Giá tốt.  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
xe tải nhiên liệu
>
Shacman X9 Nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe tăng với nhiên liệu Bowser

Shacman X9 Nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe tăng với nhiên liệu Bowser

Tên thương hiệu: Shacman X9
Số mẫu: CLW5120GJY6
MOQ: 1 đơn vị
Giá cả: 15000-35000 per unit
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 10Unit mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Thương hiệu xe tải:
Shacman X9
Vật liệu bể:
Hợp kim nhôm
Tên sản xuất:
Xe chở dầu
Sản xuất:
Công ty TNHH ô tô đặc biệt Chengli
chi tiết đóng gói:
khỏa thân
Khả năng cung cấp:
10Unit mỗi tháng
Làm nổi bật:

Fuel Tanker Truck With Fuel Bowser

,

Gasoline Oil Tanker Truck

,

Aluminum Alloy Fuel Bowser Tanker Truck

Mô tả sản phẩm

Shacman X9 Nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe chở dầu với Bowser nhiên liệu

Xe tải chở dầu xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăngCác "Fuel Bowser" khía cạnh cho thấy nó được trang bị một hệ thống phân phối, chủ yếu hoạt động như một trạm tiếp nhiên liệu di động.

Dòng mô hình: Một phần của loạt Shacman X9, thường được biết đến với các phương tiện thương mại hạng trung kinh tế và hiệu quả.

Vật liệu xe tăng: Hợp kim nhôm (thường là loại 5083H111) được sử dụng cho thân xe tăng, mang lại những lợi thế như trọng lượng nhẹ hơn (tăng tải hữu ích) và khả năng chống ăn mòn tốt hơn cho vận chuyển nhiên liệu.

Capacity tank: Capacity có thể khác nhau đáng kể tùy thuộc vào khung gầm và cấu hình, nhưng kích thước phổ biến cho loại xe tải này dao động từ dung lượng nhỏ hơn như 6,000 lít (đối với các mô hình X9) đến dung lượng lớn hơn như 20,000 lít hoặc hơn trên cấu hình trục lớn hơn (mặc dù Shacman cũng cung cấp các xe tăng lớn hơn nhiều trên các loạt khung gầm khác nhau).000 Lít dung lượng trong một số danh sách xe tải xăng xăng X9.

Bộ lọc nhiên liệu/Hệ thống phân phối:

  • Được trang bị một máy bôi dầu / tiếp nhiên liệu (máy phân phối nhiên liệu).
  • Bao gồm súng xăng và cuộn ống.
  • Thường có một máy đo lưu lượng (được kiểm soát thuế trong một số trường hợp) để đo chính xác khối lượng và tiền.
  • Có thể bao gồm một máy bơm dầu (đối với chức năng bơm vào / ra).

Các tính năng an toàn và quản lý nhiên liệu (thường là tiêu chuẩn châu Âu):

  • Mái vỏ lỗ ống dẫn tiêu chuẩn châu Âu (với van giảm áp suất).
  • Van dưới biển (thiết bị cắt khẩn cấp dưới đáy).
  • Hệ thống phục hồi dầu và khí (tái phục hồi hơi).
  • Công nghệ chống tràn và thiết bị chống tĩnh.

Chassis và loại ổ:

Dòng X9 thường có sẵn trong các cấu hình ổ 4x2 cho vận chuyển đô thị và đường ngắn đến trung bình.

Các tùy chọn động cơ thường bao gồm các thương hiệu có uy tín như Cummins hoặc Weichai, với số mã lực khác nhau tùy theo mô hình (ví dụ: 116 HP đến 160 HP cho một số mô hình X9).

Cabin: Thông thường có một cabin X9, được biết đến là rộng rãi, với các tính năng thoải mái như điều hòa không khí và tập trung vào sự thoải mái của người lái xe.

Shacman X9 Aluminum Alloy Fuel/Gasoline/Oil Tanker Truck with Fuel Bowser is a specialized heavy-duty vehicle designed for the safe and efficient transport and distribution of liquid fuels such as gasoline, dầu diesel và dầu hỏa

Shacman X9 nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe chở dầu với nhiên liệu Bowser tờ kỹ thuật:

SHACMAN X9 nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe tăng dầu với nhiên liệu Bowser thường là một hạng nhẹ hoặc trung bình nhiệm vụ xe thương mại,thường với cấu hình 4 * 2drive cho phân phối nhiên liệu đô thị và khoảng cách ngắn đến trung bình.

Tính năng Phạm vi thông số kỹ thuật điển hình Chú ý
Mô hình khung gầm Chassis Shacman X9 Series Có thể là một phần của L3000 hoặc khung gầm hạng nhẹ / trung bình khác trong một số thị trường.
Loại ổ đĩa 4*2 (thường xảy ra đối với công suất nhỏ hơn), 6*4 hoặc 8*4 8 * 4 là phổ biến cho các tàu chở dầu có dung lượng lớn hơn (ví dụ: 30.000L).
Vật liệu bể Hợp kim nhôm (ví dụ: 5083H111) Mức trọng nhẹ, chống ăn mòn, cần thiết cho một số nhiên liệu.
Công suất bể Có thể thay đổi đáng kể, ví dụ: 5.000 lít đến 30.000 lít Công suất chung cho khung xe X9 khác nhau.
Thương hiệu động cơ Weichai, Cummins (Các mô hình khác nhau) Mô hình cụ thể và mã lực phụ thuộc vào cấu hình khung gầm.
Sức mạnh động cơ Loại khác nhau, ví dụ, 125 HP (đối với công việc nhẹ 4 * 2) đến 336 HP + Liên kết trực tiếp với các yêu cầu về khung gầm và tải trọng.
Tiêu chuẩn phát thải Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 hoặc cao hơn Tùy thuộc vào thị trường mục tiêu và năm sản xuất.
hộp số FAST (Shaanxi Speed Gear) hộp số thủ công Thông thường với 6, 8, 9, 10 hoặc 12 tốc độ phía trước.
Các kích thước tổng thể Rất thay đổi dựa trên công suất và loại ổ đĩa. Ví dụ: 11950 * 2490 * 3360 mm (đối với mô hình 8 * 4 lớn).
Trọng lượng tổng của xe (GVW) Rất biến động, ví dụ: 12.000 kg (đối với 4 * 2) đến 32.000 kg (đối với 8 * 4) Trọng lượng tối đa.
Thông số kỹ thuật của lốp xe Các kích thước lốp xe chiếu khác nhau, ví dụ: 11.00R20, 12.00R22.5
Tốc độ tối đa Thông thường 80 - 90 km/h (được giới hạn bằng điện tử vì an toàn)
Bộ lọc nhiên liệu/hệ thống phân phối Bao gồm (Fuel Bowser) Thông thường là một hệ thống máy phân phối nhiên liệu / máy đo và bơm chính xác cao, được kiểm soát thuế.
Loại bơm Được trang bị bơm nhiên liệu, thường có chức năng "bơm vào / bơm ra". Các tùy chọn bao gồm bơm bánh răng, bơm ly tâm hoặc bơm thương hiệu nhập khẩu (ví dụ: Blackmer).
Tính năng an toàn bể Các thành phần tiêu chuẩn châu Âu (không cần thiết) - Tấm nắp ống dẫn tiêu chuẩn châu Âu (với van giảm áp)
- Hệ thống phục hồi hơi nước
- Hệ thống thăm dò quá tải
- Đòi lòng nước/đòi lòng nước khẩn cấp (được điều khiển khí)
- API Adapters (đối với tải dưới)
Cấu trúc bể Hình dạng bình hình bầu dục hoặc tròn thẳng. Thùng có thể được chia thành nhiều khoang cho các loại nhiên liệu khác nhau.
Hệ thống phanh phanh khí nén hai mạch, phanh đậu xe năng lượng mùa xuân. ABS và các thiết bị giới hạn tốc độ thường là tiêu chuẩn cho vận chuyển hàng hóa nguy hiểm.
Taxi. X9 Cab (Day cab hoặc cab ngủ có sẵn). Được trang bị các tính năng như máy điều hòa, cửa sổ điện, và chỗ ngồi thoải mái.
Tính năng Mô tả
Mô hình Shacman X9
Thương hiệu khung gầm Shacman (Shaanxi Automobile Group)
Loại xe buýt Xe lái X9
Cấu hình ổ đĩa 4x2 / 6x4 / 8x4 tùy thuộc vào dung lượng tải
Động cơ Động cơ diesel Weichai hoặc Cummins (Euro 3/4/5/6)
Sức mạnh ngựa 270 mã lực 420 mã lực
Chuyển tiếp FAST Hướng dẫn / tùy chọn tự động
Loại nhiên liệu Dầu diesel
Vật liệu bể Đồng hợp kim nhôm ️ nhẹ, chống ăn mòn
Công suất bể 10,000 35000 lít (có thể tùy chỉnh)
Các khoang 1 ¢8 khoang (chuyển hàng nhiều sản phẩm)
Hệ thống xả Nạp / thả đáy, lực hấp dẫn hoặc hỗ trợ bơm
Đơn vị chở nhiên liệu Được trang bị hệ thống phân phối: cuộn ống, bơm, máy đo lưu lượng, vòi
Các tính năng an toàn Hệ thống chống tĩnh, tắt khẩn cấp, hộp chữa cháy, hệ thống khôi phục hơi
Việc đình chỉ Lưỡi liềm lá hoặc treo không khí
Hệ thống phanh Dầu phanh, ABS tùy chọn
Lốp xe 10.00R20 / 12.00R20 / Tùy chọn không ống

Shacman X9 nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe tăng với ứng dụng nhiên liệu Bowser:

Tái nhiên liệu di động / Phân phối tại chỗ (Chức năng "Bowser")

"Fuel Bowser" tích hợp (một máy phân phối nhiên liệu được điều khiển bằng máy tính và cuộn ống) cho phép xe tải hoạt động như một trạm xăng di động.

  • Các công trình xây dựng: Nạp nhiên liệu cho máy móc nặng (máy đào, máy kéo, cần cẩu) và máy phát điện trực tiếp tại công trường, loại bỏ sự cần thiết của thiết bị để dừng công việc và đi đến một trạm cố định.
  • Hoạt động khai thác mỏ: Cung cấp nhiên liệu cho các thiết bị khai thác mỏ lớn ở các địa điểm mỏ đá xa xôi hoặc sâu nơi cơ sở hạ tầng cung cấp nhiên liệu vĩnh viễn là không thực tế.
  • Logistics & Transportation Fleets: Nạp nhiên liệu cho đội xe tải, xe buýt hoặc phương tiện của công ty trong kho hoặc bãi đậu xe của họ, cung cấp việc phân phối nhiên liệu được kiểm soát và theo dõi thuế.
  • Nông nghiệp và lâm nghiệp: Đưa và phân phối nhiên liệu cho máy kéo, máy thu hoạch và các thiết bị nặng khác hoạt động trong các cánh đồng hoặc khu vực xa xôi.
  • Sử dụng của chính phủ / đô thị: Tặng nhiên liệu cho xe đô thị, máy cào tuyết, xe cứu hỏa hoặc máy phát điện khẩn cấp trong thời gian mất điện hoặc thảm họa.

2. Giao thông và phân phối nhiên liệu (Chức năng "Tanker")

Chức năng chính của thùng chứa là vận chuyển nhiên liệu an toàn và hiệu quả.Xây dựng hợp kim nhôm được ưa thích vì bản chất nhẹ (cho phép tải trọng lớn hơn) và khả năng chống ăn mòn, đặc biệt là đối với một số loại nhiên liệu như xăng.

  • Phân phối trạm xăng bán lẻ: Chở một lượng lớn các sản phẩm tinh chế (xăng, dầu diesel) từ một nhà kho nhiên liệu, nhà máy lọc dầu hoặc nhà ga lưu trữ trực tiếp đến các trạm xăng bán lẻ.
  • Sân bay / nhiên liệu hàng không: Chở Jet-A hoặc Avgas đến các sân bay hoặc sân bay nhỏ hơn (mặc dù một cấu hình "nạp nhiên liệu máy bay" cụ thể có thể được sử dụng để tiếp nhiên liệu trực tiếp cho máy bay).
  • Di chuyển từ kho lưu trữ sang kho lưu trữ: Di chuyển một lượng lớn nhiên liệu giữa các cơ sở lưu trữ khác nhau hoặc các trung tâm phân phối khu vực.

3- Giao thông chất lỏng đặc biệt

Mặc dù thường được sử dụng cho xăng và dầu diesel, thùng hợp kim nhôm cho phép vận chuyển một loạt các sản phẩm dầu nhẹ tương thích:

  • Xăng (Dầu xăng)
  • Dầu diesel (Dầu khí)
  • Dầu dầu
  • Dầu khí hỏa/D nhiên liệu máy bay
Shacman X9 Nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe tăng với nhiên liệu Bowser 0

Về Chengli Special Automobile Co., Ltd:

Việc thành lập: Được thành lập vào tháng 9 năm 2004 (người tiền nhiệm của nó, Chengli Special Automobile Co., Ltd., đã phát triển thành CLW Group lớn hơn).

  • Trụ sở / Căn cứ chính: Nằm ở thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc, được gọi là "Thủ đô của các phương tiện đặc biệt của Trung Quốc".
  • quy mô: Đây là một doanh nghiệp lớn, thường được trích dẫn là một trong những nhà sản xuất xe đặc biệt lớn nhất ở Trung Quốc, một doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia,và thường xuyên được xếp hạng trong số 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc.
  • Kích thước toàn cầu: Công ty xuất khẩu sản phẩm của mình dưới tên thương hiệu "CHENGLIWEI" (CLW) sang một số lượng lớn các quốc gia trên khắp Nam Mỹ, Trung Đông, Đông Nam Á và châu Phi.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).

Shacman X9 Nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe tăng với nhiên liệu Bowser 1

Chengli Special Automobile Co., Ltd Thị trường nước ngoài

Các sản phẩm của Chengli được xuất khẩu sang hơn 50 đến 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, với sự hiện diện đáng chú ý trong các lĩnh vực sau:

  1. Châu Phi
    • Tây Phi: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Mali, Niger, Bờ Biển Ngà, Liberia.
    • Đông Phi: Tanzania, Kenya, Uganda, Ethiopia, Sudan, Nam Sudan.
    • Nam Phi: Nam Phi, Angola, Zimbabwe.
  2. Đông Nam Á
    • Việt Nam, Philippines, Malaysia, Myanmar, Thái Lan, Campuchia, Lào, Singapore.
  3. Trung Á và Trung Đông
    • Kazakhstan, Uzbekistan, Nga, Iraq, Jordan, Saudi Arabia và UAE (Hoa Kỳ).
  4. Nam Mỹ
    • Peru, Bolivia, Panama, Chile và Venezuela.
  5. Châu Đại Dương
    • Họ cũng xuất khẩu sang các quốc gia như Úc và New Zealand.

Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ

Shacman X9 Nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe tăng với nhiên liệu Bowser 2