| ブランド名: | HOWO |
| モデル番号: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 頭金50%、残金は発送前にお支払いください |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの10unit |
HOWO Sinotruk フルドライバー消防車4X4は,頑丈でオフロード対応のSinotruk HOWO・シャシーに構築された特殊消防車である.
このタイプの消防車には 4輪駆動能力が高く評価されており 困難な地形や遠隔地で使用するのに適しています標準的な4x2トラックが苦労する (e(例えば,森林,工業地,空港,または舗装されていない道路).
HOWO Sinotruk 4x4 シャーシ:これはトラックが4x4 (四輪駆動) 構成のSinotruk HOWO シャーシの上に構築されていることを示します.
4x4 利点: これは,舗装道路を超えた困難な地形で動作する必要がある消防車にとって重要です.
HOWO ブランド: Sinotruk の HOWO ラインは,堅牢な構造,強力なエンジン (しばしば Weichai または Sinotruk の独自のエンジン),信頼性,消防車などの重用用途で人気のある選択になります.
| シャーシと性能 | ||
|---|---|---|
| 構成要素 | 典型的な仕様 | 注記 |
| シャーシブランド | シノトラック HOWO | 耐用で信頼性の高いシャーシで 知られています |
| ドライブタイプ | 4x4 四輪駆動 | オフロードや全地形での操作性にとって必須の特徴です |
| キャビン | 完全な運転手/乗組員室 (二列) | 消防隊員全員,通常2+4 (合計6名の乗組員) を乗せられるように設計されている.後部座席には通常,SCBA (自立呼吸器) の支架があります. |
| エンジン | SINOTRUK WD615シリーズ (例えば,WD615)62WD615.87) | ディーゼル 6シリンダー ターボ充電 インタークーリング |
| 馬力 | 通常 266 HP から 290 HP まで | 満載の全輪駆動車に必要な電力を供給します |
| トランスミッション | 手動 (例:HW15710) 10 進速 2 逆速 | |
| 最大速度 | 時速約90キロだ | |
| タイヤ | 重荷用大型タイヤ (例えば12.00R20) より良いオフロードグリップのために. | |
| 2防火スーパーストラクチャ | ||
|---|---|---|
| 構成要素 | 典型的な仕様 | 注記 |
| タンク容量 | 多様性,通常 5,000リットル (5 トン) | 純粋な水または水と泡の組み合わせ (例えば4,500Lの水+500Lの泡) として構成できる. |
| タンクの材料 | 高品質の炭素鋼またはステンレス鋼 (カスタマイズできます) | |
| 消防ポンプ | 低圧または中低圧ポンプ (例えばCB10/60) | 流量: 通常は60L/s (3600L/min) 程度で,定数圧 (例えば1.0MPa) で. |
| 防火モニター (砲) | 手動または電子/無線制御 | 射程: 60m以上の距離から水を噴射する.車両の屋根に設置. |
| 設備のコンパクト | アルミ合金プロファイル (高強度,耐腐蝕性) で作られ,端にローラー・シャッタードアは装備品を保管する. | |
| 追加 装備 | 前部に装着された電動のウィンチ,救助道具,梯子,ホース,ノズル,照明システムを含む. | |
| ポイント | ユニット | パラメーター | |
|---|---|---|---|
| 車両 | ホウオ消防車 | ||
| 総寸法 | mm | 8600*2500*3450 | |
| 乾燥粉末タンクの寸法 | 2000kg *2 | ||
| GVW | 体重 | 約19000 | |
| 制限重量 | 約10550 | ||
| パイロード | 約*8450 | ||
| 車輪ベース | mm | 4600 | |
| F/Rトラックベース | 1940年から1860年 | ||
| F/R サスペンス | 1500/2435 | ||
| 接近/出発角度 | ° | 16/13 | |
| 最大速さ | km/h | 90 | |
| 軸の負荷 | 体重 | 7000/12000 | |
| タイヤの仕様 | 12.00-20 16PR | 軸数 | 2 |
| エンジンモデル | WD615だ62 | ディーゼル 6シリンダー 直線 水冷却 | |
| エンジンの性能 | ml/kw/hp | 9726 /196 /266 | |
| ステアリング | パワー | トランスミッション | 10F&2R |
| タクシーの乗客 | 5 | 電気システム | 24V |
| タンクの材料 | 炭素鋼 | 排放基準 | EU2 |
トラックのブランドは:
CNHTC,ベイベントラック,シャックマントラック,FAWトラック,I SUZU,ホンヤントラック,FOTONトラック,ドンフェントラック,JACトラック
HOWO Sinotruk フルドライバー 4x4 消防トラック は,堅牢な Sinotruk HOWO シャーシの上に構築された特殊車両です.各種地形や非常事態における全輪駆動性能のために設計された.
正確な仕様は,特定のモデルによって大きく異なるが,構成 (水のみ,水/泡,水/泡/乾燥粉末)消防器具 (上架) を製造する製造者生産の詳細と特徴は以下の通りです
上架構造は,通常高品質の四角管またはアルミニウム合金プロファイルを使用して溶接されたメインフレーム構造の周りに構築されています.
HOWO Sinotruk フルドライバー消防車4X4は,多用途の消防および緊急対応車両です.4X4ドライブとしばしばフルドライバー (乗組員) キャビンは,オフロード能力と消防士の完全なチームを輸送する能力の両方を要求する環境のために設計されていることを示しています.
典型的なアプリケーションおよび使用環境には以下のものがある.
Sino HOWO 4X4 水タンク消防車とは,困難な地形での緊急対応のために設計された頑丈な消防機器です.特定の機器は,メーカーと顧客の要求によってわずかに異なりますが,,このサイズの4×4の水タンク (約1,000〜1,500ガロンまたは4,000〜6,000リットル) の標準および一般的な消防設備には,通常以下が含まれます:
部品 共通仕様/特徴
トラックのコンパートメントは,通常,現場での操作のための包括的なツールセットで装備されています.これらのツールには,一般的に以下が含まれます.
チェングリ・スペシャル・オートモービル (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) は,中国で主要かつ高度な多様性のある特殊用途車両のメーカーであり,CLWグループのコア企業として活動している.
2004年9月に設立され,チェンリスペシャル自動車株式会社 (C.L.W.グループ) の重要な支店で,登録資本は100000総資本は6000人民元 (1400万米ドル)000,0008億8千万米ドル).
チェングリ・スペシャル・オートモービル株式会社からトラックが中国29州以上,アジア,アフリカ,南米,中東など80以上の海外諸国や地域に販売されています,ロシア,モンゴル,フィリピン,ベトナム,カンボジア,ミャンマー,ラオス,カザフスタン,ウズビキスタン,キルギスタン,タンザニア,ザンビア,ナイジェリア,オーストリア,チリ,ボリビア,エチオピア,スーダン,マレーシア,コンゴ,エルサルバドルイラク ニュージーランド チリ ボリビア アルゼンチンなどです