HOWO 6*6 全輪駆動 真空汚水清掃タンクローリー 浄化槽吸引高圧洗浄車

HOWO 6x6 全輪駆動真空下水吸引および噴射トラックは、主に浄化槽洗浄、下水除去、下水パイプラインのメンテナンスに使用される大型のオフロード対応車両です。

ドライブの種類:6x6 全輪駆動 (AWD/フルドライブ)。オフロードでの作業や困難な地形 (建設現場、未舗装エリアなど) に最適です。

機能:多くの場合、以下を実行する複合トラックとして構成されます。

• 真空吸引：液体廃棄物、汚泥、下水、浄化槽廃棄物、さらには小さな石やレンガなどの収集と輸送に。
• 高圧噴射/洗浄: 下水道および排水パイプラインの詰まりを解消し、徹底的に洗浄するために使用されます。
• 排出: 通常、機能には、迅速かつ効率的な荷降ろしのためのタンクの正圧排出と油圧後方ダンプの両方が含まれます。後部ドアは通常、油圧で開閉とロックが制御されます。

真空システム:エンジンの PTO (パワーテイクオフ) によって駆動される強力な真空ポンプ (多くの場合、中国ブランドの高出力ポンプ、または Jurop や Moro などの輸入品) を装備しています。

Sinotruk HOWO 6x6 全輪駆動真空下水吸引および噴射トラックは、通常、オフロード複合クリーナー車両です。メーカーや特定のモデル間の潜在的な違い（純粋な真空吸引と吸引/噴射の組み合わせ）により、特にタンク容積に関して技術仕様が異なる場合があります。

満タン吸引時間:タンクが満タンになるまでに通常約 10 ～ 20 分かかります (ポンプと容量によって異なります)。

手術：自己吸引と自己放電。

排出システム:

• 荷降ろし: 油圧後方ダンピング (タンク本体が重力排出のために持ち上げ/傾斜)。
• 後部ドア: 後部ドア/カバーの開閉は油圧制御されており、ゴミの除去やタンクの掃除が簡単です。
• 吐出：重力吐出または正圧吐出（真空ポンプ逆使用）が可能です。

標準コンポーネント:

• 真空ポンプを作動させるためのパワーテイクオフ (PTO)。
• タンクの充填レベルを監視するための覗き窓/レベルビューウィンドウ。
• オーバーフロー防止保護バルブ。
• 吸引ホース (例: 直径 100 mm、長さ 8 ～ 10 メートル)。

噴射・洗浄機能（複合ユニットの場合）
「浄化槽吸引および噴射トラック」（複合ユニット）のモデルの場合、高圧システムも含まれています。

• 高圧水ポンプ: プランジャー型高圧ポンプ (たとえば、定格圧力 21 MPa まで)。
• 浄水タンク: 別個の浄水タンク (例: 3 ～ 5 m3)。
• ホースリール: 長い高圧ホース (例: 60 メートル) を備えたモーターまたは油圧駆動のリール。
• ノズル: パイプおよび下水道の洗浄/浚渫用のさまざまな高圧ジェット ノズル。

下水および浄化槽の管理（吸引）

1. 浄化槽を空にする: 住宅、商業、産業用浄化槽から下水、汚泥、液体廃棄物を迅速かつ効率的に除去します。
2. 汚泥および液体廃棄物の輸送: さまざまな発生源からの下水、汚泥、肥料、産業廃液、油性化学汚水を収集し、指定された処分場または処理場まで輸送します。
3. 廃棄物収集：工事現場やイベント時の簡易トイレなどの仮設衛生施設からの廃棄物を吸引します。
4. オフロードおよび遠隔地 全輪駆動は、困難な環境、劣悪な道路状況、建設現場、標準的なトラックがアクセスできない遠隔地に到達して操作するために不可欠です。

下水道の浚渫と詰まりの解消:高圧ウォーター ジェット システムを使用して、詰まり (脂肪、グリース、破片、根) を分解して除去し、都市の下水管、排水システム、パイプから堆積物を洗い流します。

集水器/マンホールの清掃:都市部の雨井、検査井、マンホール、溝からのヘドロ、瓦礫、堆積物を掃除機で吸い取ります。

工業用パイプ洗浄:石油精製、鉄鋼、化学プラントなどの産業環境でのパイプラインの清掃と清掃。

重量物の吸引：その強力な真空システムは、詰まった下水道や排水枡でよく見られる、泥、シルト、石、レンガなどの大きな浮遊物と混合した物質を処理し、吸引するように特別に設計されています。

作業ビデオ

Chengli Special Automobile Co., Ltd. は、広範な特殊車両の研究、開発、生産、販売を専門とする中国の大手メーカーです。同社は、より大きな CLW グループの中核企業であり、中国の特殊車両業界の主要企業の 1 つとして認識されています。

同社は「中国の特殊用途車両の首都」として知られる湖北省随州市に本社を置いています。

• アフリカ: これは主要な市場であり、ナイジェリア、ガーナ、南アフリカ、タンザニア、ケニア、ウガンダ、アンゴラ、アルジェリア、マリ、スーダン、コンゴなどの国に輸出されています。
• 東南アジアおよび東アジア: 主要市場には、フィリピン、ベトナム、ミャンマー (ビルマ)、カンボジア、ラオス、マレーシア、タイ、モンゴルが含まれます。
• 中東: サウジアラビアやUAE (ドバイ)などのこの地域の国々は、チェンリの車両の重要な輸入国です。
• 中央アジア: 同社はカザフスタンやウズベキスタンなどの国で確立した存在感を持っています。
• 南米: ペルー、ボリビア、パナマ、チリ、ベネズエラなどの国の顧客は、専用トラックを輸入しています。
• オセアニアとヨーロッパ: ニュージーランドやロシアなどの国にも輸出しています。