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HOWO Camión de barreras de carreteras Camión de aspiradoras de barreras de carreteras autopropulsadas de alta presión

HOWO Camión de barreras de carreteras Camión de aspiradoras de barreras de carreteras autopropulsadas de alta presión

Marca: HOWO
Número De Modelo: CLW
MOQ: 1
Precio: 15000-35000 per unit
Condiciones De Pago: 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque.
Capacidad De Suministro: 10unit por mes
Información detallada
Lugar de origen:
China
Certificación:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Modelo no.:
Sin embargo
Tipo:
automotor
Tipo de transmisión:
Manual
Estándar de emisión:
Euro 4
Combustible:
Diesel
Carga útil:
5T
Usar:
bruñido
Proceso de limpieza:
Claening ácido \ conserva en vinagre
Condición:
Nuevo
Rueda:
6
Nombre:
Barredora de calles móvil
Uso:
Urbano
Característica:
Móvil
Paquete de transporte:
Granel, RO-RO, Armazón, Contenedor
Especificación:
En el caso de los Estados miembros, el número de personas afectadas por la enfermedad es el siguient
Marca:
Sin embargo
Origen:
PORCELANA
Código HS:
8503009090
Capacidad de la fuente:
500 piezas/semana
Personalización:
Disponible
Servicio postventa:
12 meses
Garantía:
10 años
Costo de envío:
Póngase en contacto con el proveedor sobre el flete y el tiempo de entrega estimado.
Pagos seguros:
Cada pago que realice en Made-in-China.com está protegido por la plataforma.
Política de reembolso:
Reclamar un reembolso si su pedido no se envía, falta o llega con problemas de productos.
fabricar:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Detalles de empaquetado:
desnudo
Capacidad de la fuente:
10unit por mes
Resaltar:

Camión de barrido de carreteras Howo

,

Camión de barrido de carreteras autopropulsado

,

Camión aspirador de barredores de calles de alta presión

Descripción de producto
HOWO Camión de barreras de carreteras Camión de aspiradoras de barreras de carreteras autopropulsadas de alta presión

El camión de barrido de carreteras HOWO es una serie de vehículos de saneamiento especializados fabricados en el robusto chasis Sinotruk HOWO.Estos camiones son muy populares para la limpieza urbana e industrial debido a su combinación de barrido, aspiración al vacío y capacidad de lavado a alta presión.

El barrendero HOWO es un vehículo de tipo "barrer y chupar" o "lavar y barrer", lo que significa que integra múltiples acciones de limpieza:

  • El barrido:Utiliza 4 cepillos mecánicos de barrido (dos en cada lado) para aflojar los escombros y barrerlos hacia el centro del vehículo.
  • Succión al vacío:Un poderoso ventilador centrífugo impulsado por un motor auxiliar dedicado (a menudo Cummins o una marca china como Jiangxi Isuzu) crea una fuerte succión para levantar los escombros en el contenedor de basura.
  • El sistema de descarga de agua de alta presión (en los modelos de alta presión):Utiliza una bomba de agua de alta presión y boquillas de rociado frontal / lateral para limpiar profundamente la superficie de la carretera, eliminar la suciedad dura y suprimir el polvo durante el barrido.
Marca del chasis:
¿Cómo es SINOTRUK?
Mecanismo de barrido:
Los pinceles giratorios + succión al vacío
Material del tanque:
Acero inoxidable resistente a la corrosión
El depósito de agua:
Para la eliminación del polvo y el lavado a alta presión
Contenedor de polvo y aguas residuales:
Para la recogida de residuos sólidos y líquidos
Aplicaciones:
Carreteras municipales, zonas industriales, aeropuertos, puertos, estacionamientos
HOWO Camión de barrido de carreteras autopropulsado Camión de barrido de calles de alta presión
Categoría de parámetros Punto de trabajo Rango de especificaciones típicas Las notas
Dimensiones y peso del vehículo Las dimensiones generales (L × W × H) 8,000 a 9,500 mm×2,500 mm×2,800 a 3,300 mm Varía significativamente según el modelo/capacidad.
Peso bruto del vehículo 16,000 kg a 18 000 kg
Reducción del peso 11,000 kg a 13 000 kg
Tipo de conducción Cuatro por dos Disponible con conducción por la izquierda (LHD) o por la derecha (RHD).
Chasis y motor Modelo de chasis El número de unidades de la serie SINOTRUK HOWO (por ejemplo, ZZ1187M501GE1)
Potencia del motor principal Entre 160 y 300 CV El diesel.
Norma de emisiones Euro 3, Euro 5 o Euro 6 Dependiendo del mercado y del año de fabricación.
Motor auxiliar Cummins o equivalente (por ejemplo, de 77 CV a 170 CV) Alimenta el sistema de barrido y succión de forma independiente.
Transmisión La velocidad de marcha de la unidad de ensayo deberá ser la misma que la de la unidad de ensayo.
Especificación del neumático 10.00R20 o 295/80R22.5 neumáticos de alambre de acero.
Superestructura y capacidad Volumen de los contenedores de polvo/basura 7 a 8 m3(Métro cúbico) A menudo hechos de acero inoxidable.
Volumen del depósito de agua de limpieza De 3 a 8 m3(Métro cúbico) A menudo hechos de acero inoxidable.
Material del tanque Acero inoxidable (304) o acero al carbono
Ángulo de descarga del contenedor de basura ≥ 45° a 50° Auto descarga hidráulica.
Rendimiento de la limpieza Ancho de barrido máximo 3.5 m a 4,1 m Por lo general con 2 cepillos de barrido en cada lado (4 en total).
Velocidad de barrido Entre 3 y 20 km/h Rango operativo.
Eficiencia generalizada ≥95% a 98%
Tamaño máximo de las partículas de succión de 110 mm a 120 mm
Limpieza a alta presión Incluido en los modelos con función "Alta presión". Barra de rocío delantera, boquillas laterales, y a veces una bobina de manguera de alta presión portátil.
Tasa de flujo de agua (limpieza) ∼ 150 L/min a 180 L/min Varía según la especificación de la bomba de alta presión.
Presión (limpieza) ∼10 MPa Varía según la especificación de la bomba de alta presión.
Sistema y control Tipo de sistema de barrido 4 cepillos de barrido + boquilla de succión trasera Alimentado por motores hidráulicos (reglable en velocidad).
El embrague Embrague automático de velocidad variable continua Conecta el motor auxiliar con el ventilador.
Sistema de control Los demás componentes de los aparatos del capítulo 8 Operación centralizada.
Componentes hidráulicos Pampas de engranajes, motores hidráulicos, válvulas solenoides (a menudo de marcas importadas) Controles de barrido, succión y elevación de contenedores.
Especificación Detalles
Tipo de unidad 4x2 o 6x4
Tipo de cabina HW76 (solo cama con aire acondicionado)
Potencia del motor 190336 CV (Euro IV, V o VI opciones)
Transmisión 6 velocidades / 10 velocidades manuales
Peso bruto del vehículo 16,000 ¥25.000 kg
Capacidad del depósito de agua 6, 000 9 000 litros (acero inoxidable)
Capacidad del depósito de polvo 5,000 8000 litros (acero inoxidable)
Ancho de barrido 3. 2
Sistema de cepillado 2 o 4 cepillos de disco giratorio (hidráulico)
El pincel principal Pinceo central cilíndrico
Ventilador de vacío Succión de alta potencia (hidráulica)
Modo de control Control eléctrico en cabina + respaldo manual
Velocidad de limpieza 3 ̊20 km/h
Motor auxiliar Motor diésel ISUZU o WEICHAI

HOWO Camión de barrido de carreteras autopropulsado Barreras de la calle de alta presión Detalles del camión:

El barrido:Los cepillos mecánicos giratorios (generalmente cuatro, dos en cada lado) son accionados por motores hidráulicos para aflojar los escombros y barrerlos hacia el centro del vehículo.

Succión al vacío:Un poderoso ventilador centrífugo sin mantenimiento crea un fuerte flujo de aire de presión negativa.y residuos a través de una boquilla de succión ancha (disco de succión) en el contenedor de polvo/basura de gran capacidad.

Lavado a alta presión (en determinados modelos):Una bomba de agua de alta presión integrada y un sistema de boquilla pueden rociar agua en la superficie de la carretera y en las aceras.Esta agua sirve para suprimir el polvo durante el barrido y también se puede utilizar para el lavado intensivo a alta presión de superficies muy sucias, incluidos los bordillos y las barreras de las carreteras

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Sobre la empresa Chengli Special Automobile Co., Ltd.:

Ubicación:Tiene su sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, a menudo conocida como la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".

El establecimiento:Fundada en septiembre de 2004.

Escala:La empresa está constantemente clasificada entre las 500 empresas privadas más importantes de China.con múltiples bases de producción y numerosas filiales.

Nombramiento:It is a large-scale automobile manufacturing enterprise designated by the China Ministry of Industry and Information Technology to produce special purpose vehicles and is identified as an auto and auto parts export base by the Hubei Provincial Government.

Marca:Su marca registrada es "CHENGLIWEI" (CLW).

Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB ((14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).

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Mercado extranjero de Chengli Special Automobile Co., Ltd

Chengli informa que exporta sus camiones de la marca "CHENGLIWEI" (CLW) a más de 80 países y regiones de ultramar en todo el mundo.

  • África:Este es un mercado importante, con exportaciones a países como Nigeria, Ghana, Tanzania, Zambia, Congo (Brazzaville y Kinshasa), Etiopía, Sudán, Argelia, Libia, Mali, Níger, Mozambique,y Sudáfrica.
  • Sudeste asiático y Asia oriental:Los principales destinos de exportación asiáticos incluyen Filipinas, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Camboya, Laos, Malasia, Indonesia, Bangladesh y Corea.
  • Asia Central y la CEI:La compañía tiene presencia en países que antes formaban parte de la Unión Soviética y sus vecinos, como Rusia, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán y Mongolia.
  • Oriente Medio:Entre los mercados importantes de esta región se encuentran los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y Arabia Saudita.
  • América del Sur y el Caribe:Las exportaciones han llegado a países como Perú, Bolivia, Chile y Trinidad y Tobago.
  • Océania:La empresa también exporta a países como Australia y Nueva Zelanda.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente

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