Compactor Garbage Truck Container Bin Anticorrosion Steel Upper Body Structure

Kompaktör Çöp Kamyonu Konteyner Kutusu Korrozyona Karşı Çelik Üst Beden Yapısı

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Grubu), Çin'de büyük bir sıkıştırıcı çöp kamyonu üreticisidir.Konteyner kutunun korozyon karşıtı çelik üst gövde yapısına yaklaşımları, spesifik yapısal tasarım ve yüzey tedavileri ile birleştirilen dayanıklı çeliklerin kullanılmasına odaklanır
Yüksek Kaliteli Karbon Çelik (Q235, Q345/Q355): Bu, tank gövdesi için temel malzemedir (konteyner / kutu)
Kalınlığı genellikle yanlar için 4 mm veya 5 mm ve alt plaka için 5 mm veya 6 mm olarak belirtilir.
Q345 veya Q355 gibi daha yüksek dayanıklılıklı çelik seçenekleri, daha iyi bir dayanıklılık ve uzun ömür sağlamak için isteğe bağlı / yükseltilmiş konfigürasyonlar için sıklıkla kullanılabilir.
Yüksek dayanıklılıklı aşınmaya dayanıklı çelik: Bazı daha yüksek kapasiteli veya özel modellerde, tüm tank için T700 yüksek dayanıklılıklı aşınmaya dayanıklı çelik kullanabilirler,5 mm'ye kadar yan ve 6 mm'lik taban kalınlığıyla
Yıkıcı, kaydırma plağı gibi bileşenler,ve yükleme mekanizmasındaki itme plakaları genellikle aşırı baskıya ve aşınmaya dayanabilmek için 4 mm ila 8 mm arasında kalınlıkta 16mn çelik plakalar (düşük alaşımlı yüksek dayanıklı yapısal çelik) kullanır.
Üst gövde (kompakte edici konteyner/tank) açıkça "özel yüksek dayanıklılıklı korozyon karşıtı çelik plaka" kullanıldığı ve "pas karşıtı birinci" finişine maruz kaldığı olarak tanımlanmıştır.
Bu tasarım estetiği iyileştirir, sağlam bir yapı sağlar,ve korozyon başlayabilir nerede stres noktaları en aza indirgenir.
Tamamen mühürlü yapı: Kompaktör gövdesinin alt plaka, iç korozyonun birincil nedenini önlemek için tamamen mühürlü bir yapıdır: atıklardan korosif sıvı (leachate).
Kanalizasyon Toplama Tankı: Tüm birikmiş su ve konteynerden ve yükleme hopperinden koroziv sıvı, özel bir kanalizasyon toplama tankına akıyor.Bu kritik özellik ana gövdenin korozyonunu önler., kamyonun şasi, ve sıvı sıvı sızıntısı ikincil kirliliği önler
Kauçuk Sıfırlama: Konteynerin arkası, yükleyici/kuyruk kapısının bağlandığı yer.Genellikle hava geçirmez bir mühürleme sağlamak ve sıvıların sıçramasını veya sızmasını önlemek için kalın bir kauçuk mühürleyici boncuk / şerit kullanır..

Kompaktör Çöp kamyonu Konteyner Kutusu Korrozyona Karşı Çelik Üst Beden Yapısı Teknik Sayfa:

 

Chengli Özel Otomobil Şirketi hakkında:

Kuruluş: Eylül 2004'te kurulmuştur (öncüsü olarak Chengli Special Automobile Co., Ltd.).

Merkezi: "Çin'in özel amaçlı araçlarının başkenti" olarak bilinen Çin'in Hubei Eyaleti Suizhou şehrinde yer almaktadır.

Ölçek: Çin hükümeti tarafından yetkilendirilmiş büyük ölçekli bir işletmedir ve genellikle "Çin'in En İyi 500 Özel Girişimi" arasında yer almaktadır.

Grup, birden fazla yan şirket ve fabrikayı kapsar.

Büyük bir üretim alanına ve önemli sayıda teknik ve Ar-Ge personelini içeren binlerce çalışanına sahiptir.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, 100 kayıtlı sermayesi olan CLW grubunun önemli bir şubesidir.000,000 RMB(14

milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000840 milyon ABD Doları).

Chengli Özel Otomotiv Şirketi, Yurtdışı Pazarı

Küresel Etki
Geniş Kapsama: Chengli'nin özel kamyonları dünya çapında 50'den fazla ülkeye ve bölgeye ihraç edilir.

Ana ihracat bölgeleri: Ana pazarları şunlarda yoğunlaşmıştır:

• Afrika
• Güneydoğu Asya
• Orta Doğu
• Orta Asya
• Güney Amerika
• Doğu Avrupa

Chengli Special Automobile Co., Ltd'nin kamyonları Çin'deki 29'dan fazla eyalete ve 80'den fazla yurtdışındaki ülkeye ve bölgeye satıldı.

Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve diğerleri gibi Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan,

Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimi için kamyon gövdesi