্ণন |
| ক্রেনের ওজন | প্রায়. ২,২৩০ কেজি |
| আউটরিগার স্প্যান (সম্পূর্ণ প্রসারিত) | প্রায়. ৫.৩ মিটার |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের রেটেড চাপ | প্রায়. ২০ এমপিএ |
| ট্রাক স্পেসিফিকেশন | ||||||||
| ট্রাক মডেল | CL5044JSQZ | |||||||
| ক্যাব | HOWO সিঙ্গেল রো কেবিন | |||||||
| ড্রাইভিং টাইপ | ৪*২ বাম হাতের ড্রাইভিং | |||||||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা) | ৯৫ | |||||||
| সামগ্রিক মাত্রা(মিমি) | ৫৯৯৫*১৯০০*২৮২০ | |||||||
| জিভিডব্লিউ( কেজি) | ৪৪৯৫ | |||||||
| ভর কার্যকরী অবস্থায় কেজি) | ২৯০০ | |||||||
| হুইলবেস(মিমি) | ৩৩60 | |||||||
| F/R ট্র্যাক বেস (মিমি) | ১৬০০/১৫৩৫ | |||||||
| F/R ওভারহ্যাং (মিমি) | ১১60/১৪৭০ | |||||||
| অ্যাপ্রোচ/ডিপার্চার অ্যাঞ্জেল | ১৮/১৬ | |||||||
| টায়ার | ৭.০০R১৬(৬+১) | |||||||
| ক্লাচ | একক-প্লেট শুকনো ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্লাচ | |||||||
| স্টিয়ারিং | পাওয়ার অ্যাসিস্ট সহ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং | |||||||
| গিয়ার বক্স | WLY525 | |||||||
| ব্রিজ | সামনের অক্ষ | ২T | ||||||
| পেছনের অক্ষ | ৩.৫T | |||||||
| ইঞ্জিন | মডেল | 4DW93-84 | ||||||
| জ্বালানির প্রকার | ডিজেল জ্বালানি | |||||||
| প্রকার | জল-শীতল চার-স্ট্রোক,, সরাসরি ইনজেকশন, টার্বোচার্জড | |||||||
| নির্গমন(ml) | ২৫৪০ | |||||||
| সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার/ঘূর্ণন গতি (hp /rpm ) | ৯০/৩০০০ | |||||||
| সর্বোচ্চ টর্ক/ঘূর্ণন গতি(N.m/rpm) | ২২০/২১০০ | |||||||
| ব্রেকিং সিস্টেম | সার্ভিস ব্রেক | সংকুচিত বায়ু ব্রেক | ||||||
| পার্ক ব্রেক | স্প্রিং শক্তি | |||||||
| ইলেক্ট্রিক সিস্টেম | ২৪v | |||||||
| আপার-বডি স্পেসিফিকেশন | ||||||||
| মডেল | SQ3.5A2 | |||||||
| ট্রাকের সাথে মিল | উপরের ৩ টনের লোডিং ট্রাক | |||||||
| অ্যাসেম্বলিং স্থান (মিমি) | ৯০০ | |||||||
| ভর কার্যকরী ওজন (কেজি) | ৯৫০ | |||||||
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ওজন (t) | ৩.৫ | |||||||
| সর্বোচ্চ উত্তোলন টর্ক(t.m) | ৮.৮ | |||||||
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা (m) | ৯.৫ | |||||||
| সর্বোচ্চ কাজের ব্যাসার্ধ (m) | ৭.৬১ | |||||||
| ক্রস সেকশন ফর্ম | পেন্টাগন | |||||||
| বাহুর সংখ্যা | ৩ | |||||||
| দৈর্ঘ্য(m) | ৩.৫-৭.৮২ | |||||||
| প্রসারণ গতি(m.s) | ০.১ | |||||||
| পরিসর | ১-৭৩ | |||||||
| বাহুর কৌণিক বেগ (°/s) | ৫.২ | |||||||
| হুকের গতি (m/min) | ৯ | |||||||
| তারের দড়ির ব্যাস (মিমি) | ৮ | |||||||
| তারের দড়ির দৈর্ঘ্য (মিমি) | ৪৫ | |||||||
| স্লিইং প্রক্রিয়া | ঘূর্ণন গতি (r/min) | ২.৫ | ||||||
| ঘূর্ণন পরিসর (°) | ৩৬০ | |||||||
| পা | প্রকার | H | ||||||
| স্প্যান(m) | ১.৮৫-৩.১ | |||||||
| হাইড্রোলিক সিস্টেম | চাপ (mpa) | ১৭ | ||||||
| ক্ষমতা(l) | ৪৫ | |||||||
| নিরাপত্তা ডিভাইস | ওভারউইন্ড অ্যালার্ম | |||||||
| উত্তোলন ক্ষমতা | ||||||||
| কাজের ব্যাসার্ধ (m) | ২.৫ | ৩.৫ | ৪.৫ | ৫.৫ | ৭.৬১ | |||
| রেটেড লোডিং (কেজি) | ৩৫০০ | ১৩৮০ | ৯৩০ | ৬৮০ | ৪৩0 | |||
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন (উত্তোলন ও পরিবহন)
নির্মাণ সাইট (শহুরে ও আবাসিক):
লজিস্টিকস এবং মালবাহী ফরওয়ার্ডিং:
ইউটিলিটি এবং টেলিযোগাযোগ:
পৌরসভা এবং অবকাঠামো:
তেল ও গ্যাস / খনির কাজ (হালকা সমর্থন):
সাধারণ কার্গো উত্তোলন এবং অন্যান্য বিশেষ জিনিসের জন্য যেমন কাঠ এবং ইট অন্যান্য সরঞ্জাম পরিবর্তন করে।
| বৈশিষ্ট্য | বিস্তারিত | নোট |
|---|---|---|
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | সিনোট্রাক হাও (বা হাও লাইট/মিডিয়াম ডিউটি সিরিজ) | চীনের ট্রাক চ্যাসিসের জন্য একটি সাধারণ এবং নির্ভরযোগ্য ব্র্যান্ড। |
| ড্রাইভিং টাইপ | ৪x২ (৬-হুইলার) | মোট ৬ চাকার মধ্যে ড্রাইভিং পাওয়ার সহ ৪টি চাকা (পেছনের অ্যাক্সেলে)। শহুরে এবং পাকা রাস্তার জন্য চমৎকার চালচলন ক্ষমতা প্রদান করে। |
| ইঞ্জিন | ওয়েচাই (ডব্লিউপি) বা ইউচাই (ওয়াইসি) ডিজেল ইঞ্জিন | পাওয়ার সাধারণত ১৪০ HP থেকে ৩০০ HP পর্যন্ত থাকে, নির্দিষ্ট মডেল এবং প্রয়োজনীয় বহন ক্ষমতার উপর নির্ভর করে। নির্গমন মান পরিবর্তিত হয় (যেমন, ইউরো II থেকে ইউরো V)। |
| ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল, সাধারণত ৬, ৮, বা ১০-স্পীড। | হাইড্রোলিক ক্রেন সিস্টেম চালানোর জন্য একটি পাওয়ার টেক-অফ (PTO) দিয়ে সজ্জিত। |
| ক্যাবের প্রকার | ডে ক্যাব (ফ্ল্যাট রুফ) বা স্লিপার ক্যাব (দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য)। | এ/সি এবং নিয়মিত সিটিং-এর মতো মৌলিক আরামের বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত। |
| ফ্রেম | রিইনফোর্সড স্টিল গার্ডার চ্যাসিস | ক্রেনের উত্তোলন এবং স্লুইং অপারেশন দ্বারা প্রয়োগ করা শক্তিগুলি পরিচালনা করার জন্য উচ্চ টর্শনাল এবং প্রসার্য প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। |
| আউটরিগার (স্ট্যাবিলাইজার) | হাইড্রোলিক ফ্রন্ট আউটরিগার (স্ট্যান্ডার্ড) | বিশেষ করে ভারী লোড পিছন বা পাশে তোলার সময় উন্নত স্থিতিশীলতার জন্য ঐচ্ছিক পিছনের আউটরিগার অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। |
| বৈশিষ্ট্য | বিস্তারিত | নোট |
| ক্রেনের প্রকার | টেলিস্কোপিক ফোল্ড আর্ম (নাকল বুম) | বুমটিতে একাধিক আর্টিকুলেশন (নাকল) বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা এটিকে ভাঁজ করার সময় কমপ্যাক্ট হতে এবং সংকীর্ণ স্থানে উচ্চ নমনীয়তার সাথে কাজ করতে দেয়। |
| বুম সেকশন | ৪-সেকশন | বুমটি একটি হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিং সিস্টেমের মাধ্যমে চারটি অংশে প্রসারিত এবং প্রত্যাহার করে। |
| উত্তোলন ক্ষমতা | মাঝারি আকার (যেমন, ৪ টন, ৬.৩ টন, ৮ টন) | একটি মাঝারি আকারের ৪x২ কনফিগারেশনের জন্য ৪-টন থেকে ৮-টনের ক্ষমতা সাধারণ। (সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা সবচেয়ে ছোট ব্যাসার্ধে)। |
| সর্বোচ্চ কাজের ব্যাসার্ধ | বিভিন্ন, সাধারণত ৮ মিটার থেকে ১২ মিটার | বুমের সর্বোচ্চ অনুভূমিক পৌঁছানো। |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | বিভিন্ন, সাধারণত ১০ মিটার থেকে ১৪ মিটার | ক্রেনটি সর্বোচ্চ উল্লম্ব উচ্চতা পর্যন্ত উত্তোলন করতে পারে। |
| ঘূর্ণন কোণ | ৩৬০° অবিচ্ছিন্ন স্লুইং (অধিকাংশ মডেলে স্ট্যান্ডার্ড) | অপারেটরকে ট্রাকের চারপাশে যেকোনো দিকে লোড তুলতে এবং স্থাপন করতে দেয়। |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | দ্বৈত-পার্শ্বযুক্ত ম্যানুয়াল কন্ট্রোল লিভার (স্ট্যান্ডার্ড) | কিছু উচ্চ-স্পেক মডেলগুলিতে দূর থেকে নিরাপদ অপারেশনের জন্য একটি রিমোট কন্ট্রোল অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। |
| বৈশিষ্ট্য | বিস্তারিত | নোট |
| কার্গো বক্সের প্রকার | সাইড/ড্রপ ওয়াল সহ ফ্ল্যাটবেড (ড্রপসাইড কার্গো বক্স) | বিভিন্ন ধরণের কার্গো লোড এবং আনলোড করার জন্য বহুমুখীতা প্রদান করে। |
| কার্গো বক্সের আকার | ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, যেমন, ৪,০০০ থেকে ৬,৫০০ মিমি দৈর্ঘ্য। | বক্সের দৈর্ঘ্য ট্রাকের হুইলবেস এবং ক্যাবের পিছনে ক্রেন মাউন্ট করার জন্য প্রয়োজনীয় স্থান দ্বারা নির্ধারিত হয়। |
| নির্মাণ | উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেট | ভারী পেলোড বহন করার জন্য মেঝে (নীচে) সাধারণত পাশের (যেমন, ১.৫ মিমি) চেয়ে পুরু হয় (যেমন, ৩ মিমি)। |
অবস্থান: কোম্পানিটি মূলত চীনের হুবেই প্রদেশের সুইঝু শহরে অবস্থিত, যা প্রায়শই "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যে তৈরি গাড়ির রাজধানী" হিসাবে পরিচিত।"
প্রতিষ্ঠা: এটি আনুষ্ঠানিকভাবে সেপ্টেম্বর ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
স্কেল: চেংলি একটি বৃহৎ আকারের উত্পাদন গ্রুপ, যা প্রায়শই চীনের শীর্ষ ৫০০ প্রাইভেট এন্টারপ্রাইজের মধ্যে তালিকাভুক্ত। গ্রুপটির বিশাল কর্মক্ষেত্র, বিপুল সংখ্যক কর্মচারী (প্রায়শই ৮,০০০ এর বেশি হিসাবে উল্লেখ করা হয়) এবং একটি উল্লেখযোগ্য বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা রয়েছে (যেমন, ১,০০,০০০ বিশেষ যানবাহন)।
পদবি: এটি চীনের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের দ্বারা বিভিন্ন বিশেষ-উদ্দেশ্যমূলক যানবাহন তৈরি করার জন্য মনোনীত একটি বৃহৎ আকারের যানবাহন উত্পাদন উদ্যোগ।
ট্রেডমার্ক: কোম্পানির নিবন্ধিত ট্রেডমার্ক হল "CLW" বা "CHENGLIWEI."
সেপ্টেম্বর ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড হল CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন ১০০,০০০,০০০ RMB (১৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন ৬,০০০,০০০,০০০ (৮৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।
মোট দেশ: চেংলি পণ্যগুলি ৮০টিরও বেশি বিদেশী দেশ এবং অঞ্চলে রপ্তানি করা হয় (কিছু সূত্র ৫০ বা ৩০টির বেশি উল্লেখ করে, যার মধ্যে ৮০+ সবচেয়ে ব্যাপক চিত্র)।
প্রধান অঞ্চল: তাদের প্রধান বিদেশী বাজারগুলি সাধারণত নিম্নলিখিত প্রধান বিশ্ব অঞ্চলগুলিতে বিস্তৃত:
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড-এর ট্রাকগুলি চীনের ২৯টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং আরও অনেক দেশে ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরঘিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট অঙ্কনের জন্য ট্রাক বডিও।
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ঠিকানা
চেংলি অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি পার্ক, সুইজোউ সিটি, হুবেই প্রদেশ, চীন
টেলিফোন
+86--18995979503
ই-মেইল
clwgroup@cn-vehicles.com
