| Marchio: | ISUZU Giga |
| Numero modello: | CLW |
| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
| Capacità di approvvigionamento: | 10unit al mese |
ISUZU 15,000L Vacuum Sewage Suction Truck è un veicolo commerciale pesante progettato per la raccolta, il trasporto e lo scarico efficienti di rifiuti liquidi e semiliquidi,rendendolo adatto ai fanghi industriali, rifiuti settici e fognature generali.
ISUZU Giga Washing Fecal Suction Vacuum Sewage Tanker è un veicolo robusto e multifunzionale progettato per il trattamento delle acque reflue municipali e industriali, la pulizia delle cisterne settiche e la gestione dei rifiuti.Questo camion integra potenti capacità di aspirazione e getto per pulire e rimuovere i rifiuti dalle fogneLa serie ISUZU Giga è ben nota per la sua affidabilità, efficienza del carburante e durata.che lo rende una scelta eccellente per le operazioni di gestione dei rifiuti ad alta capacità.
ISUZU Sewage Suction Truck 15000L Vacuum Sewage Tanker Truck for Industrial Waste può variare significativamente a seconda del modello esatto di telaio ISUZU (ad esempio, FTR, FVR, GIGA),il costruttore specifico della parte superiore del corpo/del serbatoio, e norme regionali di emissione (ad esempio Euro V, Euro VI).
| Articolo | Parametro tipico |
|---|---|
| Tipo di veicolo | Camion aspiratore di acque reflue, cisterna a vuoto |
| Marca del telaio | ISUZU (spesso FVR, GIGA, o equivalente telaio pesante) |
| Tipo di unità | 4×2 (comune) o 6×4 (per lavori pesanti) |
| Dimensioni complessive (L×W×H) | ≈ 8.000 mm × 2.500 mm × 3.600 mm |
| Peso lordo del veicolo | ≈ 18 000 kg (variano notevolmente a seconda del modello esatto/del telaio) |
| Ridurre il peso | ≈ 8.000 kg ≈ 10.000 kg |
| Velocità massima | ≈ 90 - 105 km/h |
| Capacità della cabina | 2 o 3 persone (spesso con aria condizionata) |
| Trasmissione | Manuale (ad esempio, 6, 8 o 9 velocità) |
| Articolo | Parametro tipico |
| Marca/modello del motore | ISUZU (ad esempio, 6HK1-TCG61, 4HK1-TCG50) |
| Potenza del motore | ≈ da 205 CV a 240 CV (o più per i modelli GIGA) |
| Tipo di combustibile | Diesel |
| Norma di emissione | Euro V o Euro VI (a seconda del mercato) |
| Distanza tra le ruote | Variabili (ad esempio, da 4.500 mm a 5.600 mm) |
| Specificità del pneumatico | Pneumatici radiali per lavori pesanti (ad esempio, 10.00R20 o 295/80R22.5) |
| Articolo | Parametro tipico |
| Capacità del serbatoio | 15,000 Litri (15 CBM) |
| Materiale del serbatoio | Acciaio al carbonio di alta qualità (ad esempio, Q235, di spessore tipicamente di 6 mm) |
| Forma del serbatoio | a forma di cilindro |
| Pompa a vuoto | Pompa ad alta efficienza (ad esempio, marchio top cinese o marchi italiani/europei importati come Jurop, Moro o BP) |
| Tasso di vuoto massimo | Fino al 93% |
| Profundità massima di aspirazione (verticale) | ≈ 6-8 metri |
| Tempo di aspirazione | ≈ 5-10 minuti (per il serbatoio pieno, varia a seconda della pompa) |
| Sistema di scarico | Sgomberamento idraulico (ascensori del serbatoio fino a ≈ 40 ∼ 45 ̊) e apertura idraulica della porta posteriore per lo scarico completo e rapido di fanghi/solidi. |
| Caratteristiche di sicurezza | Sistema anti-sorgente con valvola/allarme di chiusura per proteggere la pompa a vuoto. |
| Accessori standard | tubo di aspirazione (≈ 7-8 metri), vetro visivo/finestra a livello, serbatoio di acqua pulita (per lavaggio a mano/raffreddamento a pompa). |
| Capacità dei rifiuti industriali | Il materiale del serbatoio può avere all'interno un rivestimento di resina epossidica anticorrosione per la manipolazione di acque reflue/languidi industriali chimici o corrosivi (spesso facoltativo). |
| Data tecnica | |||
| Generale | Descrizioni | Specifiche e tipi | |
| Marca del camion | CLW BRAND | ||
| Marca del telaio | Giga | ||
| Dimensione approssimativa | 10150*2550*3800 mm | ||
| GVW./Curb Wt. | 25000 ((Kg) / 17435Kg | ||
| Taxi. | Capacità della cabina | Sedile per 2 persone | |
| Climatizzatore | Climatizzatore | ||
| Cassa | Tipo di unità | 6*4, a mano sinistra | |
| Tipo di combustibile | Diesel | ||
| Modello e marca del motore | ISUZU | ||
| Modello | 6WG1-TCC | ||
| Potenza | 300 CV | ||
| Norma di emissione | EURO 6 | ||
| Freno | Freno ad aria | ||
| Distanza tra le ruote/numero dell'asse | 4359+1350mm / 3 | ||
| Specificativi dei pneumatici | 295R20 | ||
| Numero del pneumatico | 10 pneumatici e 1 pneumatico di ricambio | ||
| Velocità massima | 90 km/h | ||
| Verniciatura | Verniciature metalliche automatiche | ||
| Serbatoio | Capacità | Cisterna a vuoto:20CBM | |
| Materiale | Acciaio al carbonio | ||
| Spessore | 8 mm | ||
| Pompa a vuoto | Marchio | morop | |
| Paese di produzione | Italia | ||
| Modello | 110 | ||
| Flusso | 984M3/h | ||
| Tubo a vuoto | Distanze | 8 metri | |
| Pompa a getto | Marchio | Pinfu | |
| Flusso | 330L | ||
| Pressione alta | 18Mpa | ||
| Rilo | Rotazione | 180 gradi | |
| Sistema di controllo | Fabbricazione a caldo | ||
| Tipo | Sistema di lavaggio | ||
| Distanze | 60 metri | ||
| Nozzolo | 10 pezzi | ||
| L'interno del serbatoio delle acque reflue è coperto da piastre in acciaio inossidabile, il fondo del serbatoio anticorrosione è conveniente per lo scarico, e c'è una scala all'interno del serbatoio | |||
| Progettazione del doppio tetto delle bombole di olio sinistra e destra del serbatoio (con barre di supporto tampone), il sollevamento e l'abbassamento del serbatoio è più affidabile e la stabilità del veicolo è forte | |||
| L'ingresso dell'acqua del serbatoio d'acqua è un idrante a sfera (conveniente da cambiare e resistente), con interfaccia antincendio, con tubo di livellamento del liquido spesso,con una valvola di lavaggio delle mani di tipo pagoda | |||
| Con funzione di intercomunicazione acqua e fognature (tubo di collegamento DN100 grassetto) | |||
| Una valvola anti-sborrata è installata sulla parte superiore dell'irrigazione delle acque reflue e una bocca del serbatoio a tre mascelle è installata sul fondo dell'irrigazione delle acque reflue (facile da sgombrare il serbatoio) | |||
| Entrambi i lati sono piastrelle con piattaforma di tubi a disegno piastra, rete protettiva galvanizzata, corrimano antiscivolo a disegno, bello e durevole | |||
| C'è una scala sul lato del serbatoio e una cintura piatta a quadri sulla parte superiore del serbatoio, con ringhiere | |||
| Il sistema operativo è sistematicamente organizzato nella scatola di funzionamento, e ci sono istruzioni di utilizzo e precauzioni (per evitare un uso improprio) | |||
| Sia la valvola a tre vie ad alta pressione che la valvola a quattro vie di aspirazione delle acque reflue sono dotate di manometri resistenti agli urti di 100 mm di diametro,che può resistere alle vibrazioni dell'ambiente di lavoro e ridurre la pulsazione del mezzo di pressione, e visualizzare con precisione la pressione effettiva | |||
| La configurazione standard è una scatola degli attrezzi, una porta di aspirazione di 100 acque reflue, 2 100 porte di scarico di acque reflue,una porta di scarico delle acque reflue da 150 (con bastoncino di rinforzo della valvola a sfera) e una porta di scarico delle acque reflue da 600 alla fine (apertura idraulica), con dispositivo di bloccaggio) | |||
| Caratteristica | Dettagli | Relevanza industriale |
|---|---|---|
| Capacità del serbatoio | 15,000 Litri (15 CBM) | Alta capacità per siti industriali che generano grandi volumi di rifiuti. |
| Materiale del serbatoio | Acciaio al carbonio ad alta resistenza (ad esempio Q235, di spessore tipicamente 6-8 mm). | Fornisce durabilità e integrità strutturale per gestire i fanghi pesanti e la pressione negativa. |
| Rivestimento industriale (facoltativo) | Trattamento anticorrosione con resina epossidica all'interno del serbatoio. | Essenziale per i rifiuti industriali (fumi chimici, liquidi acidi/alcalini) per prevenire la corrosione dei serbatoi e prolungare la durata di vita. |
| Sgomberamento in serbatoi | Pieno ribaltamento idraulico (solleva il serbatoio a 40−45). | Permette lo scarico completo di fanghi spessi, detriti solidi e rifiuti industriali in forma di pasta con l'aiuto della gravità. |
| Porta posteriore | Porta posteriore idraulica a piena apertura con pinze di blocco per uso pesante. | Consente lo scarico rapido, completo e a prova di perdite di rifiuti industriali a miscela solida, comprese pietre o mattoni. |
| Struttura interna | Dispositivi anti-surge/wave breakers all'interno del serbatoio. | Migliora la stabilità e la sicurezza dei veicoli, in particolare quando si trasportano carichi parziali di rifiuti industriali liquidi. |
| Caratteristica | Dettagli | Relevanza industriale |
| Pompa a vuoto | Pompa ad alta efficienza, spesso una pompa ad anello d'acqua (ad esempio SK-12) o un marchio europeo leader (ad esempio Jurop, Moro o BP in Italia). | Le pompe europee sono in genere scelte per le loro prestazioni superiori, i tassi di vuoto più elevati e i cicli di lavoro continui richiesti per l'aspirazione industriale pesante. |
| Performance in vuoto | Potenza di aspirazione elevata; tasso di vuoto massimo generalmente > 90%. | Assicura una rapida e profonda estrazione di fanghi densi, residui di petrolio e liquidi industriali da pozzi, pozzi e trincee. |
| Profondezza/distanza di aspirazione | Profundità di aspirazione verticale fino a 7-9 metri; distanza orizzontale spesso superiore a 50 metri. | Raggiunge i rifiuti in pozzi profondi, serbatoi sotterranei o in luoghi lontani all'interno di una grande fabbrica o sito. |
| Separatori | Equipaggiato con separatore olio-gas e separatore acqua-gas. | Protegge la pompa a vuoto separando solidi e liquidi dal flusso d'aria, garantendo una pulizia degli scarichi e riducendo l'usura della pompa. |
| Sistema di sicurezza | Alarme/valvola anti-surbo: si spegne automaticamente o suona un allarme quando il serbatoio è pieno. | Meccanismo di sicurezza fondamentale per impedire che i rifiuti industriali corrosivi / fognature entrino e danneggiino la costosa pompa a vuoto. |
| Caratteristica | Dettagli | Relevanza industriale |
| Cassa | ISUZU Heavy-Duty (ad esempio, FVR, GIGA). | Fornisce la capacità di carico utile necessaria e un telaio robusto per sostenere la capacità del serbatoio di 15.000 litri e il peso del denso fango industriale. |
| Motore | Motore diesel ISUZU (≈ 205 CV a 240 CV o più). | Un'elevata coppia e potenza sono necessarie per azionare sia il veicolo che il potente sistema di vuoto tramite la PTO (Power Take-Off). |
| Sistema di guida | Sistema PTO (Power Take-Off). | Trasferisce efficientemente potenza dal motore/trasmissione del camion per far funzionare la pompa a vuoto e il sistema idraulico. |
| Durabilità | Assi e componenti del telaio per veicoli pesanti. | Progettato per il funzionamento continuo e la navigazione in siti industriali difficili o impegnativi. |
| Caratteristica | Dettagli | Relevanza industriale |
| Funzione combinata (facoltativo) | Sistema integrato di getto d'acqua ad alta pressione (combi-truck). | Permette al camion di eseguire sia aspirazione a vuoto che pulizia ad alta pressione (ad esempio, pulizia di tubi industriali, scarichi e attrezzature), rendendolo multifunzionale. |
| Controllo | Controlli pneumatici/idraulici, spesso con un pannello nella cabina o sul lato del camion. | Consente all'operatore di gestire in modo sicuro ed efficiente il ciclo di aspirazione/scarica, il blocco delle porte posteriori e il sollevamento del serbatoio. |
| Gestione dei tubi | Tubo di aspirazione resistente (spesso ≈ 7-8 m, di alta qualità) con accessori di collegamento rapido. | Facilita la rapida distribuzione e il collegamento/disconnessione al punto di raccolta industriale. |
L'ISUZU 15000L Vacuum Sewage Tanker Truck for Industrial Waste è un veicolo specializzato per lavori pesanti costruito su un robusto telaio ISUZU (comunemente FVR, GIGA o piattaforme simili da medie a pesanti).La sua progettazione si concentra sull'aspirazione ad alta capacità, un contenimento sicuro e uno scarico efficiente, con caratteristiche specifiche su misura per ambienti industriali esigenti.
Localizzazione: sede centrale nella città di Suizhou, provincia di Hubei, in Cina, spesso definita la "Capitale dei veicoli per scopi speciali della Cina".
Stabilimento: il predecessore della società è stato istituito nel settembre 2004.
Portata: si tratta di un'impresa di produzione di veicoli su larga scala designata dal ministero dell'Industria e delle tecnologie dell'informazione della Cina.venditeÈ riconosciuta come una delle 500 migliori imprese private della Cina.
Gamma di prodotti (marchio CLW): Chengli produce una vasta gamma di oltre 800 tipi di veicoli speciali, tra cui:
Certificazioni e riconoscimenti: L'azienda detiene numerose certificazioni di qualità e di gestione, tra cui:
Mercato: I veicoli della società sono venduti in tutta la Cina ed esportati in numerosi paesi e regioni in Sud America, Sud-est asiatico, Medio Oriente, Africa e altri.
Partenariati: Chengli mantiene relazioni di cooperazione con i principali produttori cinesi di telaio per camion come Dongfeng, FAW, SINOTRUK, FOTON, JAC, JMC e altri.
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è una importante filiale del gruppo CLW con capitale sociale 100,000,000 RMB(14
milioni di dollari USA) e capitale complessivo 6,000,000840 milioni di dollari USA).
Africa: un mercato molto forte, con esportazioni verso paesi come Nigeria, Ghana, Mali, Senegal, Algeria, Congo, Sudan, Etiopia, Tanzania, Zambia e Sudafrica.
Asia sudorientale: comprese Filippine, Malesia, Vietnam, Myanmar, Thailandia, Cambogia e Laos.
Asia centrale/Russia: Paesi come Russia, Kazakistan, Uzbekistan e Mongolia.
Sudamerica: Venezuela, Cile e Bolivia.
Medio Oriente: un mercato consistente per i loro veicoli specializzati.
Oceania: Paesi come Australia e Nuova Zelanda.
I camion della Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti a più di 29 province in Cina e a più di 80 paesi e regioni d'oltremare in
Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan,
Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria per disegno da parte del cliente