| ชื่อแบรนด์: | CLW |
| เลขรุ่น: | CLW5080ZYSQ6 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
ISUZU Giga 4X2 เครื่องอัดขยะปฏิเสธการขนส่งรถบรรทุกขยะอัด
ISUZU Giga 4x2 รถบดอัดขยะขนย้ายขยะอัดเป็นยานพาหนะเทศบาลสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อการรวบรวมและขนส่งขยะที่มีประสิทธิภาพ
เนื่องจากเป็นรถขนขยะความจุสูงที่สร้างขึ้นบนแชสซี Giga ที่ทนทาน ต่อไปนี้เป็นคุณลักษณะหลักและข้อมูลจำเพาะที่คุณมักจะพบสำหรับโครงแบบ 4x2:
รถบรรทุกขยะสำหรับฟิลิปปินส์ โครงรถบรรทุกติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาดยักษ์ 240 แรงม้า เกียร์ 9 กะ FAST สามารถควบคุมได้
การใช้งาน:
รถอัดขยะ (หรือเรียกว่าเครื่องอัดขยะ, รถอัดขยะ, รถตักขยะ GIGA ใหม่ล่าสุด, รถขนขยะอัด, รถขนขยะคุณภาพสูง, รถขนขยะอัด) ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งขยะรายวันในพื้นที่ที่อยู่อาศัย เช่น เมืองทุกประเภท สถานีขนาดใหญ่ ท่าเรือและท่าเทียบเรือ สนามบิน และพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น เช่น สถานประกอบการอุตสาหกรรมและแร่
รถขนขยะช่วยลดเวลาในการขนส่งกลับไปกลับมา และป้องกันขยะและกลิ่นเหม็นไม่ให้แพร่กระจาย และหลีกเลี่ยงมลพิษครั้งที่สองที่เกิดจากน้ำเสีย
การปล่อยก๊าซส่วนท้ายของรถบดอัดได้มาตรฐานยุโรป ซึ่งมีความปลอดภัยและป้องกันสิ่งแวดล้อม
คุณสมบัติที่สำคัญ:
ISUZU Giga 4X2 เครื่องอัดขยะปฏิเสธการขนส่งรถบรรทุกขยะอัด เอกสารทางเทคนิค:
| คุณสมบัติ | ช่วงข้อมูลจำเพาะทั่วไป (สำหรับรุ่น 4x2 Giga) |
|---|---|
| ประเภทไดรฟ์ | 4x2 (รถ 6 ล้อ, พวงมาลัยซ้าย หรือ พวงมาลัยขวา) |
| ความจุของตัวเครื่องอัด | 14 ลูกบาศก์เมตร (ม3) ถึง 16 ลูกบาศก์เมตร (ม3) (บางรุ่นสามารถยาวได้ถึง 20 ม3) |
| กำลังเครื่องยนต์ | µ240 แรงม้า ถึง 380 แรงม้า (เช่น เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6HK1 หรือ 6UZ1) |
| น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) | 18,000 กก. ถึง 25,000 กก |
| อัตราส่วนกำลังอัด | การบีบอัดสูง โดยมักจะได้อัตราส่วน 1:3 ถึง 1:4 (เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้อย่างมาก) |
| กลไกการโหลด | โดยทั่วไปแล้วเทคโนโลยีการบีบอัดโหลดด้านหลัง |
| การควบคุม | ระบบควบคุมไฟฟ้า-ไฮดรอลิก มักใช้ PLC (Programmable Logic Controller) สำหรับการทำงานอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติ มีตัวเลือกการควบคุมแบบแมนนวลรวมอยู่ด้วยเพื่อความปลอดภัย |
| ปลดประจำการ | การดีดออกแนวนอน (แผ่นดีดตัวดันขยะที่ถูกบีบอัดออกมา) |
| บินลิฟเตอร์ | ติดตั้งอุปกรณ์ยกและเทขยะถังขยะขนาดต่างๆ (เช่น 120 ลิตร, 240 ลิตร, 660 ลิตร, 1100 ลิตร) |
| ถังบำบัดน้ำเสีย | รวมถังบำบัดน้ำเสียแบบปิดสนิท (เช่น µ200 ลิตร) เพื่อรวบรวมน้ำชะขยะและป้องกันการรั่วซึม |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา (เช่น 8 สปีด, 9 สปีด หรือ 12 สปีด) |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | แตกต่างกันไปตามตลาด ซึ่งมักจะเป็นยูโร 4, ยูโร 5 หรือยูโร 6 |
| รถบดอัดไฮดรอลิก Giga (12cbm) | ||
| ทั่วไป | ยี่ห้อรถยนต์ | รถบรรทุกเฉิงลี่ |
| ยี่ห้อแชสซี | กิก้า | |
| มิติโดยรวม | 9900 * 2500 * 3180 มม | |
| GVW / น้ำหนักลด | 34,000กก. / 9,200กก | |
| รถแท็กซี่ | ความจุห้องโดยสาร | อนุญาตให้มี 3 คน |
| เครื่องปรับอากาศ | เครื่องทำความร้อน/ความเย็น | |
| เครื่องยนต์ | ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | กิก้า | |
| พลัง | 204 แรงม้า | |
| การกระจัด | 9839 มล | |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร 5 | |
| แชสซี | ประเภทไดรฟ์ | 4X2 (พวงมาลัยซ้าย) |
| การแพร่เชื้อ | คันเกียร์ FAST 9 สปีดพร้อมถอยหลัง 1 อัน | |
| ระยะฐานล้อ/หมายเลข ของเพลา | 4500มม./3 | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 315/80R22. | |
| หมายเลขยาง | ยาง 10 เส้น และยางอะไหล่ 1 เส้น | |
| ความเร็วสูงสุด | 95 กม./ชม | |
| สี | สีเมทัลลิค | |
| โครงสร้างส่วนบน | ความจุของร่างกาย | 12 ลบ.ม |
| เติมความจุของฮอปเปอร์ | 2.4 ลบ.ม | |
| ถังบำบัดน้ำเสีย | 200 ลิตร | |
| เติมรอบเวลาการทำงาน | 20~25 วิ | |
| รูปแบบการปลดปล่อย | การดีดออกแนวนอน | |
| ระบบควบคุม | การควบคุมไฮดรอลิกด้วยไฟฟ้า การควบคุมไฮดรอลิกด้วยตนเอง |
|
| แผงควบคุม | ภาษาอังกฤษหรือภาษาของคุณ | |
| อุปกรณ์มาตรฐานทั้งหมด: ตัวยกถังเก็บฝุ่น, บันได, ไฟเตือน, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน, ราวบันได, ถังดับเพลิง, ชุดเครื่องมือพื้นฐาน, คู่มือภาษาอังกฤษ... | ||
| ไม่จำเป็น | ** สามารถติดตั้งสัญญาณกันขโมยและกล้องได้ ** สามารถเลือกวาล์วมัลลิทของอิตาลีได้ ** สามารถเลือกถังขยะขนาด 240 ลิตร (ถังขยะเดี่ยวหรือถังขยะคู่) หรือถังขยะมาตรฐาน 660 ลิตร, 1100 ลิตรพร้อมตัวยกถังขยะได้ |
|
วิธีการใช้งานรถขนขยะแบบอัด - คู่มือการใช้งานฉบับเต็ม
ISUZU Giga 4X2 เครื่องอัดขยะปฏิเสธการขนส่งรถบรรทุกขยะอัด การประยุกต์ใช้:
รถบดอัดขยะ (รถบดอัดขยะ) ใช้ในการรวบรวมขนส่งและกำจัดของเสียโดยหลีกเลี่ยงมลพิษทุติยภูมิ คุณสมบัติของรถขนขยะซึ่งเป็นรถบรรทุกเพื่อสิ่งแวดล้อมรูปแบบใหม่ชนิดหนึ่งนั้นง่าย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
รถบดอัดขยะถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในองค์กรสุขาภิบาล การบริหารเทศบาล พื้นที่เหมืองแร่ พื้นที่ทรัพย์สิน พื้นที่อยู่อาศัย และสถานที่อื่น ๆ อีกมากมายที่มีการรวมขยะไว้ที่ศูนย์กลาง
การรวบรวมปริมาณมาก: ตัวเครื่องอัดขนาดใหญ่และอัตราส่วนกำลังอัดสูงช่วยให้สามารถรวบรวมขยะมูลฝอยชุมชน (MSW) จำนวนมากได้ในเส้นทางเดียว
ประสิทธิภาพ: กลไกการบีบอัดช่วยลดจำนวนการเดินทางไปยังสถานที่กำจัด ประหยัดเวลาและเชื้อเพลิง
สุขาภิบาล: ถังบำบัดน้ำเสียและตัวถังปิดสนิทป้องกันการรั่วไหลและกลิ่น ซึ่งมีความสำคัญต่อสุขภาพของประชาชนและการปกป้องสิ่งแวดล้อมในสภาพแวดล้อมในเมือง
ISUZU Giga 4X2 เครื่องอัดขยะปฏิเสธการขนส่งรถบรรทุกขยะอัดรายละเอียด:
การออกแบบที่ปิดสนิท: ช่องเก็บขยะถูกปิดสนิท และกระบวนการบีบอัดได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลหรือการรั่วไหลของของเสียหรือสิ่งปฏิกูล แก้ปัญหามลพิษทุติยภูมิในระหว่างการขนส่ง
การทำงานแบบอัตโนมัติ: การใช้ระบบควบคุม PLC ช่วยให้สามารถดำเนินการรอบการบดอัดแบบอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งช่วยลดความเข้มข้นของแรงงานสำหรับคนงานด้านสุขาภิบาล
ตัวเลือกอุปกรณ์ช่วยยกถัง: สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมแบบพลิกถังหรือกลไกการยกเพื่อรองรับถังขยะมาตรฐานต่างๆ (เช่น 120 ลิตร 240 ลิตร 660 ลิตร 1100 ลิตร)
ความปลอดภัย: มีคุณลักษณะด้านความปลอดภัยหลายประการ เช่น ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และบางครั้งอาจเป็นสัญญาณเตือนภัยด้านหลังและกล้องเสริม
ความน่าเชื่อถือ: แชสซีและเครื่องยนต์ของ ISUZU ขึ้นชื่อในด้านความทนทานและสมรรถนะอันทรงพลัง เหมาะสำหรับงานหนักและการทำงานระยะยาว
ประสิทธิภาพสูง: อัตราส่วนกำลังอัดที่สูงจะเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด ลดจำนวนการเดินทางไปยังสถานที่กำจัด และลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวม
เกี่ยวกับ Chengli Special Automobile Co., Ltd
ที่ตั้ง: มีสำนักงานใหญ่ในเมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย ซึ่งเป็นที่รู้จักในนาม "เมืองหลวงของยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษของจีน"
การก่อตั้ง: ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2547
ขนาด: CLW Group ที่ใหญ่กว่านั้นเป็นกลุ่มที่มีความหลากหลาย และได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งใน "China Top 500 Private Enterprises"
สินทรัพย์และกำลังคน: บริษัทและกลุ่มบริษัทมีสินทรัพย์จำนวนมาก ครอบครองพื้นที่สวนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และจ้างพนักงานหลายพันคน รวมถึงช่างเทคนิคและแรงงานที่มีทักษะจำนวนมาก
กำลังการผลิตต่อปี: กำลังการผลิตรถยนต์พิเศษสูงถึง 100,000 คันต่อปี
Chengli Special Automobile Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547 เป็นสาขาสำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14
ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
ตลาดต่างประเทศ
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ถูกจำหน่ายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศ
เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน
คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกสำหรับลูกค้าที่วาดแบบ