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| ブランド名: | JMC |
| モデル番号: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 頭金50％、残金は発送前にお支払いください |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの10unit |
JMC 4X2 電動エンジン空中作業リフト 38m ブームリフトトラック
38m 電動モデルは未確認ですが、14m～18m の JMC ブームリフトトラックの一般的な仕様と特徴を以下に示します。
シャーシ: JMC 4x2 軽負荷シャーシ。
エンジン: 通常はディーゼルで、馬力は 92 馬力から 115 馬力程度 (Euro III/V/VI 排出ガス基準)。
作業高さ: 最も一般的な高さは 14m、16m、18m です。
ブームタイプ: テレスコピックと折りたたみアーム (関節式) の両方の設計で利用可能。
回転: ブーム/ターンテーブルは 360 度の連続回転が可能です。
アウトリガー: 安定性のために H 型油圧支持脚を使用しており、多くの場合、個別に操作できます。
安全性: 脚とブーム間の自動インターロックシステム、非常停止機能、地上と作業ケージの両方の操作制御など、不可欠な安全機能が含まれています。
プラットフォーム容量: 作業バケット/プラットフォームの最大定格積載量は通常約 200 kg ～ 250 kg (乗客 2 名と工具を考慮)。
ブランド: JMC (Jiangling Motors Corporation)
駆動方式: 4×2
電源: フル電動またはプラグインハイブリッド (バージョンによって異なります)
用途: 高高度作業 – メンテナンス、電線修理、建物の清掃など。
ブームリフトタイプ: テレスコピックまたは関節式 (多くの場合、38m のリーチにはテレスコピック)
シャーシブランド: JMC 電動シャーシ
エンジンタイプ: 電気モーター
バッテリー: リン酸鉄リチウム (LFP) または三元系リチウム (容量はモデルによって異なります)
航続距離: 1 回の充電で 200～300 km (標準)
充電時間: 1.5～2 時間 (急速充電)、6～8 時間 (通常充電)
トランスミッション: オートマチック (電動ドライブ)
| 機能 | JMC シャーシの要求/最大値 | 一般的な JMC シャーシモデル | 38m 電動に関する注意点 |
| 作業高さ | 38 m (125 フィート) | 23 m ～ 30.8 m | 高リーチが必要で、おそらく高耐久性、多セクションブーム。 |
| ブームタイプ | テレスコピックまたは関節式 | 多セクションテレスコピック/折りたたみ式 | この高さでの安定性のために高度なアーム設計が必要。 |
| エンジン (シャーシ) | 電気エンジン | ディーゼル (例: JMC JX4D30B6H、85 kW/116 馬力) | 電動シャーシは主要なカスタマイズ/特殊バージョン。 |
| 駆動方式 | 4×2 | 4×2 | 標準的な軽トラック構成。 |
| 作業ケージ荷重 | ≈200 kg | ≈200 kg ～ 260 kg | 2 人と工具の標準定格。 |
| 水平リーチ | ≈15 m ～ 25 m | 9 m ～ 16 m | 水平リーチは高さとともに大幅に増加。 |
| 製品名 | 4×2 38 メートル空中リフトトラックおよびトラック付き空中作業プラットフォーム | シャーシモデル | SX1166NR561 |
| リフト高さのカスタマイズ | 45 メートル | 総質量 (kg) | 10295 |
| エンジン馬力 | 205 馬力 | 定格積載質量 (kg) | 200 |
| エンジン名 | 4HK1-TC60 | 排出ガス基準 | Euro6 |
| 寸法 (MM) | 9200×2460×3600 | 燃料の種類 | ディーゼル |
| タイヤの数 | 6 | タイヤ仕様 | 12.00R20 |
| ホイールベース (MM) | 5200 | 最高速度 (km/h) | 95 |
| フロントトラック | 1910 | リアトラック | 1800 |
シャーシとベース車両データ (予想)
ベース車両のパラメータは、他の JMC 4x2 トラックと同様ですが、総車両重量 (GVW) は、より重いブーム構造をサポートするために高くなります。
シャーシブランド: JMC
駆動方式: 4×2 左ハンドル (LHD)
全体寸法 (LWH): ≈7,500×2,200×3,500 mm
総車両重量 (GVW): ≈7,300 kg ～ 14,000 kg
最高速度: ≈80 km/h ～ 100 km/h
アウトリガーシステム: H 型または V-H 油圧アウトリガー 4 セット。
アウトリガーのスパン (横方向): ≈4,000 mm ～ 5,250 mm
主要な操作コンポーネント
回転: 360 度連続旋回。
制御システム: デュアルステーション制御 (ケージ内および地上)、多くの場合、ワイヤレスリモコン機能付き。
油圧システム: 負荷感応比例バルブ、双方向油圧ロック、およびモーター非常用システムを装備。
安全機能: ブーム/アウトリガーの自動インターロック装置、非常停止ボタン、危険作業アラーム/自動圧力解放。
JMC 4X2 電動エンジン空中作業リフトブームトラック 38m ブームリフトトラックの詳細:
アウトリガーシステム: 洗練された H 型または X 型油圧アウトリガーシステムを使用しています。これらの脚は垂直方向と水平方向に伸びて、非常に幅広く安定したベースを形成します。
広いアウトリガーのスパン: アウトリガーの横方向と縦方向の広がりは、ブームによって加えられる極端なレバレッジを安全に管理するために重要になります (≈5.5m ～ 6.5m)。
安全インターロック: アウトリガーが適切に展開され、監視されていない場合、自動システムがブームの操作を防止します。逆に、ブームが展開されると、トラックの道路走行システムがロックされます。
高度な制御: 負荷感応比例バルブやモーメント制限システムなどの機能により、安定性エンベロープに近づくと、ブームの速度と延長が自動的に制限されます。
非常用制御: 全電源喪失の場合にプラットフォームを安全に下げ、ブームを格納するための非常用ポンプ (多くの場合、手動または小型バックアップ電気) が含まれています。
所在地: 中国の「特殊用途車両の首都」として知られる湖北省随州市に本社を置いています。
規模: Chengli は、より大きな CLW グループ (Chengli Automobile Group Co., Ltd.) の中核企業であり、多様なグループ企業に成長しました。
「中国トップ 500 プライベート企業」として認められています。
このグループは、広大な工業地帯 (3,000 エーカー以上) を占めており、数千人の技術者と研究開発担当者を含む 10,000 人以上のスタッフを雇用しています。
年間 100,000 台以上の特殊車両の生産能力があります。
資格と認証: Chengli は、以下を含む幅広い特殊車両を製造できる多数のライセンスを保持しています:
ISO 9001 (品質管理)、ISO 14001 (環境管理)、および OHSAS 18001/ISO 45001 (労働安全衛生)。
中国強制認証 (3C)。
圧力容器 (A2、C2、C3)、消防車、および軍事規格認証 (GJB9001B-2009) の生産資格。
主要製品カテゴリ
Chengli は主にトラックボディメーカーであり、主要なグローバルおよび中国のブランド (DONGFENG、FAW、SINOTRUK、FOTON、ISUZU、JMC など) からシャーシを取得し、特殊用途車両に変換しています。800 種類以上の特殊トラックを製造しています。
1. 衛生および環境車両
これは彼らの最も強力なセグメントの 1 つであり、多くの場合、中国での販売で長年 1 位にランクされています。
ゴミ収集車: コンパクター車、スキップローダー、フックリフトゴミ収集車。
水と下水: 散水車/バウザー車、真空下水吸引車、高圧洗浄/フラッシャー車。
清掃: 道路清掃車と防塵スプレー車。
2. エンジニアリングおよび空中作業車両
これには、最初のクエリが焦点を当てていたカテゴリが含まれます。
空中プラットフォームトラック (マンリフト): 高高度作業に使用されるテレスコピックおよび関節式ブームリフト。
トラック搭載クレーン: ストレートブームおよびナックルブームクレーン車。
ダンプトラックとコンクリートミキサー。
レッカー車/レッカー車: 車両回収用の統合および回転レッカー車。
2004 年 9 月に設立された Chengli Special Automobile Co., Ltd は、CLW グループの重要な支店であり、登録資本金 1 億人民元 (1,400 万米ドル) と総資本金 60 億人民元 (8 億 4,000 万米ドル) を有しています。
アフリカ: これは主要な重点分野です。輸出は、ナイジェリア、ガーナ、アンゴラ、南アフリカ、ケニア、スーダンなどの国を含む、東アフリカ、西アフリカ、南アフリカ全体をカバーしています。彼らは、水トラックやゴミコンパクターなど、インフラストラクチャと衛生に不可欠な車両を供給することがよくあります。
東南アジアと中央アジア: これらの市場は、建設およびロジスティクス機器にとって重要です。国には、フィリピン、ミャンマー、中央アジア共和国が含まれます。
中東: 特殊タンカー (燃料、化学薬品、LPG) および高耐久性車両の強力な市場。
南アメリカ: 主要な目的地には、ペルー、ボリビア、ベネズエラなどの国が含まれます (ベネズエラには 100 台の水トラックなど、大量の注文を完了しています)。
東ヨーロッパとロシア: さまざまな車両タイプについて市場でのプレゼンスを確立しており、多くの場合、地域の気候と技術基準に適応しています。
3. タンカーおよび輸送車両
燃料/オイルタンクトラックおよびトレーラー。
LPG (液化石油ガス) タンカーおよび貯蔵タンク。
化学液体タンクトラック。
冷蔵トラック (リーファー): 冷蔵品を輸送するための断熱バン。
4. 緊急および特殊車両
消防車: 水、泡、救助車両など、さまざまなタイプ。
救急車。
モバイル車両: LED 広告トラック、モバイルステージトラック、モバイル電源供給トラック。
Chengli Special Automobile Co., Ltd のトラックは、中国の 29 以上の省と、ロシア、モンゴリア、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、カザフスタン、ウズベキスタン、キルギスタン、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴ、エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチンなど、アジア、アフリカ、南アメリカ、中東などの 80 以上の海外の国と地域に販売されています。
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