| Markenname: | HOWO 6*6 |
| Modellnummer: | CLW5250GQWBGQ |
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, |
| Versorgungsfähigkeit: | 10 Einheit pro Monat |
Der HOWO 6x6 Allrad-Vakuum-Abwasser-Saug- und Spülwagen ist ein robustes, geländetaugliches Fahrzeug, das hauptsächlich für die Klärgrubenreinigung, die Abwasserbeseitigung und die Wartung von Abwasserleitungen eingesetzt wird.
Antriebstyp:6x6-Allradantrieb (AWD/Full Drive), ideal für den Einsatz im Gelände und in schwierigem Gelände (z. B. Baustellen, unbefestigte Gebiete).
Funktionen:Oft als kombinierter Lkw konfiguriert, der Folgendes leistet:
Vakuumsystem:Ausgestattet mit einer leistungsstarken Vakuumpumpe (häufig eine Hochleistungspumpe einer chinesischen Marke oder eine importierte wie Jurop oder Moro), die über die Zapfwelle (Power Take-Off) des Motors angetrieben wird.
Der Sinotruk HOWO 6x6 Allrad-Vakuum-Abwasser-Saug- und Spül-LKW ist in der Regel ein kombiniertes, geländegängiges Reinigungsfahrzeug. Aufgrund möglicher Unterschiede zwischen Herstellern und einzelnen Modellen (reines Vakuumsaugen vs. kombiniertes Saugen/Spülen) können die technischen Spezifikationen, insbesondere beim Tankvolumen, variieren.
| Besonderheit | Spezifikationsbereich/typischer Wert |
|---|---|
| Fahrgestellmarke/Modell | SINOTRUK HOWO / zB ZZ2167 (variiert) |
| Antriebstyp | 6x6 Allradantrieb (AWD) |
| Motormodell | SINOTRUK WD615-Serie oder ähnlich (z. B. WD615.69) |
| Motortyp | Diesel, 4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Reihenmotor, Wasserkühlung, Turbolader und Ladeluftkühlung |
| Pferdestärken | 290–371 PS (z. B. 247 kW/336 PS) |
| Emissionsstandard | Euro II, Euro III oder höher (variiert je nach Markt) |
| Verschiebung | Ca. 9.726 L |
| Getriebe | Manuell (z. B. HW19710, 10 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge) |
| Lenkung | Servolenkung (z. B. ZF8098 oder ZF8118) |
| Kupplung | Φ430 mm Membranfederkupplung |
| Achsen (vorne/hinten) | STR-Stahl-Lenkantriebsachse vorn / ST16-Antriebsachsen hinten (doppelte Untersetzung) |
| Reifen | 12.00R20 oder ähnliche Radialreifen |
| Radstand | Ca. 4350+1300/1350 mm |
| Maximale Geschwindigkeit | Ca. 90 km/h |
| Min. Bodenfreiheit | ≥300 mm (typisch für Offroad) |
| Komponente | Spezifikationsbereich/typischer Wert |
| Gesamttankvolumen | Variiert stark, z. B. 10.000 L bis 20.000 L (10 m3 bis 20 m3) |
| Tankmaterial | Hochwertiger Kohlenstoffstahl (z. B. Q235/Q345) |
| Tankdicke (Körper/Ende) | Typischerweise ≥6 mm Körper, ≥8 mm Endplatten |
| Tankfächer | Abwassertank (Schlammtank) und oft ein separater Frischwassertank zum Spülen (in kombinierten Modellen) |
| Entladungsmethode | Hydraulisches Kippen/Entleeren des Tankkörpers und hydraulisches Öffnen der Hecktür |
| Hintere Tür | Hydraulisches Öffnen/Schließen mit Schnellverschluss-/Klemmsystem |
| Komponente | Spezifikationsbereich/typischer Wert |
| Vakuumpumpenmarke | Berühmte chinesische Marke oder internationale Marken (z. B. Jurop, BP, SK-15 Water Ring) |
| Max. Vakuumdruck | ≥7000 Pa oder ≥90 % Vakuumrate |
| Max. Saugtiefe | ≥6 m bis 8 m |
| Saugzeit für vollen Tank | ≤10−15 Minuten (abhängig von Pumpe und Volumen) |
| Saugschlauchdurchmesser | Typischerweise Φ100 mm |
| Saugschlauchlänge | 8 m oder mehr |
| Komponente | Spezifikationsbereich/typischer Wert |
| Hochdruckpumpe | Kolben-Hochdruckwasserpumpe |
| Max. Pumpendruck | ≥15 MPa bis 21 MPa |
| Max. Pumpendurchfluss | ≥150 l/min bis 211 l/min |
| Hochdruckschlauch | 60 m oder mehr |
| Schlauchtrommel | Hydraulisch angetriebene Haspel zum Auf- und Abwickeln des Schlauchs |
Saugzeit bei vollem Tank:Schnell, normalerweise etwa 10–20 Minuten für einen vollen Tank (je nach Pumpe und Volumen).
Betrieb:Selbstansaugung und Selbstentladung.
Entladesystem:
Standardkomponenten:
Düsen-/Reinigungsfunktionen (bei kombinierter Einheit)
Bei Modellen, bei denen es sich um „Klärgruben-Saug- und Spülfahrzeuge“ (kombinierte Einheit) handelt, ist auch ein Hochdrucksystem enthalten:
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Abwasser- und Klärgrubenmanagement (Absaugung)
Ausbaggern und Entstopfen von Abwasserkanälen:Mit seinem Hochdruck-Wasserstrahlsystem werden Verstopfungen (Fett, Fett, Schmutz, Wurzeln) aufgebrochen und beseitigt sowie Sedimente aus kommunalen Abwasserleitungen, Entwässerungssystemen und Rohren gespült.
Reinigung des Auffangbeckens/Schachts:Absaugen von Schlamm, Schutt und Sedimenten aus städtischen Regenbrunnen, Kontrollbrunnen, Mannlöchern und Gräben.
Industrielle Rohrreinigung:Reinigung und Reinigung von Rohrleitungen in industriellen Umgebungen wie Ölraffinerien, Stahl- und Chemiefabriken.
Saugen von schwerem Material:Sein leistungsstarkes Vakuumsystem ist speziell für die Handhabung und das Aufsaugen von Materialien konzipiert, die mit großen Schwebstoffen vermischt sind, darunter Schlamm, Schlick, Steine und Ziegel, die oft in verstopften Abwasserkanälen und Auffangbecken zu finden sind.
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Arbeitsvideo
Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist ein großer chinesischer Hersteller, der sich auf die Forschung, Entwicklung, Produktion und den Vertrieb einer breiten Palette von Spezialfahrzeugen spezialisiert hat. Es ist ein Kernunternehmen der größeren CLW-Gruppe und gilt als einer der führenden Akteure in der Spezialfahrzeugindustrie in China.
Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Suizhou in der Provinz Hubei, die als „Hauptstadt der Spezialfahrzeuge in China“ bekannt ist.
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