Nome da marca: | Dongfeng |
Número do modelo: | Dongfeng |
MOQ: | 1 unidade |
preço: | 15000-35000 per unit |
Condições de Pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
O caminhão frigorífico chamado caminhão frigorífico, caminhão frigorífico, caminhão congelado é a caminhão fechada usada para transportar os produtos frescos e congelados, vegetais e frutas, produtos lácteos e vacinas.É a carrinha equipada com dispositivo frigorífico com o qual a temperatura interior pode ser opcional de -5°A superfície da carroçaria da carrinha pode ser feita de fibra de vidro, alumínio ou aço inoxidável.O material de revestimento de espessura variada é espuma de poliuretano que pode preservar a temperatura.
O dispositivo de refrigeração pode ser de marca famosa, como Carrier,Thermoking etc. Existem dois tipos de modos de condução de energia, um é alimentado pelo motor do veículo através de PTO,A outra é accionada por uma unidade de potência independente..
Disponível em várias configurações, sendo a mais comum 4x2 (2 eixos) para carga leve a média, mas também são produzidas opções de carga mais pesada.
A Dongfeng oferece um amplo espectro de capacidades, normalmente variando de 1,5 toneladas até 10 toneladas ou mais.
Esta é uma característica opcional, mas comum, nestes tipos de caminhões para ajudar no carregamento e descarregamento, especialmente para mercadorias paletizadas.360 kg) é uma capacidade comum em camiões médios similares.
Disponível com motores a diesel, com várias normas de emissões como Euro 2, Euro 3 ou modelos mais recentes com Euro 6 ou energia elétrica.
Dongfeng Freezer Van Caixa Refrigerada Caminhão de Armazenamento a Frio Com Portão Hidráulico Ficha técnica:
Categoria de parâmetros | Ponto | Especificações típicas / gama | Notas |
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Dimensões e peso do veículo | Dimensões globais (L x L x H) | 9,100*2,550*3,950 mm (Exemplo para caixa de 6,8 m) | Varia significativamente com o comprimento da caixa. |
Dimensões internas da caixa de carga (L x L x H) | 6, 550*2.200*2.400 mm a 6.800*2.300*2.400 mm | Para um camião de 10 toneladas. | |
Peso bruto do veículo | 15,000 kg a 16 000 kg | Peso máximo admissível. | |
Peso de travagem (peso vazio do veículo) | 5,000 kg a 7 800 kg | Varia em função do chassi e da unidade de refrigeração. | |
Carga útil nominal | 8,000 kg a 10 000 kg (8-10 toneladas) | Capacidade de carga projetada. | |
Distância entre eixos | 5,000 mm a 5,600 mm | Varia de acordo com o chassi. | |
Chassi e desempenho | Tipo de unidade | 4*2 | Dois eixos, um a motor. |
Tipo de motor | Diesel, de 4 ou 6 cilindros em linha, turbo | Marcas comuns: Dongfeng Cummins, Yuchai, Weichai. | |
Potência do motor | 190 a 260 cv | Varia em função do modelo e da norma de emissões (Euro III a Euro V/VI). | |
Transmissão | Manual, tipicamente de 6 ou 8 velocidades para a frente. | ||
Especificação do pneu | 10.00R20 ou similar. | ||
Sistema de travagem | Freio de ar | É padrão. |
Descrição do veículo | ||
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Dimensão global | 12000*2600*3990 mm | |
VAB | 20500 kg | |
Peso do travão | 14600 kg | |
Marca do chassi | DONGFENG | |
Tipo de tração | 8*4, tração à esquerda | |
Descrição do chassi | ||
Táxi. | Cabina de cama, tipo de comando dianteiro, teto baixo, fachada nova, cabina de aço totalmente soldada de tipo de inclinação, ar condicionado, suspensão mecânica traseira da cabina, assento do condutor ajustável; cabina mecânica inclinável, janelas elétricas,fechadura de porta elétrica. | |
Distância entre eixos | 1950+5350+1350 mm | |
Especificações dos pneus | 315/80R22.5 | |
Quantidade de pneus | 12+1 unidades | |
Motor | Modelo de motor | Dongfeng Cummins 375 |
Nível de emissão | Euro 2 | |
Deslocamento (iluminado) | 10 | |
Potência máxima | 375 cv a 2200 rpm | |
Caixa de engrenagens | Tipo | 9JS119TB |
Número de engrenagens | 9 velocidades para a frente e 1 para trás, sincronizadas | |
Sistema de travagem | Sistema de travagem a ar completo, circuito pneumático dividido; travão de mola de estacionamento que age sobre os eixos traseiros; travão de escape. | |
Carga do eixo | Frente | 5 |
Capacidade de carga (toneladas) | ||
Atrás | 13 | |
Capacidade de carga (toneladas) | ||
Suspensão | Frente | 8- Primavera de folhas |
Atrás | Primavera de folhas (9+9) | |
Combustível | Tipo | Tanque de combustível de aço, com tampa trancada |
Capacidade (iluminada) | 35 | |
Descrição das partes superiores | ||
Dimensão da van | 9400*2600*2700 mm | |
Materiais | Interno | Fibra de vidro |
Exterior | Fibra de vidro | |
Capa intermédia | Placas de XPS ou de poliuretano | |
Espessura | 80-102 mm | |
Sistema de arrefecimento | Kaixue equipado / Rei térmico / transportador | |
Temperatura mais baixa | -15°-18° | |
Outra configuração opcional | Trava de ventilação de alumínio/Relhas de carga de aço inoxidável/Relhas de fundo extrusão de alumínio | |
Configuração padrão | Equipado com sistema de arrefecimento /Equipado com porta traseira |
Esta é a aplicação mais comum, onde a unidade de congelação do caminhão mantém temperaturas tipicamente entre -18 C a -25 C.
Carga:Os alimentos congelados são muitas vezes carregados em paletes ou em grandes carrinhos rolantes.O portão hidráulico permite que um único operador para levantar rapidamente e com segurança essas unidades pesadas do chão para o chão da caixa (e vice-versa) sem a necessidade de uma empilhadeira separada ou doca de carga, acelerando as entregas urbanas em várias paragens.
Para o transporte de materiais médicos críticos e sensíveis à temperatura que necessitam de arrefecimento profundo.
Carga:Fornece uma plataforma estável e suave para carregamento e descarregamento de equipamentos médicos caros, frágeis e de alto valor ou caixas farmacêuticas paletizadas,Minimizar o risco de danos causados pela manipulação manual.
Transportar suprimentos de alimentos de cozinhas centrais ou armazéns para vários clientes comerciais.
Carga:Isto é crucial para as entregas a locais sem docas de carregamento dedicadas (por exemplo, restaurantes situados no nível da rua, locais de eventos) e para a manipulação de cargas pesadas,caixas empilhadas ou recipientes em rolos utilizados na logística dos serviços alimentares.
O próprio camião pode funcionar como uma unidade móvel de armazenamento frigorífico para necessidades a curto prazo.
Aplicações:A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (parte do Grupo CLW) é uma das maiores e mais proeminentes fabricantes de veículos especializados e de fins especiais na China.
Aqui está uma visão geral da empresa:
A Chengli é especializada em projetar, fabricar e vender uma vasta gama de mais de 800 tipos de veículos especiais.As principais categorias incluem::
Como um grande fabricante designado pelo governo, a Chengli detém numerosas certificações nacionais e internacionais, que são vitais para a fabricação de equipamentos especializados, de alta capacidade,ou equipamento de alto risco:
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
Esta é uma das suas regiões de exportação mais importantes, com veículos utilizados para saneamento, construção e logística.
Dada a proximidade e o desenvolvimento das necessidades de infra-estrutura, o Sudeste Asiático é um mercado central.
A empresa serve países ao longo das rotas da "Iniciativa Cinturão e Rota", muitas vezes fornecendo veículos pesados e tanques.
Eles fornecem vários caminhões, incluindo veículos de água e saneamento, para países de todo o continente.
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente