Foton Aumark Staubsauger mit Schneeabsauggerät

Straßenkehrmaschinen sind bekannt als Kehrmaschinen, Straßenkehrmaschinen, Straßenreinigungsfahrzeuge, Saugkehrmaschinen. Sie sind eine neue Generation von Fahrzeugen unterschiedlicher Größe und umweltfreundlich, die Saugfunktion und Straßenreinigung kombinieren. Sie werden hauptsächlich für Stadtstraßen, kommunale Plätze, große mechanisierte Fabriken usw. eingesetzt. Das LKW-Chassis kann jede Marke in China sein. Wie Sinotruk Howo, Foton, Shacman, DONGFENG usw.

1. Foton Aumark Chassis
   • Chassis: Foton Aumark-Serie (ein beliebtes leichtes bis mittelschweres Chassis).
   • Motor: Typischerweise angetrieben von einem renommierten Dieselmotor, wie Cummins oder Yuchai, der die aktuellen Emissionsstandards erfüllt (z. B. Euro IV, Euro V oder National VI).
   • Fahrtyp: Üblicherweise 4x2 (zwei Achsen) mit Links- oder Rechtslenkung (LHD oder RHD).
2. Vakuumkehrmaschinensystem
   • Kehrmechanismus: Eine Kombination aus seitlich montierten Kehrbürsten und einer zentralen, breiten Saugdüse. Einige Modelle verwenden ein "Vollsaugen"-Design, das die Notwendigkeit von Bürsten eliminiert und eine perfekte Vakuumreinigung bietet.
   • Hilfsmotor: Die Kehr- und Saugfunktionen werden von einem separaten Hilfsmotor (z. B. Isuzu- oder JMC-Technologie) angetrieben, der einen stabilen und leistungsstarken Betrieb unabhängig vom Hauptmotor des LKW gewährleistet.
   • Schuttbehälter/Trichter: Oft aus korrosionsbeständigem Material wie Edelstahl (typischerweise 304) mit variablen Kapazitäten (z. B. 4 CBM bis 10 CBM).
   • Wassertank: Wird zur Staubunterdrückung während des Kehrens verwendet, ebenfalls typischerweise aus Edelstahl.
   • Reinigungseffizienz: Hohe Effizienz ist Standard, oft mit über 95 % angegeben und der Fähigkeit, Partikel mit einem Durchmesser von 50 mm bis 120 mm zu sammeln.
3. Schneeentfernungsaufsätze (optional)

   Die "Schneeentfernungsfunktion" wird durch schnell montierbare Anbaugeräte erreicht, die an der Vorderseite des LKW-Chassis installiert werden und das Hydrauliksystem des Fahrzeugs nutzen. Diese Anbaugeräte umfassen oft:

   • Schneeschild/Schaufel: Eine robuste Stahlklinge, die für das schwere Schneepflügen ausgelegt ist.
   • Merkmale: Oft hydraulisch betätigt, wodurch der Fahrer den Winkel der Klinge nach links und rechts (z. B. ≥30°) vom Fahrerhaus aus einstellen kann.
   • Rotierende Schnee-Kehrbürste: Eine groß dimensionierte Rotationsbürste zum Entfernen von leichtem Schnee, Matsch und Restmaterial.
   • Merkmale: Großer Bürstendurchmesser (z. B. 600 mm) mit einstellbarem Winkel nach links und rechts.
   • Salz-/Splittstreuer (optional): Einige vielseitige Modelle können auch mit einem abnehmbaren schmelzenden Streuer (z. B. einem Salzstreuer) ausgestattet werden, der im hinteren Laderaum montiert ist, zur Enteisung.

• Chassis: Foton Aumark (typischerweise eine 4x2-Konfiguration, mittelschwer).
• Motor: Dieselmotor (oft ein Foton Cummins oder ähnlich, mit verschiedenen Emissionsstandards wie Euro III, IV oder VI je nach Markt). Die Leistung des Haupt-Chassis-Motors liegt typischerweise zwischen 100 PS und über 160 PS.
• Hilfsmotor: Ein separater Motor (z. B. JMC, Isuzu-Technologie oder Cummins) zur unabhängigen Stromversorgung des Kehr- und Vakuumsystems, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten.
• Getriebe: Schaltgetriebe (z. B. 5- oder 6-Gang-Vorwärts).
• Antrieb: Linkslenker (LHD) ist üblich, Rechtslenker (RHD) kann optional sein.

• Typ: Hauptsächlich ein Kehr- und Saug- oder Vakuumkehrmaschinen-Typ.
• Kehrausrüstung: Typischerweise vier Scheibenbürsten (zwei auf jeder Seite) zwischen den Achsen, angetrieben von Motoren.
• Kehrbreite: Die maximale Kehrbreite liegt im Allgemeinen zwischen 2,6 und 3,2 Metern (ca. 8,5 bis 10,5 Fuß).
• Kehrgeschwindigkeit: Die Betriebsgeschwindigkeiten liegen oft zwischen 3 und 15 km/h.
• Saug system: Verfügt über eine voll schwebende Saugdüse für gute Bodenhaftung und effiziente Schmutzaufnahme.
• Maximale Saugpartikelgröße: Kann oft Schmutz und Partikel bis zu 100-120 mm Größe aufnehmen.
• Tanks:
  • Kapazität des Müll-/Staubbehälters: Variiert, aber übliche Größen auf dem Aumark-Chassis liegen bei etwa 4 bis 6 Kubikmetern (CBM). Hergestellt aus strapazierfähigem Material wie Edelstahl (oft 304) für Korrosionsbeständigkeit.
  • Kapazität des Wassertanks: Typischerweise etwa 1.000 bis 2.000 Liter zur Staubunterdrückung und Hochdruckreinigung (falls vorhanden). Ebenfalls oft aus Edelstahl gefertigt.

Die "Schneeentfernungsfunktion" wird normalerweise durch spezielle, schnell montierbare Aufsätze erreicht, die an der Vorderseite des LKW installiert werden können:

• Schneeschild/Schaufel: Eine strapazierfähige Klinge, die vorne zur Schneeschiebung angebracht ist.
• Merkmale: Oft mit hydraulischer Steuerung zum Anheben/Absenken und zur seitlichen Ablenkung (z. B. ≥30°).
• Klingenmaterial: Hochfester Stahl.
• Schnee-Kehrbürste: Ein großer, rotierender Bürstenaufsatz zum Kehren von leichtem Schnee.
• Salz-/Schneeschmelzstreuer (optional): Eine separate Einheit, die am Heck des LKW-Aufbaus montiert werden kann, um Enteisungsmaterialien (Salz, Sand oder Schneeschmelzmittel) zu streuen.
• Merkmale: Einstellbare Streubreite und -menge, korrosionsbeständige Struktur und eigenes Antriebssystem (oft hydraulisch).

• Staubunterdrückung: Wassersprinkler sind in das Kehr- und Saug system integriert, um Staubbelästigung zu minimieren.
• Steuerungssystem: Alle Operationen sind in der Regel integriert und elektronisch vom Fahrerhaus aus gesteuert, um dem Bediener Komfort zu bieten.
• Hydrauliksystem: Versorgt Funktionen wie Tankkippen, Bürsten-/Saugdüsen-Heben/Senken und Schneeentfernungsaufsätze.
• Entleerung: Der Müllbehälter wird typischerweise durch hydraulisches Kippen entleert.

• Standort: Der Hauptsitz und die Hauptproduktionsbasis befinden sich in Suizhou City, Provinz Hubei, China, die oft als "Hauptstadt der Spezialfahrzeuge in China" bezeichnet wird.
• Gründung: Gegründet im September 2004.
• Größe: Es ist ein großes, diversifiziertes Konzernunternehmen. Nach aktuellen Berichten gehört es oft zu den Top 500 Privatunternehmen Chinas und nimmt eine herausragende Stellung im verarbeitenden Gewerbe der Provinz Hubei ein.
• Zertifizierungen: Das Unternehmen verfügt über zahlreiche nationale und internationale Zertifizierungen, darunter:
  • ISO 9001 (Qualitätsmanagementsystem)
  • ISO 14001 (Umweltmanagementsystem)
  • ISO 45001/OHSAS18001 (Arbeitsschutzmanagement)
  • China Compulsory Certification (CCC)
  • ASME (American Society of Mechanical Engineers) Zertifizierung (für Druckbehälter wie LPG-Tanks).

Gegründet im Sep. 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem Stammkapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

Chengli-Fahrzeuge werden Berichten zufolge in mehr als 80 Länder und Regionen weltweit exportiert. Die wichtigsten Zielmärkte umfassen:

• Afrika: Dies ist ein wichtiger Markt mit Exporten in Länder wie Nigeria, Ghana, Algerien, Tansania, Äthiopien, Sudan, Kenia, Kongo, Mali, Niger, Angola und Südafrika.
• Südostasien: Wichtige Märkte sind die Philippinen, Vietnam, Myanmar, Thailand, Kambodscha, Laos, Malaysia und Indonesien.
• Zentralasien/Russland: Exporte nach Russland, Kasachstan, Usbekistan und Mongolei.
• Naher Osten: Starker Fokus auf die Region Naher Osten.
• Südamerika: Lieferungen in Länder wie Peru, Bolivien, Chile, Venezuela und Ecuador.
• Ozeanien: Einschließlich Australien und Neuseeland.

Die Nachfrage auf den ausländischen Märkten erstreckt sich über eine breite Palette von Chengli-Produkten, oft verbunden mit Infrastruktur-, Kommunal- und Energiebedarf. Häufige Exporte umfassen:

• Sanitärfahrzeuge: Müllpresswagen, Wasserstreuwagen (Wassertanker) und Abwasser-/Fäkalien-Saugwagen.
• Tankwagen: Treibstofftankwagen und LPG-Tankwagen (einschließlich LPG-Tankstellen).
• Bau & Logistik: LKW-Krane, Muldenkipper und Betonmischer.
• Einsatzfahrzeuge: Feuerwehrautos und Krankenwagen.

Chengli hebt oft spezifische Großaufträge als erfolgreiche Fallstudien hervor, die seine Kapazität für große internationale Projekte demonstrieren:

• Große Flottenaufträge: Beispiele sind die Lieferung einer großen Anzahl von Wasserwagen nach Venezuela oder erheblicher Mengen an Müllpresswagen nach Nigeria und Bangladesch.
• Erfüllung internationaler Standards: Die Produkte des Unternehmens haben die erforderlichen internationalen Zertifizierungen wie ADR (Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße) und ASME (für Druckbehälter) erhalten, was für den Export von Spezialfahrzeugen wie Treibstoff- und LPG-Tankwagen entscheidend ist.
• Chassis-Anpassung: Sie sind geschickt darin, ihre Spezialaufbauten auf Links- (LHD) und Rechtslenker-Chassis (RHD) zu montieren, wobei sie große Chassis-Marken wie ISUZU, DONGFENG, SINOTRUK, FOTON usw. verwenden, um die spezifischen Straßenverkehrsvorschriften verschiedener Länder zu erfüllen.

Um seine globale Präsenz aufrechtzuerhalten, legt Chengli Wert auf umfassende Unterstützung im Ausland:

• Logistik: Erfahrung in der Verwaltung internationaler Versandlogistik (FOB, CIF, CFR-Bedingungen) unter Verwendung verschiedener Häfen und Versandmethoden (Containerladung, Ro-Ro-Schiff usw.).
• After-Sales-Service: Sie bieten technischen Support, englische Bedienungsvideos und Handbücher, Schulungen vor Ort (wo zutreffend) und eine sofort verfügbare Versorgung mit Ersatzteilen zu Fabrikpreisen.
• Globale Kommunikation: Ein Außenhandelsmitarbeiter, der sich der Zusammenarbeit mit internationalen Kunden widmet, um professionelle Lösungen anzubieten und Zeitunterschiede zu überwinden.

LKW von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen Chinas und mehr als 80 überseeische Länder und Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Aufbauten nach Kundenzeichnung