تانکر سوخت دونگفنگ هواپیمایی هلیکوپتر هواپیمای سوخت رسانی کامیون

کامیون توزیع‌کننده سوخت هواپیما (که اغلب به آن توزیع‌کننده هیدرانت یا سرویس‌دهنده هیدرانت می‌گویند) یک وسیله نقلیه تخصصی است که برای انتقال سوخت هواپیمایی از سیستم خط لوله زیرزمینی فرودگاه مستقیماً به داخل هواپیما طراحی شده است.

برخلاف یک کامیون تانکر استاندارد، یک توزیع‌کننده سوخت را در یک مخزن بزرگ حمل نمی‌کند. در عوض، به عنوان یک «پل» سیار با فناوری پیشرفته عمل می‌کند که فشار سوخت ورودی از زمین را فیلتر، اندازه‌گیری و تنظیم می‌کند.

ورودی: کامیون یک شیلنگ ورودی سنگین را به یک «چاه هیدرانت» (یک شیر در بتن روی رمپ فرودگاه) متصل می‌کند.
پردازش: سوخت از لوله‌های زیرزمینی به سیستم داخلی کامیون جریان می‌یابد. از یک جداکننده فیلتر عبور می‌کند تا آب و آلاینده‌ها را حذف کند.
تنظیم: یک شیر کنترل فشار تضمین می‌کند که سوخت با فشار صحیح (معمولاً حدود 45 تا 55 psi) وارد هواپیما می‌شود تا از آسیب رساندن به مخازن بال جلوگیری شود.
تحویل: سوخت از طریق شیلنگ‌هایی که به نقاط سوخت‌گیری زیر بال هواپیما متصل هستند، به داخل هواپیما پمپ می‌شود.

کوپلر هیدرانت: اتصال‌دهنده تخصصی که به چاه زمینی متصل می‌شود.
جداکننده فیلتر: برای ایمنی حیاتی است. ذرات و رطوبت را از سوخت حذف می‌کند.
دبی‌سنج: کنتورهای دیجیتال با دقت بالا که دقیقاً تعداد گالن/لیتر تحویل داده شده را برای محاسبات صورت‌حساب و وزن ردیابی می‌کنند.
کنترل Deadman: یک سوئیچ دستی که اپراتور باید دائماً آن را نگه دارد. اگر رها کنند، جریان سوخت فوراً متوقف می‌شود - یک ویژگی ایمنی حیاتی.
سکوی بالابر: بسیاری از توزیع‌کننده‌ها دارای بالابر برای رسیدن به درگاه‌های سوخت‌گیری در هواپیماهای بال بالا مانند بوئینگ 777 یا ایرباس A380 هستند.

کامیون‌های توزیع‌کننده هیدرانت Dongfeng
اینها وسایل نقلیه با عملکرد بالا هستند که برای فرودگاه‌های بزرگ با سیستم‌های هیدرانت طراحی شده‌اند. آنها به عنوان یک واحد تنظیم و فیلتراسیون سیار عمل می‌کنند.

شاسی: معمولاً بر روی سری Dongfeng Tianjin یا DFH (پیکربندی 4x2 یا 6x4) ساخته می‌شود.
نرخ جریان: * تک شیلنگ: تا 1000-1200 لیتر در دقیقه.
دو شیلنگ/سکوی: تا 3800-4000 لیتر در دقیقه (برای جت‌های پهن‌پیکر).

ویژگی‌های کلیدی:
جداکننده فیلتر: با استانداردهای EI 1581 (آخرین ویرایش‌ها) برای حذف آب و ذرات مطابقت دارد.
کنترل فشار: سیستم دو لایه (خطی و Deadman) برای جلوگیری از فشار بیش از حد مخزن بال.
سکوی بالابر: اکثر مدل‌ها شامل یک سکوی بالابر قیچی (رسیدن به حدود 4.6 متر) برای رسیدن به درگاه‌های زیر بال هواپیماهایی مانند بوئینگ 777 یا ایرباس A350 هستند.
مواد: تمام لوله‌کشی‌ها معمولاً از فولاد ضد زنگ (AISI 304) یا آلیاژ آلومینیوم برای جلوگیری از خوردگی و آلودگی سوخت هستند.

2. کامیون‌های سوخت‌رسان Dongfeng (توزیع‌کننده‌های سیار)
در بسیاری از مناطق، Dongfeng «کامیون‌های توزیع‌کننده» را ارائه می‌دهد که شامل یک مخزن ذخیره‌سازی است (که اغلب در فرودگاه‌های کوچکتر یا برای سوخت‌گیری از راه دور استفاده می‌شود).
گزینه‌های ظرفیت: اندازه‌های رایج شامل 5000 لیتر، 10000 لیتر، 20000 لیتر و تا 32000 لیتر است.
جنس مخزن: آلیاژ آلومینیوم با درجه بالا (5182 یا 5083) یا فولاد ضد زنگ. آلومینیوم برای Jet A-1 ترجیح داده می‌شود تا از زنگ‌زدگی جلوگیری شود و وزن خودرو کاهش یابد.
عملکرد:
موتور: اغلب توسط موتورهای دیزلی Cummins یا Yuchai (120HP تا 300HP) تغذیه می‌شود.
سیستم پمپاژ: پمپ‌های گریز از مرکز خود پرشونده (به عنوان مثال، Hangzhou Weilong) با کابینت‌های ضد انفجار تخصصی.
دبی‌سنجی: دبی‌سنج‌های با دقت بالا (دقت ±0.2%) با نمایشگرهای دیجیتال.

3. مشخصات ایمنی و انطباق
وسایل نقلیه سوخت هواپیمایی Dongfeng برای مطابقت با استانداردهای بین‌المللی هوانوردی (JIG، NFPA 407 و ATA 103) مهندسی شده‌اند:
سیستم Deadman: کنترل‌های دستی پنوماتیکی یا الکتریکی که در صورت از کار افتادن اپراتور، جریان را فوراً متوقف می‌کنند.
سیستم Interlock: از حرکت کامیون در صورت اتصال شیلنگ‌ها یا بالا بودن سکو جلوگیری می‌کند.
ایمنی استاتیک: مجهز به قرقره‌های سیم رسانای استاتیک و سیستم‌های الکتریکی ضد انفجار.
فیلتراسیون: سیستم‌های فیلتراسیون 7 هسته‌ای یا بالاتر (عناصر هم‌افزایی و جداکننده) برای اطمینان از خلوص سوخت.

• شاسی با کیفیت عملکرد رانندگی عالی را تضمین می‌کند. Dongfeng، howo، Sino، foton، is uzu، JAC، FAW
• موتور برتر چین، فوق‌العاده قدرتمند؛ عملکرد قابل اعتماد.
• جنس مخزن دارای گزینه‌هایی از فولاد کربنی، فولاد ضد زنگ، آلیاژ آلومینیوم است.
• اجزای اصلی سوخت موجود از برندهای بین‌المللی (استاندارد ADR) - Civacon of OPW (آمریکا)، EMCO Wheaton (آمریکا)، DIXON (اروپا).
• پمپ سوخت‌رسانی الکتریکی و دبی‌سنج Fill-rite از برند آمریکایی Tuthill (مکانیکی یا دیجیتال) موجود است.
• سیستم بارگیری از پایین شامل سیستم بازیابی بخار و سیستم تشخیص سرریز می‌تواند مجهز شود.

• گارانتی استاندارد: 12 ماه یا 2000 ساعت کارکرد (هر کدام زودتر باشد).
• گارانتی تمدید شده: پوشش اختیاری تا 36 ماه.
• پشتیبانی جهانی: کمک فنی 24/7 و تامین قطعات یدکی.
• آموزش: آموزش عملیات/نگهداری در محل یا از راه دور.

• سیستم بارگیری از پایین: امکان بارگیری سوخت ایمن‌تر و سریع‌تر از پایین مخزن را فراهم می‌کند.
• شیر قطع اضطراری (شیر زیر دریا): یک شیر ایمنی پنوماتیکی که در پایین مخزن نصب شده است تا در مواقع اضطراری به طور خودکار جریان را متوقف کند.
• پروب ضد سرریز: یک سیستم حسگر که از نشت در حین فرآیند بارگیری جلوگیری می‌کند.
• سیستم بازیابی بخار: بخارات سوخت را در حین بارگیری و تخلیه جمع‌آوری می‌کند تا انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهد.
• اتصال زمین الکترواستاتیک: شامل یک قرقره سیم رسانای استاتیک برای تخلیه الکتریسیته ساکن در حین سوخت‌گیری، جلوگیری از جرقه.
• بافل‌های ضد موج داخلی (صفحات ضد جهش): در داخل مخزن نصب شده‌اند تا جهش و تکان خوردن مایع در حین حمل و نقل را کاهش دهند، پایداری و ایمنی را بهبود بخشند.
• ایمنی شاسی: اغلب شامل یک لوله اگزوز جلو، دستگاه محدودکننده سرعت (به عنوان مثال، در 80 کیلومتر در ساعت محدود شده است) و ترمزهای دیسکی جلو به عنوان الزامات اجباری برای وسایل نقلیه کالاهای خطرناک.

سوخت‌رسانی سیار: به عنوان یک پمپ بنزین سیار برای سایت‌های ساختمانی، اردوگاه‌های معدن، مزارع و ناوگان در مناطق دورافتاده عمل می‌کند.

تحویل: حمل و تحویل دیزل به مصرف‌کنندگان تجاری.

سوخت‌رسانی صنعتی: تامین سوخت مستقیماً به ماشین‌آلات سنگین و ژنراتورها.

تاسیس: تاسیس در سپتامبر 2004 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.).

ساختار: این شرکت اصلی گروه Chengli Automobile Group Co., Ltd. (گروه CLW) است، یک گروه متنوع که شامل تولید وسایل نقلیه ویژه، فروش وسایل نقلیه کامل، وسایل نقلیه انرژی جدید، امور مالی، آموزش و سرمایه‌گذاری املاک و مستغلات است.

مقیاس: این گروه یک عملیات عظیم است که اغلب در بین 500 شرکت خصوصی برتر چین رتبه‌بندی می‌شود. این شرکت دارای:

• دارایی‌های کل به میلیاردها یوان RMB.
• منطقه‌ای که هزاران هکتار را در چندین پایگاه تولید پوشش می‌دهد (به عنوان مثال، در Suizhou و Wuhan).
• نیروی کار بیش از 10000 کارمند.
• ظرفیت تولید سالانه تا 100000 وسیله نقلیه ویژه.

نام تجاری: علامت تجاری ثبت شده آن «CHENGLIWEI» است (که اغلب به صورت CLW مخفف می‌شود).

شرکت Chengli Special Automobile Co., Ltd که در سپتامبر 2004 تاسیس شد، یک شعبه مهم از گروه CLW با سرمایه ثبت شده 100,000,000 یوان RMB (14 میلیون دلار آمریکا) و سرمایه کل 6,000,000,000 (840 میلیون دلار آمریکا) است.

• آفریقا: این یک منطقه اصلی تمرکز است، با صادرات به کشورهایی مانند نیجریه، غنا، آفریقای جنوبی، الجزایر، آنگولا، اتیوپی، تانزانیا، کنیا، مالی، سنگال و کنگو. وسایل نقلیه اغلب از زیرساخت‌ها، بهداشت و نیازهای لجستیکی در این کشورها پشتیبانی می‌کنند.
• آسیای جنوب شرقی و آسیای مرکزی: بازارهای کلیدی شامل فیلیپین، میانمار (برمه)، ویتنام، قزاقستان، مغولستان، پاکستان و کامبوج است.
• آمریکای جنوبی: این شرکت حضور قابل توجهی در این منطقه دارد، با صادرات به کشورهایی مانند ونزوئلا، پرو، بولیوی و شیلی.
• خاورمیانه: یک بازار رو به رشد برای تانکرهای آنها و کامیون‌های تخصصی.
• اقیانوسیه: از جمله استرالیا و نیوزیلند.
• اروپای شرقی و روسیه: یک بازار هدف برای وسایل نقلیه سنگین و تخصصی آنها.

کامیون‌های شرکت Chengli Special Automobile Co., Ltd به بیش از 29 استان در چین و بیش از 80 کشور و منطقه خارج از کشور در آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، خاورمیانه و غیره، مانند روسیه، مغولستان، فیلیپین، ویتنام، کامبوج، میانمار، لائوس، قزاقستان، ازبکستان، قرقیزستان، تانزانیا، زامبیا، نیجریه، استرالیا، شیلی، بولیوی، اتیوپی، سودان، مالزی، کنگو، السالوادور، عراق، نیوزیلند، شیلی، بولیوی، آرژانتین و همچنین بدنه کامیون برای طراحی مشتری فروخته شده‌اند.