HOWO Beförderer Transport gefrorenes Fleisch Gefrierter Gefrierschrank Gefriereinheiten Fahrzeug

Fahrgestellmarke: Sinotruk HOWO (China National Heavy Duty Truck Group). HOWO ist bekannt für seine Schwerlast- und mittelschweren Lkw-Serien (wie die Modelle 4x2, 6x4 und Leicht-Lkw), die robuste Plattformen für Spezialfahrzeuge bieten.

Antriebsart: Verfügbar in verschiedenen Konfigurationen:

• Leicht (städtisch/regional): Typischerweise 4x2 mit geringerer Tonnage.
• Schwerlast (Fernverkehr/hohe Nutzlast): Oft 6x4 für höhere Kapazität (bis zu 30.000 kg Nutzlast).

Motor: Leistungsstarke Dieselmotoren (z. B. Sinotruk oder MAN-Varianten) mit verschiedenen PS-Leistungen (z. B. 110 PS bis 371 PS für Schwerlastmodelle), um die Last zu bewältigen und die Kühleinheit anzutreiben.

Konstruktion: Der Aufbau ist eine entscheidende Komponente und verwendet eine Sandwichplattenstruktur für maximale Wärmeisolierung.

Isoliermaterial: Hochdichter Polyurethanschaum (PU) oder extrudierte Polystyrolplatte (XPS) im Kern. Die Dicke beträgt oft etwa 80 mm bis 100 mm, um die Gefrieranforderungen zu erfüllen.

Oberflächenmaterial (Haut): Innen- und Außenschichten bestehen typischerweise aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK/GRP) oder einer Farb-Stahlplatte, wobei Edelstahl oft für den Innenboden und den Transport von Meeresfrüchten verwendet wird, um Sauberkeit und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten.

Aufbau-Merkmale für Gefrierfleisch:

• Fleischhaken und -schienen: Das markanteste Merkmal für Gefrierfleisch ist die Installation von Aluminiumlegierungs-Führungsschienen an der Decke, die mit Fleischhaken ausgestattet sind, um die Kadaver oder Stücke aufzuhängen. Dies verhindert, dass das Fleisch gestapelt wird, was die Luftzirkulation aufrechterhält und Schäden vermeidet.
• Belüftung: T-förmige oder gerillte Aluminiumlegierungs-Boden-/Belüftungskanäle werden oft installiert, um die kalte Luft vom Verdampfer frei unter der Ladung zirkulieren zu lassen und so gleichmäßige und stabile Temperaturen zu gewährleisten.
• Türen: Doppelflügeltüren hinten sind Standard, mit einer optionalen Seitentür für flexibles Be- und Entladen.

Kühleinheitsmarke: "Carrier" im Namen bezieht sich auf die Verwendung einer führenden globalen Marke wie Carrier Transicold (oder ähnlicher Wettbewerber wie Thermo King). Chengli bietet Flexibilität bei der Auswahl der Einheiten.

Einheitentyp: Typischerweise eine nicht-unabhängige (motorgetriebene) oder unabhängige (dieselbetriebene) Einheit, wobei die Schwerlast-Einheiten (wie Carrier S850) für Langstrecken-Gefrieranwendungen verwendet werden.

Temperaturbereich (Gefriergerät): Für den Transport von Gefrierfleisch muss die Einheit eine Gefriereinheit sein, die in der Lage ist, eine Temperatur von bis zu −15 ∘ C bis −20 ∘ C (oder bei einigen Modellen sogar niedriger, z. B. −30 ∘ C) aufrechtzuerhalten, um sicherzustellen, dass die Ladung tiefgefroren bleibt.

Optionale Merkmale:

• Externe Stromversorgung: Ermöglicht den Anschluss der Einheit und den Betrieb ohne den Lkw-Motor (für nächtliches Parken oder Bereitstellung).
• Temperaturrekorder/Drucker: Ein Echtzeit-Überwachungs- und Druckgerät für die gesetzlich vorgeschriebene Überprüfung der Kühlkette

Kühlfahrzeug wird auch als Kühlwagen, Kühlkoffer, Gefrierwagen, temperaturkontrollierter Lkw, Gefrier-Lkw bezeichnet. Es wird zum Transport von gefrorenen oder frischen Waren, Frischmilch, frischem Gemüse und Obst, Impfstoffen usw. verwendet. Es ist mit einer Kühleinheit und einem Polyurethan-isolierten Koffer ausgestattet.

• Gefrierfleischtransport: Dies ist eine Hauptanwendung, die sicherstellt, dass Gefrierfleisch (wie Rind-, Schweine-, Geflügelfleisch) eine konstant niedrige Temperatur (oft −10 ∘ C bis −20 ∘ C oder niedriger) beibehält, um Verderb zu verhindern und die Qualität über lange Strecken zu erhalten. Einige Fahrzeuge sind speziell mit Fleischhaken und Aluminiumschienen zum Aufhängen von Kadavern oder Stücken ausgestattet.
• Tiefkühlkost: Transport aller Arten von Tiefkühlgerichten, Gemüse, Obst und Fertiggerichten.
• Milchprodukte: Transport von Milch, Joghurt, Käse und insbesondere Eiscreme (die Tiefkühlung erfordert).
• Meeresfrüchte: Transport von frischem oder gefrorenem Fisch und Schalentieren.
• Frischwaren: Transport von Obst und Gemüse, das gekühlt (aber nicht gefroren) werden muss, um die Haltbarkeit zu verlängern.

• Impfstoffe und Medikamente: Transport von temperaturempfindlichen pharmazeutischen Produkten, die strengen Kühlkettenanforderungen entsprechen müssen, um die Wirksamkeit zu erhalten.

• Blumenindustrie: Transport von Schnittblumen und Pflanzen, die eine kontrollierte, kühle Umgebung benötigen, um Welken zu verhindern.
• Catering und Veranstaltungen: Transport von zubereiteten Speisen und Getränken für groß angelegte Catering-Services und Veranstaltungen.

Der Kühlwagen ist der geschlossene Kastenwagen, der zum Transport von gefrorenen oder frischen Waren verwendet wird. Dieser Lkw besteht aus einem Fahrzeugfahrgestell, einer Isolierbox, einer Kühleinheit und einem Temperaturrekorder usw.

Er wird für den Kurzstreckentransport in großen Supermärkten, Gemüsemärkten und Geschäften in der Stadt eingesetzt. Nach Kundenwunsch wird er in Kühlwagen, Isolierfahrzeuge, Kühlwagen usw. für verschiedene Zwecke wie den Transport von Medikamenten (medizinische Impfstofftransportfahrzeuge), Gemüse, Obst, Frischfleisch, Gefrierfleisch, Meeresfrüchten und Hühnern umgebaut.

1. Die derzeit von großen heimischen Kühlwagenherstellern verwendete "Sandwich"-Platten-Verbundbauweise, und der mit dieser Technologie hergestellte Kühlwagen hat eine hohe Wärmedämmleistung.
2. Kühlwagenaufbau: Polyester-Nassplatten-Herstellungsverfahren und glasfaserverstärkte Edelstahl-Säulenrahmenstruktur, unter Verwendung der weltweit fortschrittlichsten fünften Generation der vollgeschlossenen Polyurethan-Platten-Verbundmethode.
3. Material der Platte: Die inneren und äußeren Wandplatten bestehen aus hochwertigem heimischem 2,2 mm GFK; das mittlere Isoliermaterial besteht aus dickem importiertem Polyurethan; die Dicke des Aufbaus beträgt 80 mm; die Dicke der Tür beträgt 80 mm; die gesamte Aluminiumplatte auf der Bodenplatte, die Farbplatte darunter, das importierte Polyurethan;
4. Zubehör: 2,5 mm Aluminiumlegierungsumrandung um das Fahrzeug, Edelstahl-Eckenschutz, Edelstahl-Türschloss, 4 Antikollisionsgummis, Edelstahl-Türrahmen, Edelstahl-Scharnier, energiesparende Beleuchtung im Kasten.
5. Kühleinheit: Die bekannte heimische Marke der Kühleinheit Hanxue oder Huatai-Dacheinheit, die Temperatur des Fahrzeugs beträgt 0 bis 5 Grad und 18 Grad (optional mit importierten Einheiten Korea Hana, American Carrier usw.).

• Zieltemperatur: Typischerweise ein Gefrierbereich, wie z. B. −15 ∘ C bis −18 ∘ C, geeignet für Gefrierfleisch, Geflügel und Tiefkühlprodukte. Einige Einheiten können −20 ∘ C oder niedriger erreichen.
• Kühleinheit: Oft eine importierte, Hochleistungs-Einheit, um Zuverlässigkeit und schnelles Herunterkühlen zu gewährleisten.
• Marken: Üblicherweise Carrier oder Thermo King (US-Marken) oder hochwertige heimische chinesische Marken (z. B. Hanxue, Huatai).
• Typ: Normalerweise eine nicht-unabhängige (motorgetriebene) oder unabhängige (separater Dieselmotor) Einheit, montiert an der Vorderseite des Kastens.
• Merkmale: Konstante Verdampferluftströmung, robustes Design, geräuscharme Funktionen und manchmal eine optionale externe Stromversorgung für Standby-Kühlung, wenn das Fahrzeug steht.

• Konstruktion: Typischerweise eine "Sandwich"-Plattenstruktur, die eine vollgeschlossene Polyurethan-Platten-Verbundmethode verwendet. Dies gewährleistet eine hohe Wärmeisolierung und strukturelle Festigkeit.
• Isoliermaterial: Hochdichter Polyurethanschaum (PU) als Kernisolierschicht.
• Dicke: Üblicherweise 80 mm bis 100 mm für Gefrieranwendungen.
• Innen-/Außenplatten:
  • Außen: Hochwertiger glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK) oder farbige Stahlplatte.
  • Innen: Oft GFK oder manchmal hygienischer Edelstahl (insbesondere für Meeresfrüchte/Fleisch).
• Boden: Aluminium-Muster-/Rutschplatte oder GFK-/Edelstahl-Rutschplatte. Oft mit T-förmigen Lüftungsnuten oder Aluminiumlegierungsschienen, um eine ordnungsgemäße Kaltluftzirkulation unter und um die Ladung zu gewährleisten.
• Türen & Hardware: Üblicherweise Edelstahltürschlösser, Türrahmen und Scharniere mit guter Türdichtigkeit.

• Standort: Hauptsitz in Suizhou City, Provinz Hubei, China, bekannt als die "Hauptstadt der Spezialfahrzeuge Chinas".
• Gründung: Der Vorgänger des Unternehmens wurde im September 2004 gegründet.
• Umfang: Chengli ist ein Großhersteller mit einer breiten und vollständigen Palette von Qualifikationen für die Produktion von Spezialfahrzeugen in China.
• Hauptprodukte: Das Unternehmen produziert eine riesige Palette von Spezialfahrzeugen (oft über 800 Typen), darunter:
  • Sanitärfahrzeuge: Müllwagen (Presswagen, Hakenlift usw.), Wasserwagen, Abwassersaugwagen, Kehrmaschinen.
  • Tankwagen: Tankwagen, Flüssiggas-Tankwagen, Chemikalien-Tankwagen, Milch-Tankwagen und Druckbehälter.
  • Bau-/Ingenieurfahrzeuge: Muldenkipper, Lkw-Krane, Betonmischer, Lkw mit Hebebühne, Abschleppwagen/Bergungsfahrzeuge.
  • Logistik & Sonstiges: Kühlwagen, Kastenwagen, Feuerwehrautos, Krankenwagen, mobile Werbe- (LED) Trucks und Sattelauflieger.
• Zertifizierungen: Chengli verfügt über zahlreiche wichtige Zertifizierungen, darunter:
  • ISO 9001 (Qualitätsmanagement)
  • ISO 14001 (Umweltmanagement)
  • OHSAS 18001 / ISO 45001 (Arbeits- und Gesundheitsschutzmanagement)
  • China Compulsory Certification (CCC)
  • Zertifizierungen für Druckbehälter (A2, C2, C3) und internationale Standards wie ASME und ADR, die für viele ihrer Produkte unerlässlich sind.

Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem Stammkapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

• Afrika: Dies ist ein wichtiger Markt für Chengli mit Exporten in eine große Anzahl von Ländern, darunter, aber nicht beschränkt auf:
  • Ostafrika: Tansania, Kenia, Uganda, Äthiopien, Sudan, Südsudan.
  • Westafrika: Nigeria, Ghana, Senegal, Mali, Benin, Niger, Kamerun.
  • Andere: Angola, Algerien, Mosambik, Libyen, Kongo.
• Südostasien / Asien: Diese Region ist aufgrund der Nähe und der Nachfrage nach spezialisierten Logistik- und Kommunalfahrzeugen ein bedeutender Markt.
  • Vietnam, Mongolei, Philippinen, Myanmar, Thailand, Kambodscha, Laos, Malaysia.
• Südamerika: Sie sind hier präsent und exportieren in Länder wie:
  • Chile, Peru, Bolivien, Panama, Venezuela.
• Naher Osten / Zentralasien: Der Markt umfasst Länder wie:
  • Irak, Kasachstan, Usbekistan, Russland, Afghanistan.
• Ozeanien: Länder wie Australien und Neuseeland sind ebenfalls als Exportziele aufgeführt.

Lkw von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen Chinas und mehr als 80 überseeische Länder und Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, im Nahen Osten usw. verkauft, wie Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Aufbauten nach Kundenzeichnung