Marka Adı: | JMC |
Model Numarası: | CLW |
Adedi: | 1 |
Fiyat: | 15000-35000 per unit |
Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
JMC 4X2 Elektrikli Motorlu Havadan İnsan Çalışma Asansörü 38m Bomlu Asansör Kamyonu
38m'lik elektrikli modelin doğrulanmamış olmasına rağmen, 14m ila 18m aralığındaki JMC bomlu asansör kamyonları için yaygın özellikler ve özellikler şunlardır:
Şasi: JMC 4x2 hafif hizmet tipi şasi.
Motor: Tipik olarak Dizel, yaklaşık 92 hp ila 115 hp beygir gücünde (Euro III/V/VI emisyon standartları).
Çalışma Yüksekliği: En yaygın yükseklikler 14m, 16m ve 18m'dir.
Bom Tipi: Hem Teleskopik hem de Katlanır Kol (Eklemeli) tasarımlarda mevcuttur.
Dönme: Bom/döner tabla için 360 derecelik sürekli dönüşe sahiptir.
Destek Ayakları: Genellikle bağımsız olarak çalıştırılabilen, denge için H tipi hidrolik destek ayakları kullanır.
Güvenlik: Ayaklar ve bom arasında otomatik kilitleme sistemi, acil durdurma fonksiyonları ve hem yerde hem de çalışma kafesinde çalışma kontrolleri gibi temel güvenlik özelliklerini içerir.
Platform Kapasitesi: Çalışma kovası/platformu için maksimum nominal yük kapasitesi tipik olarak yaklaşık 200 kg ila 250 kg'dır (2 yolcu ve aletlere izin verir).
Marka: JMC (Jiangling Motors Corporation)
Tahrik Tipi: 4×2
Güç Kaynağı: Tamamen Elektrikli veya Takılabilir Hibrit (modele bağlı olarak)
Uygulama: Yüksek irtifa operasyonları – bakım, elektrik hattı onarımları, bina temizliği vb.
Bomlu Asansör Tipi: Teleskopik veya Eklemli (genellikle 38m erişim için teleskopik)
Şasi Markası: JMC Elektrikli Şasi
Motor Tipi: Elektrik Motoru
Pil: Lityum demir fosfat (LFP) veya üçlü lityum (kapasite modele göre değişir)
Menzil: Şarj başına 200–300 km (tipik)
Şarj Süresi: 1,5–2 saat (hızlı şarj), 6–8 saat (yavaş şarj)
Şanzıman: Otomatik (elektrikli tahrik)
Özellik | JMC Şasisi için İstenen/Maksimum | Tipik JMC Şasi Modeli | 38m Elektrikli Notları |
Çalışma Yüksekliği | 38 m (125 ft) | 23 m ila 30,8 m | Yüksek erişim gereklidir, muhtemelen ağır hizmet tipi, çok bölümlü bir bom. |
Bom Tipi | Teleskopik veya Eklemli | Çok bölümlü Teleskopik/Katlanır | Bu yükseklikte denge için gelişmiş kol tasarımı gerektirir. |
Motor (Şasi) | Elektrik Motoru | Dizel (örneğin, JMC JX4D30B6H, 85 kW/ 116 hp) | Elektrikli şasi, büyük bir özelleştirme/uzmanlaşmış versiyondur. |
Tahrik Tipi | 4×2 | 4×2 | Standart hafif kamyon konfigürasyonu. |
Çalışma Kafesi Yükü | ≈200 kg | ≈200 kg ila 260 kg | 2 kişi artı aletler için standart derecelendirme. |
Yatay Erişim | ≈15 m ila 25 m | 9 m ila 16 m | Yatay erişim, yükseklikle önemli ölçüde artar. |
Ürün adı | 4×2 38 metrelik havadan asansör kamyonu ve kamyonlu havadan çalışma platformu | Şasi modeli | SX1166NR561 |
Asansör yüksekliği özelleştirmesi | 45 metre | Toplam kütle (kg) | 10295 |
Motor beygir gücü | 205hp | Nominal yük kütlesi (Kg) | 200 |
Motor adı | 4HK1-TC60 | Emisyon Standartları | Euro6 |
Boyutlar (MM) | 9200×2460×3600 | Yakıt türü | Dizel |
Lastik sayısı | 6 | Lastik özellikleri | 12.00R20 |
Dingil mesafesi (MM) | 5200 | Maksimum hız (km/s) | 95 |
Ön iz | 1910 | Arka iz | 1800 |
Şasi ve Temel Araç Verileri (Beklenen)
Temel araç parametreleri, diğer JMC 4x2 kamyonlara benzer olacaktır, ancak Brüt Araç Ağırlığı (GVW), daha ağır bom yapısını desteklemek için daha yüksek olacaktır.
Şasi Markası: JMC
Sürüş Tipi: 4×2 Sol-Direksiyon (LHD)
Genel Boyut (LWH): ≈7.500×2.200×3.500 mm
Brüt Araç Ağırlığı (GVW): ≈7.300 kg ila 14.000 kg
Maks. Yol Hızı: ≈80 km/s ila 100 km/s
Destek Ayak Sistemi: 4 set H Tipi veya V-H hidrolik destek ayağı.
Destek Ayağı Açıklığı (Yanal): ≈4.000 mm ila 5.250 mm
Temel Operasyonel Bileşenler
Dönme: 360 derece Sürekli Dönme.
Kontrol Sistemi: Çift istasyonlu kontroller (kafeste ve yerde), genellikle Kablosuz Uzaktan Kumanda özelliği ile.
Hidrolik Sistem: Yük duyarlı orantılı valfler, çift yönlü hidrolik kilitler ve bir motor acil durum sistemi ile donatılmıştır.
Güvenlik Özellikleri: Bom/destek ayakları için otomatik kilitleme cihazları, acil durdurma düğmeleri ve tehlikeli çalışma alarmı/otomatik basınç tahliyesi.
JMC 4X2 Elektrikli Motorlu Havadan İnsan Asansörü Bom Kamyonu 38m Bomlu Asansör Kamyonu Detayları:
Destek Ayağı Sistemi: Sofistike bir H Tipi veya X Tipi hidrolik destek ayağı sistemi kullanır. Bu ayaklar, çok geniş, dengeli bir taban oluşturmak için dikey ve yatay olarak uzanır.
Geniş Destek Ayağı Açıklığı: Destek ayaklarının yanal ve boyuna yayılması, bomun uyguladığı aşırı kaldıraçtan güvenli bir şekilde başa çıkmak için önemli olacaktır (≈5,5m ila 6,5m).
Güvenlik Kilitlemeleri: Otomatik bir sistem, destek ayakları düzgün bir şekilde konuşlandırılmamış ve izlenmiyorsa bomun çalışmasını engeller. Tersine, bom konuşlandırıldığında kamyonun yol sürüş sistemi kilitlenir.
Gelişmiş Kontrol: Yük algılamalı orantılı valfler ve bir moment sınırlama sistemi gibi özellikler, denge zarfına yaklaşıldığında bomun hızının ve uzantısının otomatik olarak kısıtlanmasını sağlar.
Acil Durum Kontrolleri: Toplam güç kaybı durumunda platformu güvenli bir şekilde indirmek ve bomu geri çekmek için bir acil durum pompası (genellikle manuel veya küçük yedek elektrikli) içerir.
Konum: Çin'in "Özel Amaçlı Araçlar Başkenti" olarak bilinen Suizhou Şehri, Hubei Eyaletinde merkezlidir.
Ölçek: Chengli, daha büyük CLW Grubu'nun (Chengli Otomobil Grubu Co., Ltd.) temel bir kuruluşudur ve çeşitlendirilmiş bir grup şirketine dönüşmüştür.
Bir "Çin Top 500 Özel Kuruluşu" olarak kabul edilmektedir.
Grup, binlerce teknik çalışan ve Ar-Ge personeli dahil olmak üzere 10.000'den fazla çalışanı istihdam eden devasa bir endüstriyel alana (3.000 dönümün üzerinde) sahiptir.
Yılda 100.000'den fazla özel araç üretim kapasitesine sahiptirler.
Nitelikler ve Sertifikalar: Chengli, aşağıdakiler dahil olmak üzere çok çeşitli özel araçlar üretmelerine izin veren çok sayıda lisansa sahiptir:
ISO 9001 (Kalite Yönetimi), ISO 14001 (Çevre Yönetimi) ve OHSAS 18001/ISO 45001 (İş Sağlığı ve Güvenliği).
Çin Zorunlu Sertifikası (3C).
Basınçlı Kaplar (A2, C2, C3), İtfaiye Araçları ve Askeri Standart Sertifikası (GJB9001B-2009) için üretim yeterlilikleri.
Ana Ürün Kategorileri
Chengli öncelikle, büyük küresel ve Çin markalarından (DONGFENG, FAW, SINOTRUK, FOTON, ISUZU, JMC vb. gibi) şasi alan ve bunları özel kullanımlı araçlara dönüştüren bir kamyon gövdesi üreticisidir. 800'den fazla özel kamyon türü üretmektedirler.
1. Sanitasyon ve Çevre Araçları
Bu, genellikle Çin'de uzun yıllar satışlarda 1 numarada yer alan en güçlü segmentlerinden biridir.
Çöp Kamyonları: Sıkıştırıcı kamyonlar, atlamalı yükleyiciler, kancalı kaldırma çöp kamyonları.
Su ve Kanalizasyon: Su püskürtücü/tanker kamyonları, vakumlu kanalizasyon emme kamyonları, yüksek basınçlı temizleme/yıkama kamyonları.
Temizlik: Yol süpürme kamyonları ve toz bastırma püskürtücü kamyonları.
2. Mühendislik ve Havadan Çalışma Araçları
Bu, ilk sorgunuzun odaklandığı kategoriyi içerir.
Havadan Platform Kamyonları (İnsan Asansörleri): Yüksek irtifa çalışmaları için kullanılan teleskopik ve eklemli bomlu asansörler.
Kamyona Monte Vinçler: Düz bomlu ve mafsallı bomlu vinç kamyonları.
Damperli Kamyonlar ve Beton Mikserleri.
Çekici/Çekici Kamyonlar: Araç kurtarma için entegre ve döner çekici kamyonlar.
Eylül 2004'te kurulan Chengli Özel Otomobil Co., Ltd, 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) kayıtlı sermayeye ve 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) toplam sermayeye sahip CLW grubunun önemli bir şubesidir.
Afrika: Bu, önemli bir odak alanıdır. İhracat, Nijerya, Gana, Angola, Güney Afrika, Kenya ve Sudan gibi ülkeler dahil olmak üzere Doğu, Batı ve Güney Afrika'daki ülkeleri kapsamaktadır. Genellikle su kamyonları ve çöp sıkıştırıcıları gibi altyapı ve sanitasyon için hayati öneme sahip araçlar tedarik ederler.
Güneydoğu Asya ve Orta Asya: Bu pazarlar, inşaat ve lojistik ekipmanları için çok önemlidir. Ülkeler arasında Filipinler, Myanmar ve Orta Asya cumhuriyetleri bulunmaktadır.
Orta Doğu: Özel tankerler (yakıt, kimyasal, LPG) ve ağır hizmet tipi araçlar için güçlü bir pazar.
Güney Amerika: Önemli destinasyonlar arasında Peru, Bolivya ve Venezuela (100 su kamyonu gibi büyük hacimli siparişleri tamamladıkları) gibi ülkeler bulunmaktadır.
Doğu Avrupa ve Rusya: Çeşitli araç türleri için pazar varlığı oluşturmuşlardır, genellikle bölgesel iklim ve teknik standartlara uyum sağlarlar.
3. Tankerler ve Taşıma Araçları
Yakıt/Yağ Tanker Kamyonları ve Römorkları.
LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) Tankerleri ve Depolama Tankları.
Kimyasal Sıvı Tank Kamyonları.
Soğutmalı Kamyonlar (Reeferler): Soğuk malların taşınması için yalıtımlı kamyonetler.
4. Acil Durum ve Özel Araçlar
İtfaiye Araçları: Su, köpük ve kurtarma araçları dahil olmak üzere çeşitli türler.
Ambulans Arabaları.
Mobil Araçlar: LED reklam kamyonları, mobil sahne kamyonları ve mobil güç kaynağı kamyonları.
Chengli Özel Otomobil Co., Ltd'den kamyonlar, Çin'de 29'dan fazla eyalete ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin vb. gibi 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satılmıştır.