| Nazwa marki: | HOWO 6*6 |
| Numer modelu: | JAKO 6*6 |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, Moneygram |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
HOWO 6x6 All Wheel Drive Vacuum Sewage Suction and Jetting Truck jest ciężkim pojazdem, zdolnym do jazdy terenowej, wykorzystywanym głównie do czyszczenia septicznego, usuwania ścieków i konserwacji rurociągów kanalizacyjnych.
Typ napędu:6x6 napędu na wszystkie koła (AWD/Full Drive), który jest idealny do pracy w terenie terenowym i trudnym terenie (np. na placach budowy, na terenach niepalonych).
Funkcje:Często skonfigurowane jako ciężarówka połączona, która wykonuje:
System próżniowy:Wyposażone w potężną pompę próżniową (często pompę o dużej mocy marki chińskiej lub importowaną, taką jak Jurop lub Moro), napędzaną przez PTO silnika (Power Take-Off).
Sinotruk HOWO 6x6 All Wheel Drive Vacuum Sewage Suction & Jetting Truck jest zazwyczaj pojazdem czyszczącym połączonym z terenem.W związku z potencjalnymi różnicami między producentami i poszczególnymi modelami (czyste odsysanie próżniowe vs.. połączone wsuwanie/spryskiwanie), specyfikacje techniczne mogą się różnić, zwłaszcza dla objętości zbiornika.
| Cechy | Zakres specyfikacji / wartość typowa |
|---|---|
| Marka / model podwozia | SINOTRUK HOWO / np. ZZ2167 (różne) |
| Rodzaj napędu | 6x6 napęd na cztery koła (AWD) |
| Model silnika | SINOTRUK serii WD615 lub podobnej (np. WD615.69) |
| Rodzaj silnika | Silnik napędowy, 4-taktowe wtryskiwanie bezpośrednie, 6-cylindrowy w linii, chłodzenie wodne, turbodoładowanie i chłodzenie wzajemne |
| Moc koni | 290−371 KM (np. 247 kW/336 KM) |
| Standardy emisji | Euro II, Euro III lub wyższe (różni się w zależności od rynku) |
| Przesunięcie | Ok. 9,726 l |
| Skrzynia biegów | Prędkość ruchu (np. HW19710, 10 prędkości do przodu, 2 do tyłu) |
| Układ kierowniczy | Podwładnościowe kierowanie (np. ZF8098 lub ZF8118) |
| Sprzęgło | Φ430 mm Sprężyna z membrany |
| Oś (przednia/ tylna) | STR Część przedniej osi napędowej kierownicy ze stali / tylnej osi napędowej ST16 (podwójne zmniejszenie) |
| Opony | 12.00R20 lub podobne opony radialne |
| Rozstaw kołowy | Przybliżenie 4350+1300/1350 mm |
| Maksymalna prędkość | Około 90 km/h. |
| Min. wolność lądową | ≥ 300 mm (typowe dla terenu) |
| Składnik | Zakres specyfikacji / wartość typowa |
| Całkowita objętość zbiornika | Zmienia się szeroko, np. od 10 000 do 20 000 l (10 m3 do 20 m3) |
| Materiał z zbiornika | Wysokiej jakości stal węglowa (np. Q235/Q345) |
| Gęstość zbiornika (tłuma/końcówka) | Zazwyczaj nadwozie ≥6 mm, płyty końcowe ≥8 mm |
| Komory zbiornikowe | Zbiornik ścieków i często oddzielny zbiornik czystej wody do strumieniowania (w modelach łączonych) |
| Metoda rozładowania | Hydrauliczne nachylenie/wyładowanie nadwozia zbiornika i hydrauliczne otwieranie tylnych drzwi |
| tylne drzwi | Hydrauliczne otwieranie/zamykanie z systemem szybkiego zamykania/zamykania |
| Składnik | Zakres specyfikacji / wartość typowa |
| Marka pompy próżniowej | Chińska znana marka lub międzynarodowe marki (np. Jurop, BP, SK-15 Water Ring) |
| Max. Ciśnienie próżniowe | ≥7000 Pa lub ≥90% prędkości próżni |
| Maksymalna głębokość ssania | ≥ 6 m do 8 m |
| Czas wsuwania pełnego zbiornika | ≤10−15 minut (w zależności od pompy i objętości) |
| Średnica węża odsyskowego | Zazwyczaj Φ100 mm |
| Długość węża ssania | 8 m lub więcej |
| Składnik | Zakres specyfikacji / wartość typowa |
| Pompa wysokiego ciśnienia | Pompa wodna wysokiego ciśnienia typu tłok |
| Max. Ciśnienie pompy | ≥15 do 21 MPa |
| Maksymalny przepływ pompy | ≥ 150 l/min do 211 l/min |
| Węża wysokiego ciśnienia | O długości nieprzekraczającej 60 m |
| Węzeł węża | Węzeł napędzany hydraulicznie do zawijania i rozwijania węża |
Czas wysychania całego zbiornika:Szybko, zazwyczaj około 10-20 minut na pełny zbiornik (w zależności od pompy i objętości).
Operacja:Samo-suwanie i samo-wyładowanie.
System rozładowywania:
Standardowe elementy:
Właściwości odrzutowo-oczyszczające (jeśli jednostka jest połączona)
W przypadku modeli, które są "septycznym wózkiem do odsysania i odpływu" (jednostka połączona), obejmują również układ wysokiego ciśnienia:
![]()
Odpady ściekowe i kanalizacja septyczna (ussanie)
Wykopanie i odblokowanie kanałów:Wykorzystując wysokonciśnieniowy system strumieniowania wody do rozbijania i usuwania blokad (tłuszczu, tłuszczu, odpadów, korzeni) oraz wypłukiwania osadów z komunalnych kanałów kanalizacyjnych, systemów kanalizacyjnych i rur.
Oczyszczanie basenu połowowego/odwiertów:Odkurzanie błota, zanieczyszczeń i osadów z miejskich studni deszczowych, studni kontrolnych, rówów i rowów.
Czyszczenie rur przemysłowych:Oczyszczanie i oczyszczanie rurociągów w zakładach przemysłowych, takich jak rafinerie ropy naftowej, stalowe i chemiczne.
Odciąganie ciężkich materiałów:Jego potężny system próżniowy jest specjalnie zaprojektowany do obsługi i wchłaniania materiałów zmieszanych z dużymi zawieszonymi gruzami, w tym błotem, błotem, kamieniami i cegłami,które często występują w zablokowanych kanałach kanalizacyjnych i basenach połowowych.
![]()
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest dużym chińskim producentem specjalizującym się w badaniach, rozwoju, produkcji i sprzedaży szerokiej gamy pojazdów specjalnych.Jest to podstawowe przedsiębiorstwo większej grupy CLW i jest uznawane za jednego z wiodących podmiotów w branży pojazdów specjalnych w Chinach..
Firma ma swoją siedzibę w Suizhou w prowincji Hubei, która jest znana jako "stolica pojazdów specjalnych w Chinach".
![]()
![]()