JMC 4X2 Elektrikli Motorlu Uçuş Adamı Taşıma Kamyonu 38m Taşıma Kamyonu

JMC 4X2 Elektrikli Motoru Hava Adam Çalışma Asansörü 38m Boom Asansör Kamyonu

38 metrelik elektrikli model onaylanmamış olsa da, 14-18 metre aralığındaki JMC yük yükleyici kamyonları için ortak özellikler ve özellikler şunlardır:

Şasi: JMC 4x2 hafif şasi.

Motor: Tipik olarak Dizel, yaklaşık 92 beygir gücü ile 115 beygir gücü (Euro III/V/VI emisyon standartları).

Çalışma Yüksekliği: En yaygın yükseklikler 14m, 16m ve 18m'dir.

Boom Tipi: Hem Teleskopik hem de Katlanabilir Kol (Artikulasyon) tasarımlarında mevcuttur.

Dönüşüm: Boom/turntable için 360 derecelik sürekli dönme özelliğine sahiptir.

Outriggers: Dayanıklılık için H tipi hidrolik destek bacakları kullanır, genellikle bağımsız olarak çalıştırılabilir.

Güvenlik: Bacaklar ve baldır arasındaki otomatik kilitleme sistemi, acil durma fonksiyonları gibi temel güvenlik özelliklerini içerir.Hem yerde hem de çalışma kafesinde işletim kontrolü.

Platform Kapasitesi: Çalışma kovası/platformu için en yüksek nominal yük kapasitesi tipik olarak 200 kg ila 250 kg civarındadır (iki yolcu ve alet için izin verir).

Marka: JMC (Jiangling Motors Corporation)

Sürücü Tipi: 4×2

Güç kaynağı: Tam elektrikli veya plug-in hibrit (versiyona bağlı olarak)

Uygulama: Yüksek irtifa operasyonları ️ bakım, elektrik hattı onarımları, bina temizliği vb.

Boom Lift Tipi: Teleskopik veya Eklemli (genellikle 38m erişim için teleskopik)

Şasi markası: JMC Elektrikli Şasi

Motor tipi: Elektrikli motor

Batarya: Lityum demir fosfat (LFP) veya üçlü lityum (kapasitesi modele göre değişir)

Menzil: 200~300 km (tipik)

Şarj süresi: 1,5 ̇2 saat (hızlı şarj), 6 ̇8 saat (yavaş şarj)

Transmisyon: Otomatik (elektrik tahrik)

Şasi ve Temel Araç Verileri (Bekleniyor)

Temel araç parametreleri diğer JMC 4x2 kamyonlarına benzer, ancak daha ağır balta yapısını desteklemek için Brüt Araç Ağırlığı (BVW) daha yüksek olacaktır.

Şasi markası: JMC

Sürüş Türü: 4×2 Sol El Sürücüsü (LHD)

Toplam Boyut (LWH): ≈7,500×2,200×3,500 mm

Aracın toplam ağırlığı (GVW): ≈7,300 kg ile 14,000 kg arasında

Maks. Yol Hızı: ≈80 km/h ila 100 km/h

Çıkartma sistemi: 4 adet H-Tip veya V-H hidrolik çıkartma seti.

Çıkarma aralığı (Lateral): ≈4,000 mm ila 5,250 mm

Temel Operasyonel Bileşenler

Dönüş: 360 derece Sürekli Dönüş.

Kontrol Sistemi: Genellikle Kablosuz Uzaktan Kumanda yeteneği ile çift istasyon kontrolü (kafes içinde ve yerde).

Hidrolik Sistem: Yük duyarlı orantılı valfler, çift yönlü hidrolik kilitler ve motor acil durum sistemi ile donatılmıştır.

Güvenlik özellikleri: Boom/outriggers için otomatik kilitleme cihazları, acil durma düğmeleri ve tehlikeli çalışma alarmı/otomatik basınç indirme.

JMC 4X2 Elektrikli Motorlu Uçaklı Adam Yükselticiler 38m Yükselticiler Ayrıntılar:

Outrigger Sistemi: Gelişmiş bir H-Typ veya X-Typ hidrolik outrigger sistemini kullanır. Bu bacaklar çok geniş, istikrarlı bir taban oluşturmak için dikey ve yatay olarak uzatılır.

Geniş Outrigger Span: Boom tarafından uygulanan aşırı kaldıraçları güvenli bir şekilde yönetmek için, dışrigerlerin yan ve boylamsal yayılması önemli olacaktır (≈ 5.5m ila 6.5m).

Güvenlik kilitleri: Bir otomatik sistem, dış çapaların düzgün bir şekilde dağıtılmaması ve izlenmemesi durumunda çıkışın çalışmasını engeller.Kamyonun yol sürüş sistemi, patlayıcı kullanıldığında kilitlenir..

Gelişmiş Kontrol:Yük algılayıcı orantılı valfler ve bir moment sınırlama sistemi gibi özellikler, istikrar zarfına yaklaştığınızda dalganın hızının ve uzantısının otomatik olarak kısıtlandığını sağlar.

Acil Durum Kontrolleri: Platformun güvenli bir şekilde indirilmesi ve tam güç kaybı durumunda patlayıcıyı geri çekilmesi için acil durum pompası (genellikle manuel veya küçük yedek elektrikli) içerir.

Konumu: "Çin'in Özel Amaçlı Araçlarının Başkenti" olarak bilinen Hubei Eyaleti Suizhou Şehrinde merkezi.

Ölçek: Chengli, çeşitlendirilmiş bir grup şirketi haline gelen daha büyük CLW Grubu'nun (Chengli Automobile Group Co., Ltd.) çekirdek işletmesidir.

"Çin'in En İyi 500 Özel Kurumu" olarak tanınır.

Grup, büyük bir endüstriyel alanı (3000 dönümden fazla) işgal ediyor ve binlerce teknik işçi ve Ar-Ge personelini de içeren 10.000'den fazla çalışanı istihdam ediyor.

Yılda 100.000'den fazla özel araç üretme kapasiteleri var.

Yeterlilikler ve Sertifikalar: Chengli, çok sayıda lisansa sahiptir ve bunlara aşağıdakiler dahil olmak üzere çok çeşitli özel araçlar üretmelerini sağlar:

ISO 9001 (Kalite Yönetimi), ISO 14001 (Çevre Yönetimi) ve OHSAS 18001/ISO 45001 (İş Sağlığı ve Güvenliği).

Çin Zorunlu Sertifika (3C).

Basınçlı Kaplar (A2, C2, C3), İtfaiye Kamyonları ve Askeri Standart Sertifikasyonu için üretim nitelikleri (GJB9001B-2009).

Ana Ürün Kategorileri

Chengli, öncelikle büyük küresel ve Çinli markalardan (DONGFENG, FAW, SINOTRUK, FOTON, ISUZU, JMC vb.) şasi alan bir kamyon gövde üreticisidir.) ve onları özel kullanım araçlarına dönüştürmek800'den fazla özel kamyon üretiyorlar.

1. Sağlık ve Çevre Araçları

Bu, çoğu zaman Çin'deki satışlarda yıllarca 1. sırada yer alan en güçlü segmentlerinden biridir.

Çöp Kamyonları: Kompaktör kamyonları, atlama yükleyicileri, kanca kaldırma çöp kamyonları.

Su ve Kanalizasyon: Su püskürtücüsü/bowser kamyonları, vakumlu kanalizasyon emici kamyonları, yüksek basınçlı temizlik kamyonları/içme kamyonları.

Temizlik: Yol süpürge kamyonları ve toz bastırma sprey kamyonları.

2Mühendislik ve Hava Çalışma Araçları

Bu, ilk sorunuzun odaklandığı kategoriyi içerir.

Havadaki platform kamyonları (İnsan asansörleri): Yüksek irtifalarda çalışmak için kullanılan teleskopik ve eklemli dalga asansörleri.

Kamyon monteli vinçler: Düz yumru ve knuckle yumru vinç kamyonları.

Çöp Kamyonları ve Beton Karıştırıcıları.

Wrecker/Tow Trucks: Araç kurtarma için entegre ve dönen çekici kamyonlar.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, 100 kayıtlı sermayesi olan CLW grubunun önemli bir şubesidir.000,000 RMB ((14 milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000840 milyon ABD Doları).

Afrika: Bu önemli bir odak alanıdır. İhracat, Nijerya, Gana, Angola, Güney Afrika, Kenya ve Sudan gibi ülkeler de dahil olmak üzere Doğu, Batı ve Güney Afrika'daki ülkeleri kapsar.Genellikle altyapı ve sanitasyon için gerekli araçları tedarik ederler., su kamyonları ve çöp sıkıştırıcıları gibi.

Güneydoğu Asya ve Orta Asya: Bu pazarlar inşaat ve lojistik ekipmanları için çok önemlidir.

Orta Doğu: Uzmanlı tankerler (yakıt, kimyasal, LPG) ve ağır araçlar için güçlü bir pazar.

Güney Amerika: Ana hedefler arasında Peru, Bolivya ve Venezuela gibi ülkeler (Venezuela'ya 100 su kamyonu gibi büyük miktarda siparişleri tamamladıkları yerler) yer almaktadır.

Doğu Avrupa ve Rusya: Genellikle bölgesel iklim ve teknik standartlara uyarlanarak çeşitli araç türleri için pazarda varlıklarını kurdular.

3Tanker ve Taşıma Araçları

Yakıt/Yağ Tanklı Kamyonlar ve Relye.

LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) Tankerleri ve Depolama Tankları.

Kimyasal Sıvı Tank Kamyonları.

Soğutma Kamyonları (Reefers): Soğuk mal taşımacılığı için yalıtımlı kamyonlar.

4Acil ve özel araçlar.

İtfaiye Kamyonları: Su, köpük ve kurtarma araçları da dahil olmak üzere çeşitli türler.

Ambulans arabaları.

Mobil Araçlar: LED reklam kamyonları, mobil sahne kamyonları ve mobil güç kaynağı kamyonları.

Chengli Özel Otomobil Şirketi'nden kamyonlar Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu vb. 80'den fazla yurtdışındaki ülkeye ve bölgeye satıldı.,Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avusturya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo,El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin vb.