ফোটন আউমার্ক ভ্যাকুয়াম রোড সুইপার ট্রাক

রোড সুইপার ট্রাক সুইপার ট্রাক, স্ট্রিট সুইপার ট্রাক, স্ট্রিট ক্লিনিং ট্রাক, ভ্যাকুয়াম সুইপার ট্রাক নামে পরিচিত। এটি বিভিন্ন আকারের এবং পরিবেশ-বান্ধব যানবাহনের একটি নতুন প্রজন্ম, যা সাকশন টাইপ এবং রোড সুইপিংয়ের সাথে মিলিত। এটি প্রধানত শহুরে রাস্তা, পৌরসভা চত্বর, বৃহৎ আকারের যান্ত্রিক কারখানা ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়। ট্রাকের চ্যাসিস চীনে যেকোনো ব্র্যান্ডের হতে পারে। যেমন সিনোট্রুক হাউও, ফোটন, শ্যাকম্যান, ডংফেং ইত্যাদি।

1. ফোটন অমার্ক চ্যাসিস
   • চ্যাসিস: ফোটন অমার্ক সিরিজ (একটি জনপ্রিয় হালকা থেকে মাঝারি-ডিউটি চ্যাসিস)।
   • ইঞ্জিন: সাধারণত একটি স্বনামধন্য ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যেমন কামিন্স বা ইউচাই, বর্তমান নির্গমন মান (যেমন, ইউরো IV, ইউরো V, বা ন্যাশনাল VI) পূরণ করে।
   • ড্রাইভিং টাইপ: সাধারণত 4x2 (দুই-অ্যাক্সেল) বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ (LHD) বা ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) বিকল্প সহ।
2. ভ্যাকুয়াম সুইপার সিস্টেম
   • সুইপিং মেকানিজম: সাইড-মাউন্টেড সুইপিং ব্রাশ এবং একটি কেন্দ্রীয়, প্রশস্ত সাকশন নজলের সমন্বয়। কিছু মডেলে একটি "ফুল সাকশন" ডিজাইন ব্যবহার করা হয় যা ব্রাশের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, নিখুঁত ভ্যাকুয়াম সুইপিং সরবরাহ করে।
   • সহায়ক ইঞ্জিন: সুইপিং এবং ভ্যাকুয়াম ফাংশনগুলি একটি পৃথক সহায়ক ইঞ্জিন (যেমন, ইসুজু বা জেএমসি প্রযুক্তি) দ্বারা চালিত হয়, যা ট্রাকের মূল ইঞ্জিন থেকে স্বাধীনভাবে স্থিতিশীল এবং শক্তিশালী অপারেশন নিশ্চিত করে।
   • আবর্জনা বিন/হপার: প্রায়শই স্টেইনলেস স্টিলের মতো ক্ষয়-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি (সাধারণত 304) যার ধারণক্ষমতা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয় (যেমন, 4 CBM থেকে 10 CBM)।
   • জলের ট্যাঙ্ক: সুইপিংয়ের সময় ধুলো দমনের জন্য ব্যবহৃত হয়, এটিও সাধারণত স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি।
   • পরিষ্কার করার দক্ষতা: উচ্চ দক্ষতা একটি মান, প্রায়শই 95% এর বেশি এবং 50 মিমি থেকে 120 মিমি ব্যাসের কণা সংগ্রহ করার ক্ষমতা সহ বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়।
3. তুষার অপসারণ সংযুক্তি (ঐচ্ছিক)

   "তুষার অপসারণকারী" কার্যকারিতা ট্রাকের চ্যাসিসের সামনে ইনস্টল করা কুইক-অ্যাটাচ ইমপ্লিমেন্টের মাধ্যমে অর্জন করা হয়, যা গাড়ির হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করে। এই সংযুক্তিগুলিতে প্রায়শই অন্তর্ভুক্ত থাকে:

   • স্নো প্লও/বেলচা: ভারী তুষার প্লও করার জন্য ডিজাইন করা একটি শক্তিশালী ইস্পাত ব্লেড।
   • বৈশিষ্ট্য: প্রায়শই হাইড্রোলিকভাবে চালিত হয়, যা চালককে ক্যাব থেকে ব্লেডের বাম এবং ডানদিকে বিচ্যুতি কোণ (যেমন, ≥30°) সামঞ্জস্য করতে দেয়।
   • রোটারি স্নো সুইপিং ব্রাশ: হালকা তুষার, বরফ এবং অবশিষ্ট পদার্থ পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহৃত একটি বড়-ব্যাসযুক্ত রোটারি ব্রুম।
   • বৈশিষ্ট্য: বড় ব্রাশের ব্যাস (যেমন, 600 মিমি), সামঞ্জস্যযোগ্য বাম এবং ডান কোণ সহ।
   • লবণ/গ্রিট স্প্রেডার (ঐচ্ছিক): কিছু বহুমুখী মডেল পিছনের কার্গো এলাকায় ডি-আইসিংয়ের জন্য একটি বিচ্ছিন্ন তুষার গলানোর স্প্রেডার (যেমন, একটি লবণ স্প্রেডার) দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

• চ্যাসিস: ফোটন অমার্ক (সাধারণত একটি 4x2 কনফিগারেশন, মাঝারি-ডিউটি)।
• ইঞ্জিন: ডিজেল ইঞ্জিন (প্রায়শই একটি ফোটন কামিন্স বা অনুরূপ, বিভিন্ন নির্গমন মান যেমন ইউরো III, IV, বা VI সহ বাজারের উপর নির্ভর করে)। প্রধান চ্যাসিস ইঞ্জিনের জন্য হর্সপাওয়ার সাধারণত 100 hp থেকে 160 hp এর বেশি হয়।
• সহায়ক ইঞ্জিন: সুইপিং এবং ভ্যাকুয়াম সিস্টেমকে স্বাধীনভাবে চালানোর জন্য একটি পৃথক ইঞ্জিন (যেমন, JMC, Isuzu প্রযুক্তি, বা Cummins), যা ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
• ট্রান্সমিশন: ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (যেমন, 5-স্পিড বা 6-স্পিড ফরোয়ার্ড)।
• ড্রাইভ: বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ (LHD) সাধারণ, ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) ঐচ্ছিক হতে পারে।

• টাইপ: প্রধানত একটি সুইপ এবং সাক বা ভ্যাকুয়াম সুইপার টাইপ।
• সুইপিং সরঞ্জাম: সাধারণত অ্যাক্সেলের মধ্যে অবস্থিত চারটি ডিস্ক ব্রুম (প্রতিটি দিকে দুটি) অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা মোটর দ্বারা চালিত হয়।
• সুইপিং প্রস্থ: সর্বোচ্চ সুইপিং প্রস্থ সাধারণত 2.6 থেকে 3.2 মিটার (প্রায় 8.5 থেকে 10.5 ফুট) পর্যন্ত হয়।
• সুইপিং গতি: অপারেশনাল গতি প্রায়শই 3 থেকে 15 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত হয়।
• সাকশন সিস্টেম: ভাল গ্রাউন্ড অ্যাডহেরেন্স এবং কার্যকর আবর্জনা সংগ্রহের জন্য একটি ফুল-ফ্লোটিং সাকশন নজল বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
• সর্বোচ্চ সাকশন কণার আকার: প্রায়শই 100-120 মিমি আকারের আবর্জনা এবং কণা গ্রহণ করতে পারে।
• ট্যাঙ্ক:
  • আবর্জনা/ধুলো ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: পরিবর্তিত হয়, তবে অমার্ক চ্যাসিসের সাধারণ আকার প্রায় 4 থেকে 6 কিউবিক মিটার (CBM)। ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য স্টেইনলেস স্টিলের মতো টেকসই উপাদান দিয়ে তৈরি (প্রায়শই 304)।
  • জলের ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ধুলো দমন এবং উচ্চ-চাপ পরিষ্কারের জন্য (যদি সজ্জিত থাকে) সাধারণত 1,000 থেকে 2,000 লিটার পর্যন্ত। প্রায়শই স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি।

"তুষার অপসারণকারী" কার্যকারিতা সাধারণত বিশেষ, কুইক-মাউন্ট সংযুক্তিগুলির মাধ্যমে অর্জন করা হয় যা ট্রাকের সামনে ইনস্টল করা যেতে পারে:

• স্নো প্লও/বেলচা: তুষার ঠেলার জন্য সামনে সংযুক্ত একটি হেভি-ডিউটি ব্লেড।
• বৈশিষ্ট্য: প্রায়শই হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত থাকে যা উত্তোলন/নামানো এবং বাম/ডান বিচ্যুতি (যেমন, ≥30°) নিয়ন্ত্রণ করে।
• ব্লেডের উপাদান: উচ্চ-শক্তির ইস্পাত।
• স্নো সুইপিং ব্রাশ: হালকা তুষার ঝাড়ু দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত একটি বড়, রোটারি ব্রুম সংযুক্তি।
• লবণ/তুষার-গলানো স্প্রেডার (ঐচ্ছিক): ট্রাক বডির পিছনে ডি-আইসিং উপকরণ (লবণ, বালি, বা তুষার-গলানো এজেন্ট) ছড়ানোর জন্য একটি পৃথক ইউনিট যা মাউন্ট করা যেতে পারে।
• বৈশিষ্ট্য: সামঞ্জস্যযোগ্য ছড়ানোর প্রস্থ এবং পরিমাণ, ক্ষয়-প্রতিরোধী কাঠামো, এবং নিজস্ব পাওয়ার সিস্টেম (প্রায়শই হাইড্রোলিক)।

• ধুলো দমন: ধুলো দূষণ কমাতে সুইপিং এবং সাকশন সিস্টেমে জল স্প্রিংকলার সমন্বিত করা হয়।
• নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: অপারেটরের সুবিধার জন্য সমস্ত অপারেশন সাধারণত ক্যাবের মধ্যে থেকে ইলেকট্রনিকভাবে সমন্বিত এবং নিয়ন্ত্রিত হয়।
• হাইড্রোলিক সিস্টেম: ট্যাঙ্ক টিপিং, ব্রুম/সাকশন নজল উত্তোলন/নামানো এবং তুষার অপসারণ সংযুক্তিগুলির মতো ফাংশনগুলি চালিত করে।
• আনলোডিং: আবর্জনা ট্যাঙ্ক সাধারণত হাইড্রোলিক টিপিংয়ের মাধ্যমে খালি করা হয়।

• অবস্থান: সদর দপ্তর এবং প্রধান উৎপাদন ভিত্তি চীনের হুবেই প্রদেশের সুইঝো শহরে অবস্থিত, যা প্রায়শই "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যমূলক যানবাহনের রাজধানী" নামে পরিচিত।
• প্রতিষ্ঠা: সেপ্টেম্বর 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত।
• স্কেল: এটি একটি বৃহৎ আকারের, বৈচিত্র্যময় গ্রুপ কোম্পানি। সাম্প্রতিক প্রতিবেদন অনুসারে, এটি প্রায়শই চীনের শীর্ষ 500 বেসরকারি উদ্যোগের মধ্যে স্থান পায় এবং হুবেই প্রদেশের উৎপাদন খাতে একটি বিশিষ্ট স্থান অধিকার করে।
• শংসাপত্র: কোম্পানিটি অসংখ্য দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক শংসাপত্র ধারণ করে, যার মধ্যে রয়েছে:
  • ISO 9001 (গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম)
  • ISO 14001 (পরিবেশ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম)
  • ISO 45001/OHSAS18001 (পেশাগত স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা)
  • চায়না কম্পালসরি সার্টিফিকেশন (CCC)
  • ASME (আমেরিকান সোসাইটি অফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স) শংসাপত্র (চাপ পাত্র যেমন এলপিজি ট্যাঙ্কের জন্য)।

সেপ. 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত, চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

চেনলি যানবাহন বিশ্বব্যাপী 80 টিরও বেশি দেশ ও অঞ্চলে রপ্তানি করা হয় বলে জানা গেছে। প্রধান লক্ষ্য বাজারগুলির মধ্যে রয়েছে:

• আফ্রিকা: এটি একটি প্রধান বাজার, যেখানে নাইজেরিয়া, ঘানা, আলজেরিয়া, তানজানিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, কেনিয়া, কঙ্গো, মালি, নাইজার, অ্যাঙ্গোলা এবং দক্ষিণ আফ্রিকার মতো দেশগুলিতে রপ্তানি করা হয়।
• দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া: মূল বাজারগুলির মধ্যে রয়েছে ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, মায়ানমার, থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া, লাওস, মালয়েশিয়া এবং ইন্দোনেশিয়া।
• মধ্য এশিয়া/রাশিয়া: রাশিয়া, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান এবং মঙ্গোলিয়ায় রপ্তানি।
• মধ্যপ্রাচ্য: মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চলের উপর একটি শক্তিশালী ফোকাস।
• দক্ষিণ আমেরিকা: পেরু, বলিভিয়া, চিলি, ভেনিজুয়েলা এবং ইকুয়েডরের মতো দেশগুলিতে চালান।
• ওশেনিয়া: অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ড সহ।

বিদেশী বাজারের চাহিদা চেনলির পণ্যের একটি বিস্তৃত পরিসীমা জুড়ে বিস্তৃত, প্রায়শই অবকাঠামো, পৌরসভা এবং জ্বালানি চাহিদার সাথে যুক্ত। সাধারণ রপ্তানির মধ্যে রয়েছে:

• স্যানিটেশন যানবাহন: গার্বেজ কম্প্যাক্টর ট্রাক, ওয়াটার স্প্রিংকলার ট্রাক (ওয়াটার বোসার), এবং স্যুয়েজ/ফিক্যাল সাকশন ট্রাক।
• ট্যাঙ্কার ট্রাক: ফুয়েল ট্যাঙ্ক ট্রাক এবং এলপিজি ট্যাঙ্ক ট্রাক (এলপিজি স্কিড স্টেশন সহ)।
• নির্মাণ ও লজিস্টিকস: ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, ডাম্প ট্রাক এবং কংক্রিট মিক্সার ট্রাক।
• জরুরী যানবাহন: ফায়ার ফাইটিং ট্রাক এবং অ্যাম্বুলেন্স।

চেনলি প্রায়শই নির্দিষ্ট বৃহৎ আকারের রপ্তানি অর্ডারগুলিকে সফল কেস স্টাডি হিসাবে তুলে ধরে, যা বড় আন্তর্জাতিক প্রকল্পগুলির জন্য তার ক্ষমতা প্রদর্শন করে:

• বড় ফ্লিট অর্ডার: উদাহরণস্বরূপ ভেনিজুয়েলায় প্রচুর সংখ্যক ওয়াটার ট্রাক সরবরাহ বা নাইজেরিয়া এবং বাংলাদেশে কম্প্যাক্টর গার্বেজ ট্রাকের উল্লেখযোগ্য পরিমাণ সরবরাহ।
• আন্তর্জাতিক মান পূরণ: কোম্পানির পণ্যগুলি ADR (ইউরোপীয় চুক্তি সংক্রান্ত বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের আন্তর্জাতিক চুক্তি) এবং ASME (চাপ পাত্রের জন্য) এর মতো প্রয়োজনীয় আন্তর্জাতিক শংসাপত্র অর্জন করেছে, যা ফুয়েল এবং এলপিজি ট্যাঙ্কারের মতো বিশেষায়িত যানবাহন রপ্তানির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
• চ্যাসিস কাস্টমাইজেশন: তারা বিভিন্ন দেশের নির্দিষ্ট সড়ক বিধিবিধান পূরণের জন্য ISUZU, DONGFENG, SINOTRUK, FOTON ইত্যাদির মতো প্রধান চ্যাসিস ব্র্যান্ড ব্যবহার করে বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ (LHD) এবং ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) উভয় চ্যাসিসে তাদের বিশেষায়িত বডি মাউন্ট করতে পারদর্শী।

তার বিশ্বব্যাপী উপস্থিতি বজায় রাখার জন্য, চেনলি ব্যাপক বিদেশী সহায়তার উপর জোর দেয়:

• লজিস্টিকস: আন্তর্জাতিক শিপিং লজিস্টিকস (FOB, CIF, CFR শর্তাবলী) বিভিন্ন বন্দর এবং শিপিং পদ্ধতি (কন্টেইনার লোড, Ro-Ro জাহাজ ইত্যাদি) ব্যবহার করে পরিচালনার অভিজ্ঞতা।
• বিক্রয়োত্তর সেবা: তারা প্রযুক্তিগত সহায়তা, ইংরেজি অপারেশন ভিডিও এবং ম্যানুয়াল, অন-সাইট প্রশিক্ষণ (যেখানে প্রযোজ্য) এবং কারখানার দামে খুচরা যন্ত্রাংশের সহজলভ্যতা সরবরাহ করে।
• বৈশ্বিক যোগাযোগ: আন্তর্জাতিক ক্লায়েন্টদের সাথে কাজ করার জন্য নিবেদিত একটি বিদেশী বাণিজ্য কর্মীবাহিনী বজায় রাখা যাতে পেশাদার সমাধান সরবরাহ করা যায় এবং সময় অঞ্চলের পার্থক্যগুলি কাটিয়ে ওঠা যায়।

চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড থেকে ট্রাকগুলি চীনের 29 টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য অঞ্চলের 80 টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্টের অঙ্কনের জন্য ট্রাক বডি