Merknaam: | Dongfeng |
Modelnummer: | Dongfeng |
MOQ: | 1 eenheid |
Prijs: | 15000-35000 per unit |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Leveringsvermogen: | 10unit per maand |
Een koelwagen, ook wel koelwagen, koelwagen of vrieswagen genoemd, is een gesloten bestelwagen die wordt gebruikt voor het vervoer van verse en diepgevroren goederen, groenten en fruit, melkproducten en vaccins. Het is de bestelwagen die is uitgerust met een koelapparaat waarmee de binnentemperatuur optioneel kan worden ingesteld op -5°, 10°, -16°, -18°. Het oppervlak van de carrosserie kan worden gemaakt van glasvezel, aluminium of roestvrij staal. Het opvulmateriaal met verschillende diktes is polyurethaanschuim dat de temperatuur kan behouden.
Het koelapparaat kan van een bekend merk zijn, zoals Carrier, Thermoking etc. Er zijn twee soorten aandrijvingen, de ene wordt aangedreven door de motor van het voertuig via een PTO, de andere wordt aangedreven door een onafhankelijke stroomunit.
Verkrijgbaar in verschillende configuraties, de meest voorkomende is 4x2 (2-assig) voor lichte tot middelzware toepassingen, maar er worden ook zwaardere opties geproduceerd.
Dongfeng biedt een breed scala aan capaciteiten, meestal variërend van 1,5 ton tot 10 ton of meer. Voorbeelden zijn modellen van 5 ton en 10 ton.
Dit is een optionele maar veel voorkomende functie op dit type vrachtwagen om te helpen bij het laden en lossen, vooral voor goederen op pallets. De capaciteit kan variëren, maar 3.000 lb. (ongeveer 1.360 kg) is een gangbare capaciteit op vergelijkbare middelzware vrachtwagens.
Verkrijgbaar met dieselmotoren, met verschillende emissienormen zoals Euro 2, Euro 3, of nieuwere modellen met Euro 6 of elektrische aandrijving.
Dongfeng Koelwagen Koelbox Koude Opslag Vrachtwagen Met Hydraulische Poort Technische fiche:
Parametercategorie | Item | Typische specificatie / bereik | Opmerkingen |
---|---|---|---|
Voertuigafmetingen & gewicht | Totale afmetingen (L x B x H) | 9.100*2.550*3.950 mm (Voorbeeld voor 6,8 m box) | Varieert aanzienlijk met de boxlengte. |
Interne afmetingen laadruimte (L x B x H) | 6.550*2.200*2.400 mm tot 6.800*2.300*2.400 mm | Voor een vrachtwagen van 10 ton. | |
Bruto voertuiggewicht (GVW) | 15.000 kg tot 16.000 kg | Maximaal toelaatbaar gewicht. | |
Leeggewicht (leeggewicht voertuig) | 5.000 kg tot 7.800 kg | Varieert op basis van chassis en koelunit. | |
Nominaal laadvermogen | 8.000 kg tot 10.000 kg (8-10 ton) | Ontworpen laadvermogen. | |
Wielbasis | 5.000 mm tot 5.600 mm | Varieert per chassis. | |
Chassis & prestaties | Aandrijving | 4*2 | Twee assen, één aangedreven. |
Motortype | Diesel, in-lijn 4 of 6 cilinder, turbo-aangedreven | Veel voorkomende merken: Dongfeng Cummins, Yuchai, Weichai. | |
Motorvermogen | 190 PK tot 260 PK | Varieert op basis van model en emissienorm (Euro III tot Euro V/VI). | |
Transmissie | Handgeschakeld, meestal 6-versnellingen of 8-versnellingen vooruit. | ||
Bandspecificatie | 10.00R20 of vergelijkbaar. | ||
Remsysteem | Luchtrem | Standaard. |
Voertuigbeschrijving | ||
---|---|---|
Totale afmeting | 12000*2600*3990mm | |
GVW | 20500kg | |
Leeggewicht | 14600kg | |
Chassismerk | DONGFENG | |
Tractietype | 8*4, linksgestuurd | |
Chassisbeschrijving | ||
Cabine | Slaapcabine, voorwaarts bedieningstype, laag dak, nieuw gezicht, volledig gelaste stalen cabine van kanteltype, airconditioning, mechanische achtercabinevering, verstelbare bestuurdersstoel; mechanisch kantelen van de cabine, elektrische ramen, elektrisch deurslot. | |
Wielbasis | 1950+5350+1350mm | |
Bandspecificatie | 315/80R22.5 | |
Banden hoeveelheid | 12+1 eenheden | |
Motor | Motormodel | Dongfeng Cummins 375 |
Emissieniveau | Euro 2 | |
Cilinderinhoud (lit) | 10 | |
Maximaal vermogen | 375 pk bij 2200 tpm | |
Versnellingsbak | Type | 9JS119TB |
Aantal versnellingen | 9 versnellingen vooruit & 1 achteruit, gesynchroniseerd | |
Remsysteem | Volledig luchtremsysteem, gesplitst pneumatisch circuit; parkeerrem met veerwerking op achterassen; uitlaatrem. | |
Aslast | Voor | 5 |
laadvermogen (ton) | ||
Achter | 13 | |
laadvermogen (ton) | ||
Ophanging | Voor | 8- bladveer |
Achter | (9+9)-bladveer | |
Brandstof | Type | Stalen brandstoftank, met afsluitbare dop |
Capaciteit (lit) | 35 | |
Beschrijving van de onderdelen | ||
Busafmeting | 9400*2600*2700mm | |
Materiaal | Binnen | Glasvezel |
Buiten | Glasvezel | |
Tussenlaag | XPS of polyurethaanplaat | |
Dikte | 80-102mm | |
Koelsysteem | Uitgerust met Kaixue /Thermal King/Carrier | |
Laagste temperatuur | -15°-18° | |
Andere optionele configuratie | Aluminium ventilatiegoot/ Roestvrijstalen vrachtrails/Bodemrails aluminium extrusie | |
Standaard configuratie | Uitgerust met koelsysteem / Uitgerust met achterdeur |
Dit is de meest voorkomende toepassing, waarbij de vriesunit van de vrachtwagen temperaturen handhaaft die doorgaans tussen -18 °C en -25 °C liggen.
Lading:Diepvriesproducten worden vaak op pallets of in grote rolcontainers geladen. De hydraulische poort maakt het voor één operator mogelijk om deze zware eenheden snel en veilig van de grond naar de vloer van de box te tillen (en vice versa) zonder dat een aparte vorkheftruck of laadperron nodig is, waardoor multi-stop stedelijke leveringen worden versneld.
Voor het vervoer van kritieke, temperatuurgevoelige medische benodigdheden die diepe koeling vereisen.
Lading:Biedt een stabiel, soepel platform voor het laden en lossen van dure, fragiele en hoogwaardige medische apparatuur of gepalletiseerde farmaceutische dozen, waardoor het risico op schade door handmatige behandeling wordt geminimaliseerd.
Het vervoeren van voedselvoorraden van centrale keukens of magazijnen naar verschillende commerciële klanten.
Lading:Dit is cruciaal voor leveringen op locaties zonder speciale laadperrons (bijv. restaurants op straatniveau, evenementenlocaties) en voor het hanteren van zware, gestapelde kratten of rolcontainers die worden gebruikt in de logistiek van foodservice.
De vrachtwagen zelf kan fungeren als een mobiele koelopslageenheid voor behoeften op korte termijn.
Toepassingen:Chengli Special Automobile Co., Ltd. (onderdeel van de CLW Group) is een van de grootste en meest prominente fabrikanten van gespecialiseerde en speciale voertuigen in China.
Hier is een overzicht van het bedrijf:
Chengli is gespecialiseerd in het ontwerpen, produceren en verkopen van een breed scala aan meer dan 800 soorten speciale voertuigen. Hun productassortiment is een van de meest complete in de branche. Belangrijkste categorieën zijn:
Als door de overheid aangewezen en belangrijke fabrikant beschikt Chengli over talrijke binnenlandse en internationale certificeringen, die essentieel zijn voor de productie van gespecialiseerde, hoogwaardige of risicovolle apparatuur:
Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen US dollar) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen US dollar).
Dit is een van hun belangrijkste exportregio's, met voertuigen die worden gebruikt voor sanitaire voorzieningen, constructie en logistiek.
Gezien de nabijheid en de behoeften van de ontwikkeling van de infrastructuur, is Zuidoost-Azië een kernmarkt.
Het bedrijf bedient landen langs de routes van het "Belt and Road Initiative", vaak met zware en tankvoertuigen.
Ze leveren verschillende vrachtwagens, waaronder water- en sanitaire voertuigen, aan landen over het hele continent.
Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook carrosserie voor klanttekening