Foton Aumark Vacuum Road Sweeper Truck Dengan Penghapus Salju

Truk Road Sweeper dikenal sebagai truk penyapu, truk penyapu jalan, truk pembersih jalan, truk penyapu vakum.dikombinasikan dengan jenis hisap dan menyapu jalan. Hal ini terutama diterapkan pada jalan-jalan kota, alun-alun kotamadya, pabrik mekanis skala besar, dll. Sasis truk dapat menjadi merek di Cina. Seperti Sinotruk Howo, Foton, Shacman, DONGFENG, dll

1. Foton Aumark Chassis
   • Chassis: Foton Aumark series (chassis ringan hingga menengah yang populer).
   • Mesin: Biasanya didukung oleh mesin diesel terkemuka, seperti Cummins atau Yuchai, memenuhi standar emisi saat ini (misalnya, Euro IV, Euro V, atau Nasional VI).
   • Jenis Pengemudi: Biasanya 4x2 (dua poros) dengan opsi Pengemudi Sisi Kiri (LHD) atau Pengemudi Sisi Kanan (RHD).
2. Sistem penghapus vakum
   • Mekanisme menyapu: Kombinasi dari sikat menyapu yang dipasang di samping dan muncung sedotan yang luas di tengah.Menawarkan pengosongan vakum yang sempurna.
   • Mesin Bantuan: Fungsi menyapu dan vakum didukung oleh mesin bantu terpisah (misalnya, teknologi Isuzu atau JMC),yang memastikan operasi yang stabil dan kuat independen dari mesin utama truk.
   • Bin / Hopper puing-puing: Sering terbuat dari bahan tahan korosi seperti baja tahan karat (biasanya 304) dengan kapasitas yang bervariasi (misalnya, 4 CBM hingga 10 CBM).
   • Tangki Air: Digunakan untuk menekan debu selama menyapu, juga biasanya stainless steel.
   • Efisiensi pembersihan: Efisiensi tinggi adalah standar, sering diiklankan lebih dari 95% dengan kemampuan untuk mengumpulkan partikel hingga 50 mm hingga 120 mm diameter.
3. Perlengkapan Penghapus Salju (Opssional)

   Fungsi "Snow Remover" dicapai melalui perkakas pemasangan cepat yang dipasang di bagian depan sasis truk, menggunakan sistem hidrolik kendaraan.

   • Snow Plow/Shovel: pisau baja yang kokoh yang dirancang untuk membajak salju yang berat.
   • Fitur: Sering dioperasikan secara hidrolik, memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan sudut defleksi bilah kiri dan kanan (misalnya, ≥ 30
   • Rotary Snow Sweeping Brush: Sebuah sapu putar berdiameter besar yang digunakan untuk membersihkan salju ringan, lumpur, dan bahan residu.
   • Fitur: Diameter sikat yang besar (misalnya, 600mm), dengan sudut kiri dan kanan yang dapat disesuaikan.
   • Salt/Grit Spreader (Optional): Beberapa model serbaguna juga dapat dilengkapi dengan spreader pencairan salju yang bisa dilepas (misalnya, spreader garam) yang dipasang di area kargo belakang untuk de-ice.

• Chassis: Foton Aumark (biasanya konfigurasi 4x2, tugas menengah).
• Mesin: Mesin diesel (sering Foton Cummins atau serupa, dengan berbagai standar emisi seperti Euro III, IV, atau VI tergantung pada pasar).Daya kuda biasanya berkisar dari 100 hp hingga lebih dari 160 hp untuk mesin sasis utama.
• Mesin bantu: Mesin terpisah (misalnya, JMC, teknologi Isuzu, atau Cummins) untuk menggerakkan sistem menyapu dan vakum secara independen, memastikan kinerja yang konsisten.
• Transmisi: kotak gear manual (misalnya, 5 kecepatan atau 6 kecepatan ke depan).
• Drive: Left-Hand Drive (LHD) adalah umum, Right-Hand Drive (RHD) mungkin opsional.

• Tipe: Terutama jenis sapu dan menghisap atau sapu vakum.
• Peralatan menyapu: Biasanya termasuk sapu empat cakram (dua di setiap sisi) yang terletak di antara poros, digerakkan oleh motor.
• Lebar menyapu: Lebar menyapu maksimum umumnya berkisar dari 2,6 hingga 3,2 meter (sekitar 8,5 hingga 10,5 kaki).
• Kecepatan menyapu: Kecepatan operasi sering berkisar dari 3 hingga 15 km/jam.
• Sistem hisap: Mempunyai muncung hisap yang mengapung penuh untuk penyerapan tanah yang baik dan pengumpulan puing-puing yang efisien.
• Ukuran Partikel Penyedot Maksimum: Seringkali dapat menelan puing-puing dan partikel hingga 100-120 mm.
• Tangki:
  • Kapasitas Tangki Sampah / Debu: Berbeda-beda, tetapi ukuran umum pada sasis Aumark adalah sekitar 4 sampai 6 meter kubik (CBM).
  • Kapasitas Tangki Air: Biasanya sekitar 1.000 sampai 2.000 liter untuk penindasan debu dan pembersihan tekanan tinggi (jika dilengkapi).

Fungsi "Snow Remover" biasanya dicapai melalui perlengkapan khusus yang dapat dipasang dengan cepat di bagian depan truk:

• Snow Plow/Shovel: pisau yang ditempelkan di bagian depan untuk mendorong salju.
• Fitur: Seringkali termasuk kontrol hidrolik untuk menaikkan/menurunkan dan membelokkan kiri/kanan (misalnya, ≥30 ?? ).
• Bahan pisau: baja kekuatan tinggi.
• Sikat Penghapus Salju: Sebuah bagian besar yang digunakan untuk menyapu salju yang lebih ringan.
• Salt/Snow-Melting Spreader (Optional): Unit terpisah yang dapat dipasang di bagian belakang bodi truk untuk menyebarkan bahan de-ice (garam, pasir, atau agen pencairan salju).
• Fitur: Lebar dan jumlah penyebaran yang dapat disesuaikan, struktur anti korosi, dan sistem tenaga sendiri (seringkali hidrolik).

• Penghapusan debu: Sprinkler air terintegrasi ke dalam sistem menyapu dan menghisap untuk meminimalkan polusi debu.
• Sistem Kontrol: Semua operasi biasanya terintegrasi dan dikendalikan secara elektronik dari dalam kabin untuk kenyamanan operator.
• Sistem hidraulik: Memperkuat fungsi seperti tank tipping, sapu / suction nozzle mengangkat / menurunkan, dan lampiran penghapusan salju.
• Pengungkapan: Tangki sampah biasanya dikosongkan dengan cara hidraulik.

• Lokasi: Kantor pusat dan basis produksi utama terletak di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Cina, yang sering disebut sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus di Cina".
• Pendirian: Didirikan pada September 2004.
• Skala: Ini adalah perusahaan kelompok berskala besar dan beragam.Ia sering masuk dalam 500 Perusahaan Swasta Teratas China dan memegang posisi terkemuka di sektor manufaktur Provinsi Hubei..
• Sertifikasi: Perusahaan memiliki banyak sertifikasi domestik dan internasional, termasuk:
  • ISO 9001 (Sistem Manajemen Mutu)
  • ISO 14001 (Sistem Manajemen Lingkungan)
  • ISO 45001/OHSAS18001 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja)
  • Sertifikasi Kewajiban China (CCC)
  • Sertifikasi ASME (American Society of Mechanical Engineers) (untuk wadah bertekanan seperti tangki LPG).

Didirikan pada bulan September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari kelompok CLW dengan modal terdaftar 100,000,000 RMB ((14 juta Dolar AS) dan total modal 6,000,000,000 ((840 juta dolar AS).

Kendaraan Chengli dilaporkan diekspor ke lebih dari 80 negara dan wilayah di seluruh dunia.

• Afrika: Ini adalah pasar utama, dengan ekspor ke negara-negara seperti Nigeria, Ghana, Aljazair, Tanzania, Ethiopia, Sudan, Kenya, Kongo, Mali, Niger, Angola, dan Afrika Selatan.
• Asia Tenggara: Pasar utama termasuk Filipina, Vietnam, Myanmar, Thailand, Kamboja, Laos, Malaysia, dan Indonesia.
• Asia Tengah/Rusia: Ekspor ke Rusia, Kazakhstan, Uzbekistan, dan Mongolia.
• Timur Tengah: Fokus yang kuat pada wilayah Timur Tengah.
• Amerika Selatan: Pengiriman ke negara-negara seperti Peru, Bolivia, Chili, Venezuela, dan Ekuador.
• Oceania: Termasuk Australia dan Selandia Baru.

Permintaan di pasar luar negeri mencakup berbagai produk Chengli, yang sering dikaitkan dengan kebutuhan infrastruktur, kotamadya, dan energi.

• Kendaraan Sanitasi: Truk Kompresor Sampah, Truk Sprinkler Air (Water Bowsers), dan Truk Penyedot Limbah / Kotoran.
• Truk Tangki: Truk Tangki Bahan Bakar dan Truk Tangki LPG (termasuk Stasiun Skid LPG).
• Konstruksi & Logistik: Truk-Truk Crane, Truk-Truk Dump, dan Truk-Truk Pengaduk Beton.
• Kendaraan darurat: Truk pemadam kebakaran dan ambulans.

Chengli sering menyoroti pesanan ekspor berskala besar tertentu sebagai studi kasus yang sukses, menunjukkan kapasitasnya untuk proyek internasional besar:

• Pesanan armada besar: Contoh termasuk pengiriman sejumlah besar truk air ke Venezuela atau sejumlah besar truk sampah kompak ke Nigeria dan Bangladesh.
• Memenuhi Standar Internasional: The company's products have obtained necessary international certifications like ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) and ASME (for pressure vessels), yang sangat penting untuk ekspor kendaraan khusus seperti tanker bahan bakar dan LPG.
• Chassis Customization: Mereka mahir dalam memasang tubuh khusus mereka pada kedua Left-Hand Drive (LHD) dan Right-Hand Drive (RHD) chassis, menggunakan merek chassis utama seperti ISUZU, DONGFENG, SINOTRUK,FOTON, dll, untuk memenuhi peraturan jalan khusus dari berbagai negara.

Untuk mempertahankan kehadiran globalnya, Chengli menekankan dukungan luar negeri yang komprehensif:

• Logistik: Pengalaman dalam mengelola logistik pengiriman internasional (FOB, CIF, istilah CFR) menggunakan berbagai pelabuhan dan metode pengiriman (muatan kontainer, kapal Ro-Ro, dll.).
• Layanan Pasca Penjualan: Mereka menawarkan dukungan teknis, video dan manual operasi dalam bahasa Inggris, pelatihan di tempat (jika berlaku), dan pasokan suku cadang yang tersedia dengan harga pabrik.
• Komunikasi Global: Mempertahankan staf perdagangan luar negeri yang berdedikasi untuk bekerja dengan klien internasional untuk memberikan solusi profesional dan mengatasi perbedaan zona waktu.

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Cina dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya,seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo,El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga tubuh truk untuk gambar klien