Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Ciężarówka z paliwem
>
Cysterna paliwowa do samolotów HOWO, samolotowa cysterna do tankowania paliwem Jet A1

Cysterna paliwowa do samolotów HOWO, samolotowa cysterna do tankowania paliwem Jet A1

Nazwa marki: Dongfeng Kinland
Numer modelu: Clw
MOQ: 1
Ceny: 15000-35000 per unit
Warunki płatności: 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką
Możliwość dostaw: 10 jednostek miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Orzecznictwo:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Nr modelu:
Dongfeng Kinland
Ładowność:
11-20t
Norma emisji:
Euro 3
Objętość zbiornika:
5001-10000L
Koło napędowe:
4×2
Siedzenia:
2
Moc w koniach mechanicznych:
375 KM
Pojemność silnika:
<4L
Składowanie:
Olej
Certyfikacja opon:
ISO
Projekt opony:
Bezdętkowe
Stan:
nowy
Marka:
FOTON
Pojemność:
8 CBM
Moc konia:
375 KM Cummins
Pakiet Transportowy:
Nagi
Specyfikacja:
6525*2052*2160
Znak firmowy:
Dongfeng Kinland
Pochodzenie:
Chiny
Kod HS:
8503009090
Możliwość Supply:
500 SZTUK/TYDZIEŃ
Personalizacja:
Dostępny
Typ transmisji:
Podręcznik
Moc:
Diesel
Koszt wysyłki:
Skontaktuj się z dostawcą w sprawie frachtu i szacowanego czasu dostawy.
Bezpieczne płatności:
Każda płatność, którą dokonujesz na Made-Inchina.com, jest chroniona przez platformę.
Zwróć politykę:
Uważaj na zwrot pieniędzy, jeśli zamówienie nie wysyła, brakuje lub przybywa z problemami z produkte
Produkcja:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Szczegóły pakowania:
Nagi
Możliwość Supply:
10 jednostek miesięcznie
Podkreślić:

HOWO Tanker z paliwem dla samolotów

,

HOWO Samochodowa ciężarówka do tankowania odrzutowca A1

,

Pojazd do tankowania samolotów ciężarówki A1

Opis produktu

HOWO Samolot Tanker paliwowy Samolot tankowanie odrzutowe ciężarówka A1

HOWO Tanker paliwa lotniczego to pojazd paliwowy lotniczy używany na lotniskach do dostarczania paliwa typu jet A-1 do samolotów

Główną rolą tej specjalistycznej ciężarówki jest bezpieczne i wydajne przenoszenie paliwa A-1 z tankowca do zbiorników paliwa zaparkowanego samolotu na tarasie.Zapewnienie, że paliwo spełnia wszystkie wymagane normy jakości i bezpieczeństwa przed wydaniem

Pojemnik paliwowy samolotu / Refueller (jest to najbardziej standardowy, szeroko stosowany termin).

Samochód do tankowania lotniczego

Samochodowa ciężarówka paliwowa

Jet Fuel Truck (podkreśla paliwo, które przewozi, Jet A-1).

Fuel Bowser (zwłaszcza powszechny w Wielkiej Brytanii i niektórych innych regionach, często używany zamiennie z "ciężarówką z paliwem" na lotniskach).

Cisterna lotnicza (ogólny termin skupiający się na jej funkcji magazynowania).

Główna funkcja:

  • paliwo - paliwo znajdujące się w zbiorniku paliwa pojazdu po filtrowaniu, pomiarze i wtryskaniu do zbiornika paliwa statku powietrznego lub innego sprzętu olejowego przez rolę lub platformę;
  • paliwo znajdujące się w zbiorniku paliwa w zbiorniku paliwa statku powietrznego jest pompowane z powrotem do zbiornika oleju przez filtr i pomiar;
  • paliwo w zbiorniku samochodu;
  • Mobilna stacja pompowa;
  • Olej - na dnie zbiornika z zewnętrznym urządzeniem.

1.1 Cel i zakres zastosowań tankowca.

Wykorzystuje się go głównie do tankowania i odtankowania samolotów wyposażonych w interfejs tankowania pod skrzydłami na lotnisku.

1.2 Warunki pracy

Ta tankownica jest używana na płaskiej betonowej lub bitumowej drodze na lotnisku.

Temperatura: -30°C~+46°C

wilgotność względna: ≤ 95% ((25°C)

1.3 Główną funkcję

  1. Zapewnienie paliwa pod skrzydłami - po filtrowaniu i pomiarze,olej w zbiorniku paliwowym jest napełniany do skrzynki olejowej samolotu (lub innych pojemników) przez węzeł i dyszę pod skrzydłami na rolce lub platformie.
  2. Odpaliwanie - po filtrowaniu i pomiarze, olej w pudełku olejowym samolotu (lub innych pojemnikach) jest napełniany do zbiornika oleju tego tanku przez węże i dysze pod skrzydłami na rolce lub platformie..
  3. Rower - użyj pompy do mieszania oleju w sposób rowerowy.
  4. Ładowanie... użyj pompy olejowej i innych urządzeń do napełnienia oleju paliwowego do zbiornika przez jego dno.

Ten typ pojazdu gazowego składa się głównie z podwozia, zbiornika, dawnej szafy, systemu pompowania oleju, układu sterowania pneumatycznego, systemów elektrycznych, odpowiednich do lotniska,i z stacji tankowania powietrza i lotniskaW tym samym czasie paliwo i woda oraz dokładne pomiary paliwa.

Główna funkcja:

Objętość ogłoszenia 5000-15000L, zestaw ciężkości / ciśnienia / spełnia różne typy tankowania samolotów i samolotów myśliwskich, samolotów cywilnych, Boeing, Airbus.Korpus zbiornika i rurociąg wykonane są ze stali nierdzewnej (opcjonalny stop aluminium). (opcjonalnie filtry importowane lub krajowe), mogą być dostosowywane zgodnie z wymaganiami klienta.

HOWO Samolot Paliwo Tankowiec Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd Pojazd

Cechy Opis
Rodzaj paliwa Samolot A-1 Te ciężarówki są zaprojektowane do obsługi tego specyficznego, wysoce wyrafinowanego paliwa.
Pojemność zbiornika Zmienia się szeroko, powszechne modele są około 5,000 litrów (około 1,320 galonów amerykańskich) do 25, 000 litrów (około 6,600 galonów amerykańskich).
Podwozie Zazwyczaj Dongfeng podwozie komercyjne (np. DFH1260D, Tianjin lub podobne ciężkie modele).
Materiał z zbiornika Często zbudowane z stopu aluminium dla mniejszej masy i odporności na korozję, lub czasami stali węglowej ze specjalnymi powłokami wewnętrznymi.
Systemy tankowania Wyposażone w wysoce specjalistyczne systemy paliwa lotniczego:
* Wysokiej dokładności przepływometer: Niezbędne do precyzyjnego dostarczania paliwa, zazwyczaj 0,2%
* Separator filtrów: Spełnia surowe normy lotnicze (takie jak EI 1581) w celu zapewnienia, że paliwo jest czyste i wolne od wody.
* Węzły węzłów: Zawiera specjalne węże do transportu lotniczego i dysze dla obu podkrzydła (ciśnienie) a także skrzydło nadkrzydłowe (grawitacja) tankowanie, często z wysokimi przepływami.
* Systemy bezpieczeństwa: Krytyczne elementy, takie jak awaryjne zawory odcięcia w dolnej części, sondy antyprzepływowe, kable uziemieniowe i łączące (wlewy statyczne) oraz komponenty odporne na wybuchy.
Prędkość przepływu paliwa Różni się według modelu, ale typowa rolka może dostarczać do 1,000 litrów/minutę.

HOWO Pojazd Tanker paliwowy Pojazd tankowy Pojazd tankowy Pojazd ciężarowy A1 Wniosek:

Lotnictwo ogólne (GA) i mniejsze lotniska
Jest to najczęstsze i najbardziej odpowiednie zastosowanie dla ciężarówki 8 CBM:

  • Zapewnienie paliwa dla lekkich samolotów: jest idealnie dostosowany do obsługi samolotów lotniczych ogólnego użytku, takich jak samoloty z silnikami tłokowymi, małe turbopropeliny,i lekkich odrzutowców biznesowych, które wymagają mniejszych ilości paliwa.
  • Regionalne i małe lotniska: na lotniskach regionalnych, operatorów bazy stałej (FBO) lub prywatnych lotniskach, na których liczba szerokokadłubowych statków powietrznych jest niska lub nie istnieje,Ciężarówka 8 CBM zapewnia wystarczającą pojemność bez wysokich kosztów eksploatacji większego pojazdu.

2- Wylotowanie śmigłowców.
Helipady i odległe lokalizacje: mniejsze, bardziej zwinne podwozie jest bardzo odpowiednie do tankowania śmigłowców, zarówno na głównych helipadach lotniska, jak i w bardziej ograniczonych lub odległych lokalizacjach,takie jak bazy wojskowe lub obszary wsparcia na morzu (jeśli zostały zmodyfikowane pod kątem nierówności terenu).

3Szybka reakcja i specjalne paliwo
Zapewnienie paliwa w nagłych wypadkach lub na miejscu: Jego rozmiar pozwala na wykorzystanie go jako jednostki szybkiego reagowania do tankowania samolotów w specjalistycznych obszarach lub pozycjach na przedsionku, do których trudniej jest dotrzeć większym tankowcom.

Transport Avgas (Benzyn lotniczy): chociaż zwykle jest używany do Jet A-1 (kerosenu lotniczego), ciężarówka 8 CBM może być przeznaczona do transportu i dystrybucji Avgas (paliwa dla samolotów z silnikiem tłokowym),który jest wymagany w znacznie mniejszych ilościach.

4Bazy wojskowe i szkoleniowe
Lotnictwo wojskowe: mniejsza pojemność jest użyteczna do tankowania lekkich pojazdów wojskowych, samolotów szkoleniowych,lub samolotów myśliwskich, które wymagają mniejszej objętości na cykl tankowania w porównaniu z ciężkimi samolotami towarowymi.

Operacje szkoleniowe: Jest często stosowany w szkołach lotniczych i bazach szkoleniowych sił powietrznych, gdzie wielkość floty samolotów i dzienne zużycie paliwa są skromne.

Cysterna paliwowa do samolotów HOWO, samolotowa cysterna do tankowania paliwem Jet A1 0

Cysterna paliwowa do samolotów HOWO, samolotowa cysterna do tankowania paliwem Jet A1 1

Cysterna paliwowa do samolotów HOWO, samolotowa cysterna do tankowania paliwem Jet A1 2

Cysterna paliwowa do samolotów HOWO, samolotowa cysterna do tankowania paliwem Jet A1 3

O...Chengli Special Automobile Co., Ltd:

  • Rok powstania: Założona w 2004 r.
  • Lokalizacja: siedziba główna w mieście Suizhou, prowincja Hubei, Chiny.
  • Skala: Firma jest dużą grupą produkcyjną z ponad 8 000 pracowników i całkowitą wartością aktywów w miliardach RMB.000 pojazdów specjalnych.
  • Reputacja: Została uznana za "Chińską Sławną Markę", "Narodowe Przedsiębiorstwo Wysokiej Technologii" i jest wymieniona wśród "Top 500 Chińskich Przedsiębiorstw Prywatnych".
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000, 000 RMB(14
miliony dolarów amerykańskich) i całkowity kapitał 6,000,000840 mln USD).

Cysterna paliwowa do samolotów HOWO, samolotowa cysterna do tankowania paliwem Jet A1 4
Chengli Special Automobile Co., Ltd.Rynek zagraniczny

Łączne kraje eksportujące: Chengli eksportuje swoje ciężarówki i pojazdy specjalne do ponad 50 krajów i regionów na całym świecie.

Regiony docelowe: Ich główne rynki zagraniczne koncentrują się w:

  • Afryka: Jest to główny rynek, w tym kraje Afryki Wschodniej (np. Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi), Afryki Zachodniej (np. Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Kongo) i Afryki Południowej.
  • Azja Południowo-Wschodnia: Najważniejsze kraje to Filipiny, Wietnam, Myanmar, Tajlandia, Malezja, Kambodża i Laos.
  • Ameryka Środkowa i Południowa: Wśród wymienionych krajów znajdują się Peru, Boliwia, Panama, Chile, Ekwador i Wenezuela.
  • Bliski Wschód i Azja Środkowa: Rynek ten obejmuje kraje takie jak Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Kazachstan i Rosja.
  • Oceania: Kraje takie jak Australia i Nowa Zelandia są również częścią ich rynku.


Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w
Azji, Afryki, Ameryki Południowej, Bliskiego Wschodu i tak dalej, jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan,
Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, El Salvador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Bolivia, Argentyna oraz nadwozie ciężarówki na rysunek klienta
Cysterna paliwowa do samolotów HOWO, samolotowa cysterna do tankowania paliwem Jet A1 5