| Tên thương hiệu: | Sinotruck HOWO |
| Số mẫu: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
6 bánh 4x2 Sinotruk Howo Xe tải cần cẩu kích thước trung bình với cánh tay gấp kính thiên văn và 4 phần, là một cấu hình phổ biến cho các nhiệm vụ nâng và hậu cần trung bình,thường được sản xuất bởi các nhà sản xuất xe chuyên dụng như Chengli Special Automobile Co.., Ltd (CLW Group).
Tay gấp (Knuckle Boom): Không giống như một cánh tay thẳng (điện kính thiên văn), cánh tay gấp có thể uốn cong, làm cho nó lý tưởng cho:
Cấu hình 4x2: Loại ổ này cung cấp hiệu quả nhiên liệu tốt hơn, bảo trì dễ dàng hơn và khả năng cơ động cao hơn trong các khu vực đô thị và phát triển so với xe tải 6x4 hoặc 8x4 lớn hơn.
Độ linh hoạt: Mô hình này là một công cụ đa mục đích được sử dụng trên nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm:
Cẩu xe tải, còn được gọi là cẩu xe tải tăng tốc, cẩu xe tải di động, cẩu xe tải gắn trên xe tải, cẩu xe tải gấp thủy lực, cẩu xe đẩy thẳng theo kính thiên văn, xe tải với cẩu, xe tải cẩu,Cẩu cánh tay thủy lực cho xe tải, xe tải nhỏ gắn cần cẩu, xe tải nhẹ với cần cẩu, cánh tay gấp nền tảng nâng thủy lực, cần cẩu thủy lực boom viễn vọng, giá cần cẩu di động, xe tải tự tải với cần cẩu,Xe tải mới Forland xe nâng gắn xe tải, xe nâng có ống kính, xe nâng có ống kính, xe nâng có ống kính, xe nâng có ống kính, xe tải 6 bánh với xe nâng bán xe nâng vv
Một cần cẩu được gắn trên một chiếc xe tải mang lại sự di chuyển cho loại cần cẩu này.và các thành phần nâng bao gồm boomNhững chiếc cần cẩu xe tải thủy lực hiện đại này thường là máy đơn động cơ, có thể được sử dụng để lắp đặt một chiếc cần cẩu.với cùng một động cơ thúc đẩy khung xe và cần cẩuCác thiết kế mô hình cũ hơn của cần cẩu xe tải thủy lực, có hai động cơ.Một người ở dưới kéo cần cẩu xuống đường và chạy một bơm thủy lực cho outriggers và jackMột trong những người ở trên chạy trên thông qua một máy bơm thủy lực của riêng nó. Nhiều nhà khai thác cũ thích hệ thống hai động cơ do rò rỉ niêm phong trong bàn xoay của cẩu thiết kế cũ hơn.
| Tính năng | Phạm vi thông số kỹ thuật điển hình |
|---|---|
| Loại ổ đĩa | 4x2 (6 bánh, 2 trục) |
| Năng lượng động cơ | 160 HP đến 290 HP (hoặc phạm vi tương tự) |
| Tiêu chuẩn khí thải động cơ | Euro II, Euro III hoặc Euro IV/V/VI (biến đổi tùy theo thị trường/năm) |
| hộp số | Hướng tay (ví dụ: 8 hoặc 10 phía trước + 2 phía sau) |
| Max. tốc độ. | Khoảng 75 - 102 km/h |
| Kích thước tổng thể (L x W x H) | Khoảng 8.300 × 2.500 × 3.370 mm |
| Khoảng cách bánh xe | Khoảng 3.800 mm đến 5.200 mm |
| Trọng lượng tổng của xe (GVW) | Khoảng 16.000 kg đến 18.000 kg |
| Trọng lượng hạn chế | Khác nhau đáng kể, khoảng 7.100 kg đến 10.100 kg (tùy thuộc vào xe cẩu / thân tàu chở hàng) |
| Kích thước thân tàu (L x W x H) | Khoảng 5.300×2.300×600 mm |
| Lốp xe | Ví dụ, 12.00R20 hoặc 8.25R20 Lốp xe quang |
| Cabin | HW76 hoặc tương tự, một người ngủ, có A/C |
| Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình (thường dành cho lớp 6,3 tấn) |
| Loại cần cẩu | Bàn tay gấp (Knuckle Boom) |
| Các phần boom | Phần 4 |
| Max. Khả năng nâng | 6,300 kg (6,3 tấn) |
| Max. Khoảnh khắc nâng | Khoảng 15,7 T⋅M |
| Max. bán kính làm việc | Biến đổi, thường từ 8,0 m đến 12,0 m |
| Tối đa. | Biến đổi, thường từ 10 m đến 14,6 m |
| góc xoay | 360° xoay liên tục hoặc xoay hoàn toàn |
| Trọng lượng cần cẩu | Khoảng 2.230 kg |
| Outrigger Span (Trên toàn bộ) | Khoảng 5,3 m. |
| Áp suất định lượng hệ thống thủy lực | Khoảng 20 MPa |
| Thông số kỹ thuật xe tải | ||||||||
| Mô hình xe tải | CL5044JSQZ | |||||||
| Taxi. | HOWO HÔNG LÀNG Đơn lẻ | |||||||
| Loại lái xe | 4*2 lái xe tay trái | |||||||
| Tốc độ tối đa (km/h) | 95 | |||||||
| Kích thước tổng thể ((mm) | 5995*1900*2820 | |||||||
| GVW ((kg) | 4495 | |||||||
| Khối lượng trong trạng thái hoạt động kg) | 2900 | |||||||
| Khoảng cách bánh xe ((mm) | 3360 | |||||||
| Cơ sở đường ray F/R (mm) | 1600/1535 | |||||||
| F/R overhang (mm) | 1160/1470 | |||||||
| Thiên thần tiếp cận/ra đi | 18/16 | |||||||
| Lốp xe | 7.00R16(6+1) | |||||||
| Máy ly hợp | Máy kết nối mùa xuân lớp vỏ khô một tấm | |||||||
| Lái xe | Hướng dẫn thủy lực với hỗ trợ điện | |||||||
| Hộp bánh răng | WLY525 | |||||||
| Cầu | trục trước | 2T | ||||||
| trục sau | 3.5T | |||||||
| Đánh động | Mô hình | 4DW93-84 | ||||||
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | |||||||
| Loại | Máy làm mát bằng nước bốn nhịp, tiêm trực tiếp, tăng áp | |||||||
| Khí thải ((ml) | 2540 | |||||||
| Công suất đầu ra tối đa/tốc độ xoay (hp /rpm) | 90/3000 | |||||||
| Động lực tối đa/tốc độ xoay ((N.m/rpm) | 220/2100 | |||||||
| Hệ thống phanh | Dùng phanh hoạt động | phanh khí nén | ||||||
| Park Brake | Năng lượng mùa xuân | |||||||
| Hệ thống điện | 24v | |||||||
| Thông số kỹ thuật phần trên của thân xe | ||||||||
| Mô hình | SQ3.5A2 | |||||||
| Chọn xe tải. | Xe tải tải trên 3 tấn | |||||||
| Không gian lắp ráp (mm) | 900 | |||||||
| Khối lượng trọng lượng hoạt động (kg) | 950 | |||||||
| Trọng lượng nâng tối đa (t) | 3.5 | |||||||
| Động lực nâng tối đa ((t.m) | 8.8 | |||||||
| Độ cao nâng tối đa (m) | 9.5 | |||||||
| Khoảng cách hoạt động tối đa (m) | 7.61 | |||||||
| Biểu mẫu cắt ngang | Lầu năm góc | |||||||
| Số lượng vũ khí | 3 | |||||||
| Chiều dài (m) | 3.5-7.82 | |||||||
| Tốc độ mở rộng ((m.s)) | 0.1 | |||||||
| Phạm vi | 1-73 | |||||||
| Tốc độ góc cánh tay (°/s) | 5.2 | |||||||
| Tốc độ móc (m/min) | 9 | |||||||
| Chiều kính dây thừng (mm) | 8 | |||||||
| Chiều dài dây thép (mm) | 45 | |||||||
| Cơ chế xoay | Tốc độ quay (r/min) | 2.5 | ||||||
| Phạm vi quay (°) | 360 | |||||||
| Chân | Loại | H | ||||||
| Chiều dài (m) | 1.85-3.1 | |||||||
| Hệ thống thủy lực | Áp lực (mpa) | 17 | ||||||
| Công suất (l) | 45 | |||||||
| Thiết bị an toàn | Cảnh báo gió | |||||||
| Khả năng nâng | ||||||||
| Khoảng bán kính hoạt động (m) | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 7.61 | |||
| Năng lượng tải (kg) | 3500 | 1380 | 930 | 680 | 430 | |||
Ứng dụng chính (Lift & Transport)
Các địa điểm xây dựng (Thành phố và nhà ở):
Logistics và vận chuyển hàng hóa:
Công nghiệp và viễn thông:
Thành phố và cơ sở hạ tầng:
Dầu và khí đốt / khai thác mỏ (Hỗ trợ ánh sáng):
Để nâng hàng hóa chung và những thứ đặc biệt khác như gỗ và gạch bằng cách thay đổi các thiết bị khác.
| Tính năng | Chi tiết | Lưu ý |
|---|---|---|
| Thương hiệu khung gầm | Sinotruk HOWO (hoặc HOWO Light/Medium Duty Series) | Một thương hiệu phổ biến và đáng tin cậy cho khung xe tải ở Trung Quốc. |
| Loại lái xe | 4x2 (6-Wheeler) | 4 bánh xe với lực lái (trên trục phía sau) trên tổng cộng 6 bánh xe. |
| Động cơ | Động cơ diesel Weichai (WP) hoặc Yuchai (YC) | Sức mạnh thường dao động từ 140 HP đến 300 HP, tùy thuộc vào mô hình cụ thể và sức chứa cần thiết. Các tiêu chuẩn phát thải khác nhau (ví dụ: Euro II đến Euro V). |
| Chuyển tiếp | Hướng tay, thường là 6, 8 hoặc 10 tốc độ. | Được trang bị một PTO để chạy hệ thống cần cẩu thủy lực. |
| Loại xe buýt | Xe taxi ban ngày (mái nhà phẳng) hoặc xe ngủ (đối với các chuyến đi dài hơn). | Được trang bị các tính năng thoải mái cơ bản như điều hòa và chỗ ngồi điều chỉnh. |
| Khung | Chassis đệm thép tăng cường | Được thiết kế để có sức đề kháng xoắn và kéo cao để xử lý các lực gây ra bởi các hoạt động nâng và xoay của cần cẩu. |
| Các loại Outriggers (Các loại Stabilizer) | Máy giật nước phía trước (tiêu chuẩn) | Có thể bao gồm các thiết bị kéo ngoài phía sau tùy chọn để tăng cường tính ổn định, đặc biệt là khi nâng tải nặng qua phía sau hoặc bên cạnh. |
| Tính năng | Chi tiết | Lưu ý |
| Loại cần cẩu | Bàn tay gấp theo kính thiên văn (Knuckle Boom) | Có nhiều khớp nối (knuckles) trong boom, cho phép nó gấp nhỏ gọn khi được xếp và hoạt động với độ linh hoạt cao trong không gian hẹp. |
| Các phần boom | Phần 4 | Chiếc bom mở rộng và rút lại trong bốn phần thông qua một hệ thống kính thiên văn thủy lực. |
| Khả năng nâng | Kích thước trung bình (ví dụ: 4 tấn, 6,3 tấn, 8 tấn) | Capacity từ 4 tấn đến 8 tấn là điển hình cho cấu hình 4x2 cỡ trung bình. (Capacity nâng tối đa ở bán kính ngắn nhất). |
| Khoảng cách hoạt động tối đa | Loại khác nhau, thường từ 8 đến 12 mét | Chiều dài ngang tối đa của cái nắp. |
| Độ cao nâng tối đa | Loại khác nhau, thường từ 10 đến 14 mét | Chiều cao thẳng đứng tối đa mà cần cẩu có thể nâng lên. |
| góc xoay | 360 ° Chuyển liên tục (Tiêu chuẩn trên hầu hết các mô hình) | Cho phép người vận hành nâng và đặt tải ở bất kỳ hướng nào xung quanh xe tải. |
| Hệ thống điều khiển | Dây bẩy điều khiển bằng tay hai bên (tiêu chuẩn) | Một số mẫu cao hơn có thể bao gồm điều khiển từ xa để hoạt động an toàn hơn từ xa. |
| Tính năng | Chi tiết | Lưu ý |
| Loại hộp hàng hóa | Bàn phẳng với tường bên / thả xuống (hộp hàng thả xuống) | Cho phép tải và thả đa năng các loại hàng hóa khác nhau. |
| Kích thước hộp hàng hóa | Phân biệt rộng rãi, ví dụ, từ 4.000 đến 6.500 mm chiều dài. | Chiều dài của hộp được xác định bởi chiều dài của xe tải và không gian cần thiết để lắp cần cẩu phía sau cabin. |
| Xây dựng | Bảng thép cường độ cao | Sàn (bottom) thường dày hơn (ví dụ, 3mm) so với các bên (ví dụ, 1.5mm) để mang tải trọng nặng. |
Vị trí: Công ty chủ yếu có trụ sở tại thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc, thường được gọi là "Thủ đô của các phương tiện mục đích đặc biệt ở Trung Quốc".
Thành lập: Nó được thành lập chính thức vào tháng 9 năm 2004.
Quy mô: Chengli là một tập đoàn sản xuất quy mô lớn, thường được liệt kê trong số 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu ở Trung Quốc.một số lượng lớn nhân viên (thường được trích dẫn là hơn 8, 000), và một công suất sản xuất hàng năm đáng kể (ví dụ, 100.000 xe đặc biệt).
Định nghĩa: Đây là một doanh nghiệp sản xuất xe cộ quy mô lớn được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc chỉ định để sản xuất các loại xe đặc biệt khác nhau.
Thương hiệu: Thương hiệu đã đăng ký của công ty là "CLW" hoặc "CHENGLIWEI".
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).
Tổng số quốc gia: Các sản phẩm Chengli được xuất khẩu sang hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài (một số nguồn trích dẫn hơn 50 hoặc 30, với 80+ là con số toàn diện nhất).
Các khu vực chính: Các thị trường nước ngoài chính của họ nói chung bao gồm các khu vực lớn thế giới sau:
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ