| Nome da marca: | HOWO 6*6 |
| Número do modelo: | COMO 6*6 |
| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 10 unidade por mês |
O HOWO 6x6 All Wheel Drive Vacuum Sewage Suction and Jetting Truck é um veículo pesado, off-road capaz usado principalmente para limpeza séptica, remoção de esgoto e manutenção de tubulações de esgoto.
Tipo de unidade:6x6 tração nas quatro rodas (AWD/Full Drive), ideal para operações fora de estrada e terrenos difíceis (por exemplo, canteiros de obras, áreas não pavimentadas).
Funções:Frequentemente configurado como um camião combinado que realiza:
Sistema de vácuo:Equipado com uma potente bomba de vácuo (muitas vezes uma bomba de alta potência da marca chinesa ou uma importada como a Jurop ou Moro) accionada pela PTO (Power Take-Off) do motor.
O Sinotruk HOWO 6x6 All Wheel Drive Vacuum Sewage Suction & Jetting Truck é tipicamente um veículo combinado de limpeza off-road.Devido a possíveis variações entre fabricantes e modelos específicos (aspiração a vácuo puro vs.. sucção/jet combinada), as especificações técnicas podem variar, especialmente para o volume do tanque.
| Características | Intervalo de especificações / Valor típico |
|---|---|
| Marca/modelo do chassi | SINOTRUK HOWO / por exemplo, ZZ2167 (varia) |
| Tipo de unidade | 6x6 tração nas quatro rodas (AWD) |
| Modelo do motor | SINOTRUK série WD615 ou semelhantes (por exemplo, WD615.69) |
| Tipo de motor | Diesel, injecção direta de 4 tempos, 6 cilindros em linha, refrigeração por água, turbo e inter-refrigeração |
| Potência | 290−371 cv (por exemplo, 247 kW/336 cv) |
| Norma de emissões | Euro II, Euro III ou superior (varia de acordo com o mercado) |
| Deslocamento | Aproximadamente 9,726 litros |
| Caixa de engrenagens | Manual (por exemplo, HW19710, 10 velocidades para a frente, 2 para trás) |
| Direção | Sistema de direção assistida (por exemplo, ZF8098 ou ZF8118) |
| Embreagem | Φ430 mm Embreagem de mola do diafragma |
| Os eixos (frente/ traseiro) | STR Eixo de accionamento da direção dianteira de aço / eixos de accionamento traseiros ST16 (redução dupla) |
| Pneus | 12.00R20 ou pneus radiais similares |
| Distância entre eixos | Aproximadamente 4350+1300/1350 mm |
| Velocidade máxima | Aproximadamente 90 km/h. |
| Min. Livramento do solo | ≥ 300 mm (típico para todo-o-terreno) |
| Componente | Intervalo de especificações / Valor típico |
| Volume total do reservatório | Variam muito, por exemplo, de 10 000 a 20 000 litros (10 m3 a 20 m3) |
| Material do reservatório | Aço carbono de alta qualidade (por exemplo, Q235/Q345) |
| Espessura do reservatório (corpo/fim) | Normalmente ≥ 6 mm de corpo, ≥ 8 mm de placas de extremidade |
| Compartimento do reservatório | Tanque de esgoto e, muitas vezes, um tanque separado de água limpa para jetting (em modelos combinados) |
| Método de descarga | Inclinação hidráulica/dumpamento da carroçaria do reservatório e abertura hidráulica da porta traseira |
| Porta traseira | Sistema hidráulico de fechamento/abertura com bloqueio/clampada rápido |
| Componente | Intervalo de especificações / Valor típico |
| Marca da bomba de vácuo | Marca chinesa famosa ou marcas internacionais (por exemplo, Jurop, BP, SK-15 Water Ring) |
| Pressão de vácuo máxima | ≥ 7000 Pa ou ≥ 90% de vazão |
| Profundidade máxima de sucção | ≥ 6 m a 8 m |
| Tempo de sucção do tanque cheio | ≤ 10−15 minutos (dependendo da bomba e do volume) |
| Diâmetro da mangueira de sucção | Tipicamente Φ100 mm |
| Comprimento da mangueira de sucção | De largura igual ou superior a 8 m |
| Componente | Intervalo de especificações / Valor típico |
| Bomba de alta pressão | Bomba de água de alta pressão de tipo pistão |
| Pressão máxima da bomba | ≥ 15 MPa a 21 MPa |
| Fluxo máximo da bomba | ≥ 150 L/min a 211 L/min |
| Mangueira de alta pressão | De largura igual ou superior a 60 m |
| Reel da mangueira | Reel de accionamento hidráulico para enrolar/desenrolar mangueiras |
Tempo de sucção do tanque completo:Rápido, normalmente cerca de 10 a 20 minutos para um tanque cheio (dependendo da bomba e do volume).
Operação:Auto-aspiração e auto-descarga.
Sistema de descarga:
Componentes padrão:
Características de jato/limpeza (se for uma unidade combinada)
Para os modelos que são um "caminhão de sucção e jetting séptico" (unidade combinada), eles também incluem um sistema de alta pressão:
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Gestão dos esgotos e dos sépticos (aspiração)
Dredagem e desbloqueio de esgotos:Usando seu sistema de jato de água de alta pressão para quebrar e limpar bloqueios (gordura, gordura, detritos, raízes) e limpar os sedimentos das linhas de esgoto municipais, sistemas de drenagem e tubulações.
Limpeza de bacias de captura/bacias de esgoto:Aspirando lama, detritos e sedimentos de poços de chuva urbanos, poços de inspeção, esgotos e valas.
Limpeza de tubos industriais:Limpeza de oleodutos em instalações industriais como refinarias de petróleo, siderúrgicas e químicas.
Sucção de material pesado:O seu poderoso sistema de vácuo foi especificamente concebido para manipular e absorver materiais misturados com grandes detritos em suspensão, incluindo lama, lodo, pedras e tijolos,que são frequentemente encontrados em esgotos bloqueados e bacias de captura.
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A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante fabricante chinesa especializada em pesquisa, desenvolvimento, produção e vendas de uma vasta gama de veículos especiais.É uma empresa principal do maior grupo CLW e é reconhecida como uma das principais empresas da indústria de veículos especiais na China..
A empresa tem sede em Suizhou, na província de Hubei, que é conhecida como a "Capital dos Veículos de Propósito Especial na China".
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