Camión barredora de vacío Foton Aumark con quitanieves

El camión barredor de carreteras se conoce como camión barredor, camión barredor de calles, camión de limpieza de calles, camión barredor de vacío. Es una nueva generación de vehículos de diferentes tamaños y respetuosos con el medio ambiente, combinados con succión y barrido de carreteras. Se aplica principalmente a calles de ciudades, plazas municipales, fábricas mecanizadas a gran escala, etc. El chasis del camión puede ser de cualquier marca en China. Como Sinotruk Howo, Foton, Shacman, DONGFENG, etc.

1. Chasis Foton Aumark
   • Chasis: Serie Foton Aumark (un chasis popular de servicio ligero a mediano).
   • Motor: Típicamente impulsado por un motor diésel de renombre, como Cummins o Yuchai, que cumple con las normas de emisión actuales (por ejemplo, Euro IV, Euro V o National VI).
   • Tipo de Conducción: Generalmente 4x2 (dos ejes) con opciones de Volante a la Izquierda (LHD) o Volante a la Derecha (RHD).
2. Sistema de Barredora de Vacío
   • Mecanismo de Barrido: Una combinación de cepillos de barrido montados lateralmente y una boquilla de succión central y ancha. Algunos modelos utilizan un diseño de "succión completa" que elimina la necesidad de cepillos, ofreciendo un barrido por vacío perfecto.
   • Motor Auxiliar: Las funciones de barrido y vacío son impulsadas por un motor auxiliar separado (por ejemplo, tecnología Isuzu o JMC), que garantiza un funcionamiento estable y potente independientemente del motor principal del camión.
   • Contenedor de Escombros/Tolva: A menudo hecho de material resistente a la corrosión como acero inoxidable (típicamente 304) con capacidades que varían ampliamente (por ejemplo, de 4 CBM a 10 CBM).
   • Tanque de Agua: Se utiliza para la supresión de polvo durante el barrido, también típicamente de acero inoxidable.
   • Eficiencia de Limpieza: Alta eficiencia es estándar, a menudo anunciada como superior al 95% con la capacidad de recolectar partículas de hasta 50 mm a 120 mm de diámetro.
3. Accesorios Quitanieves (Opcional)

   La funcionalidad "Quitanieves" se logra a través de implementos de acoplamiento rápido instalados en la parte delantera del chasis del camión, utilizando el sistema hidráulico del vehículo. Estos accesorios a menudo incluyen:

   • Quitanieves/Pala: Una robusta hoja de acero diseñada para el arado de nieve pesada.
   • Características: A menudo operada hidráulicamente, lo que permite al conductor ajustar el ángulo de deflexión izquierda y derecha de la hoja (por ejemplo, ≥30°) desde la cabina.
   • Cepillo Quitanieves Giratorio: Una escoba giratoria de gran diámetro utilizada para limpiar nieve ligera, aguanieve y material residual.
   • Características: Gran diámetro de cepillo (por ejemplo, 600 mm), con ángulo ajustable a izquierda y derecha.
   • Esparcidor de Sal/Arena (Opcional): Algunos modelos versátiles también pueden equiparse con un esparcidor quitanieves desmontable (por ejemplo, un esparcidor de sal) montado en el área de carga trasera para la eliminación de hielo.

• Chasis: Foton Aumark (generalmente una configuración 4x2, de servicio mediano).
• Motor: Motor diésel (a menudo un Foton Cummins o similar, con varios estándares de emisión como Euro III, IV o VI según el mercado). La potencia suele oscilar entre 100 hp y más de 160 hp para el motor principal del chasis.
• Motor Auxiliar: Un motor separado (por ejemplo, tecnología JMC, Isuzu o Cummins) para alimentar el sistema de barrido y vacío de forma independiente, garantizando un rendimiento constante.
• Transmisión: Caja de cambios manual (por ejemplo, 5 o 6 velocidades hacia adelante).
• Tracción: El volante a la izquierda (LHD) es común, el volante a la derecha (RHD) puede ser opcional.

• Tipo: Principalmente tipo barredora de barrido y succión o de vacío.
• Equipo de Barrido: Típicamente incluye cuatro escobas de disco (dos a cada lado) ubicadas entre los ejes, impulsadas por motores.
• Ancho de Barrido: El ancho máximo de barrido generalmente varía de 2,6 a 3,2 metros (aproximadamente 8,5 a 10,5 pies).
• Velocidad de Barrido: Las velocidades de operación a menudo oscilan entre 3 y 15 km/h.
• Sistema de Succión: Cuenta con una boquilla de succión de flotación completa para una buena adherencia al suelo y una recolección eficiente de escombros.
• Tamaño Máximo de Partícula de Succión: A menudo puede tragar escombros y partículas de hasta 100-120 mm de tamaño.
• Tanques:
  • Capacidad del Tanque de Basura/Polvo: Varía, pero los tamaños comunes en el chasis Aumark son de aproximadamente 4 a 6 metros cúbicos (CBM). Hecho de material duradero como acero inoxidable (a menudo 304) para resistencia a la corrosión.
  • Capacidad del Tanque de Agua: Típicamente alrededor de 1.000 a 2.000 litros para supresión de polvo y limpieza a alta presión (si está equipado). También a menudo hecho de acero inoxidable.

La funcionalidad "Quitanieves" se logra generalmente a través de accesorios especializados de montaje rápido que se pueden instalar en la parte delantera del camión:

• Quitanieves/Pala: Una hoja de alta resistencia acoplada a la parte delantera para empujar la nieve.
• Características: A menudo incluye control hidráulico para subir/bajar y deflexión izquierda/derecha (por ejemplo, ≥30°).
• Material de la Hoja: Acero de alta resistencia.
• Cepillo Quitanieves: Un accesorio de cepillo giratorio grande utilizado para barrer nieve más ligera.
• Esparcidor de Sal/Quitanieves (Opcional): Una unidad separada que se puede montar en la parte trasera de la carrocería del camión para esparcir materiales anticongelantes (sal, arena o agente quitanieves).
• Características: Ancho y cantidad de esparcido ajustables, estructura anticorrosión y su propio sistema de potencia (a menudo hidráulico).

• Supresión de Polvo: Se integran rociadores de agua en el sistema de barrido y succión para minimizar la contaminación por polvo.
• Sistema de Control: Todas las operaciones suelen estar integradas y controladas electrónicamente desde la cabina para la comodidad del operador.
• Sistema Hidráulico: Alimenta funciones como la inclinación del tanque, la elevación/descenso del cepillo/boquilla de succión y los accesorios quitanieves.
• Descarga: El tanque de basura se vacía típicamente mediante inclinación hidráulica.

• Ubicación: La sede y la base de producción principal se encuentran en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, que a menudo se llama la "Capital de Vehículos de Propósito Especial en China".
• Establecimiento: Fundada en septiembre de 2004.
• Escala: Es una empresa de grupo grande y diversificada. Según informes recientes, a menudo se clasifica entre las 500 principales empresas privadas de China y ocupa una posición destacada en el sector manufacturero de la provincia de Hubei.
• Certificaciones: La empresa posee numerosas certificaciones nacionales e internacionales, que incluyen:
  • ISO 9001 (Sistema de Gestión de Calidad)
  • ISO 14001 (Sistema de Gestión Ambiental)
  • ISO 45001/OHSAS18001 (Salud y Seguridad Ocupacional)
  • Certificación Obligatoria de China (CCC)
  • Certificación ASME (Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos) (para recipientes a presión como tanques de GLP).

Fundada en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).

Se informa que los vehículos Chengli se exportan a más de 80 países y regiones en todo el mundo. Los principales mercados objetivo incluyen:

• África: Este es un mercado importante, con exportaciones a países como Nigeria, Ghana, Argelia, Tanzania, Etiopía, Sudán, Kenia, Congo, Malí, Níger, Angola y Sudáfrica.
• Sudeste Asiático: Los mercados clave incluyen Filipinas, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Camboya, Laos, Malasia e Indonesia.
• Asia Central/Rusia: Exportaciones a Rusia, Kazajstán, Uzbekistán y Mongolia.
• Oriente Medio: Un fuerte enfoque en la región de Oriente Medio.
• América del Sur: Envíos a países como Perú, Bolivia, Chile, Venezuela y Ecuador.
• Oceanía: Incluyendo Australia y Nueva Zelanda.

La demanda en los mercados de ultramar abarca una amplia gama de productos de Chengli, a menudo vinculada a las necesidades de infraestructura, municipales y energéticas. Las exportaciones comunes incluyen:

• Vehículos de Saneamiento: Camiones Compactadores de Basura, Camiones Cisterna de Agua (Camiones Cisterna) y Camiones de Succión de Aguas Residuales/Fecales.
• Camiones Cisterna: Camiones Cisterna de Combustible y Camiones Cisterna de GLP (incluidas Estaciones Móviles de GLP).
• Construcción y Logística: Grúas Montadas en Camión, Camiones Volquete y Camiones Mezcladores de Concreto.
• Vehículos de Emergencia: Camiones de Bomberos y Ambulancias.

Chengli a menudo destaca pedidos de exportación específicos a gran escala como estudios de caso exitosos, demostrando su capacidad para grandes proyectos internacionales:

• Pedidos de Flotas Grandes: Los ejemplos incluyen la entrega de un gran número de camiones cisterna a Venezuela o cantidades significativas de camiones compactadores de basura a Nigeria y Bangladesh.
• Cumplimiento de Normas Internacionales: Los productos de la empresa han obtenido las certificaciones internacionales necesarias como ADR (Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera) y ASME (para recipientes a presión), lo cual es crucial para exportar vehículos especializados como camiones cisterna de combustible y GLP.
• Personalización de Chasis: Son expertos en montar sus carrocerías especializadas en chasis con Volante a la Izquierda (LHD) y Volante a la Derecha (RHD), utilizando marcas de chasis importantes como ISUZU, DONGFENG, SINOTRUK, FOTON, etc., para cumplir con las regulaciones de carretera específicas de diferentes países.

Para mantener su presencia global, Chengli enfatiza un soporte integral en el extranjero:

• Logística: Experiencia en la gestión de logística de envío internacional (términos FOB, CIF, CFR) utilizando varios puertos y métodos de envío (carga en contenedor, buque Ro-Ro, etc.).
• Servicio Postventa: Ofrecen soporte técnico, videos y manuales de operación en inglés, capacitación in situ (cuando sea aplicable) y un suministro readily available de repuestos a precios de fábrica.
• Comunicación Global: Mantienen personal de comercio exterior dedicado a trabajar con clientes internacionales para proporcionar soluciones profesionales y superar las diferencias horarias.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido en más de 29 provincias de China y en más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones según el dibujo del cliente.