Compactor Garbage Truck Container Bin Anticorrosion Steel Upper Body Structure

Contenedor del camión de basura del compactador Estructura de la parte superior del cuerpo de acero anticorrosión

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) es un importante fabricante chino de camiones compactadores de basura.Su enfoque de la estructura de la parte superior del cuerpo de acero anticorrosión del contenedor se centra en el uso de aceros duraderos combinados con un diseño estructural específico y tratamientos de superficie
Acero de carbono de alta calidad (Q235, Q345/Q355): Este es el material fundamental para el cuerpo del tanque (contenedor/cubo)
El grosor se cita típicamente como 4 mm o 5 mm para los lados y 5 mm o 6 mm para la placa inferior.
Las opciones de acero de mayor resistencia como Q345 o Q355 a menudo están disponibles para configuraciones opcionales / actualizadas para proporcionar una mejor resistencia y longevidad.
Acero resistente al desgaste de alta resistencia: en algunos modelos de mayor capacidad o especializados, pueden usar acero resistente al desgaste de alta resistencia T700 para todo el tanque,de espesor de hasta 5 mm de lado y 6 mm de fondo
Componentes como el raspador, placa de deslizamiento,y la placa de empuje en el mecanismo de carga a menudo utilizan placas de acero de 16mn (un acero estructural de baja aleación de alta resistencia) con espesores de alrededor de 4 mm a 8 mm para resistir la presión extrema y la abrasión.
La parte superior del cuerpo (contenedor de compactación/tanque) se describe explícitamente como el uso de "placas especiales de acero anticorrosión de alta resistencia" y se somete a un acabado "anti-herrumbre".
Este diseño mejora la estética, proporciona una estructura firme,y minimiza los puntos de tensión donde la corrosión podría comenzar.
Estructura totalmente sellada: la placa inferior del cuerpo del compactador es una estructura completamente sellada para evitar la causa principal de la corrosión interna: líquido corrosivo (lixiviado) de los residuos.
Tanque de recolección de aguas residuales: toda el agua acumulada y el líquido corrosivo del contenedor y la tolva de carga fluyen a un tanque de recolección de aguas residuales dedicado.Esta característica crítica evita la corrosión del cuerpo principal, el chasis del camión, y evita que las aguas residuales se filtren por contaminación secundaria
Sello de goma: la parte trasera del contenedor, donde se conecta el cargador/puerta trasera,por lo general, utiliza una gruesa perla/banda de goma de sellado para garantizar un sellado hermético y evitar que los líquidos salpen o se escape.

Contenedor de contenedores para camiones de basura Contenedor de contenedores para camiones de contenedores para contenedores de basura Contenedor de contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores de basura Contenedor de contenedores para contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para contenedores para contenedores para contenedores para camiones de contenedores para contenedores para contenedores para contenedores para contenedores de contenedores para camiones de acero para contenedores para contenedores para contenedores para contenedores de contenedores para contenedores para contenedores para contenedores para contenedores para contenedores para contenedores para contenedores para contenedores para contenedores

 

Acerca de Chengli Special Automobile Co., Ltd:

Establecimiento: Fundada en septiembre de 2004 (como su predecesora, Chengli Special Automobile Co., Ltd.).

Sede: ubicada en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, conocida como la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".

Escala: Es una empresa a gran escala autorizada por el gobierno chino, a menudo clasificada entre las "500 mejores empresas privadas de China".

El grupo comprende múltiples filiales y fábricas.

Dispone de una gran superficie de producción y de miles de empleados, incluido un número significativo de personal técnico y de I+D.

Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000, 000 RMB(14

millones de dólares estadounidenses) y el capital total 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).

Mercado extranjero de Chengli Special Automobile Co., Ltd

El alcance mundial
Amplia cobertura: Los camiones especiales de Chengli se exportan a más de 50 países y regiones de todo el mundo.

Principales regiones de exportación: sus principales mercados se concentran en:

• África
• Sudeste asiático
• El Medio Oriente
• Asia Central y el Caribe
• América del Sur
• Europa del Este

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones en el extranjero.

Asia, África, América del Sur, Oriente Medio y así sucesivamente, como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán,

Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para dibujo del cliente