HOWO 371 HP 6×4 18,000L yakıt dağıtıcısı olan yakıt tankı kamyonu

HOWO 371 HP 6×4 18,000L yakıt dağıtıcısı olan yakıt tankı kamyonu

HOWO 371 HP 6×4 18,000L Yakıt Tanker Kamyonu, dizel ve diğer sıvı yakıt dağıtımı için tasarlanmış ağır kullanımlık yakıt taşıma ve mobil yakıt doldurma aracıdır.SINOTRUK HOWO 6x4 şasi ile 18,000 litrelik yakıt deposu, PTO tahrikli pompalama sistemi ve ticari yakıt doldurma operasyonları için yakıt dağıtım ekipmanları.

Teknik özellikler

Başvuru Davası

Madencilik ve Uzak Donanma Lojistiklerinde Mobil Yakıt Doldurma Operasyonları

Senaryo: Uzak madencilik alanlarında, yol inşaat altyapısı projelerinde ve yeryüzünde doğrudan yakıt doldurulması gereken ticari filo depolarında çalışmak.

Çalışma performansı:

• Yerel dağıtım: Yüksek hassasiyetli dijital yakıt dağıtıcısı (SAIKE) ve inşaat makinelerini (kabuk makineleri,Buldozerler) ve taşıma kamyonları doğrudan tesis üzerinde.
• Arazi Kapasitesi: HOWO 6x4 ağır kullanımlı şasi 371 HP motor çıkışı ve HC16 nöbet azaltma aksları ile birleştirildiğinde, tüm yararlı yük 18.000 L) kaldırılmamış, çamurlu,veya off-road eğimli araziler.
• Çoklu Güvenlik Koruması: Aşırı ortam sıcaklıklarında güvenli yakıt aktarımını sağlamak için acil alt kesme valfleri ve statik boşaltma sistemleri içerir.

Alıcı Rehberi

• Kapasite ve aks ağırlığının eşleşmesi: Yerel yol taşımacılığı düzenlemelerinin 18,000 litre sıvı yoğunluğu için 6x4 düzeninde 25 ton GVW'ye izin vermesini sağlamak (dizel için 0.84 kg/L).
• Bölme Seçimi: İşleminizin tek bir büyük tank (toplu dizel tedarik için ideal) veya 2 ′′3 alt bölme (dizel, benzin,veya aynı anda farklı yakıt sınıfları).
• Dispenser ve Akış Hızı Özelleştirme:Ticari gereksinimlere dayalı dağıtıcı tercihlerini belirtin (Flot kamyonları için standart akış hızı (50-60 L/dakikada) veya büyük madencilik ekipmanları için yüksek akış seçenekleri (80-100 L/dakikada).
• Güvenlik ve Standart Uyum: Bölgesel çevresel ve ulaşım görevlerini doğrulayın (örneğin, alt yükleme sistemleri, buhar geri kazanımı, aşırı doldurma önleme sensörleri veya üst yükleme delikleri).
• Şasi ve Motor Seçimi: Bölgesel yakıt kalitesine uyan motor emisyon standardını (Güney Amerika, Afrika ve Orta Asya için Euro 2/3; düzenlenmiş bölgeler için Euro 5/6) seçin.

Bakım Rehberi

Günlük ve Operasyonel Kontroller

• Tank ve Valf Denetimi: Taşınmadan önce acil kapanma valflerini, boşaltma valflerini ve boru bağlamlarını yakıt ağlaması veya mühürlenme bozulması için görsel olarak kontrol edin.
• Statik boşaltma kurulumları: Her zaman topraklama telinin/kapamanın ve anti-statik kauçuk şeritinin temiz olduğunu kontrol edin ve yakıt doldurma / boşaltma işlemleri sırasında yüzeye doğrudan temas edin.
• Su ve çöküntü drenajı: Her vardiya sonunda tank tabanı drenaj valfinden ve şasi hava tanklarından birikmiş nemleri boşaltın.

Şasi ve Ekipman Hizmetleri

• Motor ve güç sistemi: Motor yağını, yağ filtrelerini ve birincil yakıt filtrelerini her 10.000-15.000 km'de bir değiştirin.
• Yakıt dağıtıcısı ve sayaç bakımı: Çöpü temizlemek ve akış doğruluğunu korumak için SAIKE dağıtıcısının içindeki iç filtre ağını her ay temizleyin.
• Akslar ve süspansiyon: HF9/HC16 akslarındaki diferansiyel vites yağ seviyelerini her 20.000 km'de bir kontrol edin. Şasi U-boltlarını sıkıştırın ve tam yük operasyonlarında periyodik olarak yaprak yay hizasını kontrol edin.

Sıkça Sorulan Sorular

1. S1: Bu HOWO 18,000L tank kamyonunda hangi sıvılar taşınabilir?
2. A: Dizel, benzin, petrol ve hafif yakıt yağları dahil olmak üzere rafine edilmiş petrol ürünleri için tasarlanmıştır.Özel kimyasallar veya su taşımacılığı için özel kaplamalar veya paslanmaz çelik türleri mevcuttur.
3. S2: Yakıt dağıtıcı pompası bağımsız bir jeneratör veya kamyon motoru tarafından güçlendiriliyor mu?
4. A: Yakıt dağıtıcısı ve ana vites pompası, dış bir jeneratöre ihtiyaç duyulmaması için vitese monte edilmiş bir güç alma sistemi (PTO) aracılığıyla doğrudan araç motoru tarafından güçlendirilir.
5. S3: Kamyon fiyat ve hacmi otomatik olarak ölçerken yakıt sunabilir mi?
6. C: Evet, dahili SAIKE dijital dağıtıcısı, dağıtılan hacmi (Liter), birim fiyatını ve toplam satış değerini izleyen elektronik bir ekran içerir.
7. S4: Kazayla yakıt dökülmesini veya patlamasını önlemek için hangi güvenlik özellikleri entegre edilmiştir?
8. A: Güvenlik konfigürasyonları acil durum pnevmatik alt valf (kapama valfi), kıvılcım durdurma egzoz sistemi, anti-statik topraklama bobini, üst güvenlik korkulukları,ve nefes alıcı valfleri olan patlama geçirmez kanal kapağı kapakları.
9. S5: Tank hacmi birden fazla bölmeye bölünebilir mi?
10. Cevap: Evet, tankı 1, 2, 3 veya daha fazla izole bölüme özelleştirebiliriz. Her biri farklı yakıt türlerini aynı anda taşımak için bağımsız boşaltma valfleri ve manhole kapaklarıyla donatılmıştır.
11. S6: Bu 6x4 HOWO şasi sağ el sürüşü (RHD) ile sipariş edilebilir mi?
12. C: Evet, hem sol el sürüşü (LHD) hem de sağ el sürüşü (RHD) fabrika yapılandırmaları, belirli ülke yol gereksinimlerine göre mevcuttur.
13. S7: Yakıt pompasının boşaltma hızı nedir?
14. A: Ağır görevli dişli pompası, doğrudan yerçekimi / pompa boşaltması için tipik olarak 40-60 m ^ 3 / h (600-1,000 L / min) boşaltma akış hızı sağlarken, dağıtıcı nozel 50-80 L / min'de çalışır.
15. S8: Tanker gövdesi için hangi malzeme kalınlığı kullanılır?
16. A: Standart kabuk kalınlığı, 6 mm tabak başlı 5 mm yüksek kaliteli Q235B karbon çeliktir. İsteğe bağlı olarak yüksek gerim çelik, paslanmaz çelik veya alüminyum alaşımı seçenekleri mevcuttur.
17. S9: Uluslararası teslimatlar için hangi garanti koruması sağlanır?
18. Cevap: Ana şasi bileşenleri (motör, vites kutu, akslar) için 1 yıl veya 50.000 km garanti ve tanker gövdesi ve pompa bileşenleri için 1 yıl tam yapısal garanti sağlıyoruz.
19. S10: Üretim süreci ve nakliye düzenlemesi ne kadar sürer?
20. A: Üretim genellikle para yatırma onayından sonra 20 ila 30 iş günü sürer. Nakliye seçenekleri arasında RORO (Roll-on / Roll-off) gemileri, toplu kargo gemileri,veya hedef limanınıza bağlı olarak düz raflı konteynerler.

Neden bu 18.000 litrelik yakıt tankını seçtiniz?

HOWO 18,000L 6×4 Yakıt Tankeri Kamyonu, ağır yüklü yol performansı, büyük yakıt taşıma kapasitesi ve yerinde dağıtım kapasitesinin bir kombinasyonuna ihtiyaç duyan müşteriler için tasarlanmıştır.6x4 HOWO şasi, zorlu taşıma uygulamaları için uygun bir platform sağlar, entegrasyonlu yakıt dağıtıcısı ise aracın hem yakıt taşıma kamyonu hem de mobil yakıt depolama ünitesi olarak çalışmasını sağlar.

İletişim & Fabrika İhracat Doğrudan Soru

Üretici: Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd.

Resmi web sitesi:www.cn-vehicles.com

WhatsApp / Cep telefonu: +86 189 9597 9503

İhracat Müdürü: Shine Wang