| Nama Merek: | Shacman L3000 |
| Nomor Model: | Clw |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10unit per bulan |
Struktur Badan Atas Baja Anti-Korosi Kontainer Bak Sampah Truk Kompaktor
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grup CLW) adalah produsen truk sampah kompaktor utama di China. Pendekatan mereka terhadap struktur badan atas baja anti-korosi kontainer bak sampah berfokus pada penggunaan baja tahan lama yang dikombinasikan dengan desain struktural dan perawatan permukaan tertentu
Baja Karbon Berkualitas Tinggi (Q235, Q345/Q355): Ini adalah bahan dasar untuk badan tangki (kontainer/bak)
Ketebalan biasanya dikutip sebagai 4mm atau 5mm untuk bagian samping dan 5mm atau 6mm untuk pelat bawah.
Pilihan baja berkekuatan lebih tinggi seperti Q345 atau Q355 sering tersedia untuk konfigurasi opsional/yang ditingkatkan untuk memberikan kekuatan dan umur panjang yang lebih baik.
Baja Tahan Aus Kekuatan Tinggi: Dalam beberapa model berkapasitas lebih tinggi atau khusus, mereka dapat menggunakan baja tahan aus kekuatan tinggi T700 untuk seluruh tangki, dengan ketebalan hingga 5mm Samping dan 6mm bawah
Komponen seperti scraper, pelat geser, dan pelat dorong dalam mekanisme loader sering menggunakan pelat baja 16mn (baja struktural berkekuatan tinggi paduan rendah) dengan ketebalan sekitar 4mm hingga 8mm untuk menahan tekanan dan abrasi ekstrem.
Badan atas (kontainer/tangki kompaktor) secara eksplisit dijelaskan menggunakan "pelat baja anti-korosi berkekuatan tinggi khusus" dan menjalani finishing "primer anti-karat".
Mereka menggunakan "desain penampilan ramping yang indah" dengan panel samping melengkung/berbentuk busur, yang dibentuk secara integral. Desain ini meningkatkan estetika, memberikan struktur yang kokoh, dan meminimalkan titik tekanan tempat korosi dapat dimulai.
Struktur Tertutup Sepenuhnya: Pelat bawah badan kompaktor adalah struktur tertutup sepenuhnya untuk mencegah penyebab utama korosi internal: cairan korosif (leachate) dari limbah.
Tangki Penampungan Air Limbah: Semua air yang terkumpul dan cairan korosif dari kontainer dan hopper pemuatan mengalir ke tangki penampungan air limbah khusus. Fitur penting ini menghindari korosi pada badan utama, sasis truk, dan mencegah polusi sekunder dari kebocoran air limbah
Penyegelan Karet: Bagian belakang kontainer, tempat loader/tailgate terhubung, biasanya menggunakan manik/strip penyegel karet tebal untuk memastikan segel kedap udara dan mencegah cairan memercik atau bocor keluar.
Lembar Teknis Struktur Badan Atas Baja Anti-Korosi Kontainer Bak Sampah Truk Kompaktor :
| Parameter | Detail Spesifikasi |
| Material Tangki/Kontainer | Baja Karbon (paling umum), biasanya Q235 atau Q345 (baja berkekuatan tinggi paduan rendah). Model kelas atas atau khusus dapat menggunakan Q355 atau baja tahan aus kekuatan tinggi T700 untuk kinerja yang lebih baik. |
| Ketebalan Dinding Samping | 4 mm hingga 5 mm |
| Ketebalan Lantai/Pelat Bawah | 4 mm hingga 5 mm (seringkali sedikit lebih tebal dari bagian samping untuk menahan beban dan keausan) |
| Ketebalan Pelat Hopper/Loader | 4 mm hingga 8 mm |
| Bentuk Badan | Berbentuk Busur (Desain Melengkung). Desain ramping tanpa rusuk ini meningkatkan struktur, estetika, dan pembersihan. |
| Rasio Pemadatan | Umumnya mencapai rasio 1:3 hingga 1:4 |
Tentang Chengli Special Automobile Co., Ltd.:
Pendirian: Didirikan pada September 2004 (sebagai pendahulunya, Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Kantor Pusat: Terletak di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, China, yang dikenal sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus China."
Skala: Ini adalah perusahaan skala besar yang disahkan oleh pemerintah China, seringkali berada di antara "500 Perusahaan Swasta Teratas China."
Grup ini mencakup banyak anak perusahaan dan pabrik.
Ia memiliki area produksi yang luas dan ribuan karyawan, termasuk sejumlah besar personel teknis dan R&D.
Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14
juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Pasar Luar Negeri Chengli Special Automobile Co., Ltd
Jangkauan Global
Cakupan Luas: Truk khusus Chengli diekspor ke lebih dari 50 negara dan wilayah di seluruh dunia.
Wilayah Ekspor Utama: Pasar utama mereka terkonsentrasi di:
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah di luar negeri di
Asia, Afrika, Amerika Selatan, timur tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan,
Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga badan truk untuk gambar klien