Xe cứu hỏa chữa cháy bồn nước bọt cứu hộ 6*6 Full Driver nhãn hiệu CLW

Xe cứu hỏa 6 × 6 này từ CLW Group (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) được thiết kế cho các điều kiện khắc nghiệt mà xe cứu hỏa thông thường không thể hoạt động.một bể nước và bọt có dung lượng cao, và thiết bị chữa cháy tiên tiến, nó là lý tưởng cho rừng, mỏ dầu, sân bay, khu vực khai thác mỏ, và các ứng dụng quân sự.

CLW 6x6 Full Driver Fire Fighting Rescue Foam Water Tank Fire Fighting Equipment Truck là một chiếc xe hạng nặng, có khả năng off-road được thiết kế cho các hoạt động chữa cháy và cứu hộ khác nhau,thường được xây dựng trên khung như Dongfeng.

Dựa trên các thông số kỹ thuật điển hình cho loại xe tải này, dưới đây là một số tính năng và thông số chính:

• Loại ổ đĩa: 6x6 All-Wheel Drive (AWD), làm cho nó phù hợp với địa hình gồ ghề và cứu hộ off-road.
• Chức năng: Kết hợp khả năng chữa cháy bằng nước và bọt với lưu trữ thiết bị cứu hộ.
• Chassis: Thường được xây dựng trên một khung gầm mạnh mẽ (ví dụ: Dongfeng, thường có "Full Driver" hoặc cabin hai hàng cho một phi hành đoàn lớn hơn).
• Số lượng phi hành đoàn: Thông thường là 5-6 người (ví dụ: 1 tài xế + 5 phi hành đoàn trong cabin hai hàng).
• Kích thước tổng thể: Khoảng 8200 × 2500 × 3375 mm.
• Khả năng vận chuyển: Tổng dung lượng có thể thay đổi, nhưng cấu hình phổ biến là khoảng 6000L (ví dụ: 5000L nước + 1000L bọt hoặc tất cả nước).000L.
• Trọng lượng xe tổng (GVW): Có thể khoảng 16.000 kg đến 25.000 kg tùy thuộc vào kích thước bể.

• Máy bơm cháy: Được trang bị một máy bơm cháy mạnh mẽ, chẳng hạn như CB10/40, cho thấy dòng chảy 40 L/s ở 1,0 MPa.
• Fire Monitor (Water Cannon): Có một màn hình gắn trên mái nhà (ví dụ: PS30 hoặc PL32) với phạm vi đáng kể.
• Phạm vi nước: Thông thường ≥ 55 mét.
• Phạm vi bọt: Thông thường ≥ 50 mét.
• Hệ thống bọt: Bao gồm một bể bọt và một hệ thống tỷ lệ để trộn bọt tập trung với nước.
• PTO (Power Take-Off): Thông thường là một PTO toàn năng, loại bánh sandwich để điều khiển máy bơm cháy trong khi động cơ đang chạy.

• Xây dựng: Cơ thể thường bao gồm cabin của lính cứu hỏa, hộp thiết bị (trên cả hai bên), bể nước / bọt ở giữa và phòng bơm ở phía sau.
• Hộp thiết bị: Được thiết kế với cấu trúc khung tổng thể, thường có cửa cuộn hợp kim nhôm, và chứa các công cụ cứu hỏa và cứu hộ khác nhau.
• Động cơ: Được trang bị động cơ diesel phù hợp (ví dụ: Cummins hoặc Yuchai) với sức mạnh khoảng 180 mã lực đến 260 mã lực cho khung 6x6.
• Hệ thống phanh: Thông thường là hệ thống phanh áp suất không khí hai mạch với các tính năng phụ trợ như phanh thải động cơ.
• Khả năng off-road: Động cơ 6x6 và khung gầm mạnh mẽ rất quan trọng để truy cập các khu vực khó tiếp cận như rừng, núi hoặc các khu công nghiệp có điều kiện đường không tốt.

CLW Brand 6 × 6 Full Driver Fire Fighting Rescue Foam Water Tank Truck là một chiếc xe chuyên dụng.Dựa trên các cấu hình phổ biến và các đoạn trích sản phẩm có sẵn cho các mô hình CLW tương tự (cụ thể là một mô hình có khung gầm DFL1160BX1V, đó là một chiếc xe 6 × 6 thường được liên kết với mô tả này), đây là các thông số kỹ thuật sản phẩm điển hình.

Xin lưu ý: Các thông số kỹ thuật có thể khác nhau tùy thuộc vào khung xe cụ thể được sử dụng (ví dụ: Dongfeng, HOWO, v.v.), mô hình động cơ và các yêu cầu chính xác của người dùng cuối.Bản tóm tắt này cung cấp một tập hợp các chi tiết kỹ thuật đại diện.

CLW Brand 6 × 6 Full Driver Fire Fighting Rescue Foam Water Tank Truck là một chiếc xe tải hạng nặng, có khả năng off-road được thiết kế chủ yếu cho các hoạt động dập tắt cháy và cứu hộ,đặc biệt là trong địa hình khó khăn.

Dựa trên các thông số kỹ thuật chung cho loại xe cứu hỏa CLW này, sau đây là các chi tiết chính:

• Loại ổ đĩa: 6 × 6 (Tất cả bánh lái), cung cấp khả năng lái xe ngoài đường và cơ động tuyệt vời.
• Ứng dụng: chữa cháy, cứu hộ, tàu chở nước / bọt.
• Chassis: Thường dựa trên khung xe tải thương mại mạnh mẽ như Dongfeng, HOWO hoặc những người khác, được cấu hình cho lái xe 6 × 6.
• Động cơ: Thông thường là một động cơ diesel mạnh (ví dụ: Cummins, SINOTRUK) với các tiêu chuẩn mã lực và khí thải khác nhau (ví dụ: Euro 3, Euro 5).
• Kích thước tổng thể: Kích thước ước tính khoảng 8200 đến 9500 mm (chiều dài) ×2500 mm (chiều rộng) ×3300 đến 3600 mm (chiều cao).
• Cabin thủy thủ đoàn: Full Driver / Crew Cab (thường là một cấu hình bốn cửa, hai hàng) được thiết kế để chứa một thủy thủ đoàn tổng cộng khoảng 5 hoặc 6 lính cứu hỏa (bao gồm cả tài xế).

Capacity của bể:

• Thùng nước: Thông thường khoảng 5000 L đến 6000 L (lít hoặc kg).
• Thùng bọt: Thường bao gồm, với dung lượng từ vài trăm đến hơn 1000 L (ví dụ, 450 L đến 1200 L), tùy thuộc vào mô hình cụ thể.
• Vật liệu bể: Thép carbon chất lượng cao, thép không gỉ (ví dụ: SUS304) hoặc vật liệu tổng hợp PP.

Máy bơm cháy: Một máy bơm cháy mạnh được lắp đặt (thường ở một phòng bơm phía sau), chẳng hạn như Shanghai Xiongzhen CB10/40 hoặc mô hình tương tự.

• Dòng chảy định lượng: Thông thường khoảng 40 L/s (2400 L/min) ở 1,0 MPa (áp suất bình thường).

Fire Monitor (Water Cannon): Được gắn trên mái nhà để tấn công từ xa.

• Mô hình: Ví dụ bao gồm Chengdu West PS30 hoặc tương tự.
• Dòng lượng: Thông thường khoảng 30 L/s ở 1,0 MPa.
• Khoảng cách (nước): ≥ 55 m.
• Điều khiển: Hướng tay hoặc điện / điều khiển từ xa.

• Hệ thống tỷ lệ bọt: Được sử dụng để trộn bọt tập trung với nước.

Xây dựng cơ thể: Thông thường là một cấu trúc khung tổng thể, với cơ thể bao gồm cabin phi hành đoàn, cơ thể bể trung tâm, khoang thiết bị ở cả hai bên và phòng bơm phía sau.

Hộp thiết bị: Nằm ở hai bên của xe, thường được bảo vệ bằng cửa lăn hợp kim nhôm bền và được trang bị ánh sáng bên trong.

Thiết bị: Xe tải là một phương tiện cứu hộ và chữa cháy, vì vậy nó mang theo các công cụ thiết yếu như:

• Vòng ống, vòi phun, súng nước, ống hút.
• Lưu trữ thiết bị hô hấp độc lập (SCBA).
• Công cụ cứu hộ, vật tư sơ cứu.
• Thang (thường là thang lật hợp kim nhôm phía sau).

Phòng bơm: Nằm ở phía sau, được bao bọc bằng cửa lăn hợp kim nhôm, chứa bơm chữa cháy chính, hệ thống đường ống và bảng điều khiển cho hoạt động bơm.

• Thiết bị cảnh báo: Một hàng dài đèn cảnh báo màu đỏ được lắp đặt trên mái xe, cùng với còi báo động.
• Ánh sáng: Ánh sáng phụ trong phòng phi hành đoàn, hộp thiết bị và phòng bơm.

CLW Brand 6x6 Full Drive Fire Fighting Rescue Foam Water Tank Truck là một chiếc xe khẩn cấp chuyên dụng, hạng nặng được thiết kế cho các môi trường khó khăn.

Tính năng chính của nó là khung gầm 6x6 toàn bánh, cung cấp lực kéo và khả năng off-road vượt trội, kết hợp với hệ thống chữa cháy bằng nước và bọt kép và thiết bị cứu hộ.

Các ứng dụng cho xe tải linh hoạt này là:

1. Tử lửa ngoài đường và địa hình khó khăn
   Cấu hình 6x6 (sáu bánh lái) là yếu tố chính xác định ứng dụng của nó, cho phép nó hoạt động ở những nơi mà xe cứu hỏa thành phố tiêu chuẩn không thể.
2. Rừng và rừng cháy: độ cao của nó và tất cả các bánh lái xe cho phép nó đi qua đất mềm, địa hình gồ ghề,và đường không trải nhựa để tiếp cận và ngăn chặn cháy ở khu rừng xa xôi hoặc các khu vực giao diện hoang dã-thành phố (WUI).
3. Khu vực sa mạc và xa xôi: Nó lý tưởng để chữa cháy ở các khu vực có cát, bùn hoặc núi, nơi cần có lực kéo đáng tin cậy.
4. Khu vực nông thôn và khu vực thiếu nước: Capacity tank lớn cho phép nó vận chuyển nguồn cung cấp nước và bọt đáng kể đến các khu vực thiếu vòi chữa cháy hoặc hệ thống nước thành phố đáng tin cậy.
5. Các cơ sở công nghiệp và hóa dầu
   Các bể bọt và hệ thống bơm công suất cao làm cho nó thiết yếu cho các địa điểm công nghiệp nơi chất lỏng dễ cháy gây ra nguy cơ lớn nhất.
6. Các nhà lọc dầu và khí đốt / nhà ga: bọt là phương tiện hiệu quả nhất để dập tắt và dập tắt hỏa hoạn loại B (những chất lỏng dễ cháy như xăng, dầu và hóa chất).
7. Các nhà máy hóa học: Được sử dụng để giải quyết các vụ cháy liên quan đến hóa chất, nhựa hoặc các vật liệu khác đòi hỏi bọt hoặc chất dập đặc biệt.
8. Nhà máy điện và nhà máy lớn: Nó có thể nhanh chóng áp dụng một lượng lớn hỗn hợp bọt/nước để bảo vệ thiết bị có giá trị cao và ngăn chặn các vụ cháy công nghiệp quy mô lớn.
9. Hỗ trợ cứu hộ và chữa cháy sân bay và máy bay (ARFF)
   Xe tải với cấu hình 6x6 và khả năng bọt được sử dụng rộng rãi tại các sân bay, đặc biệt là cho các sự cố ngoài đường băng chính.
10. Vụ tai nạn máy bay: Được sử dụng để nhanh chóng dập tắt các đám cháy nhiên liệu lớn (Lớp B) trên hoặc gần máy bay, đó là một nhiệm vụ quan trọng của các đội cứu hộ và chữa cháy sân bay (ARFF).Chiếc màn hình gắn trên mái nhà rất quan trọng để tấn công từ xa..
11. Hoạt động cứu hộ hạng nặng
    Là một xe tải bể nước bọt cứu hộ, nó mang một loạt các công cụ bổ sung ngoài thiết bị chữa cháy tiêu chuẩn.
12. Xóa xe: Mang theo các công cụ cắt và rải đặc biệt (ví dụ: hàm của cuộc sống) để giải phóng nạn nhân bị mắc kẹt trong các tai nạn giao thông nghiêm trọng.
13. Cứu hộ kỹ thuật: Được trang bị các hệ thống chiếu sáng, dây kéo, máy phát điện và các công cụ tháo dỡ khác nhau để hỗ trợ các hoạt động trong sự sụp đổ cấu trúc, hào, hoặc các kịch bản cứu hộ phức tạp khác.
14. Cung cấp/Hỗ trợ nước khẩn cấp: Có thể hoạt động như một thùng nước để chuyển tiếp nước đến các máy bơm khác hoặc cung cấp một nguồn nước khẩn cấp trong các sự cố lớn.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (thường được gọi là CLW Group hoặc Chengli) là một trong những nhà sản xuất xe đặc biệt lớn nhất và nổi bật nhất ở Trung Quốc.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).

Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austrilia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và vân vân.