| Marchio: | HOWO 6*6 |
| Numero modello: | COME 6*6 |
| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 10 unità al mese |
Il HOWO 6x6 All Wheel Drive Vacuum Sewage Suction and Jetting Truck è un veicolo pesante, in grado di viaggiare fuori strada utilizzato principalmente per la pulizia settica, la rimozione delle acque reflue e la manutenzione delle condotte fognarie.
Tipo di unità:6x6 trazione integrale (AWD/Full Drive), ideale per operazioni fuoristrada e terreni difficili (ad esempio cantieri, aree non asfaltate).
Funzioni:Spesso configurato come un camion combinato che esegue:
Sistema a vuoto:Equipaggiato con una potente pompa a vuoto (spesso una pompa ad alta potenza di marca cinese o importata come Jurop o Moro) azionata dal PTO (Power Take-Off) del motore.
Il Sinotruk HOWO 6x6 All Wheel Drive Vacuum Sewage Suction & Jetting Truck è tipicamente un veicolo combinato di pulizia fuoristrada.A causa delle potenziali differenze tra i produttori e i modelli specifici (aspirazione a vuoto puro vs- aspirazione/sciopero combinato), le specifiche tecniche possono variare, soprattutto per il volume del serbatoio.
| Caratteristica | Intervallo di specifiche / valore tipico |
|---|---|
| Marca/modello del telaio | SINOTRUK HOWO / ad esempio, ZZ2167 (variabile) |
| Tipo di unità | 6x6 trazione su tutte le ruote (AWD) |
| Modello del motore | SINOTRUK serie WD615 o simili (ad esempio, WD615.69) |
| Tipo di motore | Diesel, iniezione diretta a 4 tempi, 6 cilindri in linea, raffreddamento ad acqua, turbo e raffreddamento interattivo |
| Potenza | 290−371 CV (ad esempio, 247 kW/336 CV) |
| Norma di emissione | Euro II, Euro III o superiore (varia a seconda del mercato) |
| Dislocazione | Circa 9.726 litri |
| Casella di marcia | Manuale (ad esempio, HW19710, 10 velocità in avanti, 2 in retromarcia) |
| Guida | Servizio sterzo (ad esempio, ZF8098 o ZF8118) |
| Imbroglio | Φ430 mm Compattazione a molla del diaframma |
| Assi (anteriore/posteriore) | STR Asse anteriore di sterzo in acciaio / assi posteriori di sterzo ST16 (doppia riduzione) |
| Pneumatici | 12.00R20 o pneumatici radiali simili |
| Distanza tra le ruote | Approx. 4350+1300/1350 mm |
| Velocità massima | Circa 90 km/h. |
| Min. libero da terra | ≥ 300 mm (tipico per il fuoristrada) |
| Componente | Intervallo di specifiche / valore tipico |
| Volume totale del serbatoio | Varia ampiamente, ad esempio da 10.000 a 20.000 litri (10 m3 a 20 m3) |
| Materiale del serbatoio | Acciaio al carbonio di alta qualità (ad esempio Q235/Q345) |
| Spessore del serbatoio (corpo/estremità) | Tipicamente corpo ≥ 6 mm, lastre terminali ≥ 8 mm |
| Compartimenti per serbatoi | Serbatoio di scarico e spesso serbatoio separato di acqua pulita per il getto (nei modelli combinati) |
| Metodo di scarico | Inclinazione idraulica del corpo del serbatoio e apertura idraulica della porta posteriore |
| Porta posteriore | Sistema idraulico di apertura/chiusura con blocco/clampaggio rapido |
| Componente | Intervallo di specifiche / valore tipico |
| Marca della pompa a vuoto | Marchio cinese famoso o marchi internazionali (ad esempio Jurop, BP, SK-15 Water Ring) |
| Max. Pressione di vuoto | ≥7000 Pa o ≥90% di vuoto |
| Max. profondità di aspirazione | ≥ 6 m a 8 m |
| Tempo di aspirazione a pieno serbatoio | ≤ 10−15 minuti (a seconda della pompa e del volume) |
| Diametro del tubo di aspirazione | Tipicamente Φ100 mm |
| Lunghezza del tubo di aspirazione | di larghezza uguale o superiore a 8 m |
| Componente | Intervallo di specifiche / valore tipico |
| Pompa ad alta pressione | Pompa d'acqua ad alta pressione di tipo fusibile |
| Max. Pressione della pompa | ≥ 15 MPa a 21 MPa |
| Flusso della pompa | Da ≥ 150 a 211 l/min |
| Tubo ad alta pressione | di larghezza uguale o superiore a 60 m |
| Rollo della tubatura | Rulli azionati idraulicamente per avvolgimento/svoltimento del tubo |
Tempo di aspirazione del serbatoio completo:Rapido, in genere circa 10-20 minuti per un serbatoio pieno (a seconda della pompa e del volume).
Operazione:Autoaspirazione e auto-discarica.
Sistema di scarico:
Componenti standard:
Caratteristiche di gettaggio/pulizia (se un'unità combinata)
Per i modelli che sono un "camion septico di aspirazione e getta" (unità combinata), essi comprendono anche un sistema ad alta pressione:
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Gestione delle acque reflue e settiche (aspirazione)
Dredaggio e sblocco delle fogne:Utilizzando il suo sistema di getto di acqua ad alta pressione per abbattere e eliminare blocchi (grassi, grassi, detriti, radici) e scaricare i sedimenti dalle condotte fognarie, dai sistemi di drenaggio e dai tubi.
Pulizia del bacino di cattura/manhole:Assorbimento di fanghi, detriti e sedimenti da pozzi pluviali urbani, pozzi di ispezione, pozzi di raccolta e fossati.
Pulizia di tubi industriali:Pulizia e pulizia di condotte in ambienti industriali come raffinazione di petrolio, acciaio e impianti chimici.
Aspirazione di materiali pesanti:Il suo potente sistema di vuoto è specificamente progettato per gestire e aspirare materiali mescolati con grandi detriti sospesi, tra cui fango, fango, pietre e mattoni,che si trovano spesso nelle fogne e nei bacini di cattura bloccati.
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Chengli Special Automobile Co., Ltd. è un importante produttore cinese specializzato nella ricerca, sviluppo, produzione e vendita di una vasta gamma di veicoli speciali.È un'impresa centrale del più grande gruppo CLW ed è riconosciuta come uno dei principali operatori del settore dei veicoli speciali in Cina..
La società ha sede a Suizhou, nella provincia di Hubei, che è conosciuta come la "Capitale dei veicoli per scopi speciali in Cina".
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