Camión barredora de vacío Foton Aumark con quitanieves

Foton Aumark camión de barredores de vacío con remover de nieve

1. Chasis del Foton Aumark
Chasis: serie Foton Aumark (un popular chasis ligero a mediano).

Motor: generalmente alimentado por un motor diesel de buena reputación, como Cummins o Yuchai, que cumple con las normas de emisiones actuales (por ejemplo, Euro IV, Euro V o Nacional VI).

Tipo de conducción: generalmente 4x2 (dos ejes) con opciones de conducción por la izquierda (LHD) o por la derecha (RHD).

2Sistema de barredores de vacío
La función principal es el barrido de carreteras y la recolección de escombros:

Mecanismo de barrido: combinación de cepillos de barrido montados en los lados y una boquilla de succión central y ancha.Ofreciendo una limpieza de vacío perfecta.

Motor auxiliar: las funciones de barrido y de vacío están alimentadas por un motor auxiliar separado (por ejemplo, tecnología Isuzu o JMC),que garantiza un funcionamiento estable y potente independientemente del motor principal del camión.

Depósito de escombros / Hopper: A menudo hecho de material resistente a la corrosión como el acero inoxidable (generalmente 304) con capacidades que varían ampliamente (por ejemplo, de 4 CBM a 10 CBM).

Tanque de agua: se utiliza para suprimir el polvo durante el barrido, también típicamente de acero inoxidable.

Eficiencia de limpieza: la alta eficiencia es estándar, a menudo se anuncia que es superior al 95% con la capacidad de recoger partículas de hasta 50 mm a 120 mm de diámetro.

3. Accesorios de remoción de nieve (opcional)
La funcionalidad "Snow Remover" se logra a través de implementos de conexión rápida instalados en la parte delantera del chasis del camión, utilizando el sistema hidráulico del vehículo.

Arado de nieve: Es una hoja robusta de acero diseñada para arado de nieve pesada.

Características: A menudo accionado hidráulicamente, lo que permite al conductor ajustar el ángulo de desviación izquierda y derecha de la hoja (por ejemplo, ≥30
¿Qué quieres decir?
- ¿Qué pasa?

Escoba de barrido de nieve rotativa: Es una escoba rotativa de gran diámetro utilizada para limpiar la nieve ligera, el barro y el material residual.

Características: Gran diámetro del cepillo (por ejemplo, 600 mm), con ángulo izquierdo y derecho ajustable.

Distribuidor de sal/grit (opcional): algunos modelos versátiles también pueden estar equipados con un distribuidor de nieve desmontable (por ejemplo, un distribuidor de sal) montado en el área de carga trasera para descongelar.

El camión Limpiador de carreteras es conocido como camión Limpiador, camión Limpiador de calles, camión Limpiador de calles, camión Limpiador de aspiradoras.Combinado con tipo de aspiración y barrido de carretera. Se aplica principalmente a las calles de la ciudad, plazas municipales, fábrica mecanizada a gran escala, etc. El chasis del camión puede ser de cualquier marca en China.

Foton Aumark Camión de barreras de vacío con remover de nieve Fecha técnica:

Foton Aumark camión de limpieza de carreteras con remoción de nieve detalles:

Chasis y potencia
Chasis: Foton Aumark (generalmente una configuración 4x2, de servicio medio).

Motor: motor diésel (a menudo un Foton Cummins o similar, con varias normas de emisiones como Euro III, IV o VI dependiendo del mercado).Los caballos de fuerza suelen oscilar entre 100 CV y más de 160 CV para el motor del chasis principal.

Motor auxiliar: Un motor separado (por ejemplo, JMC, tecnología Isuzu o Cummins) para alimentar el sistema de barrido y vacío de forma independiente, asegurando un rendimiento constante.

Transmisión: caja de cambios manual (por ejemplo, de 5 velocidades o de 6 velocidades hacia adelante).

Conducción: La conducción por la mano izquierda (LHD) es común, la conducción por la mano derecha (RHD) puede ser opcional.

Sistema de barrido y vacío
Tipo: principalmente tipo de barrido y succión o de aspirador.

Equipo de barrido: por lo general incluye escobas de cuatro discos (dos en cada lado) situadas entre los ejes, accionadas por motores.

Ancho de barrido: El ancho máximo de barrido generalmente oscila entre 2,6 y 3,2 metros (aproximadamente 8,5 a 10,5 pies).

Velocidad de barrido: Las velocidades de operación suelen oscilar entre 3 y 15 km/h.

Sistema de succión: Cuenta con una boquilla de succión totalmente flotante para una buena adherencia al suelo y una recolección eficiente de desechos.

Tamaño máximo de partículas de succión: a menudo puede ingerir desechos y partículas de hasta 100-120 mm de tamaño.

Los tanques:

Capacidad del depósito de basura/polvo: varía, pero los tamaños comunes en el chasis de Aumark son de alrededor de 4 a 6 metros cúbicos (CBM).

Capacidad del tanque de agua: típicamente alrededor de 1.000 a 2.000 litros para supresión de polvo y limpieza a alta presión (si está equipado).

Características para la remoción de nieve (anexos)
La funcionalidad "Snow Remover" se logra generalmente a través de accesorios especializados de montaje rápido que se pueden instalar en la parte delantera del camión:

Arado/pala para nieve: Es una hoja pesada que se coloca en el frente para empujar la nieve.

Características: A menudo incluye un control hidráulico para elevación/bajación y desviación izquierda/derecha (por ejemplo, ≥30
¿Qué quieres decir?
)).

Material de la hoja: acero de alta resistencia.

Cepillo de barrido de nieve: Un accesorio de escoba giratoria grande utilizado para barrido de nieve más ligera.

Distribuidor de sal/derretimiento de nieve (opcional): Unidad separada que se puede montar en la parte trasera de la carrocería del camión para dispersar materiales de deshielo (sal, arena o agente de derretimiento de nieve).

Características: anchura y cantidad de extensión ajustables, estructura anticorrosión y su propio sistema de energía (a menudo hidráulico).

Otras características clave
Suprimción del polvo: Los rociadores de agua están integrados en el sistema de barrido y succión para minimizar la contaminación por polvo.

Sistema de control: Todas las operaciones suelen estar integradas y controladas electrónicamente desde la cabina para mayor comodidad del operador.

Sistema hidráulico: Alimenta las funciones como la inclinación del tanque, la escoba / boquilla de succión para subir / bajar y los accesorios de remoción de nieve.

Descarga: el tanque de basura se vacía típicamente mediante desviación hidráulica.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. y sus subsidiariasMercado extranjero

Se informa que los vehículos Chengli se exportan a más de 80 países y regiones de todo el mundo.

África: Este es un mercado importante, con exportaciones a países como Nigeria, Ghana, Argelia, Tanzania, Etiopía, Sudán, Kenia, Congo, Mali, Níger, Angola y Sudáfrica.

Asia sudoriental: Los mercados clave incluyen Filipinas, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Camboya, Laos, Malasia e Indonesia.

Asia Central/Rusia: Exportaciones a Rusia, Kazajstán, Uzbekistán y Mongolia.

Oriente Medio: Un fuerte enfoque en la región de Oriente Medio.

América del Sur: Envíos a países como Perú, Bolivia, Chile, Venezuela y Ecuador.

Oceanía: Incluye Australia y Nueva Zelanda.

2Productos exportados
La demanda en los mercados extranjeros abarca una amplia gama de productos de Chengli, a menudo vinculados a las necesidades de infraestructura, municipales y energéticas.

Vehículos sanitarios: camiones compactadores de basura, camiones rociadores de agua y camiones de succión de aguas residuales.

Camiones cisterna: camiones cisterna de combustible y camiones cisterna de GLP (incluidas las estaciones de deslizamiento de GLP).

Construcción y logística: grúas montadas en camiones, camiones de descarga y camiones mezcladores de hormigón.

Vehículos de emergencia: camiones de bomberos y ambulancias.

3Casos de éxito en el extranjero y enfoque
Chengli suele destacar los pedidos de exportación específicos a gran escala como casos de estudio exitosos, lo que demuestra su capacidad para grandes proyectos internacionales:

Los pedidos de grandes flotas incluyen la entrega de un gran número de camiones de agua a Venezuela o cantidades significativas de camiones compactadores de basura a Nigeria y Bangladesh.

Cumplimiento de las normas internacionales: The company's products have obtained necessary international certifications like ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) and ASME (for pressure vessels), que es crucial para la exportación de vehículos especializados como los camiones cisterna de combustible y GLP.

Personalización del chasis: Son expertos en el montaje de sus cuerpos especializados tanto en chasis de manejo izquierdo (LHD) como en chasis de manejo derecho (RHD), utilizando las principales marcas de chasis como ISUZU, DONGFENG, SINOTRUK,FOTON, etc., para cumplir con la normativa vial específica de los diferentes países.

4Servicio y apoyo internacional
Para mantener su presencia global, Chengli hace hincapié en el apoyo internacional integral:

Logística: Experiencia en la gestión de la logística del transporte marítimo internacional (FOB, CIF, CFR) utilizando varios puertos y métodos de transporte (carga de contenedores, buque Ro-Ro, etc.).

Servicio postventa: Ofrecen apoyo técnico, vídeos y manuales de operación en inglés, capacitación in situ (cuando corresponda) y un suministro fácil de piezas de repuesto a precios de fábrica.

Comunicación global: Mantener un personal de comercio exterior dedicado a trabajar con clientes internacionales para proporcionar soluciones profesionales y superar las diferencias de zona horaria.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de ultramar enAsia, África, América del Sur, Oriente Medio y así sucesivamente, como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán,Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para dibujo del cliente