Nome da marca: | HOWO |
Número do modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
preço: | 15000-35000 per unit |
Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
Marca do chassi: Sinotruk HOWO (China National Heavy Duty Truck Group).e modelos de camiões leves) que proporcionam plataformas robustas para veículos especiais.
Tipo de condução: Disponível em várias configurações:
Motor: motores a diesel potentes (por exemplo, variantes Sinotruk ou MAN) com várias potências nominais (por exemplo, 110 cv até 371 cv para modelos pesados) para lidar com a carga e alimentar a unidade de refrigeração.
Construção: O corpo é um componente crucial, utilizando uma estrutura de painel sanduíche para o máximo de isolamento térmico.
Material de isolamento: espuma de poliuretano (PU) de alta densidade ou placa de poliestireno extrudido XPS no núcleo.
Materiais de superfície (Corte): as camadas interna e externa são tipicamente feitas de plástico reforçado com fibra de vidro (FRP/GRP) ou chapa de aço colorido,com aço inoxidável, frequentemente utilizado para o piso interior e transporte de frutos do mar para garantir a limpeza e resistência à corrosão.
Características corporais das carnes congeladas:
Marca da unidade de refrigeração: O "Carrier" no nome refere-se ao uso de uma marca global líder como a Carrier Transicold (ou concorrentes semelhantes como a Thermo King).Chengli oferece flexibilidade na selecção de unidades.
Tipo de unidade: tipicamente uma unidade não independente (motorizada) ou independente (diesel), com as unidades pesadas (como a Carrier S850) utilizadas para aplicações de congelador de longa distância.
Intervalo de temperatura (congelador): Para o transporte de carne congelada, a unidade deve ser uma unidade congeladora capaz de manter uma temperatura tão baixa quanto -15 C a -20 C (ou mesmo inferior,(como −30 ‡ C em alguns modelos) para garantir que a carga permaneça congelada.
Características opcionais:
O caminhão frigorífico também é chamado de caminhão frigorífico, vagão frigorífico, caminhão de caixa refrigerada, vagão congelador, caminhão com controle de temperatura, caminhão congelador.É utilizado para o transporte de mercadorias congeladas ou frescas., leite fresco, frutas e vegetais frescos, medicamentos para vacinas, etc. Está equipado com uma unidade de refrigeração e uma carrinha isolada em poliuretano.
I. Especificações gerais do veículo (faixas) | |
Características | Intervalo de especificações típicas |
Modelo de camião | Sinotruk HOWO (variadas séries: Light, Leader, T5G, A7, etc.) |
Tipo de unidade | 4*2 (Ligero/médio) ou 6*4 (pesado) |
Potência do motor | 116 cv a 380 cv (dependendo do chassi e da carga útil) |
Std de emissões do motor | Euro II a Euro VI (dependente do mercado) |
Transmissão | Manual (por exemplo, 6 velocidades ou 10 velocidades) |
Dimensões globais | Muito variável (por exemplo, de 5.900*2.000*2.450 mm para carga leve a 12.000*2.500*3.900 mm para carga pesada) |
Peso bruto do veículo | Muito variável (por exemplo, de 4.430 kg a 37.000 kg) |
Capacidade de carga útil | Muito variável (por exemplo, de 3 a 30 toneladas) |
Capacidade do tanque de combustível | Muito variável (por exemplo, 120 L a 400 L de diesel) |
Velocidade máxima. | 80 a 102 km/h |
Pneus | Vários, por exemplo, 7.00R16, 12.00R22.5, 315/80R22.5 |
II. Especificações da carroçaria de uma van refrigerada | |
Características | Especificação típica |
Construção do corpo | Estrutura de sanduíche (FRP + PU Foam + FRP) |
Material de isolamento | Espuma de poliuretano (PUR) ou cartão de poliestireno extrudido XPS |
Espessura do isolamento | Normalmente de 80 mm a 105 mm |
Interior do corpo | FRP (Plástico reforçado com fibra de vidro) ou aço inoxidável (especialmente para carnes/frutos do mar) |
Piso | Placas/ferrovias com padrão de liga de alumínio ou FRP antiderrapante |
Dimensões da caixa | Muito variável (por exemplo, 4,1 m a 9,5 m de comprimento) |
Características de transporte da carne (facultativo) | Ganchos de carne de trilho, ranhuras de ventilação em forma de T, porta lateral |
III. Unidade de refrigeração e prestações | |
Características | Especificação típica |
Marca da unidade de refrigeração | Portador (por exemplo, SUPRA 850, S850) ou Thermo King |
Intervalo de temperatura | Frigorífico/carne congelada: Normalmente -15°C a -20°C (mínimo) |
Método de arrefecimento | Autônomo (diesel) ou não-autônomo (motor) |
Refrigerante | Tipicamente R404A |
Modelo | ZZ5317N466GE1 | |
Cabine | Cabine T5G, com dois lugares e uma cama, com ar condicionado e janela elétrica. | |
Motor | Modelo | MC07.34-50 |
Potência (hp/rpm) | 340/2300, Norma de emissões Euro V | |
Max.Toruque ((Nm/rpm) | 1250/1200-1800 | |
Deslocamento L | 6.87 | |
Tipo | Motor diesel de 6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbocompressor e interrefrigeração, de 4 tempos | |
Transmissão | HW13710L, transmissão de alumínio, 10 velocidades para a frente e 2 velocidades | |
Eixo dianteiro | H153, Direção com feixe de travagem em T duplo | |
Eixo de condução | 153, Casa de eixo prensada, redução única, relação: 4.444 | |
Suspensão | Suspensão dianteira: amortecedores de choque e estabilizador de dupla ação telescópicos hidráulicos; Suspensão traseira: molas semielípticas de folha, molas de bogie e estabilizador | |
Sistema de direção | Direção hidráulica com assistência de potência | |
Sistema de travagem | Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito; Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, funcionamento do ar comprimido; Freio auxiliar: freio de escape do motor | |
Pneus | 12.00R22.5 | |
Capacidade do reservatório de combustível (L) | Tanque de diesel de 400 litros | |
Peso da curva (kg) | 12,000 | |
Capacidade de carga (kg) | 25,000 | |
Peso bruto do veículo (kg) | 37,000 | |
Dimensões globais ((L*W*H) ((mm) | 12000*2500*3900 | |
Dimensão de Van (L*W*H) (mm) | 9500x2300x2450 | |
Marca do frigorífico | O termo-rei ou o transportador | |
Temperatura mínima de refrigeração | -18 oC | |
Distância entre eixos ((mm) | 4600 mm | |
Velocidade máxima (km/h) | 102 |
O camião refrigerado é o camião fechado que é utilizado para transportar as mercadorias congeladas ou frescas.unidade de refrigeração e gravador de temperatura, etc.
É usado para transporte de curta distância em grandes supermercados, mercados de vegetais e lojas da cidade.veículos isolados, caminhões refrigerados, etc., para diversos fins, como o transporte de medicamentos (veículos de transporte de vacinas médicas), vegetais, frutas, carnes frescas, carnes congeladas, frutos do mar e frangos.
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente