Dongfeng Tanker Bahan Bakar Penerbangan Helikopter Pesawat Pengisian Bahan Bakar Truk

Aircraft fuel dispenser truck (often called a hydrant dispenser or hydrant servicer) is a specialized vehicle designed to transfer aviation fuel from an airport’s underground pipeline system directly into an aircraft.

Berbeda dengan truk tangki standar, dispenser tidak membawa bahan bakar dalam tangki besar.dan mengatur tekanan bahan bakar yang datang dari tanah.

Asupan: Truk menghubungkan selang asupan berat ke "lubang hidran" (ventil di beton di landasan pacu bandara).
Pengolahan: Bahan bakar mengalir dari pipa bawah tanah ke sistem internal truk.
Peraturan: Katup kontrol tekanan memastikan bahan bakar masuk ke pesawat dengan tekanan yang benar (biasanya sekitar 45-55 psi) untuk menghindari kerusakan tangki sayap.
Pengiriman: Bahan bakar dipompa ke pesawat melalui selang yang terhubung ke titik pengisian bahan bakar di bawah sayap pesawat.

Hydrant Coupler: Konektor khusus yang terhubung ke lubang tanah.
Filter Separator: Penting untuk keselamatan; menghilangkan partikel dan kelembaban dari bahan bakar.
Meter Aliran: Meter digital presisi tinggi yang melacak dengan tepat berapa banyak galon / liter yang dikirimkan untuk perhitungan tagihan dan berat.
Deadman Control: Saklar genggam yang harus terus dipegang operator. Jika mereka melepaskan, aliran bahan bakar segera berhenti.
Platform Angkat: Banyak dispenser memiliki lift untuk mencapai pelabuhan pengisian bahan bakar di pesawat sayap tinggi seperti Boeing 777 atau Airbus A380.

Truk Pengedar Hidran Dongfeng
Ini adalah kendaraan berkinerja tinggi yang dirancang untuk bandara besar dengan sistem hidran.

Sasis: Biasanya dibangun pada seri Dongfeng Tianjin atau DFH (4x2 atau 6x4 konfigurasi).
Kecepatan aliran: * Selang tunggal: Hingga 1.000-1,200 L/menit.
Selang/Platform Ganda: Hingga 3.800?4.000 L/menit (untuk jet bodi lebar).

Fitur Utama:
Separator Filter: Memenuhi standar EI 1581 (edisi terbaru) untuk penghapusan air dan partikel.
Kontrol Tekanan: Sistem berlapis ganda (inline dan deadman) untuk mencegah tekanan tinggi tangki sayap.
Lift Platform: Sebagian besar model termasuk platform pengangkat gunting (mencapai ~ 4,6m) untuk mencapai pelabuhan di bawah sayap pesawat seperti Boeing 777 atau Airbus A350.
Bahan: Semua pipa biasanya dari baja tahan karat (AISI 304) atau paduan aluminium untuk mencegah korosi dan kontaminasi bahan bakar.

2. Dongfeng Refueller Trucks (Mobil Dispenser)
Di banyak wilayah, Dongfeng menyediakan "truk dispenser" yang mencakup tangki penyimpanan (sering digunakan di bandara yang lebih kecil atau untuk pengisian bahan bakar jarak jauh).
Pilihan kapasitas: Ukuran umum termasuk 5.000L, 10.000L, 20.000L, dan hingga 32.000L.
Bahan Tangki: Alloy Aluminium Berkualitas Tinggi (5182 atau 5083) atau Baja Tidak Karat. Aluminium lebih disukai untuk Jet A-1 untuk mencegah karat dan mengurangi berat kendaraan.
Kinerja:
Mesin: Sering didukung oleh mesin diesel Cummins atau Yuchai (120HP hingga 300HP).
Sistem pompa: Pompa sentrifugal yang dapat memompa sendiri (misalnya, Hangzhou Weilong) dengan lemari khusus yang tahan ledakan.
Flow Metering: Flow meter presisi tinggi (keakuratan ± 0,2%) dengan tampilan digital.

3. Spesifikasi Keamanan & Kepatuhan
Kendaraan bahan bakar pesawat Dongfeng dirancang untuk memenuhi standar penerbangan internasional (JIG, NFPA 407, dan ATA 103):
Sistem Deadman: Kontrol pneumatik atau listrik yang langsung menghentikan aliran jika operator tidak mampu.
Sistem Interlock: Menghindari truk dari bergerak jika selang masih terhubung atau platform diangkat.
Keamanan statis: Dilengkapi dengan gulungan kawat konduktif statis dan sistem listrik tahan ledakan.
Filtrasi: Sistem filtrasi 7-inti atau lebih tinggi (elemen koleser dan separator) untuk memastikan kemurnian bahan bakar.

• Chassis berkualitas memastikan kinerja mengemudi yang sempurna.Dongfeng, howo, Sino, foton, adalah uzu, JAC, FAW
• Mesin top China, super kuat; kinerja yang handal.
• Bahan tangki memiliki pilihan baja karbon, stainless steel, paduan aluminium.
• Komponen bahan bakar utama yang tersedia dari merek internasional (standar ADR) - Civacon dari OPW (Amerika), EMCO Wheaton (Amerika), DIXON (Eropa).
• Original merek Amerika Tuthill Fill-rite pompa pengisian bahan bakar listrik dan flowmeter ((mekanis atau digital) tersedia.
• Sistem pemuatan bagian bawah termasuk pemulihan uap dan sistem deteksi overfill dapat dilengkapi.

• Jaminan standar: 12 bulan atau 2.000 jam operasi (yang pertama terjadi).
• Jaminan diperpanjang: Opsional cakupan hingga 36 bulan.
• Dukungan Global: Dukungan teknis 24/7 dan pasokan suku cadang.
• Pelatihan: Pelatihan operasi/perawatan di tempat atau jarak jauh.

• Sistem Pemuatan Bagian Bawah: Memungkinkan pengisian bahan bakar yang lebih aman dan lebih cepat dari bagian bawah tangki.
• Katup pemotongan darurat (katup bawah laut): Katup keamanan yang dikendalikan secara pneumatik dipasang di bagian bawah tangki untuk mematikan aliran secara otomatis dalam keadaan darurat.
• Probe Anti-Overflow: Sistem sensor yang mencegah tumpahan selama proses pemuatan.
• Sistem Pemulihan Uap: Mengumpulkan uap bahan bakar selama pemuatan dan pengungkapan untuk mengurangi emisi.
• Electrostatic Grounding: Termasuk gulungan kawat konduktif statis untuk melepaskan listrik statis selama pengisian bahan bakar, mencegah percikan.
• Baffle anti gelombang internal (plat anti surge): Diinstal di dalam tangki untuk mengurangi surging dan sloshing cairan selama transit, meningkatkan stabilitas dan keselamatan.
• Keselamatan sasis: Seringkali termasuk pipa knalpot depan, perangkat pembatas kecepatan (misalnya, dibatasi pada 80 km/jam), dan rem cakram depan sebagai persyaratan wajib untuk kendaraan barang berbahaya.

Mobil Fueling: Berfungsi sebagai pompa bensin mobile untuk situs konstruksi, kamp pertambangan, peternakan, dan armada di daerah terpencil.

Pengiriman: Pengangkutan dan pengiriman diesel kepada konsumen komersial.

Pengisian bahan bakar industri: Penyediaan bahan bakar langsung ke mesin berat dan generator.

Pendirian: Didirikan pada September 2004 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.).

Struktur: Ini adalah perusahaan inti dari Chengli Automobile Group Co., Ltd (CLW Group), sebuah kelompok yang beragam yang mencakup pembuatan kendaraan khusus, penjualan kendaraan lengkap,kendaraan energi baru, keuangan, pendidikan, dan investasi real estat.

Skala: Kelompok ini adalah operasi besar-besaran, sering di peringkat di antara 500 Perusahaan Swasta Top China.

• Total aset dalam miliaran RMB.
• Daerah yang mencakup ribuan hektar di beberapa basis produksi (misalnya, di Suizhou dan Wuhan).
• Sebuah tenaga kerja lebih dari 10.000 karyawan.
• Kapasitas produksi tahunan hingga 100.000 kendaraan khusus.

Merek: Merek dagang terdaftarnya adalah "CHENGLIWEI" (sering disingkat sebagai CLW).

Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari kelompok CLW dengan modal terdaftar 100,000,000 RMB ((14 juta Dolar AS) dan total modal 6,000,000,000 ((840 juta dolar AS).

• Afrika: Ini adalah area fokus utama, dengan ekspor ke negara-negara seperti Nigeria, Ghana, Afrika Selatan, Aljazair, Angola, Ethiopia, Tanzania, Kenya, Mali, Senegal, dan Kongo.Kendaraan sering mendukung infrastruktur, sanitasi, dan kebutuhan logistik di negara-negara ini.
• Asia Tenggara & Asia Tengah: Pasar utama termasuk Filipina, Myanmar (Burma), Vietnam, Kazakhstan, Mongolia, Pakistan, dan Kamboja.
• Amerika Selatan: Perusahaan memiliki kehadiran yang signifikan di wilayah ini, dengan ekspor ke negara-negara seperti Venezuela, Peru, Bolivia, dan Chili.
• Timur Tengah: Pasar yang berkembang untuk tanker dan truk khusus mereka.
• Oceania: Termasuk Australia dan Selandia Baru.
• Eropa Timur & Rusia: Pasar target untuk kendaraan berat dan khusus mereka.

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Cina dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya,seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo,El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga tubuh truk untuk gambar klien