รถบรรทุก HOWO ขนส่งเนื้อแช่แข็ง ตู้แช่แข็ง ตู้เย็น รถตู้เย็น หน่วยทำความเย็น

ยี่ห้อแชสซี: Sinotruk HOWO (China National Heavy Duty Truck Group) HOWO เป็นที่รู้จักในซีรีส์รถบรรทุกหนักและรถบรรทุกขนาดกลาง (เช่น รุ่น 4x2, 6x4 และรถบรรทุกขนาดเล็ก) ที่เป็นแพลตฟอร์มที่แข็งแกร่งสำหรับยานพาหนะพิเศษ

ประเภทการขับขี่: มีให้เลือกหลายรูปแบบ:

• สำหรับงานเบา (ในเมือง/ภูมิภาค): โดยทั่วไปเป็นแบบ 4x2 ที่มีน้ำหนักบรรทุกต่ำ
• สำหรับงานหนัก (ขนส่งระยะไกล/บรรทุกหนัก): มักเป็นแบบ 6x4 สำหรับความจุที่สูงขึ้น (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 30,000 กก.)

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง (เช่น รุ่น Sinotruk หรือ MAN) ที่มีกำลังแรงม้าหลากหลาย (เช่น 110 แรงม้า ถึง 371 แรงม้า สำหรับรุ่นงานหนัก) เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกและจ่ายไฟให้กับชุดทำความเย็น

โครงสร้าง: ตัวตู้เป็นส่วนประกอบสำคัญ โดยใช้โครงสร้างแผงแซนด์วิชเพื่อการเป็นฉนวนกันความร้อนสูงสุด

วัสดุฉนวน: โฟมโพลียูรีเทน (PU) ความหนาแน่นสูง หรือแผ่นโพลีสไตรีนอัดรีด XPS ที่แกนกลาง ความหนาโดยทั่วไปประมาณ 80 มม. ถึง 100 มม. เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดสำหรับช่องแช่แข็ง

วัสดุพื้นผิว (ผิว): ชั้นในและชั้นนอกมักทำจากพลาสติกเสริมใยแก้ว (FRP/GRP) หรือแผ่นเหล็กเคลือบสี โดยมักใช้สแตนเลสสำหรับพื้นภายในและการขนส่งอาหารทะเล เพื่อให้มั่นใจในความสะอาดและความทนทานต่อการกัดกร่อน

คุณสมบัติของตัวตู้สำหรับเนื้อแช่แข็ง:

• ตะขอแขวนเนื้อและราง: คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดสำหรับเนื้อแช่แข็งคือการติดตั้งรางนำอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่เพดาน พร้อมตะขอแขวนเนื้อเพื่อแขวนซากหรือชิ้นเนื้อ สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้เนื้อวางซ้อนกัน ซึ่งช่วยรักษาการไหลเวียนของอากาศและป้องกันความเสียหาย
• การระบายอากาศ: มักติดตั้งพื้น/ช่องระบายอากาศอลูมิเนียมอัลลอยด์รูปตัว T หรือมีร่อง เพื่อให้อากาศเย็นจากเครื่องระเหยไหลเวียนได้อย่างอิสระใต้สินค้า เพื่อให้มั่นใจในอุณหภูมิที่สม่ำเสมอและคงที่
• ประตู: ประตูหลังแบบบานคู่เป็นมาตรฐาน พร้อมประตูข้างเสริมสำหรับการบรรทุก/ขนถ่ายที่ยืดหยุ่น

ยี่ห้อชุดทำความเย็น: คำว่า "Carrier" ในชื่อหมายถึงการใช้แบรนด์ชั้นนำระดับโลก เช่น Carrier Transicold (หรือคู่แข่งที่คล้ายคลึงกัน เช่น Thermo King) Chengli มีความยืดหยุ่นในการเลือกชุดอุปกรณ์

ประเภทชุดอุปกรณ์: โดยทั่วไปเป็นชุดอุปกรณ์แบบไม่แยกอิสระ (ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์) หรือแบบแยกอิสระ (ขับเคลื่อนด้วยดีเซล) โดยใช้ชุดอุปกรณ์สำหรับงานหนัก (เช่น Carrier S850) สำหรับการใช้งานช่องแช่แข็งระยะไกล

ช่วงอุณหภูมิ (ช่องแช่แข็ง): ในการขนส่งเนื้อแช่แข็ง ชุดอุปกรณ์ต้องเป็นชุดอุปกรณ์สำหรับช่องแช่แข็งที่สามารถรักษาอุณหภูมิได้ต่ำถึง −15 ∘ C ถึง −20 ∘ C (หรือต่ำกว่านั้น เช่น −30 ∘ C ในบางรุ่น) เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าจะยังคงแช่แข็งสนิท

คุณสมบัติเสริม:

• แหล่งจ่ายไฟภายนอก: ช่วยให้ชุดอุปกรณ์สามารถเสียบปลั๊กและทำงานได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์รถบรรทุก (สำหรับการจอดค้างคืนหรือเตรียมการ)
• เครื่องบันทึก/เครื่องพิมพ์อุณหภูมิ: อุปกรณ์ตรวจสอบและพิมพ์แบบเรียลไทม์สำหรับการยืนยันห่วงโซ่อุณหภูมิที่กฎหมายกำหนด

รถบรรทุกตู้เย็นยังเรียกว่า รถตู้เย็น รถบรรทุกตู้เย็น รถบรรทุกกล่องแช่เย็น รถบรรทุกแช่แข็ง รถบรรทุกควบคุมอุณหภูมิ รถบรรทุกแช่แข็ง ใช้สำหรับขนส่งสินค้าแช่แข็งหรือสินค้าสด นมสด ผักและผลไม้สด ยาวัคซีน ฯลฯ ติดตั้งชุดทำความเย็นและตู้บุฉนวนโพลียูรีเทน

• การขนส่งเนื้อแช่แข็ง: นี่คือการใช้งานหลัก เพื่อให้แน่ใจว่าเนื้อแช่แข็ง (เช่น เนื้อวัว เนื้อหมู สัตว์ปีก) จะรักษาอุณหภูมิต่ำอย่างสม่ำเสมอ (มักจะ −10 ∘ C ถึง −20 ∘ C หรือต่ำกว่า) เพื่อป้องกันการเน่าเสียและรักษาคุณภาพในระยะทางไกล ยานพาหนะบางคันติดตั้งตะขอแขวนเนื้อและรางอลูมิเนียมสำหรับแขวนซากหรือชิ้นเนื้อโดยเฉพาะ
• อาหารแช่แข็ง: การขนส่งอาหารแช่แข็งทุกประเภท ผัก ผลไม้ และอาหารปรุงสำเร็จ
• ผลิตภัณฑ์นม: การขนส่งนม โยเกิร์ต ชีส และโดยเฉพาะไอศกรีม (ซึ่งต้องแช่แข็งสนิท)
• อาหารทะเล: การขนส่งปลาและหอยสดหรือแช่แข็ง
• ผลผลิตสด: การขนส่งผักและผลไม้ที่ต้องการความเย็น (แต่ไม่ถึงกับแช่แข็ง) เพื่อยืดอายุการเก็บรักษา

• วัคซีนและยา: การขนส่งผลิตภัณฑ์ยาที่ไวต่ออุณหภูมิซึ่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดห่วงโซ่ความเย็นที่เข้มงวด เพื่อรักษาประสิทธิภาพ

• อุตสาหกรรมดอกไม้: การขนส่งดอกไม้สดและต้นไม้ที่ต้องการสภาพแวดล้อมที่เย็นและควบคุมได้ เพื่อป้องกันการเหี่ยวเฉา
• การจัดเลี้ยงและงานอีเวนต์: การขนส่งอาหารปรุงสำเร็จและเครื่องดื่มสำหรับบริการจัดเลี้ยงและงานอีเวนต์ขนาดใหญ่

รถบรรทุกตู้เย็นคือรถบรรทุกตู้ปิดที่ใช้ขนส่งสินค้าแช่แข็งหรือสินค้าสด รถบรรทุกนี้ประกอบด้วยแชสซีของยานพาหนะ กล่องฉนวน ชุดทำความเย็น และเครื่องบันทึกอุณหภูมิ เป็นต้น

ใช้สำหรับการขนส่งระยะสั้นในซูเปอร์มาร์เก็ตหลัก ตลาดผัก และร้านค้าในเมือง ตามความต้องการของลูกค้า จะถูกดัดแปลงเป็นรถบรรทุกตู้เย็น รถบรรทุกฉนวน รถบรรทุกตู้เย็น สำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ เช่น การขนส่งยา (รถขนส่งวัคซีนทางการแพทย์) ผัก ผลไม้ เนื้อสด เนื้อแช่แข็ง อาหารทะเล และไก่

1. การยึดติดแผ่น "แซนด์วิช" เป็นชิ้นๆ ปัจจุบันถูกนำมาใช้โดยผู้ผลิตรถบรรทุกตู้เย็นรายใหญ่ในประเทศ และรถบรรทุกตู้เย็นที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีนี้มีประสิทธิภาพการเป็นฉนวนกันความร้อนสูง
2. โครงสร้างตัวตู้เย็น: กระบวนการผลิตแผ่นโพลีเอสเตอร์แบบเปียก และโครงสร้างเฟรมเสาสแตนเลสเสริมใยแก้ว โดยใช้วิธีการยึดติดแผ่นโพลียูรีเทนแบบปิดสนิทรุ่นที่ห้าที่ทันสมัยที่สุดในโลก
3. วัสดุของแผง: แผงผนังด้านในและด้านนอกทำจาก FRP คุณภาพสูง 2.2 มม. ที่ผลิตด้วยเครื่องจักรภายในประเทศ วัสดุฉนวนตรงกลางทำจากโพลียูรีเทนนำเข้าหนา ความหนาของตัวตู้ 80 มม. ความหนาของประตู 80 มม. แผ่นอลูมิเนียมทั้งหมดที่แผ่นล่าง แผ่นสีด้านล่าง โพลียูรีเทนนำเข้า
4. อุปกรณ์เสริม: ขอบอลูมิเนียมอัลลอยด์หนา 2.5 มม. รอบตัวรถ มุมสแตนเลส ตัวล็อคประตูสแตนเลส ยางกันชน 4 ชิ้น กรอบประตูสแตนเลส บานพับสแตนเลส ไฟส่องสว่างประหยัดพลังงานภายในกล่อง
5. ชุดทำความเย็น: แบรนด์ที่มีชื่อเสียงในประเทศของชุดทำความเย็น Hanxue หรือ Huatai แบบติดตั้งด้านบน อุณหภูมิของรถอยู่ที่ 0 ถึง 5 องศา และ 18 องศา (มีตัวเลือกชุดนำเข้าจากเกาหลี Hana, American Carrier, ฯลฯ)

• อุณหภูมิเป้าหมาย: โดยทั่วไปเป็นช่วงอุณหภูมิช่องแช่แข็ง เช่น −15 ∘ C ถึง −18 ∘ C เหมาะสำหรับเนื้อแช่แข็ง สัตว์ปีก และผลิตภัณฑ์แช่แข็งสนิท บางชุดสามารถทำอุณหภูมิได้ถึง −20 ∘ C หรือต่ำกว่านั้น
• ชุดทำความเย็น: มักเป็นชุดนำเข้า ประสิทธิภาพสูง เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและการลดอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว
• ยี่ห้อ: โดยทั่วไป Carrier หรือ Thermo King (แบรนด์สหรัฐอเมริกา) หรือแบรนด์จีนคุณภาพสูง (เช่น Hanxue, Huatai)
• ประเภท: โดยทั่วไปเป็นชุดอุปกรณ์แบบไม่แยกอิสระ (ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์) หรือแบบแยกอิสระ (เครื่องยนต์ดีเซลแยกต่างหาก) ติดตั้งที่ด้านหน้าของกล่อง
• คุณสมบัติ: การไหลเวียนของอากาศที่เครื่องระเหยคงที่ การออกแบบที่แข็งแรง ความสามารถในการทำงานที่เงียบ และบางครั้งมีแหล่งจ่ายไฟภายนอกเสริมสำหรับการทำความเย็นสำรองเมื่อรถจอดอยู่

• โครงสร้าง: โดยทั่วไปเป็นโครงสร้างแผง "แซนด์วิช" โดยใช้วิธีการยึดติดแผ่นโพลียูรีเทนแบบปิดสนิท สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเป็นฉนวนกันความร้อนสูงและความแข็งแรงของโครงสร้าง
• วัสดุฉนวน: โฟมโพลียูรีเทน (PU) ความหนาแน่นสูงเป็นชั้นฉนวนหลัก
• ความหนา: โดยทั่วไป 80 มม. ถึง 100 มม. สำหรับการใช้งานระดับช่องแช่แข็ง
• แผงภายใน/ภายนอก:
  • ภายนอก: พลาสติกเสริมใยแก้ว (FRP) คุณภาพสูง หรือแผ่นเหล็กเคลือบสี
  • ภายใน: มักเป็น FRP หรือบางครั้งเป็นสแตนเลสเกรดสุขอนามัย (โดยเฉพาะสำหรับอาหารทะเล/เนื้อสัตว์)
• พื้น: แผ่นลายอลูมิเนียม/แผ่นกันลื่น หรือแผ่นกันลื่น FRP/สแตนเลส มักมีร่องระบายอากาศรูปตัว T หรือรางอลูมิเนียมอัลลอยด์ เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศเย็นไหลเวียนได้อย่างเหมาะสมใต้และรอบสินค้า
• ประตูและฮาร์ดแวร์: โดยทั่วไปเป็นตัวล็อคประตู กรอบประตู และบานพับสแตนเลส พร้อมซีลประตูที่แน่นหนา

• ที่ตั้ง: สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน ซึ่งเป็นที่รู้จักในนาม "เมืองหลวงของยานพาหนะพิเศษของจีน"
• การก่อตั้ง: บริษัทมีต้นกำเนิดก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2547
• ขอบเขต: Chengli เป็นผู้ผลิตขนาดใหญ่ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนและหลากหลายสำหรับการผลิตยานพาหนะพิเศษในประเทศจีน
• ผลิตภัณฑ์หลัก: บริษัทผลิตรถบรรทุกวัตถุประสงค์พิเศษจำนวนมาก (มักมีมากกว่า 800 ประเภท) ได้แก่:
  • รถยนต์สุขาภิบาล: รถเก็บขยะ (รถอัด, รถยกตะขอ ฯลฯ), รถฉีดน้ำ, รถดูดสิ่งปฏิกูล, รถกวาดถนน
  • รถบรรทุกถัง: รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง, รถบรรทุก LPG, รถบรรทุกของเหลวเคมี, รถบรรทุกนม และถังแรงดัน
  • ยานพาหนะก่อสร้าง/วิศวกรรม: รถดัมพ์, รถเครนติดรถบรรทุก, รถผสมคอนกรีต, รถกระเช้า/รถยกสูง, รถลาก/รถยก
  • โลจิสติกส์และอื่นๆ: รถบรรทุกตู้เย็น, รถตู้, รถดับเพลิง, รถพยาบาล, รถโฆษณาเคลื่อนที่ (LED) และรถพ่วงกึ่งพ่วง
• การรับรอง: Chengli ได้รับการรับรองหลักจำนวนมาก รวมถึง:
  • ISO 9001 (การจัดการคุณภาพ)
  • ISO 14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม)
  • OHSAS 18001 / ISO 45001 (การจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย)
  • การรับรองภาคบังคับของจีน (CCC)
  • การรับรองสำหรับถังแรงดัน (A2, C2, C3) และมาตรฐานสากล เช่น ASME และ ADR ซึ่งจำเป็นสำหรับผลิตภัณฑ์หลายชนิด

ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนกันยายน พ.ศ. 2547 บริษัท Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาสำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14 ล้านเหรียญสหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านเหรียญสหรัฐ)

• แอฟริกา: นี่เป็นตลาดหลักสำหรับ Chengli โดยมีการส่งออกไปยังหลายประเทศ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:
  • แอฟริกาตะวันออก: แทนซาเนีย, เคนยา, ยูกันดา, เอธิโอเปีย, ซูดาน, ซูดานใต้
  • แอฟริกาตะวันตก: ไนจีเรีย, กานา, เซเนกัล, มาลี, เบนิน, ไนเจอร์, แคเมอรูน
  • อื่นๆ: แองโกลา, แอลจีเรีย, โมซัมบิก, ลิเบีย, คองโก
• เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ / เอเชีย: ภูมิภาคนี้เป็นตลาดที่สำคัญเนื่องจากความใกล้ชิดและความต้องการยานพาหนะโลจิสติกส์และยานพาหนะในเขตเทศบาลที่เชี่ยวชาญ
  • เวียดนาม, มองโกเลีย, ฟิลิปปินส์, เมียนมาร์, ไทย, กัมพูชา, ลาว, มาเลเซีย
• อเมริกาใต้: พวกเขามีการดำเนินงานที่นี่ โดยส่งออกไปยังประเทศต่างๆ เช่น:
  • ชิลี, เปรู, โบลิเวีย, ปานามา, เวเนซุเอลา
• ตะวันออกกลาง / เอเชียกลาง: ตลาดรวมถึงประเทศต่างๆ เช่น:
  • อิรัก, คาซัคสถาน, อุซเบกิสถาน, รัสเซีย, อัฟกานิสถาน
• โอเชียเนีย: ประเทศต่างๆ เช่น ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ ก็ถูกระบุว่าเป็นจุดหมายปลายทางการส่งออกเช่นกัน

รถบรรทุกจากบริษัท Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกขายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และยังรวมถึงตัวถังรถบรรทุกตามแบบของลูกค้า