شاحنة تزويد وقود الطائرات من طراز HOWO، ناقلة وقود الطائرات، وقود الطائرات النفاثة A1

طائرة وقود ناقلة طائرات إعادة التزود بالوقود طائرة A1 شاحنة

شاحنة ناقلة وقود الطائرات هي مركبة لتزويد الطائرات بالوقود تستخدم في المطارات لتوزيع وقود النوع A-1 للطائرات

الدور الأساسي لهذه الشاحنة المتخصصة هو نقل الوقود النفاث A-1 بأمان وكفاءة من جسم ناقلة إلى خزانات الوقود من طائرة متوقفة على المدرج،ضمان استيفاء الوقود لجميع معايير الجودة والسلامة المطلوبة قبل التوزيع

جهاز إعادة التزود بالوقود للطائرات / إعادة التزود بالوقود (هذا هو المصطلح الأكثر قياسية واستخدامًا على نطاق واسع).

شاحنة إعادة التزود بالوقود للطيران

شاحنة وقود الطائرات

شاحنة الوقود النفاثة (تؤكد على الوقود الذي يحمله، الطائرة النفاثة A-1).

بوزر الوقود (غالبا ما تكون شائعة في المملكة المتحدة وبعض المناطق الأخرى ، وغالبا ما تستخدم بالتبادل مع "شاحنة ناقلة الوقود" في المطارات).

شاحنة ناقلة الطيران (مصطلح عام يركز على وظيفتها التخزينية).

الوظيفة الرئيسية:

• الوقود - الوقود الموجود في خزان الوقود للسيارة ، بعد تصفية وقياس وإدخال خزانات الوقود للطائرة أو معدات الزيت الأخرى من خلال البكرة أو المنصة.
• يتم ضخ الوقود الموجود في خزان الوقود في خزان الوقود للطائرة مرة أخرى إلى خزان الزيت من خلال المرشح والقياس.
• الوقود في خزان السيارة
• محطة ضخ متنقلة
• الزيت - في قاع الخزان مع جهاز خارجي.

1.1 الغرض ومدى تطبيق إعادة التزود بالوقود.

يتم استخدامه أساسا لتزويد الطائرات بالوقود وإزالة الوقود والتي تم تجهيزها بواجهة التزود بالوقود تحت الجناح في المطار.

1.2 حالة العمل

يستخدم هذا الوقود على الطريق المسطح من الخرسانة أو البطين في المطار.

درجة الحرارة: -30°C~+46°C

الرطوبة النسبية: ≤ 95% ((25°C)

1.3 الوظيفة الرئيسية

1. إعادة التزود بالوقود تحت الجناح بعد التصفية والقياسيتم ملء زيت الوقود في خزان زيت الوقود في صندوق الزيت للطائرة ((أو حاويات أخرى) من قبل خرطوم ومفجرة تحت الجناح على بكرة أو منصة.
2. إزالة الوقود - بعد التصفية والقياس ، يتم ملء زيت الوقود في صندوق الزيت في الطائرة ((أو حاويات أخرى) في خزان الزيت في هذا الوقود بواسطة الأنبوب والفوهة تحت الجناح على الملف أو المنصة..
3. ركوب الدراجات - استخدام مضخة لخلط الزيت بطريقة الدراجات.
4. تحميل - استخدام مضخة الزيت وغيرها من المعدات لملء زيت الوقود في الخزان من خلال أسفل منه.

هذا النوع من مركبات الغاز يتكون أساسا من الهيكل، الخزان، الخزانة السابقة، نظام ضخ الزيت، نظام التحكم الهوائي، الأنظمة الكهربائية، مناسبة للمطار،ومن محطة التزود بالوقود في الهواء ومطار المطارفي نفس الوقت، زيت الوقود والماء، وقياس دقيق للغاز الوقود.

الوظيفة الرئيسية:

حجم الإعلان 5000-15000L، مجموعة من الجاذبية / الضغط / تلبية أنواع مختلفة من طائرات التزود بالوقود وطائرات مقاتلة، الطائرات المدنية، بوينغ، إيرباص.يتم تصنيع جسم الخزان والأنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ (سبائك الألومنيوم الاختياري). (المرشحات المستوردة أو المحلية الاختيارية) ، يمكن تخصيصها وفقا لمتطلبات العملاء.

كيفية طائرة وقود ناقلة طائرات إعادة التزود بالوقود طائرة A1 شاحنة ورقة تقنية

HOWO طائرة وقود ناقلة طائرات إعادة التزود بالوقود طائرة A1 شاحنة التطبيق:

الطيران العام (GA) والمطارات الصغيرة
هذا هو التطبيق الأكثر شيوعًا ومناسبًا لشاحنة 8 CBM:

• إعادة التزود بالوقود للطائرات الخفيفة: إنه ذو الحجم المثالي لخدمة طائرات الطيران العامة ، مثل الطائرات ذات المحركات البستنية ، الطائرات الصغيرة ذات الدفع التوربيني ،والطائرات التجارية الخفيفة التي تتطلب كميات أقل من الوقود.
• المطارات الإقليمية والصغيرة: في المطارات الإقليمية، ومشغلي القواعد الثابتة، أو المطارات الخاصة التي يكون فيها حجم الطائرات التجارية واسعة الجسم منخفضًا أو غير موجود.شاحنة 8 CBM توفر قدرة كافية دون ارتفاع تكلفة التشغيل للسيارة الكبيرة.

2إعادة تزويد المروحية بالوقود
منصات المروحيات والمواقع النائية: الهيكل الأصغر والأكثر مرونة مناسب للغاية لتزويد المروحيات بالوقود ، سواء في منصات المروحيات الرئيسية في المطار أو في مواقع أكثر ضيقة أو نائية ،مثل القواعد العسكرية أو مناطق الدعم البحرية (إذا تم تعديلها للمناطق الوعرة).

3الاستجابة السريعة والوقود الخاص
الوقود الطارئ أو الفوري: يسمح حجمها باستخدامه كوحدة استجابة سريعة لتزويد الطائرات بالوقود في مناطق متخصصة أو مواقع على المنصة يصعب الوصول إليها.

نقل أغاز (بنزين الطيران): على الرغم من أنه يستخدم عادةً في طائرة Jet A-1 (كروسين الطيران) ، إلا أن شاحنة 8 CBM قد تخصص لنقل وتوزيع أغاز (الوقود للطائرات ذات المحركات المكبسة) ،والذي هو مطلوب في كميات أصغر بكثير.

4قواعد عسكرية وتدريبية
الطائرات العسكرية: السعة الأصغر مفيدة لإعادة التزود بالوقود للنقل العسكري الخفيف ، طائرات التدريب ،أو الطائرات المقاتلة التي تتطلب حجم أقل لكل دورة التزود بالوقود مقارنة بطائرات الشحن الثقيلة.

عمليات التدريب: غالبًا ما تستخدم في مدارس الطيران وقواعد تدريب القوات الجوية حيث يكون حجم أسطول الطائرات واستهلاك الوقود اليومي متواضعاً.

حولشركة تشينجلي لسيارات خاصة:

• سنة تأسيسها: تأسست في عام 2004.
• الموقع: المقر الرئيسي في مدينة سويزو ، مقاطعة هوبي ، الصين.
• نطاق: الشركة هي مجموعة تصنيع واسعة النطاق مع أكثر من 8000 موظف وقيمة الأصول الإجمالية في مليارات اليوان. لديها قدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 100،000 مركبة خاصة.
• السمعة: تم الاعتراف بها باسم "العلامة التجارية الشهيرة في الصين" و "المؤسسة الوطنية للتكنولوجيا العالية" ، وهي مدرجة ضمن "أفضل 500 مؤسسة خاصة صينية".

شركة تشينجلي الخاصة للسيارات المحدودةالسوق الخارجية

مجموع البلدان المصدرة: تصدر تشينجلي شاحناتها ومركباتها الخاصة إلى أكثر من 50 دولة ومنطقة في جميع أنحاء العالم.

المناطق المستهدفة: تتركز أسواقها الأساسية في الخارج في:

• أفريقيا: هذه سوق رئيسية ، بما في ذلك البلدان في شرق أفريقيا (مثل تنزانيا وكينيا وأوغندا ومالاوي) وغرب أفريقيا (مثل نيجيريا وغانا والسنغال وتوغو وبينين والنيجر والكونغو) وجنوب أفريقيا.
• جنوب شرق آسيا: الدول الرئيسية تشمل الفلبين وفيتنام وميانمار وتايلاند وماليزيا وكمبوديا ولاوس.
• أمريكا الوسطى والجنوبية: الدول المذكورة تشمل بيرو، بوليفيا، بنما، تشيلي، الإكوادور، وفنزويلا.
• الشرق الأوسط وآسيا الوسطى: يشمل هذا السوق دولًا مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وكازاخستان وروسيا.
• أوقيانوسيا: بلدان مثل أستراليا ونيوزيلندا هي أيضا جزء من سوقهم.

تم بيع شاحنات من تشينجلي خاص سيارة المحدودة إلى أكثر من 29 مقاطعة في الصين وأكثر من 80 بلدا و مناطق في الخارج في

آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، الشرق الأوسط وهلم جرا، مثل روسيا، منغوليا، الفلبين، فيتنام، كمبوديا، ميانمار، لاوس، كازاخستان، أوزبكستان،

قرغيزستان، تنزانيا، زامبيا، نيجيريا، أستراليا، تشيلي، بوليفيا، إثيوبيا، السودان، ماليزيا، الكونغو، السلفادور، العراق، نيوزيلندا، تشيلي، بوليفيا، الأرجنتين وكذلك جسم الشاحنة للرسم العميل