| Markenname: | HOWO 6*6 |
| Modellnummer: | HOWO 6*6 |
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Moneygram |
| Versorgungsfähigkeit: | 10 Einheit pro Monat |
Der HOWO 6x6 All-Wheel Drive Vakuum Abwassersaug- und Jetting-Truck ist ein schweres, off-road-fähiges Fahrzeug, das hauptsächlich für die septische Reinigung, Abwasserentfernung und die Wartung von Abwasserleitungen verwendet wird.
Laufwerksart:6x6 Allradantrieb (AWD/Full Drive), der sich ideal für Geländefahrten und schwierige Gelände (z. B. Baustellen, unbefestigte Flächen) eignet.
Funktionen:Häufig als kombinierter Lkw konfiguriert, der:
Vakuumsystem:Ausgerüstet mit einer leistungsstarken Vakuumpumpe (oft eine chinesische Hochleistungspumpe oder eine importierte wie Jurop oder Moro), die durch den Power Take-Off (Power Take-Off) des Motors angetrieben wird.
Der Sinotruk HOWO 6x6 All Wheel Drive Vakuum Abwassersaugung & Jetting Truck ist typischerweise ein Off-Road kombiniertes Reinigungsfahrzeug.Aufgrund möglicher Unterschiede zwischen Herstellern und spezifischen Modellen (reine Vakuumaussaugung vs.. kombinierte Saug/Sprengung), können die technischen Spezifikationen insbesondere für das Tankvolumen variieren.
| Merkmal | Spezifikationsbereich / typischer Wert |
|---|---|
| Chassismarke / Modell | SINOTRUK HOWO / z. B. ZZ2167 (vielfältig) |
| Antriebstyp | 6x6 Allradantrieb (AWD) |
| Modell des Motors | SINOTRUK WD615-Serie oder ähnliche (z. B. WD615.69) |
| Typ des Motors | Diesel, 4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder in Reihe, Wasserkühlung, Turboladen und Zwischenkühlung |
| Pferdestärke | 290−371 PS (z. B. 247 kW/336 PS) |
| Emissionsstandard | Euro II, Euro III oder höher (je nach Markt) |
| Verlagerung | Ungefähr 9,726 l |
| Getriebe | Handwerk (z. B. HW19710, 10 Vorwärtsgeschwindigkeiten, 2 Rückwärtsgeschwindigkeiten) |
| Steuerung | Steuerung (z. B. ZF8098 oder ZF8118) |
| Kupplung | Φ430 mm Zwerchfederkupplung |
| Achsen (Vorder-/Hinterachsen) | STR Stahl-Vorderachse/ST16-Hinterachsen (doppel reduziert) |
| Reifen | 12.00R20 oder ähnliche Radialreifen |
| Radstand | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten sind. |
| Höchstgeschwindigkeit | Ungefähr 90 km/h |
| Min. Bodenfreiheit | ≥ 300 mm (typisch für Geländefahrzeuge) |
| Komponente | Spezifikationsbereich / typischer Wert |
| Gesamttankvolumen | Die Höhe der Verbrennungsmengen variiert stark, z. B. von 10.000 bis 20.000 L (10 m3 bis 20 m3) |
| Tankmaterial | Kohlenstoffstahl von hoher Qualität (z. B. Q235/Q345) |
| Tankdicke (Körper/Ende) | Typischerweise ≥ 6 mm Körper, ≥ 8 mm Endplatten |
| Behälter | Abwasserbehälter und häufig ein separater Reinwasserbehälter für das Abstrahlen (in kombinierten Modellen) |
| Entlastungsmethode | Hydraulische Neigung/Dumping des Tankkörpers und hydraulische Öffnung der Hintertür |
| Hintertür | Hydraulisches Öffnen/Schließen mit Schnellverschluss/Klemmsystem |
| Komponente | Spezifikationsbereich / typischer Wert |
| Marke der Vakuumpumpe | Bekannte chinesische Marken oder internationale Marken (z. B. Jurop, BP, SK-15 Water Ring) |
| Max. Vakuumdruck | ≥7000 Pa oder ≥90% Vakuumrate |
| Max. Saugtiefe | ≥ 6 m bis 8 m |
| Saugzeit für den vollen Tank | ≤10−15 Minuten (je nach Pumpe und Volumen) |
| Absaugschlauchdurchmesser | Typischerweise Φ100 mm |
| Absaugschlauchlänge | mit einer Breite von nicht mehr als 8 m |
| Komponente | Spezifikationsbereich / typischer Wert |
| Hochdruckpumpe | Hochdruckwasserpumpe des Plungertyps |
| Max. Pumpendruck | ≥ 15 bis 21 MPa |
| Max. Pumpenstrom | ≥ 150 L/min bis 211 L/min |
| Hochdruckschlauch | mit einer Breite von 60 m oder mehr |
| Schlauchrolle | Hydraulisch angetriebene Rolle zum Wickeln/Entwickeln von Schläuchen |
Zeit der vollen Saugung des Tanks:Schnell, typischerweise ca. 10-20 Minuten für einen vollen Tank (je nach Pumpe und Volumen).
Betrieb:Selbstsaugen und Selbstentladung.
Entladungssystem:
Standardkomponenten:
Jetting-/Reinigungsmerkmale (falls kombinierte Einheit)
Bei Modellen, die ein "Septiksaug- und -strahlfahrzeug" (kombinierte Einheit) sind, ist auch ein Hochdrucksystem vorhanden:
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Abwasser- und septische Abwasserentsorgung (Saug)
Abwasserabwasser und -abwasser:Mit seinem Hochdruckwasserstrahlsystem zerlegt und entfernt er Blockaden (Fett, Fett, Trümmer, Wurzeln) und spült Sedimente aus kommunalen Kanalisationsleitungen, Abwassersystemen und Rohren.
Reinigung des Fangbecken/Manhole:Absaugung von Schlamm, Trümmern und Sedimenten aus städtischen Regenbrunnen, Inspektionsbrunnen, Leitungen und Gräben.
Reinigung von Rohren für Industriezwecke:Bereinigung und Reinigung von Rohrleitungen in Industrieanlagen wie Ölraffinerien, Stahl- und Chemieanlagen.
Absaugung von schwerem Material:Sein leistungsstarkes Vakuumsystem ist speziell dafür konzipiert, Materialien zu behandeln und aufzunehmen, die mit großen schwebenden Trümmern vermischt sind, einschließlich Schlamm, Schlamm, Steinen und Ziegeln,die häufig in verstopften Kanälen und Fangbecken vorkommen.
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Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist ein bedeutender chinesischer Hersteller, der sich auf die Forschung, Entwicklung, Produktion und den Verkauf einer Vielzahl von Spezialfahrzeugen spezialisiert hat.Es ist ein Kernunternehmen der größeren CLW-Gruppe und gilt als einer der führenden Akteure in der Spezialfahrzeugindustrie in China..
Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Suizhou, Provinz Hubei, die als "Hauptstadt der Sonderfahrzeuge in China" bekannt ist.
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