| Nazwa marki: | HOWO 6*6 |
| Numer modelu: | CLW5250GQWBGQ |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Wózek do odsysania i odsysania ścieków z napędem na wszystkie koła HOWO 6x6 to wytrzymały pojazd terenowy, używany głównie do czyszczenia szamb, usuwania ścieków i konserwacji rurociągów kanalizacyjnych.
Typ napędu:Napęd na wszystkie koła 6x6 (AWD/Full Drive), który idealnie sprawdza się podczas jazdy w terenie i trudnym terenie (np. place budowy, tereny nieutwardzone).
Funkcje:Często konfigurowany jako kombinowany samochód ciężarowy, który wykonuje:
System próżniowy:Wyposażony w potężną pompę próżniową (często pompę dużej mocy chińskiej marki lub importowaną, jak Jurop lub Moro) napędzaną przez przystawkę odbioru mocy silnika.
Sinotruk HOWO 6x6 z napędem na wszystkie koła i pojazdem do odsysania i odsysania ścieków to typowo terenowy pojazd czyszczący. Ze względu na potencjalne różnice między producentami i konkretnymi modelami (ssanie czystej próżni a ssanie połączone z wtryskiem) specyfikacje techniczne mogą się różnić, szczególnie w przypadku objętości zbiornika.
| Funkcja | Zakres specyfikacji / typowa wartość |
|---|---|
| Marka/model podwozia | SINOTRUK HOWO / np. ZZ2167 (różni się) |
| Typ napędu | Napęd na wszystkie koła 6x6 (AWD) |
| Model silnika | Seria SINOTRUK WD615 lub podobna (np. WD615.69) |
| Typ silnika | Diesel, 4-suwowy wtrysk bezpośredni, 6 cylindrów rzędowych, chłodzony wodą, z turbodoładowaniem i chłodzeniem międzystopniowym |
| Moc w koniach mechanicznych | 290-371 KM (np. 247 kW/336 KM) |
| Norma emisji | Euro II, Euro III lub wyższa (różni się w zależności od rynku) |
| Przemieszczenie | Około. 9,726 l |
| Skrzynia biegów | Ręczny (np. HW19710, 10 biegów do przodu, 2 do tyłu) |
| Sterowniczy | Wspomaganie kierownicy (np. ZF8098 lub ZF8118) |
| Sprzęgło | Φ430 mm Sprzęgło sprężynowe membranowe |
| Osie (przód/tył) | Przednia oś skrętna STR Stalowa / Tylne osie napędowe ST16 (podwójna redukcja) |
| Opony | Opony radialne 12.00R20 lub podobne |
| Rozstaw osi | Około. 4350+1300/1350 mm |
| Maksymalna prędkość | Około. 90 kilometrów na godzinę |
| Min. Prześwit | ≥300 mm (typowo dla pojazdów terenowych) |
| Część | Zakres specyfikacji / typowa wartość |
| Całkowita objętość zbiornika | Różni się znacznie, np. 10 000 l do 20 000 l (10 m3 do 20 m3) |
| Materiał zbiornika | Wysokiej jakości stal węglowa (np. Q235/Q345) |
| Grubość zbiornika (korpus/koniec) | Zwykle korpus ≥6 mm, płyty końcowe ≥8 mm |
| Przedziały zbiorników | Zbiornik na ścieki (szlam) i często oddzielny zbiornik czystej wody do czyszczenia (w modelach łączonych) |
| Metoda rozładowania | Hydrauliczne przechylanie/wysypywanie korpusu zbiornika i hydrauliczne otwieranie tylnych drzwi |
| Tylne drzwi | Hydrauliczne otwieranie/zamykanie z systemem szybkiego blokowania/zacisku |
| Część | Zakres specyfikacji / typowa wartość |
| Marka pompy próżniowej | Znana chińska marka lub marki międzynarodowe (np. Jurop, BP, SK-15 Water Ring) |
| Maks. Ciśnienie próżniowe | ≥7000 Pa lub ≥90% szybkości podciśnienia |
| Maks. Głębokość ssania | ≥6 m do 8 m |
| Czas pełnego zbiornika ssania | ≤10−15 minut (w zależności od pompy i objętości) |
| Średnica węża ssącego | Zwykle Φ100 mm |
| Długość węża ssącego | 8 m lub więcej |
| Część | Zakres specyfikacji / typowa wartość |
| Pompa wysokociśnieniowa | Wysokociśnieniowa pompa wodna typu tłokowego |
| Maks. Ciśnienie pompy | ≥15 MPa do 21 MPa |
| Maks. Przepływ pompy | ≥150 l/min do 211 l/min |
| Wąż wysokociśnieniowy | 60 m lub więcej |
| Bęben na wąż | Bęben napędzany hydraulicznie do zwijania/odwijania węża |
Czas zasysania pełnego zbiornika:Szybko, zwykle około 10-20 minut na pełny zbiornik (w zależności od pompy i objętości).
Działanie:Samozasysanie i samorozładowanie.
System rozładowania:
Standardowe komponenty:
Funkcje natryskiwania/czyszczenia (w przypadku połączonej jednostki)
W przypadku modeli będących „samochodami ssąco-odsysającymi” (jednostka kombinowana) są one wyposażone w układ wysokociśnieniowy:
![]()
Zarządzanie ściekami i szambo (ssanie)
Pogłębianie i udrażnianie ścieków:Wykorzystuje system strumienia wody pod wysokim ciśnieniem do rozbijania i usuwania zatorów (tłuszcz, tłuszcz, gruz, korzenie) i spłukiwania osadów z miejskich przewodów kanalizacyjnych, systemów odwadniających i rur.
Czyszczenie basenu/włazu:Odkurzanie szlamu, gruzu i osadu z miejskich studni deszczowych, studni inspekcyjnych, studzienek włazowych i rowów.
Przemysłowe czyszczenie rur:Oczyszczanie i czyszczenie rurociągów w zakładach przemysłowych, takich jak rafinacja ropy naftowej, huty stali i zakłady chemiczne.
Zasysanie ciężkich materiałów:Jego potężny system próżniowy został specjalnie zaprojektowany do przenoszenia i zasysania materiałów zmieszanych z dużymi zawieszonymi odpadami, w tym błotem, mułem, kamieniami i cegłami, które często znajdują się w zablokowanych kanałach ściekowych i zbiornikach ściekowych.
![]()
Robocze wideo
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest głównym chińskim producentem specjalizującym się w badaniach, rozwoju, produkcji i sprzedaży szerokiej gamy pojazdów specjalnego przeznaczenia. Jest głównym przedsiębiorstwem większej Grupy CLW i jest uznawana za jednego z wiodących graczy w branży pojazdów specjalnych w Chinach.
Siedziba firmy znajduje się w Suizhou w prowincji Hubei, znanej jako „stolica pojazdów specjalnego przeznaczenia w Chinach”.
![]()
![]()