Foton Aumark Vacuum Road Sweeper Truck Dengan Penghapus Salju

Truk Penyapu Jalan dikenal sebagai truk penyapu, truk penyapu jalan, truk pembersih jalan, truk penyapu vakum. Ini adalah generasi baru kendaraan berukuran berbeda dan ramah lingkungan, dikombinasikan dengan tipe hisap dan penyapuan jalan. Terutama diterapkan pada jalan-jalan kota, alun-alun kota, pabrik mekanis skala besar, dll. Sasis truk bisa merek apa saja di Tiongkok. Seperti Sinotruk Howo, Foton, Shacman, DONGFENG, dll.

1. Sasis Foton Aumark
   • Sasis: Seri Foton Aumark (sasis ringan hingga menengah yang populer).
   • Mesin: Biasanya ditenagai oleh mesin diesel terkemuka, seperti Cummins atau Yuchai, memenuhi standar emisi saat ini (misalnya, Euro IV, Euro V, atau National VI).
   • Tipe Penggerak: Biasanya 4x2 (dua gandar) dengan pilihan Kemudi Kiri (LHD) atau Kemudi Kanan (RHD).
2. Sistem Penyapu Vakum
   • Mekanisme Penyapuan: Kombinasi sikat penyapu samping dan nosel hisap lebar di tengah. Beberapa model menggunakan desain "hisap penuh" yang menghilangkan kebutuhan akan sikat, menawarkan penyapuan vakum yang sempurna.
   • Mesin Bantu: Fungsi penyapuan dan vakum ditenagai oleh mesin bantu terpisah (misalnya, teknologi Isuzu atau JMC), yang memastikan operasi yang stabil dan kuat terlepas dari mesin utama truk.
   • Tempat Sampah/Hopper: Seringkali terbuat dari bahan tahan korosi seperti baja tahan karat (biasanya 304) dengan kapasitas yang sangat bervariasi (misalnya, 4 CBM hingga 10 CBM).
   • Tangki Air: Digunakan untuk menekan debu selama penyapuan, juga biasanya baja tahan karat.
   • Efisiensi Pembersihan: Efisiensi tinggi adalah standar, sering diiklankan lebih dari 95% dengan kemampuan mengumpulkan partikel berdiameter hingga 50mm hingga 120mm.
3. Lampiran Penghapus Salju (Opsional)

   Fungsi "Penghapus Salju" dicapai melalui implementasi yang dapat dipasang cepat yang dipasang di bagian depan sasis truk, memanfaatkan sistem hidrolik kendaraan. Lampiran ini sering kali meliputi:

   • Bajak/Sekop Salju: Bilah baja yang kokoh dirancang untuk bajak salju berat.
   • Fitur: Seringkali dioperasikan secara hidrolik, memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan sudut defleksi bilah kiri dan kanan (misalnya, ≥30°) dari kabin.
   • Sikat Penyapu Salju Putar: Sapu putar berdiameter besar yang digunakan untuk membersihkan salju ringan, lumpur, dan sisa material.
   • Fitur: Diameter sikat besar (misalnya, 600mm), dengan sudut kiri dan kanan yang dapat disesuaikan.
   • Penyebar Garam/Kerikil (Opsional): Beberapa model serbaguna juga dapat dilengkapi dengan penyebar peleleh salju yang dapat dilepas (misalnya, penyebar garam) yang dipasang di area kargo belakang untuk menghilangkan es.

• Sasis: Foton Aumark (biasanya konfigurasi 4x2, tugas menengah).
• Mesin: Mesin diesel (seringkali Foton Cummins atau sejenisnya, dengan berbagai standar emisi seperti Euro III, IV, atau VI tergantung pasar). Tenaga kuda biasanya berkisar dari 100 hp hingga lebih dari 160 hp untuk mesin sasis utama.
• Mesin Bantu: Mesin terpisah (misalnya, teknologi JMC, Isuzu, atau Cummins) untuk menggerakkan sistem penyapuan dan vakum secara independen, memastikan kinerja yang konsisten.
• Transmisi: Gearbox manual (misalnya, 5-kecepatan atau 6-kecepatan maju).
• Penggerak: Kemudi Tangan Kiri (LHD) umum, Kemudi Tangan Kanan (RHD) mungkin opsional.

• Tipe: Terutama tipe penyapu sapu dan hisap atau vakum.
• Peralatan Penyapuan: Biasanya mencakup empat sikat cakram (dua di setiap sisi) yang terletak di antara gandar, digerakkan oleh motor.
• Lebar Penyapuan: Lebar penyapuan maksimum umumnya berkisar dari 2,6 hingga 3,2 meter (sekitar 8,5 hingga 10,5 kaki).
• Kecepatan Penyapuan: Kecepatan operasi seringkali berkisar dari 3 hingga 15 km/jam.
• Sistem Hisap: Dilengkapi nosel hisap mengambang penuh untuk kepatuhan tanah yang baik dan pengumpulan puing yang efisien.
• Ukuran Partikel Hisap Maksimum: Seringkali dapat menelan puing dan partikel hingga ukuran 100-120 mm.
• Tangki:
  • Kapasitas Tangki Sampah/Debu: Bervariasi, tetapi ukuran umum pada sasis Aumark sekitar 4 hingga 6 meter kubik (CBM). Terbuat dari bahan tahan lama seperti baja tahan karat (seringkali 304) untuk ketahanan korosi.
  • Kapasitas Tangki Air: Biasanya sekitar 1.000 hingga 2.000 Liter untuk penekanan debu dan pembersihan bertekanan tinggi (jika dilengkapi). Juga sering terbuat dari baja tahan karat.

Fungsi "Penghapus Salju" biasanya dicapai melalui lampiran khusus yang dapat dipasang cepat yang dapat dipasang di bagian depan truk:

• Bajak/Sekop Salju: Bilah tugas berat yang dipasang di depan untuk mendorong salju.
• Fitur: Seringkali mencakup kontrol hidrolik untuk menaikkan/menurunkan dan defleksi kiri/kanan (misalnya, ≥30°).
• Bahan Bilah: Baja berkekuatan tinggi.
• Sikat Penyapu Salju: Lampiran sikat putar besar yang digunakan untuk menyapu salju yang lebih ringan.
• Penyebar Garam/Peleleh Salju (Opsional): Unit terpisah yang dapat dipasang di bagian belakang bodi truk untuk menyebarkan bahan penghilang es (garam, pasir, atau agen peleleh salju).
• Fitur: Lebar dan jumlah penyebaran yang dapat disesuaikan, struktur anti-korosi, dan sistem dayanya sendiri (seringkali hidrolik).

• Penekanan Debu: Penyiram air terintegrasi ke dalam sistem penyapuan dan hisap untuk meminimalkan polusi debu.
• Sistem Kontrol: Semua operasi biasanya terintegrasi dan dikontrol secara elektronik dari dalam kabin untuk kenyamanan operator.
• Sistem Hidrolik: Menggerakkan fungsi seperti pemiringan tangki, pengangkatan/penurunan sikat/nosel hisap, dan lampiran penghapusan salju.
• Pembongkaran: Tangki sampah biasanya dikosongkan melalui pemiringan hidrolik.

• Lokasi: Kantor pusat dan basis produksi utama berlokasi di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Tiongkok, yang sering disebut "Ibu Kota Kendaraan Tujuan Khusus di Tiongkok."
• Pendirian: Didirikan pada September 2004.
• Skala: Ini adalah perusahaan grup berskala besar dan terdiversifikasi. Berdasarkan laporan terbaru, perusahaan ini sering masuk dalam 500 Perusahaan Swasta Teratas Tiongkok dan memegang posisi terkemuka di sektor manufaktur Provinsi Hubei.
• Sertifikasi: Perusahaan memegang banyak sertifikasi domestik dan internasional, termasuk:
  • ISO 9001 (Sistem Manajemen Mutu)
  • ISO 14001 (Sistem Manajemen Lingkungan)
  • ISO 45001/OHSAS18001 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja)
  • Sertifikasi Wajib Tiongkok (CCC)
  • Sertifikasi ASME (American Society of Mechanical Engineers) (untuk bejana tekan seperti tangki LPG).

Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).

Kendaraan Chengli dilaporkan diekspor ke lebih dari 80 negara dan wilayah di seluruh dunia. Pasar sasaran utama meliputi:

• Afrika: Ini adalah pasar utama, dengan ekspor ke negara-negara seperti Nigeria, Ghana, Aljazair, Tanzania, Ethiopia, Sudan, Kenya, Kongo, Mali, Niger, Angola, dan Afrika Selatan.
• Asia Tenggara: Pasar utama meliputi Filipina, Vietnam, Myanmar, Thailand, Kamboja, Laos, Malaysia, dan Indonesia.
• Asia Tengah/Rusia: Ekspor ke Rusia, Kazakhstan, Uzbekistan, dan Mongolia.
• Timur Tengah: Fokus kuat pada wilayah Timur Tengah.
• Amerika Selatan: Pengiriman ke negara-negara seperti Peru, Bolivia, Chili, Venezuela, dan Ekuador.
• Oseania: Termasuk Australia dan Selandia Baru.

Permintaan di pasar luar negeri mencakup berbagai macam produk Chengli, seringkali terkait dengan kebutuhan infrastruktur, kota, dan energi. Ekspor umum meliputi:

• Kendaraan Sanitasi: Truk Kompak Sampah, Truk Penyiram Air (Tangki Air), dan Truk Hisap Limbah/Fekal.
• Truk Tangki: Truk Tangki Bahan Bakar dan Truk Tangki LPG (termasuk Stasiun Skid LPG).
• Konstruksi & Logistik: Crane Terpasang Truk, Truk Dump, dan Truk Mixer Beton.
• Kendaraan Darurat: Truk Pemadam Kebakaran dan Ambulans.

Chengli sering menyoroti pesanan ekspor skala besar tertentu sebagai studi kasus yang sukses, menunjukkan kapasitasnya untuk proyek internasional besar:

• Pesanan Armada Besar: Contohnya termasuk pengiriman sejumlah besar truk air ke Venezuela atau sejumlah besar truk sampah kompak ke Nigeria dan Bangladesh.
• Memenuhi Standar Internasional: Produk perusahaan telah memperoleh sertifikasi internasional yang diperlukan seperti ADR (Perjanjian Eropa tentang Pengangkutan Barang Berbahaya Internasional Melalui Jalan) dan ASME (untuk bejana tekan), yang sangat penting untuk mengekspor kendaraan khusus seperti truk tangki bahan bakar dan LPG.
• Kustomisasi Sasis: Mereka mahir dalam memasang bodi khusus mereka pada sasis Kemudi Tangan Kiri (LHD) dan Kemudi Tangan Kanan (RHD), menggunakan merek sasis utama seperti ISUZU, DONGFENG, SINOTRUK, FOTON, dll., untuk memenuhi peraturan jalan spesifik negara yang berbeda.

Untuk mempertahankan kehadirannya di pasar global, Chengli menekankan dukungan luar negeri yang komprehensif:

• Logistik: Pengalaman dalam mengelola logistik pengiriman internasional (syarat FOB, CIF, CFR) menggunakan berbagai pelabuhan dan metode pengiriman (muatan kontainer, kapal Ro-Ro, dll.).
• Layanan Purna Jual: Mereka menawarkan dukungan teknis, video operasi dan manual berbahasa Inggris, pelatihan di tempat (jika berlaku), dan pasokan suku cadang yang tersedia dengan harga pabrik.
• Komunikasi Global: Mempertahankan staf perdagangan luar negeri yang berdedikasi untuk bekerja dengan klien internasional untuk memberikan solusi profesional dan mengatasi perbedaan zona waktu.

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Tiongkok dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah, dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk sesuai gambar klien