Compactor Garbage Truck Container Bin Anticorrosion Steel Upper Body Structure

Compactor-Müllwagenbehälter-Struktur aus korrosionsbeständigem Stahl für den Aufbau 

Die Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) ist ein bedeutender chinesischer Hersteller von Müllwagen mit Presswerk. Ihr Ansatz für die korrosionsbeständige Stahlstruktur des Behälters konzentriert sich auf die Verwendung haltbarer Stähle in Kombination mit spezifischem Konstruktionsdesign und Oberflächenbehandlungen.
Hochwertiger Kohlenstoffstahl (Q235, Q345/Q355): Dies ist das Grundmaterial für den Tankkörper (Behälter/Behälter).
Die Dicke wird typischerweise mit 4 mm oder 5 mm für die Seiten und 5 mm oder 6 mm für die Bodenplatte angegeben.
Hochfeste Stahloptionen wie Q345 oder Q355 sind oft für optionale/aufgerüstete Konfigurationen erhältlich, um eine bessere Festigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Hochfester, verschleißfester Stahl: In einigen Modellen mit höherer Kapazität oder Spezialmodellen kann T700 hochfester, verschleißfester Stahl für den gesamten Tank verwendet werden, mit Dicken von bis zu 5 mm für die Seiten und 6 mm für den Boden.
Komponenten wie der Schaber, die Gleitplatte und die Schubplatte im Lademechanismus verwenden oft 16mn-Stahlplatten (ein niedriglegierter, hochfester Konstruktionsstahl) mit Dicken von etwa 4 mm bis 8 mm, um extremem Druck und Abrieb standzuhalten.
Der obere Aufbau (Pressbehälter/Tank) wird explizit als Verwendung von "speziellen hochfesten, korrosionsbeständigen Stahlplatten" beschrieben und unterliegt einer "Rostschutzgrundierung".
Sie verwenden ein "schönes, stromlinienförmiges Erscheinungsbild" mit gebogenen/bogenförmigen Seitenwänden, die integral geformt sind. Dieses Design verbessert die Ästhetik, bietet eine feste Struktur und minimiert Belastungspunkte, an denen Korrosion entstehen könnte.
Vollständig abgedichtete Struktur: Die Bodenplatte des Presskörpers ist eine vollständig abgedichtete Struktur, um die Hauptursache für interne Korrosion zu verhindern: korrosive Flüssigkeit (Sickerwasser) aus dem Abfall.
Abwassersammeltank: Alles angesammelte Wasser und korrosive Flüssigkeit aus dem Behälter und dem Ladebehälter fließen in einen speziellen Abwassersammeltank. Dieses entscheidende Merkmal vermeidet Korrosion am Hauptkörper, am Fahrgestell des Lkw und verhindert eine sekundäre Verschmutzung durch austretendes Abwasser.
Gummidichtung: Die Rückseite des Behälters, an der der Lader/die Heckklappe angeschlossen ist, verwendet typischerweise eine dicke Gummidichtungsraupe/einen Gummidichtungsstreifen, um eine luftdichte Abdichtung zu gewährleisten und zu verhindern, dass Flüssigkeiten herausspritzen oder auslaufen.

Technisches Datenblatt zur korrosionsbeständigen Stahlstruktur des Compactor-Müllwagenbehälters:

 

Über die Chengli Special Automobile Co., Ltd.:

Gründung: Gegründet im September 2004 (als Vorgänger, Chengli Special Automobile Co., Ltd.).

Hauptsitz: Befindet sich in der Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China, die als "Hauptstadt der Spezialfahrzeuge Chinas" bekannt ist.

Umfang: Es ist ein Großunternehmen, das von der chinesischen Regierung autorisiert wurde und oft zu den "Top 500 Private Enterprises Chinas" gehört.

Die Gruppe umfasst mehrere Tochtergesellschaften und Fabriken.

Es verfügt über eine große Produktionsfläche und Tausende von Mitarbeitern, darunter eine beträchtliche Anzahl von technischen und Forschungs- und Entwicklungspersonal.

Gegründet im September 2004, ist die Chengli Special Automobile Co., Ltd. eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. Auslandsmarkt

Globale Reichweite

Umfangreiche Abdeckung: Die Spezial-Lkw von Chengli werden in mehr als 50 Länder und Regionen weltweit exportiert.
Wichtigste Exportregionen: Ihre Hauptmärkte konzentrieren sich auf:

Afrika

• Südostasien
• Der Nahe Osten
• Zentralasien
• Südamerika
• Osteuropa
• Lkw der Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Ländern und Regionen in Übersee verkauft.

Asien, Afrika, Südamerika, Naher Osten usw., wie Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan,

Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Aufbauten für Kundenzeichnungen