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Dongfeng congélateur fourgon réfrigéré boîte de stockage à froid camion avec porte hydraulique

Dongfeng congélateur fourgon réfrigéré boîte de stockage à froid camion avec porte hydraulique

Nom De Marque: Dongfeng
Numéro De Modèle: Il est à Dongfeng.
MOQ: 1 unité
Prix: 15000-35000 per unit
Conditions De Paiement: T/T, Western Union, Monégramme
Capacité à Fournir: 10unit par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Marque de camion:
Dongfeng
fabrication:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Fonctionnalité:
Porte hydraulique
Produire un nom:
Camion de stockage à froid
Détails d'emballage:
nu
Capacité d'approvisionnement:
10unit par mois
Description de produit
Camion frigorifique Dongfeng avec hayon hydraulique

Le camion frigorifique, appelé aussi camion fourgon réfrigéré, camion de refroidissement ou camion surgelé, est un fourgon utilisé pour le transport de produits frais et surgelés, de légumes et de fruits, de produits laitiers et de vaccins. C'est un camion équipé d'un dispositif de réfrigération avec lequel la température intérieure peut être optionnelle de -5°, 10°, -16°, -18°. La surface de la carrosserie du fourgon peut être en fibre de verre, en aluminium ou en acier inoxydable. Le matériau de rembourrage avec différentes épaisseurs est de la mousse de polyuréthane qui peut conserver la température.

Le dispositif de refroidissement peut être de marque célèbre comme Carrier, Thermoking, etc. Il existe deux types de modes de conduite électrique, l'un est alimenté par le moteur du véhicule via la prise de force (PTO), l'autre est entraîné par un groupe motopropulseur indépendant.

Caractéristiques du produit
Châssis et type de conduite :

Disponibles dans diverses configurations, la plus courante étant 4x2 (2 essieux) pour les charges légères à moyennes, mais des options plus lourdes sont également produites.

Capacité de charge utile :

Dongfeng propose un large éventail de capacités, allant généralement de 1,5 tonne à 10 tonnes ou plus. Des exemples incluent des modèles de 5 tonnes et de 10 tonnes.

Caisse/carrosserie frigorifique :
  • Structure : Généralement une structure « sandwich » composée d'une couche extérieure et d'une couche intérieure (souvent en plastique renforcé de fibre de verre - FRP) avec un noyau intermédiaire en matériau isolant comme la mousse de polyuréthane (PU).
  • Épaisseur de l'isolation : Les épaisseurs courantes varient de 80 mm à 100 mm pour une isolation efficace.
  • Volume de la caisse : Varie considérablement en fonction de la taille du châssis, avec des exemples d'environ 16 m³ à 56 m³ ou plus pour les camions plus grands.
Groupe frigorifique :
  • Plage de température : Généralement conçu pour maintenir des températures allant de réfrigérées (0 °C à +5 °C) à surgelées (-15 °C à -18 °C ou moins).
  • Marques : Les options incluent des marques internationales populaires comme Thermo King et Carrier, ainsi que diverses marques chinoises nationales.
  • Options : De nombreuses unités offrent un système de secours électrique pour faire fonctionner le groupe frigorifique à l'aide d'une alimentation électrique externe lorsque le camion est garé.
Hayon hydraulique :

Il s'agit d'une caractéristique optionnelle mais courante sur ces types de camions pour faciliter le chargement et le déchargement, en particulier pour les marchandises palettisées. La capacité peut varier, mais 3 000 lb (environ 1 360 kg) est une capacité courante sur les camions de poids moyen similaires.

Moteur et émissions :

Disponibles avec des moteurs diesel, avec diverses normes d'émissions comme Euro 2, Euro 3, ou des modèles plus récents avec Euro 6 ou une alimentation électrique.

Spécifications techniques

Fiche technique du camion frigorifique Dongfeng avec hayon hydraulique :

Catégorie de paramètres Article Spécification/plage typique Remarques
Dimensions et poids du véhicule Dimensions hors tout (L x l x H) 9 100 * 2 550 * 3 950 mm (Exemple pour une caisse de 6,8 m) Varie considérablement avec la longueur de la caisse.
Dimensions internes de la caisse de chargement (L x l x H) 6 550 * 2 200 * 2 400 mm à 6 800 * 2 300 * 2 400 mm Pour un camion de classe 10 tonnes.
Poids brut du véhicule (PBV) 15 000 kg à 16 000 kg Poids maximal autorisé.
Poids à vide (poids à vide du véhicule) 5 000 kg à 7 800 kg Varie en fonction du châssis et du groupe frigorifique.
Charge utile nominale 8 000 kg à 10 000 kg (8-10 tonnes) Capacité de charge conçue.
Empattement 5 000 mm à 5 600 mm Varie selon le châssis.
Châssis et performances Type d'entraînement 4*2 Deux essieux, un motorisé.
Type de moteur Diesel, en ligne 4 ou 6 cylindres, turbocompressé Marques courantes : Dongfeng Cummins, Yuchai, Weichai.
Puissance du moteur 190 ch à 260 ch Varie en fonction du modèle et de la norme d'émissions (Euro III à Euro V/VI).
Transmission Manuelle, généralement à 6 ou 8 vitesses avant.
Spécification des pneus 10.00R20 ou similaire.
Système de freinage Frein à air Standard.
Description du véhicule
Dimension hors tout 12 000 * 2 600 * 3 990 mm
PBV 20 500 kg
Poids à vide 14 600 kg
Marque du châssis DONGFENG
Type de traction 8*4, conduite à gauche
Description du châssis
Cabine Cabine couchette, type de commande avant, toit bas, nouvelle face, cabine tout acier soudée de type inclinable, climatiseur, suspension mécanique arrière de la cabine, siège conducteur réglable ; basculement mécanique de la cabine, vitres électriques, verrouillage électrique des portes.
Empattement 1 950 + 5 350 + 1 350 mm
Spécification des pneus 315/80R22.5
Quantité de pneus 12 + 1 unités
Moteur Modèle de moteur Dongfeng Cummins 375
Niveau d'émission Euro 2
Cylindrée (lit) 10
Puissance maximale 375 ch à 2 200 tr/min
Boîte de vitesses Type 9JS119TB
Nombre de vitesses 9 vitesses avant et 1 marche arrière, synchronisées
Système de freinage Système de freinage entièrement pneumatique, circuit pneumatique divisé ; frein à ressort de stationnement agissant sur les essieux arrière ; frein d'échappement.
Charge par essieu Avant 5
capacité de charge (tonne)
Arrière 13
capacité de charge (tonne)
Suspension Avant Ressort à lames à 8 lames
Arrière Ressort à lames (9 + 9)
Carburant Type Réservoir de carburant en acier, avec bouchon verrouillable
Capacité (lit) 35
Description des pièces supérieures
Dimension de la fourgonnette 9 400 * 2 600 * 2 700 mm
Matériel Intérieur Fibre de verre
Extérieur Fibre de verre
Intercalaire Panneau XPS ou polyuréthane
Épaisseur 80-102 mm
Système de refroidissement Équipé de Kaixue/Thermal King/Carrier
Température la plus basse -15°-18°
Autre configuration optionnelle Gouttière de ventilation en aluminium/Rails de chargement en acier inoxydable/Rails inférieurs en extrusion d'aluminium
Configuration standard Équipé d'un système de refroidissement/Équipé d'une porte arrière
Application
  1. Distribution d'aliments surgelés et surgelés

    Il s'agit de l'application la plus courante, où le groupe frigorifique du camion maintient des températures généralement comprises entre -18 °C et -25 °C.

    Cargaison :
    • Viandes et volailles surgelées : bœuf, poulet, porc et produits carnés transformés.
    • Fruits de mer surgelés : poisson, crevettes, calamars, etc., nécessitant un contrôle strict de la température.
    • Produits de boulangerie surgelés : pâte, pain, pâtisseries et pizzas surgelées.
    • Crèmes glacées et produits laitiers : desserts surgelés et produits laitiers sensibles à la température.
    • Légumes surgelés et plats préparés : produits surgelés en vrac pour les détaillants et la restauration.
    Avantage du hayon hydraulique :

    Les aliments surgelés sont souvent chargés sur des palettes ou dans de grands chariots roulants. Le hayon hydraulique permet à un seul opérateur de soulever rapidement et en toute sécurité ces unités lourdes du sol vers le plancher de la caisse (et vice versa) sans avoir besoin d'un chariot élévateur ou d'un quai de chargement séparé, ce qui accélère les livraisons urbaines à arrêts multiples.

  2. Logistique pharmaceutique et médicale (chaîne du froid)

    Pour le transport de fournitures médicales critiques et sensibles à la température qui nécessitent un refroidissement en profondeur.

    Cargaison :
    • Vaccins : en particulier ceux qui nécessitent des températures ultra-basses.
    • Produits biologiques et sanguins : médicaments dérivés d'organismes vivants.
    • Matériaux de recherche sensibles à la température : échantillons pour les laboratoires et les établissements de recherche.
    • Transport d'organes : dans des unités hautement spécialisées, bien que généralement dans des véhicules plus petits et dédiés.
    Avantage du hayon hydraulique :

    Fournit une plate-forme stable et lisse pour le chargement et le déchargement d'équipements médicaux ou de boîtes pharmaceutiques palettisées coûteux, fragiles et de grande valeur, minimisant le risque de dommages dus à la manutention manuelle.

  3. Restauration et approvisionnement en restauration (HORECA)

    Transport de fournitures alimentaires des cuisines centrales ou des entrepôts vers divers clients commerciaux.

    Cargaison :
    • Ingrédients pour hôtels, restaurants et cafés (HORECA) : produits surgelés en grande quantité, viandes et glaces.
    • Restauration aérienne : livraison de repas surgelés pré-préparés aux aéroports pour le chargement dans les avions.
    Avantage du hayon hydraulique :

    Ceci est crucial pour les livraisons vers des endroits sans quais de chargement dédiés (par exemple, les restaurants au niveau de la rue, les lieux d'événements) et pour la manutention de caisses empilées ou de conteneurs roulants utilisés dans la logistique de la restauration.

  4. Services spécialisés d'entreposage frigorifique et de location

    Le camion lui-même peut servir d'unité d'entreposage frigorifique mobile pour les besoins à court terme.

    Applications :
    • Restauration d'événements : fournir une capacité de congélation temporaire pour les festivals, les grandes fêtes ou les événements en plein air.
    • Secours en cas de catastrophe/Urgence : transport et stockage de fournitures périssables dans des zones reculées ou endommagées.
    • Débordement de vente au détail : fournir un entreposage frigorifique temporaire pour les supermarchés pendant les hautes saisons.

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Dongfeng congélateur fourgon réfrigéré boîte de stockage à froid camion avec porte hydraulique 1

À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (qui fait partie du groupe CLW) est l'un des plus grands et des plus importants fabricants de véhicules spécialisés et à usage spécial en Chine.

Voici un aperçu de l'entreprise :

  1. Identité et emplacement de l'entreprise
    • Entité principale : Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'entreprise principale du groupe CLW (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).
    • Création : La société a été fondée en septembre 2004.
    • Siège social : La principale base de fabrication est située dans la ville de Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine, qui est souvent appelée la « Capitale des véhicules à usage spécial de Chine ».
    • Échelle : Le groupe CLW est un acteur majeur du secteur manufacturier chinois, souvent reconnu comme une « Top 500 Chinese Private Enterprise ». Il exploite de nombreux parcs industriels et a une capacité de production annuelle importante, employant des milliers de personnes.
  2. Principales gammes de produits

    Chengli se spécialise dans la conception, la fabrication et la vente d'une vaste gamme de plus de 800 types de véhicules à usage spécial. Leur gamme de produits est l'une des plus complètes de l'industrie. Les principales catégories comprennent :

    • Camions d'assainissement : camions à ordures (compacteur, bras oscillant, crochet de levage), camions d'aspiration des eaux usées, balayeuses de voirie et camions de lavage à haute pression.
    • Camions-citernes : camions-citernes de carburant/huile, camions-citernes et réservoirs de stockage de GPL (gaz de pétrole liquéfié), camions-citernes de produits chimiques liquides et camions de ciment en vrac.
    • Logistique et chaîne du froid : camions frigorifiques (comme le fourgon frigorifique Dongfeng mentionné précédemment), camions fourgons frigorifiques et camions de marchandises.
    • Construction et ingénierie : camions à benne basculante (bennes), bétonnières, grues montées sur camion (camions-grues) et camions plate-formes de travail aériennes (camions à nacelle).
    • Urgence et sauvetage : camions de lutte contre l'incendie, camions de dépannage/remorquage et ambulances.
    • Autres véhicules spéciaux : camions arroseurs (citernes d'eau), camions publicitaires à LED, camions de scène mobiles et véhicules à énergie nouvelle (camions électriques).
  3. Certifications et qualifications

    En tant que fabricant désigné par le gouvernement et majeur, Chengli détient de nombreuses certifications nationales et internationales, qui sont essentielles pour la fabrication d'équipements spécialisés, de grande capacité ou à haut risque :

    • Gestion de la qualité : ISO 9001 (système de gestion de la qualité), ISO 14001 (système de gestion environnementale) et ISO 45001 (système de gestion de la santé et de la sécurité au travail).
    • Certifications obligatoires de la Chine : China Compulsory Certification (CCC).
    • Qualifications spécialisées : licences de production pour les appareils à pression A2, C2 et C3 (requises pour les camions-citernes de GPL et de produits chimiques) et certifications pour la production de camions de pompiers et de grues montées sur camion.
    • Normes internationales : La société a également obtenu des certifications internationales comme ASME et ADR pour certains produits, ce qui lui permet d'exporter à l'échelle mondiale.

Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une succursale importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).

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Marché étranger de Chengli Special Automobile Co., Ltd
  1. Afrique

    C'est l'une de leurs régions d'exportation les plus importantes, avec des véhicules utilisés pour l'assainissement, la construction et la logistique.

    • Afrique de l'Ouest : Nigéria, Ghana, Sénégal, Togo, Bénin, Niger.
    • Afrique de l'Est : Tanzanie, Kenya, Ouganda, Éthiopie.
    • Afrique australe : Afrique du Sud, Angola.
    • Afrique du Nord : Algérie.
    • Autres : Mali, Zambie, Congo, Soudan, etc.
  2. Asie du Sud-Est et Asie du Sud

    Compte tenu de la proximité et des besoins d'infrastructure en développement, l'Asie du Sud-Est est un marché de base.

    • Asie du Sud-Est : Philippines, Vietnam, Myanmar, Thaïlande, Cambodge, Laos, Malaisie, Singapour.
    • Asie du Sud : Bangladesh, Pakistan.
  3. Asie centrale et Europe de l'Est

    L'entreprise dessert des pays le long des routes de la « Belt and Road Initiative », fournissant souvent des véhicules lourds et des véhicules-citernes.

    • Asie centrale : Kazakhstan, Ouzbékistan, Mongolie.
    • Europe de l'Est : Russie, Nouvelle-Zélande (bien que géographiquement en Océanie, parfois regroupée avec les marchés émergents dans les listes d'entreprises).
  4. Amérique du Sud et Amérique centrale

    Ils fournissent divers camions, y compris des véhicules d'eau et d'assainissement, à des pays du continent.

    • Amérique du Sud : Chili, Pérou, Bolivie, Venezuela.
    • Amérique centrale : Panama.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., comme la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigéria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et aussi la carrosserie de camion pour le dessin du client.

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