| Nama Merek: | JMC |
| Nomor Model: | CLW5047JGKCDP |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
JMC 4X2 Electric Engine Aerial Man Work Lift 38m Boom Lift Truck
Meskipun model listrik 38m belum dikonfirmasi, berikut adalah spesifikasi dan fitur umum untuk truk boom lift JMC dalam kisaran 14m hingga 18m:
Sasis: Sasis ringan JMC 4x2.
Mesin: Umumnya Diesel, dengan tenaga kuda sekitar 92 hp hingga 115 hp (standar emisi Euro III/V/VI).
Tinggi Kerja: Ketinggian yang paling umum adalah 14m, 16m, dan 18m.
Tipe Boom: Tersedia dalam desain Teleskopik dan Lengan Lipat (Artikulasi).
Rotasi: Menampilkan rotasi kontinu 360 derajat untuk boom/turntable.
Outrigger: Menggunakan kaki penyangga hidrolik tipe H untuk stabilitas, yang seringkali dapat dioperasikan secara independen.
Keselamatan: Termasuk fitur keselamatan penting seperti sistem penguncian otomatis antara kaki dan boom, fungsi berhenti darurat, dan kontrol operasi baik di tanah maupun di keranjang kerja.
Kapasitas Platform: Kapasitas beban maksimum yang dinilai untuk ember/platform kerja biasanya sekitar 200 kg hingga 250 kg (memungkinkan untuk 2 penumpang dan perkakas).
Merek: JMC (Jiangling Motors Corporation)
Tipe Penggerak: 4×2
Sumber Daya: Listrik Penuh atau Plug-in Hybrid (tergantung versi)
Aplikasi: Operasi ketinggian tinggi – pemeliharaan, perbaikan jalur listrik, pembersihan gedung, dll.
Tipe Boom Lift: Teleskopik atau Artikulasi (seringkali teleskopik untuk jangkauan 38m)
Merek Sasis: Sasis Listrik JMC
Tipe Mesin: Motor Listrik
Baterai: Lithium iron phosphate (LFP) atau lithium ternary (kapasitas bervariasi berdasarkan model)
Jangkauan: 200–300 km per pengisian daya (tipikal)
Waktu Pengisian Daya: 1,5–2 jam (pengisian cepat), 6–8 jam (pengisian lambat)
Transmisi: Otomatis (penggerak listrik)
| Fitur | Diminta/Maksimum untuk Sasis JMC | Model Sasis JMC Tipikal | Catatan tentang Listrik 38m |
| Tinggi Kerja | 38 m (125 kaki) | 23 m hingga 30,8 m | Membutuhkan jangkauan tinggi, kemungkinan besar boom multi-bagian tugas berat. |
| Tipe Boom | Teleskopik atau Artikulasi | Teleskopik/Lipat Multi-bagian | Membutuhkan desain lengan canggih untuk stabilitas pada ketinggian ini. |
| Mesin (Sasis) | Mesin Listrik | Diesel (misalnya, JMC JX4D30B6H, 85 kW/ 116 hp) | Sasis listrik adalah versi kustomisasi/spesialisasi utama. |
| Tipe Penggerak | 4×2 | 4×2 | Konfigurasi truk ringan standar. |
| Beban Keranjang Kerja | ≈200 kg | ≈200 kg hingga 260 kg | Peringkat standar untuk 2 orang ditambah perkakas. |
| Jangkauan Horizontal | ≈15 m hingga 25 m | 9 m hingga 16 m | Jangkauan horizontal meningkat secara signifikan dengan ketinggian. |
| Nama Produk | truk angkat udara 4×2 38 meter dan platform kerja udara dengan truk | Model Sasis | SX1166NR561 |
| Kustomisasi ketinggian angkat | 45 meter | Total massa (kg) | 10295 |
| Tenaga kuda mesin | 205hp | Massa beban terukur (Kg) | 200 |
| Nama Mesin | 4HK1-TC60 | Standar Emisi | Euro6 |
| Dimensi (MM) | 9200×2460×3600 | Jenis Bahan Bakar | Diesel |
| Jumlah ban | 6 | Spesifikasi ban | 12.00R20 |
| Jarak sumbu roda (MM) | 5200 | Kecepatan maksimum (km/jam) | 95 |
| Jejak depan | 1910 | Jejak belakang | 1800 |
Data Sasis & Kendaraan Dasar (Diharapkan)
Parameter kendaraan dasar akan serupa dengan truk JMC 4x2 lainnya, tetapi Berat Kendaraan Kotor (GVW) akan lebih tinggi untuk mendukung struktur boom yang lebih berat.
Merek Sasis: JMC
Tipe Penggerak: 4×2 Penggerak Tangan Kiri (LHD)
Dimensi Keseluruhan (PXLXT): ≈7.500×2.200×3.500 mm
Berat Kendaraan Kotor (GVW): ≈7.300 kg hingga 14.000 kg
Kecepatan Jalan Maks.: ≈80 km/jam hingga 100 km/jam
Sistem Outrigger: 4 set outrigger hidrolik Tipe H atau V-H.
Rentang Outrigger (Lateral): ≈4.000 mm hingga 5.250 mm
Komponen Operasional Utama
Rotasi: Slewing Kontinu 360 derajat.
Sistem Kontrol: Kontrol stasiun ganda (di keranjang dan di tanah), seringkali dengan kemampuan Kontrol Jarak Jauh Nirkabel.
Sistem Hidrolik: Dilengkapi dengan katup proporsional peka beban, kunci hidrolik dua arah, dan sistem darurat motor.
Fitur Keselamatan: Perangkat penguncian otomatis untuk boom/outrigger, tombol berhenti darurat, dan alarm kerja berbahaya/pelepas tekanan otomatis.
Detail JMC 4X2 Electric Engine Aerial Man Lift Boom Truck 38m Boom Lift Truck:
Sistem Outrigger: Menggunakan sistem outrigger hidrolik Tipe H atau Tipe X yang canggih. Kaki-kaki ini memanjang secara vertikal dan horizontal untuk menciptakan basis yang sangat lebar dan stabil.
Rentang Outrigger Lebar: Rentang lateral dan longitudinal outrigger akan signifikan (≈5,5m hingga 6,5m) untuk mengelola dengan aman tuas ekstrem yang dikeluarkan oleh boom.
Penguncian Keselamatan: Sistem otomatis mencegah boom beroperasi jika outrigger tidak terpasang dan dipantau dengan benar. Sebaliknya, sistem penggerak jalan truk terkunci saat boom terpasang.
Kontrol Canggih: Fitur seperti katup proporsional peka beban dan sistem pembatas momen memastikan kecepatan dan ekstensi boom dibatasi secara otomatis jika amplop stabilitas didekati.
Kontrol Darurat: Termasuk pompa darurat (seringkali manual atau listrik cadangan kecil) untuk menurunkan platform dan menarik kembali boom dengan aman jika terjadi kehilangan daya total.
Lokasi: Berkantor pusat di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, yang dikenal sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus Tiongkok."
Skala: Chengli adalah perusahaan inti dari CLW Group (Chengli Automobile Group Co., Ltd.) yang lebih besar, yang telah berkembang menjadi perusahaan grup yang terdiversifikasi.
Diakui sebagai "Perusahaan Swasta Top 500 Tiongkok."
Grup ini menempati area industri yang sangat besar (lebih dari 3.000 hektar) dan mempekerjakan lebih dari 10.000 staf, termasuk ribuan pekerja teknis dan personel R&D.
Mereka memiliki kapasitas produksi lebih dari 100.000 kendaraan khusus per tahun.
Kualifikasi dan Sertifikasi: Chengli memegang banyak lisensi, yang memungkinkannya memproduksi berbagai macam kendaraan khusus, termasuk:
ISO 9001 (Manajemen Kualitas), ISO 14001 (Manajemen Lingkungan), dan OHSAS 18001/ISO 45001 (Kesehatan & Keselamatan Kerja).
Sertifikasi Wajib Tiongkok (3C).
Kualifikasi produksi untuk Bejana Tekan (A2, C2, C3), Truk Pemadam Kebakaran, dan Sertifikasi Standar Militer (GJB9001B-2009).
Kategori Produk Utama
Chengli terutama adalah produsen bodi truk, mengambil sasis dari merek global dan Tiongkok utama (seperti DONGFENG, FAW, SINOTRUK, FOTON, ISUZU, JMC, dll.) dan mengubahnya menjadi kendaraan tujuan khusus. Mereka memproduksi lebih dari 800 jenis truk khusus.
1. Kendaraan Sanitasi dan Lingkungan
Ini adalah salah satu segmen terkuat mereka, seringkali menduduki peringkat No. 1 dalam penjualan di Tiongkok selama bertahun-tahun.
Truk Sampah: Truk kompresor, truk pengait, truk pengangkat hook.
Air & Limbah: Truk tangki air/bowser, truk penyedot limbah vakum, truk pembersih/flusher bertekanan tinggi.
Pembersihan: Truk penyapu jalan dan truk penyemprot penekan debu.
2. Kendaraan Teknik dan Kerja Udara
Ini termasuk kategori yang menjadi fokus pertanyaan awal Anda.
Truk Platform Udara (Man Lift): Boom lift teleskopik dan artikulasi yang digunakan untuk pekerjaan ketinggian.
Truk Derek Terpasang: Truk derek boom lurus dan boom buku.
Truk Dump dan Mixer Beton.
Truk Derek/Derek: Truk derek terintegrasi dan berputar untuk pemulihan kendaraan.
Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Afrika: Ini adalah area fokus utama. Ekspor mencakup negara-negara di Afrika Timur, Barat, dan Selatan, termasuk negara-negara seperti Nigeria, Ghana, Angola, Afrika Selatan, Kenya, dan Sudan. Mereka sering memasok kendaraan yang vital untuk infrastruktur dan sanitasi, seperti truk air dan kompresor sampah.
Asia Tenggara dan Asia Tengah: Pasar ini sangat penting untuk peralatan konstruksi dan logistik. Negara-negara termasuk Filipina, Myanmar, dan republik Asia Tengah.
Timur Tengah: Pasar yang kuat untuk tangki khusus (bahan bakar, kimia, LPG) dan kendaraan tugas berat.
Amerika Selatan: Tujuan utama termasuk negara-negara seperti Peru, Bolivia, dan Venezuela (di mana mereka telah menyelesaikan pesanan bervolume besar, seperti 100 truk air ke Venezuela).
Eropa Timur dan Rusia: Mereka telah membangun kehadiran pasar untuk berbagai jenis kendaraan, seringkali beradaptasi dengan iklim dan standar teknis regional.
3. Tangki dan Kendaraan Transportasi
Truk Tangki Bahan Bakar/Minyak dan Trailer.
Tangki LPG (Liquefied Petroleum Gas) dan Tangki Penyimpanan.
Truk Tangki Cairan Kimia.
Truk Berpendingin (Reefer): Van berinsulasi untuk mengangkut barang dingin.
4. Kendaraan Darurat dan Khusus
Truk Pemadam Kebakaran: Berbagai jenis, termasuk kendaraan air, busa, dan penyelamat.
Mobil Ambulans.
Kendaraan Bergerak: Truk iklan LED, truk panggung bergerak, dan truk pasokan daya bergerak.
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Tiongkok dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah, dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina, dan sebagainya.