| Nama Merek: | Dongfeng |
| Nomor Model: | CLW5040XLCDP |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 Unit |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Western Union, Moneygram |
| Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Truk kulkas yang dinamai truk freezer van, truk pendingin, truk beku adalah van tertutup yang digunakan untuk mengangkut barang segar dan beku, sayuran dan buah-buahan, produk susu, dan vaksin. Ini adalah truk van yang dilengkapi dengan perangkat pendingin yang suhu dalamnya dapat dipilih -5°, 10°, -16°, -18°. Permukaan bodi van dapat terbuat dari fiberglass, aluminium, atau baja tahan karat. Bahan pelapis dengan berbagai ketebalan adalah busa poliuretan yang dapat menjaga suhu.
Perangkat pendingin dapat berupa merek terkenal seperti Carrier, Thermoking, dll. Ada dua jenis cara penggerak daya, satu ditenagai oleh mesin kendaraan melalui PTO, yang lainnya digerakkan oleh unit daya independen.
Tersedia dalam berbagai konfigurasi, yang paling umum adalah 4x2 (2-gandar) untuk tugas ringan hingga sedang, tetapi opsi tugas berat juga diproduksi.
Dongfeng menawarkan spektrum kapasitas yang luas, biasanya berkisar dari 1,5 ton hingga 10 ton atau lebih. Contoh yang ditemukan termasuk model 5 ton dan 10 ton.
Ini adalah fitur opsional tetapi umum pada jenis truk ini untuk membantu pemuatan dan pembongkaran, terutama untuk barang yang dipallet. Kapasitas dapat bervariasi, tetapi 3.000 lb. (sekitar 1.360 kg) adalah kapasitas umum pada truk tugas menengah serupa.
Tersedia dengan mesin diesel, dengan berbagai standar emisi seperti Euro 2, Euro 3, atau model yang lebih baru dengan Euro 6 atau daya listrik.
Lembar Teknis Truk Penyimpanan Dingin Kotak Berpendingin Van Freezer Dongfeng dengan Pintu Hidrolik:
| Kategori Parameter | Item | Spesifikasi / Rentang Khas | Catatan |
|---|---|---|---|
| Dimensi & Berat Kendaraan | Dimensi Keseluruhan (P x L x T) | 9.100*2.550*3.950 mm (Contoh untuk kotak 6,8m) | Sangat bervariasi dengan panjang kotak. |
| Dimensi Internal Kotak Kargo (P x L x T) | 6.550*2.200*2.400 mm hingga 6.800*2.300*2.400 mm | Untuk truk kelas 10 ton. | |
| Berat Kendaraan Kotor (GVW) | 15.000 kg hingga 16.000 kg | Berat maksimum yang diizinkan. | |
| Berat Kosong (Berat Kosong Kendaraan) | 5.000 kg hingga 7.800 kg | Bervariasi berdasarkan sasis dan unit pendingin. | |
| Muatan Terukur | 8.000 kg hingga 10.000 kg (8-10 Ton) | Kapasitas beban yang dirancang. | |
| Jarak Sumbu Roda | 5.000 mm hingga 5.600 mm | Bervariasi berdasarkan sasis. | |
| Sasis & Kinerja | Tipe Penggerak | 4*2 | Dua gandar, satu digerakkan. |
| Tipe Mesin | Diesel, In-line 4 atau 6 silinder, Turbo-charged | Merek umum: Dongfeng Cummins, Yuchai, Weichai. | |
| Daya Mesin | 190 HP hingga 260 HP | Bervariasi berdasarkan model dan standar emisi (Euro III hingga Euro V/VI). | |
| Transmisi | Manual, biasanya 6-percepatan atau 8-percepatan maju. | ||
| Spesifikasi Ban | 10.00R20 atau serupa. | ||
| Sistem Pengereman | Rem Udara | Standar. | |
| Deskripsi Kendaraan | ||
|---|---|---|
| Dimensi keseluruhan | 12000*2600*3990mm | |
| GVW | 20500kg | |
| Berat kosong | 14600kg | |
| Merek sasis | DONGFENG | |
| Tipe traksi | 8*4, kemudi kiri | |
| Deskripsi sasis | ||
| Kabin | Kabin tidur, tipe kontrol depan, atap rendah, wajah baru, kabin baja yang dilas sepenuhnya tipe miring, AC, suspensi kabin mekanis belakang, kursi pengemudi yang dapat disesuaikan; kemiringan kabin mekanis, jendela elektrik, kunci pintu elektrik. | |
| Jarak Sumbu Roda | 1950+5350+1350mm | |
| Spesifikasi ban | 315/80R22.5 | |
| Jumlah ban | 12+1 unit | |
| Mesin | Model mesin | Dongfeng Cummins 375 |
| Tingkat emisi | Euro 2 | |
| Kapasitas (liter) | 10 | |
| Daya maksimum | 375hp pada 2200 rpm | |
| Kotak persneling | Tipe | 9JS119TB |
| Jumlah gigi | 9 gigi maju & 1 gigi mundur, tersinkronisasi | |
| Sistem pengereman | Sistem rem udara penuh, sirkuit pneumatik terpisah; rem pegas parkir bekerja pada gandar belakang; rem knalpot. | |
| Beban gandar | Depan | 5 |
| kapasitas beban (ton) | ||
| Belakang | 13 | |
| kapasitas beban (ton) | ||
| Suspensi | Depan | Pegas daun 8 |
| Belakang | Pegas daun (9+9) | |
| Bahan bakar | Tipe | Tangki bahan bakar baja, dengan tutup terkunci |
| Kapasitas (liter) | 35 | |
| Deskripsi bagian atas | ||
| Dimensi van | 9400*2600*2700mm | |
| Bahan | Dalam | Fiberglass |
| Luar | Fiberglass | |
| Lapisan tengah | Papan XPS atau poliuretan | |
| Ketebalan | 80-102mm | |
| Sistem pendingin | Dilengkapi Kaixue /Thermal King/Carrier | |
| Suhu terendah | -15°-18° | |
| Konfigurasi opsional lainnya | Saluran ventilasi aluminium/ Jalur kargo baja tahan karat/Ekstrusi aluminium rel bawah | |
| Konfigurasi standar | Dilengkapi dengan sistem pendingin / Dilengkapi dengan pintu belakang | |
Ini adalah aplikasi yang paling umum, di mana unit freezer truk mempertahankan suhu biasanya antara −18 °C hingga −25 °C.
Kargo:Makanan beku sering dimuat di atas palet atau di troli gulir besar. Pintu hidrolik memungkinkan satu operator untuk dengan cepat dan aman mengangkat unit berat ini dari tanah ke lantai kotak (dan sebaliknya) tanpa memerlukan forklift terpisah atau dermaga pemuatan, mempercepat pengiriman perkotaan multi-stop.
Untuk mengangkut pasokan medis penting yang sensitif terhadap suhu yang memerlukan pendinginan dalam.
Kargo:Menyediakan platform yang stabil dan mulus untuk memuat dan membongkar peralatan medis yang mahal, rapuh, dan bernilai tinggi atau kotak farmasi yang dipallet, meminimalkan risiko kerusakan akibat penanganan manual.
Mengangkut pasokan makanan dari dapur pusat atau gudang ke berbagai klien komersial.
Kargo:Ini sangat penting untuk pengiriman ke lokasi tanpa dermaga pemuatan khusus (misalnya, restoran setingkat jalan, tempat acara) dan untuk menangani peti bertumpuk berat atau wadah gulir yang digunakan dalam logistik layanan makanan.
Truk itu sendiri dapat bertindak sebagai unit penyimpanan dingin bergerak untuk kebutuhan jangka pendek.
Aplikasi:![]()
![]()
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (bagian dari CLW Group) adalah salah satu produsen kendaraan khusus dan tujuan khusus terbesar dan paling terkemuka di Tiongkok.
Berikut adalah gambaran umum perusahaan:
Chengli berspesialisasi dalam merancang, memproduksi, dan menjual berbagai macam lebih dari 800 jenis kendaraan tujuan khusus. Rangkaian produk mereka adalah salah satu yang terlengkap di industri. Kategori utama meliputi:
Sebagai produsen yang ditunjuk pemerintah dan utama, Chengli memegang banyak sertifikasi domestik dan internasional, yang penting untuk memproduksi peralatan khusus, berkapasitas tinggi, atau berisiko tinggi:
Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
![]()
Ini adalah salah satu wilayah ekspor mereka yang paling signifikan, dengan kendaraan yang digunakan untuk sanitasi, konstruksi, dan logistik.
Mengingat kedekatan dan kebutuhan infrastruktur yang berkembang, Asia Tenggara adalah pasar inti.
Perusahaan melayani negara-negara di sepanjang rute "Belt and Road Initiative", seringkali memasok kendaraan berat dan tangki.
Mereka memasok berbagai truk, termasuk kendaraan air dan sanitasi, ke negara-negara di seluruh benua.
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Tiongkok dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah, dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk sesuai gambar klien.
![]()