Shacman X9 Алюминиевая сплав топливо бензин Нефть танкер грузовик с топливным боузером

Shacman X9 Алюминиевый сплав топливный бензиновый бензиновый танкер с топливным боузером - это специализированное коммерческое транспортное средство, предназначенное для транспортировки и распределения топлива, такого как бензин или дизельное топливо.Аспект "Fuel Bowser" указывает на то, что он оснащен системой подачи, по существу функционирующий как мобильная заправочная станция.

Серия моделей: Часть серии Shacman X9, которая обычно известна своими экономичными и эффективными среднегрузными коммерческими транспортными средствами.

Алюминиевый сплав (часто сорта 5083H111) используется для корпуса танка, который предлагает такие преимущества, как более легкий вес (увеличение полезной нагрузки) и лучшую коррозионную стойкость для транспортировки топлива.

Вместимость резервуара: Вместимость может значительно варьироваться в зависимости от шасси и конфигурации, но общие размеры для этого типа грузовиков варьируются от меньших емкостей, таких как 6,000 литров (для моделей X9) до более крупных емкостей, таких как 20, 000 литров и более на больших конфигурациях оси (хотя Shacman также предлагает гораздо большие танкеры на разных сериях шасси).000 литров в некоторых грузовиках X9.

Система подачи топлива:

• Оборудована маслозаправляющей/заправляющей машиной (распределитель топлива).
• Включает пистолет для заправки и шланг.
• Часто оснащается счетчиком потока (в некоторых случаях контролируемым налогом) для точного измерения объема и денег.
• Может включать в себя насос масла (для ввода/вывода насоса).

Особенности безопасности и управления топливом (часто европейский стандарт):

• Европейские стандартные крышки водосточных отверстий (с клапаном для снятия давления).
• Подводный клапан (устройство аварийного отключения дна).
• Система рекуперации нефти и газа (рекуперация пара).
• Противопролитие и антистатические устройства.

Тип шасси и привода:

Серия X9 часто доступна в конфигурациях с приводом 4x2 для городского и коротко-средних расстояний.

Варианты двигателей часто включают в себя авторитетные бренды, такие как Cummins или Weichai, с различными характеристиками лошадиной мощи в зависимости от модели (например, от 116 к.с. до 160 к.с. для некоторых моделей X9).

Кабина: обычно оснащена кабиной X9, известной своей просторностью, с удобными функциями, такими как кондиционирование воздуха, и акцентом на комфорт водителя.

Shacman X9 Aluminum Alloy Fuel/Gasoline/Oil Tanker Truck with Fuel Bowser is a specialized heavy-duty vehicle designed for the safe and efficient transport and distribution of liquid fuels such as gasoline, дизельное топливо и керосин

Shacman X9 Алюминиевая сплав топливо бензин Нефть танкер грузовик с топливным боузером Технический лист:

SHACMAN X9 Алюминиевый сплав топливно-бензиновый бензиновый танкер с топливным боузером, как правило, легкий или средний грузовой коммерческий автомобиль,Часто с конфигурацией 4*2 для городской и короткой и средней расстояний распределения топлива.

Shacman X9 Алюминиевая сплав топливо бензин Нефть танкер грузовик с топливным боузером Применение:

Мобильное заправление / распределение топлива на месте (функция "боузера")

Интегрированный "Fuel Bowser" (компьютеризированный, контролируемый счетчиком топливный диспенсер и шланг) позволяет грузовику функционировать как мобильная заправочная станция.

• Строительные площадки: Заправка тяжелой техники (экскаваторы, бульдозеры, краны) и генераторов непосредственно на строительной площадке, исключая необходимость оборудования для остановки работы и перемещения на фиксированную станцию.
• Добыча полезных ископаемых: поставка топлива для крупного оборудования для добычи полезных ископаемых в отдаленных или глубоких местах карьера, где постоянная инфраструктура снабжения топливом нецелесообразна.
• Логистические и транспортные парки: Поставка топлива в собственный парк грузовиков, автобусов или транспортных средств компании в их складе или на парковке, предлагая контролируемую и контролируемую налогом распределение топлива.
• Сельское хозяйство и лесное хозяйство: доставка и распределение топлива для тракторов, комбайнов и другого тяжелого оборудования, работающего на полях или в отдаленных районах.
• Правительство/муниципальное использование: поставка топлива для муниципальных транспортных средств, снегоуборочных машин, пожарных машин или аварийных генераторов во время отключения электроэнергии или стихийных бедствий.

2Транспорт и распределение топлива (функция "танкера")

Основной функцией корпуса резервуара является безопасная и эффективная транспортировка топлива.Конструкция из алюминиевого сплава предпочтительна из-за его легкого характера (что позволяет увеличить полезную нагрузку) и коррозионной стойкости, особенно для некоторых видов топлива, таких как бензин.

• Розничная поставка бензиновых станций: транспортировка больших объемов рафинированных продуктов (бензин, дизельное топливо) из топливного депо, нефтеперерабатывающего завода или терминала хранения напрямую на розничные заправочные станции.
• Аэропорт/Авиационное топливо: транспортировка Jet-A или Avgas в небольшие аэропорты или аэродромы (хотя для прямого заправления самолетом может использоваться специальная конфигурация "авиазаправщика").
• Перевозка из хранилища в хранилище: перемещение большого количества топлива между различными хранилищами или региональными распределительными узлами.

3Перевозка специальных жидкостей

Хотя обычно используется для бензина и дизельного топлива, резервуар из алюминиевого сплава позволяет транспортировать различные совместимые легкие нефтепродукты:

• Бензин (бензин)
• Дизельное топливо (газ)
• Керосин
• Авиационный керосин/авиатопливо

О компании Chengli Special Automobile Co., Ltd:

Учреждение: Основана в сентябре 2004 года (его предшественник, Chengli Special Automobile Co., Ltd., превратился в более крупную группу CLW).

• Штаб-квартира/основная база: расположен в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай, которая известна как "столица китайских специальных транспортных средств".
• Масштаб: это крупное предприятие, часто называемое одним из крупнейших производителей специальных транспортных средств в Центральном Китае, Национальное высокотехнологичное предприятие,и часто входит в число 500 крупнейших китайских частных предприятий.
• Глобальный охват: Компания экспортирует свою продукцию под торговой маркой "CHENGLIWEI" (CLW) в большое количество стран Южной Америки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Африки.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).

Chengli Special Automobile Co., Ltd Заграничный рынок

Продукция Chengli экспортируется в более чем 50-80 стран и регионов по всему миру, с заметным присутствием в следующих областях:

1. Африка
   • Западная Африка: Нигерия, Гана, Сенегал, Того, Бенин, Мали, Нигер, Берег Слоновой Кости, Либерия.
   • Восточная Африка: Танзания, Кения, Уганда, Эфиопия, Судан, Южный Судан.
   • Южная Африка: Южная Африка, Ангола, Зимбабве.
2. Юго-Восточная Азия
   • Вьетнам, Филиппины, Малайзия, Мьянма, Таиланд, Камбоджа, Лаос, Сингапур.
3. Центральная Азия и Ближний Восток
   • Казахстан, Узбекистан, Россия, Ирак, Иордания, Саудовская Аравия и ОАЭ.
4. Южная Америка
   • Перу, Боливию, Панаму, Чили и Венесуэлу.
5. Океания
   • Они также экспортируют в такие страны, как Австралия и Новая Зеландия.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и также кузов грузовика для заказчика чертеж