| Επωνυμία: | Shacman L3000 |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10UNIT ανά μήνα |
Δομή Ανωτέρου Σώματος από Αντιδιαβρωτικό Χάλυβα για Κάδους Απορριμματοφόρων
Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) είναι ένας σημαντικός Κινέζος κατασκευαστής απορριμματοφόρων. Η προσέγγισή τους στην αντιδιαβρωτική δομή του ανώτερου σώματος του κάδου επικεντρώνεται στη χρήση ανθεκτικών χαλυβών σε συνδυασμό με συγκεκριμένο σχεδιασμό δομής και επιφανειακές επεξεργασίες
Υψηλής Ποιότητας Χάλυβας άνθρακα (Q235, Q345/Q355): Αυτό είναι το βασικό υλικό για το σώμα της δεξαμενής (κάδος/δοχείο)
Το πάχος αναφέρεται συνήθως ως 4mm ή 5mm για τα πλευρά και 5mm ή 6mm για την κάτω πλάκα.
Επιλογές χάλυβα υψηλότερης αντοχής όπως το Q345 ή το Q355 είναι συχνά διαθέσιμες για προαιρετικές/αναβαθμισμένες διαμορφώσεις για να παρέχουν καλύτερη αντοχή και μακροζωία.
Χάλυβας υψηλής αντοχής και ανθεκτικός στη φθορά: Σε ορισμένα μοντέλα υψηλότερης χωρητικότητας ή εξειδικευμένα μοντέλα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί χάλυβας T700 υψηλής αντοχής και ανθεκτικός στη φθορά για ολόκληρη τη δεξαμενή, με πάχος έως 5mm στα πλευρά και 6mm στον πυθμένα
Συστατικά όπως ο ξέστρα, η πλάκα ολίσθησης και η πλάκα ώθησης στον μηχανισμό φόρτωσης χρησιμοποιούν συχνά χαλύβδινες πλάκες 16mn (χάλυβας δομής χαμηλού κράματος υψηλής αντοχής) με πάχος περίπου 4mm έως 8mm για να αντέχουν σε ακραία πίεση και τριβή.
Το ανώτερο σώμα (κάδος/δεξαμενή συμπιεστή) περιγράφεται ρητά ότι χρησιμοποιεί «ειδική χαλύβδινη πλάκα υψηλής αντοχής κατά της διάβρωσης» και υποβάλλεται σε φινίρισμα «αντισκωριακού ασταριού».
Χρησιμοποιούν ένα «όμορφο, βελτιωμένο σχέδιο εμφάνισης» με καμπύλα/τοξοειδή πλαϊνά πάνελ, τα οποία είναι ενσωματωμένα. Αυτός ο σχεδιασμός βελτιώνει την αισθητική, παρέχει σταθερή δομή και ελαχιστοποιεί τα σημεία καταπόνησης όπου μπορεί να ξεκινήσει η διάβρωση.
Πλήρως Σφραγισμένη Δομή: Η κάτω πλάκα του αμαξώματος του συμπιεστή είναι μια πλήρως σφραγισμένη δομή για την αποφυγή της κύριας αιτίας εσωτερικής διάβρωσης: διαβρωτικό υγρό (στράγγισμα) από τα απόβλητα.
Δεξαμενή Συλλογής Λυμάτων: Όλο το συσσωρευμένο νερό και το διαβρωτικό υγρό από το δοχείο και τη χοάνη φόρτωσης ρέουν σε μια ειδική δεξαμενή συλλογής λυμάτων. Αυτό το κρίσιμο χαρακτηριστικό αποφεύγει τη διάβρωση του κύριου σώματος, του πλαισίου του φορτηγού και αποτρέπει τη δευτερογενή ρύπανση από τη διαρροή λυμάτων
Λαστιχένια Σφράγιση: Το πίσω μέρος του δοχείου, όπου συνδέεται ο φορτωτής/πίσω πόρτα, χρησιμοποιεί συνήθως μια χοντρή λαστιχένια χάντρα/λωρίδα στεγανοποίησης για να εξασφαλίσει αεροστεγή σφράγιση και να αποτρέψει το πιτσίλισμα ή τη διαρροή υγρών.
Τεχνικό Φύλλο Δομής Ανωτέρου Σώματος από Αντιδιαβρωτικό Χάλυβα για Κάδους Απορριμματοφόρων:
| Παράμετρος | Λεπτομέρειες Προδιαγραφών |
| Υλικό Δεξαμενής/Δοχείου | Χάλυβας άνθρακα (συνηθέστερο), συνήθως Q235 ή Q345 (χάλυβας χαμηλού κράματος υψηλής αντοχής). Τα μοντέλα υψηλότερης ποιότητας ή εξειδικευμένα μπορεί να χρησιμοποιούν Q355 ή χάλυβας T700 υψηλής αντοχής και ανθεκτικός στη φθορά για βελτιωμένη απόδοση. |
| Πάχος Πλευρικού Τοιχώματος | 4 mm έως 5 mm |
| Πάχος Δαπέδου/Κάτω Πλάκας | 4 mm έως 5 mm (συχνά ελαφρώς παχύτερο από τα πλευρά για φόρτωση και φθορά) |
| Πάχος Πλάκας Χοάνης/Φορτωτή | 4 mm έως 8 mm |
| Σχήμα Σώματος | Τοξοειδές (Καμπύλος Σχεδιασμός). Αυτός ο μη ραβδωτός, βελτιωμένος σχεδιασμός βελτιώνει τη δομή, την αισθητική και τον καθαρισμό. |
| Λόγος Συμπίεσης | Γενικά επιτυγχάνει αναλογία 1:3 έως 1:4 |
Σχετικά με την Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Ίδρυση: Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004 (ως προκάτοχός της, Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Έδρα: Βρίσκεται στην πόλη Suizhou, στην επαρχία Hubei, στην Κίνα, η οποία είναι γνωστή ως η «Πρωτεύουσα των οχημάτων ειδικού σκοπού της Κίνας».
Κλίμακα: Είναι μια μεγάλης κλίμακας επιχείρηση εξουσιοδοτημένη από την κινεζική κυβέρνηση, που συχνά κατατάσσεται μεταξύ των «Κορυφαίων 500 ιδιωτικών επιχειρήσεων της Κίνας».
Ο όμιλος περιλαμβάνει πολλές θυγατρικές και εργοστάσια.
Διαθέτει μια μεγάλη περιοχή παραγωγής και χιλιάδες υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένου ενός σημαντικού αριθμού τεχνικού και προσωπικού Ε&Α.
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14
εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Overseas Market
Παγκόσμια Εμβέλεια
Εκτεταμένη Κάλυψη: Τα ειδικά φορτηγά της Chengli εξάγονται σε περισσότερες από 50 χώρες και περιοχές παγκοσμίως.
Κύριες Περιοχές Εξαγωγών: Οι κύριες αγορές τους συγκεντρώνονται σε:
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πουληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην
Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως Ρωσία, Μογγολία, Φιλιππίνες, Βιετνάμ, Καμπότζη, Μιανμάρ, Λάος, Καζακστάν, Ουζμπεκιστάν,
Κιργιζία, Τανζανία, Ζάμπια, Νιγηρία, Αυστραλία, Χιλή, Βολιβία, Αιθιοπία, Σουδάν, Μαλαισία, Κονγκό, Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης αμαξώματα φορτηγών για σχέδια πελατών