| Tên thương hiệu: | Shacman X9 |
| Số mẫu: | CLW5120GJY6 |
| MOQ: | 1 đơn vị |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Shacman X9 Nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe chở dầu với Bowser nhiên liệu
Xe tải chở dầu xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăng xăngCác "Fuel Bowser" khía cạnh cho thấy nó được trang bị một hệ thống phân phối, chủ yếu hoạt động như một trạm tiếp nhiên liệu di động.
Dòng mô hình: Một phần của loạt Shacman X9, thường được biết đến với các phương tiện thương mại hạng trung kinh tế và hiệu quả.
Vật liệu xe tăng: Hợp kim nhôm (thường là loại 5083H111) được sử dụng cho thân xe tăng, mang lại những lợi thế như trọng lượng nhẹ hơn (tăng tải hữu ích) và khả năng chống ăn mòn tốt hơn cho vận chuyển nhiên liệu.
Capacity tank: Capacity có thể khác nhau đáng kể tùy thuộc vào khung gầm và cấu hình, nhưng kích thước phổ biến cho loại xe tải này dao động từ dung lượng nhỏ hơn như 6,000 lít (đối với các mô hình X9) đến dung lượng lớn hơn như 20,000 lít hoặc hơn trên cấu hình trục lớn hơn (mặc dù Shacman cũng cung cấp các xe tăng lớn hơn nhiều trên các loạt khung gầm khác nhau).000 Lít dung lượng trong một số danh sách xe tải xăng xăng X9.
Bộ lọc nhiên liệu/Hệ thống phân phối:
Các tính năng an toàn và quản lý nhiên liệu (thường là tiêu chuẩn châu Âu):
Chassis và loại ổ:
Dòng X9 thường có sẵn trong các cấu hình ổ 4x2 cho vận chuyển đô thị và đường ngắn đến trung bình.
Các tùy chọn động cơ thường bao gồm các thương hiệu có uy tín như Cummins hoặc Weichai, với số mã lực khác nhau tùy theo mô hình (ví dụ: 116 HP đến 160 HP cho một số mô hình X9).
Cabin: Thông thường có một cabin X9, được biết đến là rộng rãi, với các tính năng thoải mái như điều hòa không khí và tập trung vào sự thoải mái của người lái xe.
Shacman X9 Aluminum Alloy Fuel/Gasoline/Oil Tanker Truck with Fuel Bowser is a specialized heavy-duty vehicle designed for the safe and efficient transport and distribution of liquid fuels such as gasoline, dầu diesel và dầu hỏa
Shacman X9 nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe chở dầu với nhiên liệu Bowser tờ kỹ thuật:
SHACMAN X9 nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe tăng dầu với nhiên liệu Bowser thường là một hạng nhẹ hoặc trung bình nhiệm vụ xe thương mại,thường với cấu hình 4 * 2drive cho phân phối nhiên liệu đô thị và khoảng cách ngắn đến trung bình.
| Tính năng | Phạm vi thông số kỹ thuật điển hình | Chú ý |
|---|---|---|
| Mô hình khung gầm | Chassis Shacman X9 Series | Có thể là một phần của L3000 hoặc khung gầm hạng nhẹ / trung bình khác trong một số thị trường. |
| Loại ổ đĩa | 4*2 (thường xảy ra đối với công suất nhỏ hơn), 6*4 hoặc 8*4 | 8 * 4 là phổ biến cho các tàu chở dầu có dung lượng lớn hơn (ví dụ: 30.000L). |
| Vật liệu bể | Hợp kim nhôm (ví dụ: 5083H111) | Mức trọng nhẹ, chống ăn mòn, cần thiết cho một số nhiên liệu. |
| Công suất bể | Có thể thay đổi đáng kể, ví dụ: 5.000 lít đến 30.000 lít | Công suất chung cho khung xe X9 khác nhau. |
| Thương hiệu động cơ | Weichai, Cummins (Các mô hình khác nhau) | Mô hình cụ thể và mã lực phụ thuộc vào cấu hình khung gầm. |
| Sức mạnh động cơ | Loại khác nhau, ví dụ, 125 HP (đối với công việc nhẹ 4 * 2) đến 336 HP + | Liên kết trực tiếp với các yêu cầu về khung gầm và tải trọng. |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 hoặc cao hơn | Tùy thuộc vào thị trường mục tiêu và năm sản xuất. |
| hộp số | FAST (Shaanxi Speed Gear) hộp số thủ công | Thông thường với 6, 8, 9, 10 hoặc 12 tốc độ phía trước. |
| Các kích thước tổng thể | Rất thay đổi dựa trên công suất và loại ổ đĩa. | Ví dụ: 11950 * 2490 * 3360 mm (đối với mô hình 8 * 4 lớn). |
| Trọng lượng tổng của xe (GVW) | Rất biến động, ví dụ: 12.000 kg (đối với 4 * 2) đến 32.000 kg (đối với 8 * 4) | Trọng lượng tối đa. |
| Thông số kỹ thuật của lốp xe | Các kích thước lốp xe chiếu khác nhau, ví dụ: 11.00R20, 12.00R22.5 | |
| Tốc độ tối đa | Thông thường 80 - 90 km/h (được giới hạn bằng điện tử vì an toàn) | |
| Bộ lọc nhiên liệu/hệ thống phân phối | Bao gồm (Fuel Bowser) | Thông thường là một hệ thống máy phân phối nhiên liệu / máy đo và bơm chính xác cao, được kiểm soát thuế. |
| Loại bơm | Được trang bị bơm nhiên liệu, thường có chức năng "bơm vào / bơm ra". | Các tùy chọn bao gồm bơm bánh răng, bơm ly tâm hoặc bơm thương hiệu nhập khẩu (ví dụ: Blackmer). |
| Tính năng an toàn bể | Các thành phần tiêu chuẩn châu Âu (không cần thiết) | - Tấm nắp ống dẫn tiêu chuẩn châu Âu (với van giảm áp) |
| - Hệ thống phục hồi hơi nước | ||
| - Hệ thống thăm dò quá tải | ||
| - Đòi lòng nước/đòi lòng nước khẩn cấp (được điều khiển khí) | ||
| - API Adapters (đối với tải dưới) | ||
| Cấu trúc bể | Hình dạng bình hình bầu dục hoặc tròn thẳng. | Thùng có thể được chia thành nhiều khoang cho các loại nhiên liệu khác nhau. |
| Hệ thống phanh | phanh khí nén hai mạch, phanh đậu xe năng lượng mùa xuân. | ABS và các thiết bị giới hạn tốc độ thường là tiêu chuẩn cho vận chuyển hàng hóa nguy hiểm. |
| Taxi. | X9 Cab (Day cab hoặc cab ngủ có sẵn). | Được trang bị các tính năng như máy điều hòa, cửa sổ điện, và chỗ ngồi thoải mái. |
| Tính năng | Mô tả |
|---|---|
| Mô hình | Shacman X9 |
| Thương hiệu khung gầm | Shacman (Shaanxi Automobile Group) |
| Loại xe buýt | Xe lái X9 |
| Cấu hình ổ đĩa | 4x2 / 6x4 / 8x4 tùy thuộc vào dung lượng tải |
| Động cơ | Động cơ diesel Weichai hoặc Cummins (Euro 3/4/5/6) |
| Sức mạnh ngựa | 270 mã lực 420 mã lực |
| Chuyển tiếp | FAST Hướng dẫn / tùy chọn tự động |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
| Vật liệu bể | Đồng hợp kim nhôm ️ nhẹ, chống ăn mòn |
| Công suất bể | 10,000 35000 lít (có thể tùy chỉnh) |
| Các khoang | 1 ¢8 khoang (chuyển hàng nhiều sản phẩm) |
| Hệ thống xả | Nạp / thả đáy, lực hấp dẫn hoặc hỗ trợ bơm |
| Đơn vị chở nhiên liệu | Được trang bị hệ thống phân phối: cuộn ống, bơm, máy đo lưu lượng, vòi |
| Các tính năng an toàn | Hệ thống chống tĩnh, tắt khẩn cấp, hộp chữa cháy, hệ thống khôi phục hơi |
| Việc đình chỉ | Lưỡi liềm lá hoặc treo không khí |
| Hệ thống phanh | Dầu phanh, ABS tùy chọn |
| Lốp xe | 10.00R20 / 12.00R20 / Tùy chọn không ống |
Shacman X9 nhôm hợp kim nhiên liệu xăng dầu xe tăng với ứng dụng nhiên liệu Bowser:
Tái nhiên liệu di động / Phân phối tại chỗ (Chức năng "Bowser")
"Fuel Bowser" tích hợp (một máy phân phối nhiên liệu được điều khiển bằng máy tính và cuộn ống) cho phép xe tải hoạt động như một trạm xăng di động.
2. Giao thông và phân phối nhiên liệu (Chức năng "Tanker")
Chức năng chính của thùng chứa là vận chuyển nhiên liệu an toàn và hiệu quả.Xây dựng hợp kim nhôm được ưa thích vì bản chất nhẹ (cho phép tải trọng lớn hơn) và khả năng chống ăn mòn, đặc biệt là đối với một số loại nhiên liệu như xăng.
3- Giao thông chất lỏng đặc biệt
Mặc dù thường được sử dụng cho xăng và dầu diesel, thùng hợp kim nhôm cho phép vận chuyển một loạt các sản phẩm dầu nhẹ tương thích:
Về Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Việc thành lập: Được thành lập vào tháng 9 năm 2004 (người tiền nhiệm của nó, Chengli Special Automobile Co., Ltd., đã phát triển thành CLW Group lớn hơn).
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Thị trường nước ngoài
Các sản phẩm của Chengli được xuất khẩu sang hơn 50 đến 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, với sự hiện diện đáng chú ý trong các lĩnh vực sau:
Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ