รถบรรทุก HOWO ขนส่งเนื้อแช่แข็ง ตู้แช่แข็ง ตู้เย็น รถตู้เย็น หน่วยทำความเย็น

ยี่ห้อแชสซี: Sinotruk HOWO (China National Heavy Duty Truck Group) HOWO เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องรถบรรทุกสำหรับงานหนักและงานปานกลาง (เช่น รุ่น 4x2, 6x4 และรถบรรทุกขนาดเล็ก) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่แข็งแกร่งสำหรับยานพาหนะพิเศษ

ประเภทการขับขี่: มีให้เลือกหลายแบบ:

• รถบรรทุกขนาดเล็ก (ในเมือง/ภูมิภาค): โดยทั่วไป 4x2 ที่มีน้ำหนักบรรทุกน้อยกว่า
• รถบรรทุกสำหรับงานหนัก (ระยะไกล/น้ำหนักบรรทุกสูง): มักจะเป็น 6x4 สำหรับความจุที่สูงขึ้น (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 30,000 กก.)

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลทรงพลัง (เช่น รุ่น Sinotruk หรือ MAN) ที่มีกำลังแรงม้าต่างๆ (เช่น 110 HP ถึง 371 HP สำหรับรุ่นสำหรับงานหนัก) เพื่อรองรับน้ำหนักและจ่ายไฟให้กับหน่วยทำความเย็น

การก่อสร้าง: ตัวถังเป็นส่วนประกอบสำคัญ โดยใช้โครงสร้างแผงแซนวิชเพื่อฉนวนกันความร้อนสูงสุด

วัสดุฉนวน: โฟมโพลียูรีเทน (PU) ความหนาแน่นสูงหรือแผ่นโพลีสไตรีนอัดขึ้นรูป (XPS) ในแกนกลาง ความหนามักจะอยู่ที่ประมาณ 80 มม. ถึง 100 มม. เพื่อตอบสนองความต้องการของตู้แช่แข็ง

วัสดุพื้นผิว (ผิว): ชั้นในและชั้นนอกมักทำจากพลาสติกเสริมใยแก้ว (FRP/GRP) หรือแผ่นเหล็กสี โดยใช้สแตนเลสสตีลสำหรับพื้นภายในและการขนส่งอาหารทะเลเพื่อให้แน่ใจว่าสะอาดและทนต่อการกัดกร่อน

คุณสมบัติของตัวถังสำหรับเนื้อแช่แข็ง:

• ตะขอและรางเนื้อ: คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดสำหรับเนื้อแช่แข็งคือการติดตั้งรางนำอลูมิเนียมอัลลอยด์บนเพดาน พร้อมตะขอเนื้อเพื่อแขวนซากหรือชิ้นส่วน ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้เนื้อสัตว์ซ้อนกัน ซึ่งจะช่วยรักษาการไหลเวียนของอากาศและหลีกเลี่ยงความเสียหาย
• การระบายอากาศ: มักติดตั้งพื้น/ช่องระบายอากาศรูปตัว T หรือร่องอลูมิเนียมอัลลอยด์เพื่อให้ลมเย็นจากเครื่องระเหยหมุนเวียนได้อย่างอิสระใต้สินค้า เพื่อให้มั่นใจว่าอุณหภูมิสม่ำเสมอและคงที่
• ประตู: ประตูคู่ด้านหลังเป็นมาตรฐาน พร้อมประตูข้างเสริมสำหรับขนถ่ายสินค้าที่ยืดหยุ่น

ยี่ห้อหน่วยทำความเย็น: คำว่า "Carrier" ในชื่อหมายถึงการใช้แบรนด์ชั้นนำระดับโลกอย่าง Carrier Transicold (หรือคู่แข่งที่คล้ายกัน เช่น Thermo King) Chengli มีความยืดหยุ่นในการเลือกหน่วย

ประเภทหน่วย: โดยทั่วไปคือหน่วยที่ไม่เป็นอิสระ (ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์) หรือหน่วยอิสระ (ขับเคลื่อนด้วยดีเซล) โดยใช้หน่วยสำหรับงานหนัก (เช่น Carrier S850) สำหรับการใช้งานตู้แช่แข็งระยะไกล

ช่วงอุณหภูมิ (ตู้แช่แข็ง): ในการขนส่งเนื้อแช่แข็ง หน่วยต้องเป็นหน่วยแช่แข็งที่สามารถรักษาอุณหภูมิให้ต่ำถึง -15 ∘ C ถึง -20 ∘ C (หรือต่ำกว่า เช่น -30 ∘ C ในบางรุ่น) เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้ายังคงแช่แข็ง

คุณสมบัติเสริม:

• แหล่งจ่ายไฟภายนอก: ช่วยให้สามารถเสียบปลั๊กและใช้งานเครื่องได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์ของรถบรรทุก (สำหรับการจอดรถหรือการจัดเตรียมค้างคืน)
• เครื่องบันทึก/เครื่องพิมพ์อุณหภูมิ: อุปกรณ์ตรวจสอบและพิมพ์แบบเรียลไทม์สำหรับการตรวจสอบห่วงโซ่อุณหภูมิที่จำเป็นตามกฎหมาย

รถบรรทุกตู้เย็นเรียกอีกอย่างว่า รถบรรทุกตู้เย็น, รถตู้เย็น, รถบรรทุกกล่องแช่แข็ง, รถตู้แช่แข็ง, รถบรรทุกควบคุมอุณหภูมิ, รถบรรทุกตู้แช่แข็ง ใช้สำหรับขนส่งสินค้าแช่แข็งหรือสินค้าสด นมสด ผักและผลไม้สด ยาวัคซีน ฯลฯ ติดตั้งหน่วยทำความเย็นและตู้ฉนวนโพลียูรีเทน

• การขนส่งเนื้อแช่แข็ง: นี่คือการใช้งานหลัก เพื่อให้มั่นใจว่าเนื้อแช่แข็ง (เช่น เนื้อวัว เนื้อหมู สัตว์ปีก) จะรักษาอุณหภูมิต่ำอย่างสม่ำเสมอ (มักจะ -10 ∘ C ถึง -20 ∘ C หรือต่ำกว่า) เพื่อป้องกันการเน่าเสียและรักษาคุณภาพในระยะทางไกล ยานพาหนะบางคันติดตั้งตะขอเนื้อและรางอลูมิเนียมสำหรับแขวนซากหรือชิ้นส่วนโดยเฉพาะ
• อาหารแช่แข็ง: การขนส่งอาหารแช่แข็งทุกชนิด ผัก ผลไม้ และอาหารสำเร็จรูป
• ผลิตภัณฑ์นม: การขนส่งนม โยเกิร์ต ชีส และโดยเฉพาะอย่างยิ่งไอศกรีม (ซึ่งต้องแช่แข็ง)
• อาหารทะเล: การขนส่งปลาและหอยสดหรือแช่แข็ง
• ผลิตภัณฑ์สด: การขนส่งผักและผลไม้ที่ต้องแช่เย็น (แต่ไม่แช่แข็ง) เพื่อยืดอายุการเก็บรักษา

• วัคซีนและยา: การขนส่งผลิตภัณฑ์เภสัชกรรมที่ไวต่ออุณหภูมิ ซึ่งต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดห่วงโซ่ความเย็นที่เข้มงวดเพื่อรักษาประสิทธิภาพ

• อุตสาหกรรมดอกไม้: การขนส่งดอกไม้และพืชตัดดอกที่ต้องการสภาพแวดล้อมที่ควบคุมและเย็นเพื่อป้องกันการเหี่ยวเฉา
• การจัดเลี้ยงและกิจกรรม: การเคลื่อนย้ายอาหารและเครื่องดื่มสำเร็จรูปสำหรับบริการจัดเลี้ยงและกิจกรรมขนาดใหญ่

รถบรรทุกตู้เย็นเป็นรถตู้ปิดที่ใช้ในการขนส่งสินค้าแช่แข็งหรือสินค้าสด รถบรรทุกนี้ประกอบด้วยแชสซีรถยนต์ กล่องฉนวน หน่วยทำความเย็น และเครื่องบันทึกอุณหภูมิ ฯลฯ

ใช้สำหรับการขนส่งระยะสั้นในซูเปอร์มาร์เก็ต ตลาดผัก และร้านค้าในเมืองต่างๆ ตามความต้องการของลูกค้า จะถูกแปลงเป็นรถบรรทุกตู้เย็น รถยนต์ฉนวน รถบรรทุกตู้เย็น ฯลฯ เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เช่น การขนส่งยา (ยานพาหนะขนส่งวัคซีนทางการแพทย์) ผัก ผลไม้ เนื้อสด เนื้อแช่แข็ง อาหารทะเล และไก่

1. ผู้ผลิตรถบรรทุกตู้เย็นรายใหญ่ในประเทศใช้การประกอบแผง "แซนวิช" ที่ประกอบเป็นชิ้นๆ ในปัจจุบัน และรถบรรทุกตู้เย็นที่ผลิตโดยเทคโนโลยีนี้มีประสิทธิภาพในการฉนวนกันความร้อนสูง
2. โครงสร้างตัวถังรถตู้เย็น: กระบวนการผลิตแผ่นเปียกโพลีเอสเตอร์และโครงสร้างโครงเหล็กคอลัมน์เสริมใยแก้ว โดยใช้วิธีการยึดแผ่นโพลียูรีเทนแบบปิดสนิทรุ่นที่ห้าที่ทันสมัยที่สุดในโลก
3. วัสดุของแผง: แผงผนังด้านในและด้านนอกทำจาก FRP คุณภาพสูงในประเทศขนาด 2.2 มม.; วัสดุฉนวนกลางทำจากโพลียูรีเทนนำเข้าหนา; ความหนาของตัวถังรถ 80 มม.; ความหนาของประตู 80 มม.; แผ่นอลูมิเนียมโดยรวมบนแผ่นด้านล่าง แผ่นสีด้านล่าง โพลียูรีเทนนำเข้า;
4. อุปกรณ์เสริม: ขอบอลูมิเนียมอัลลอยด์ 2.5 มม. รอบรถ, มุมห่อสแตนเลส, ล็อคประตูสแตนเลส, ยางกันชน 4, กรอบประตูสแตนเลส, บานพับสแตนเลส, ไฟส่องสว่างประหยัดพลังงานภายในกล่อง
5. หน่วยทำความเย็น: แบรนด์ในประเทศที่รู้จักกันดีของหน่วยทำความเย็น Hanxue หรือ Huatai overhead unit อุณหภูมิของรถ 0 ถึง 5 องศา และ 18 องศา (อุปกรณ์เสริมพร้อมหน่วยนำเข้า Korea Hana, American Carrier ฯลฯ)

• อุณหภูมิเป้าหมาย: โดยทั่วไปคือช่วงอุณหภูมิตู้แช่แข็ง เช่น -15 ∘ C ถึง -18 ∘ C เหมาะสำหรับเนื้อแช่แข็ง สัตว์ปีก และผลิตภัณฑ์แช่แข็ง บางหน่วยสามารถทำได้ -20 ∘ C หรือต่ำกว่า
• หน่วยทำความเย็น: มักเป็นหน่วยนำเข้าประสิทธิภาพสูงเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและการลดอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว
• แบรนด์: โดยทั่วไปคือ Carrier หรือ Thermo King (แบรนด์ของสหรัฐอเมริกา) หรือแบรนด์จีนในประเทศคุณภาพสูง (เช่น Hanxue, Huatai)
• ประเภท: โดยปกติจะเป็นหน่วยที่ไม่เป็นอิสระ (ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์) หรืออิสระ (เครื่องยนต์ดีเซลแยกต่างหาก) ติดตั้งที่ส่วนหัวของกล่อง
• คุณสมบัติ: การไหลเวียนของอากาศของเครื่องระเหยคงที่ การออกแบบที่แข็งแกร่ง ความสามารถในการลดเสียงรบกวน และบางครั้งมีแหล่งจ่ายไฟภายนอกเสริมสำหรับการทำความเย็นแบบสแตนด์บายเมื่อรถจอด

• การก่อสร้าง: โดยทั่วไปเป็นโครงสร้างแผง "แซนวิช" โดยใช้วิธีการยึดแผ่นโพลียูรีเทนแบบปิดสนิท ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงฉนวนกันความร้อนสูงและความแข็งแรงของโครงสร้าง
• วัสดุฉนวน: โฟมโพลียูรีเทน (PU) ความหนาแน่นสูงเป็นชั้นฉนวนหลัก
• ความหนา: โดยทั่วไป 80 มม. ถึง 100 มม. สำหรับการใช้งานเกรดตู้แช่แข็ง
• แผงด้านใน/ด้านนอก:
  • ภายนอก: พลาสติกเสริมใยแก้ว (FRP) คุณภาพสูงหรือแผ่นเหล็กสี
  • ภายใน: มักเป็น FRP หรือบางครั้งเป็นสแตนเลสสตีลสุขาภิบาล (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอาหารทะเล/เนื้อสัตว์)
• พื้น: แผ่น/แผ่นกันลื่นลายอลูมิเนียม หรือแผ่นกันลื่น FRP/สแตนเลสสตีล มักมีร่องระบายอากาศรูปตัว T หรือรางอลูมิเนียมอัลลอยด์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลเวียนของอากาศเย็นที่เหมาะสมภายใต้และรอบๆ สินค้า
• ประตูและฮาร์ดแวร์: โดยปกติแล้วจะเป็นล็อคประตูสแตนเลส กรอบประตู และบานพับ พร้อมความสมบูรณ์ของการซีลประตูที่ดี

• ที่ตั้ง: สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมือง Suizhou มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในนาม "เมืองหลวงของยานพาหนะพิเศษของจีน"
• การก่อตั้ง: ผู้บุกเบิกบริษัทก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547
• ขอบเขต: Chengli เป็นผู้ผลิตขนาดใหญ่ที่มีคุณสมบัติที่หลากหลายและครบถ้วนสำหรับการผลิตยานพาหนะพิเศษในประเทศจีน
• ผลิตภัณฑ์หลัก: บริษัทผลิตรถบรรทุกอเนกประสงค์พิเศษจำนวนมาก (มักจะมีมากกว่า 800 ประเภท) รวมถึง:
  • ยานพาหนะสุขาภิบาล: รถบรรทุกขยะ (เครื่องอัด, รถยกแบบตะขอ ฯลฯ), รถบรรทุกพ่นน้ำ, รถกวาดถนน
  • รถบรรทุกน้ำมัน: รถบรรทุกถังน้ำมัน, รถบรรทุก LPG, รถบรรทุกของเหลวเคมี, รถบรรทุกถังนม และภาชนะรับความดัน
  • ยานพาหนะก่อสร้าง/วิศวกรรม: รถดั๊มพ์, รถเครนติดรถบรรทุก, รถผสมคอนกรีต, รถปฏิบัติการ/แพลตฟอร์มทางอากาศ, รถลาก/รถลาก
  • โลจิสติกส์และอื่นๆ: รถบรรทุกตู้เย็น, รถตู้, รถดับเพลิง, รถพยาบาล, โฆษณาเคลื่อนที่ (LED) และรถกึ่งพ่วง
• การรับรอง: Chengli ถือใบรับรองที่สำคัญมากมาย รวมถึง:
  • ISO 9001 (การจัดการคุณภาพ)
  • ISO 14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม)
  • OHSAS 18001 / ISO 45001 (การจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย)
  • China Compulsory Certification (CCC)
  • การรับรองสำหรับภาชนะรับความดัน (A2, C2, C3) และมาตรฐานสากล เช่น ASME และ ADR ซึ่งจำเป็นสำหรับผลิตภัณฑ์จำนวนมาก

ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547 Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาที่สำคัญของกลุ่ม CLW ที่มีทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

• แอฟริกา: นี่คือตลาดหลักสำหรับ Chengli โดยมีการส่งออกไปยังหลายประเทศ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:
  • แอฟริกาตะวันออก: แทนซาเนีย, เคนยา, ยูกันดา, เอธิโอเปีย, ซูดาน, เซาท์ซูดาน
  • แอฟริกาตะวันตก: ไนจีเรีย, กานา, เซเนกัล, มาลี, เบนิน, ไนเจอร์, แคเมอรูน
  • อื่นๆ: แองโกลา, แอลจีเรีย, โมซัมบิก, ลิเบีย, คองโก
• เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ / เอเชีย: ภูมิภาคนี้เป็นตลาดที่สำคัญเนื่องจากความใกล้ชิดและความต้องการด้านโลจิสติกส์พิเศษและยานพาหนะของเทศบาล
  • เวียดนาม, มองโกเลีย, ฟิลิปปินส์, เมียนมาร์, ไทย, กัมพูชา, ลาว, มาเลเซีย
• อเมริกาใต้: พวกเขามีอยู่ในที่นี้ โดยส่งออกไปยังประเทศต่างๆ เช่น:
  • ชิลี, เปรู, โบลิเวีย, ปานามา, เวเนซุเอลา
• ตะวันออกกลาง / เอเชียกลาง: ตลาดนี้รวมถึงประเทศต่างๆ เช่น:
  • อิรัก, คาซัคสถาน, อุซเบกิสถาน, รัสเซีย, อัฟกานิสถาน
• โอเชียเนีย: ประเทศต่างๆ เช่น ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ก็อยู่ในรายชื่อปลายทางการส่งออกเช่นกัน

รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกจำหน่ายไปยังกว่า 29 จังหวัดในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกสำหรับแบบร่างของลูกค้า