| 브랜드 이름: | Dongfeng Kinland |
| 모델 번호: | CLW |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
| 공급 능력: | 한 달에 10Unit |
HOWO 비행기 연료 유조선 항공기 급유 제트기 A1 트럭
HOWO 항공기 연료 유조선 트럭은 공항에서 Jet A-1 등유 유형 연료를 항공기에 분배하는 데 사용되는 항공 급유 차량입니다.
이 특수 트럭의 주요 역할은 Jet A-1 연료를 유조선 본체에서 활주로에 주차된 항공기의 연료 탱크로 안전하고 효율적으로 전달하여 연료가 분배되기 전에 필요한 모든 품질 및 안전 표준을 충족하는지 확인하는 것입니다.
항공기 급유기/급유기(가장 표준적이고 널리 사용되는 용어)
항공 급유 트럭
항공기 연료 트럭
제트 연료 트럭(연료를 운반한다는 점을 강조, Jet A-1).
연료 바우저(특히 영국 및 기타 일부 지역에서 일반적이며 공항에서 "연료 탱크 트럭"과 같은 의미로 사용되는 경우가 많습니다).
Aviation Tanker Truck(보관 기능에 초점을 맞춘 일반적인 용어).
주요 기능:
1.1 급유 장치의 목적 및 적용 범위.
그것은 공항에 있는 날개 밑 급유 인터페이스를 갖춘 항공기의 급유 및 연료 제거에 주로 사용됩니다.
1.2 근무 조건
이 급유기는 공항의 평평한 콘크리트 또는 역청 도로에서 사용됩니다.
온도 : -30°C~+46°C
상대 습도: ≤ 95%(25°C)
1.3 주요 기능
이러한 유형의 가스 차량은 주로 섀시, 탱크, 이전 캐비닛, 오일 펌핑 시스템, 공압 제어 시스템, 전기 시스템으로 구성되며 공항에 적합하며 공기 급유소 및 공항 앞치마에서 항공기 급유에 적합합니다. 동시에 연료유와 물, 연료가스의 정확한 측정도 가능합니다.
주요 기능:
공고량 5000-15000L, 중력/압력 세트/다양한 기종의 항공기 급유 및 전투기, 민간항공기, 보잉, 에어버스에 적합합니다. 탱크 본체와 파이프는 스테인리스 스틸(알루미늄 합금 옵션)로 제작됩니다. (선택적 수입 또는 국내 필터), 고객 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
HOWO 비행기 연료 유조선 항공기 급유 제트기 A1 트럭 기술 시트:
| 특징 | 설명 |
| 연료 종류 | 제트 A-1 (항공 등유). 이 트럭은 고도로 정제된 특정 연료를 처리하도록 설계되었습니다. |
| 탱크 용량 | 매우 다양하며 일반적인 모델은 주변에 있습니다. 5,000리터(약 1,320US갤런) 최대 25,000리터(약 6,600US갤런). |
| 차대 | 일반적으로 둥펑 상업용 섀시(예: DFH1260D, Tianjin 또는 이와 유사한 견고한 모델). |
| 탱크 재료 | 종종 다음과 같이 구성됩니다. 알루미늄 합금 더 가벼운 무게와 내식성을 위해 때로는 특수 내부 코팅이 된 탄소강도 사용됩니다. |
| 급유 시스템 | 고도로 특화된 항공 연료 시스템을 갖추고 있습니다. |
| * 고정확도 유량계: 정확한 연료 공급에 필수적이며 일반적으로 0.2%입니다. | |
| * 필터 분리기: 연료가 깨끗하고 물이 없음을 보장하기 위해 엄격한 항공 표준(예: EI 1581)을 충족합니다. | |
| * 호스 릴: 스페셜 포함 항공 등급 호스 그리고 둘 다에 대한 노즐 날개밑(압력) 그리고 오버윙(중력) 급유, 종종 높은 유속으로. | |
| * 안전 시스템: 하단 비상 차단 밸브, 오버플로 방지 프로브, 접지/결합 케이블(정적 릴) 및 방폭 구성 요소와 같은 중요한 기능입니다. | |
| 급유 유량 | 모델에 따라 다르지만 일반적인 릴은 최대 1,000리터/분. |
HOWO 비행기 연료 유조선 항공기 급유 제트기 A1 트럭 응용 프로그램:
일반 항공(GA) 및 소규모 비행장
이는 8 CBM 트럭에 가장 일반적이고 적절한 적용입니다.
2. 헬리콥터 급유
헬리콥터 착륙장 및 원격 위치: 더 작고 민첩한 섀시는 주요 공항 헬기 착륙장과 군사 기지 또는 해상 지원 구역(견고한 지형에 맞게 개조된 경우)과 같이 더 제한적이거나 원격 위치에서 헬리콥터에 연료를 공급하는 데 매우 적합합니다.
3. 신속한 대응 및 특수 연료 공급
비상 또는 스팟 연료 공급: 크기가 크기 때문에 대규모 급유 장치가 접근하기 어려운 특수 구역이나 앞치마 위치에서 항공기에 연료를 공급하기 위한 신속한 대응 장치로 사용할 수 있습니다.
Avgas(항공 가솔린) 운송: 일반적으로 Jet A-1(항공 등유)에 사용되지만 8CBM 트럭은 훨씬 적은 양이 필요한 Avgas(피스톤 엔진 항공기용 연료)를 운송하고 분배하는 데 전용으로 사용될 수 있습니다.
4. 군사 및 훈련 기지
군용 항공기: 더 작은 용량은 무거운 화물기에 비해 재급유 주기당 더 적은 양이 필요한 소형 군용 수송기, 훈련기 또는 전투기에 재급유하는 데 유용합니다.
훈련 운영: 항공기 함대의 규모와 일일 연료 소비량이 적당한 비행 학교 및 공군 훈련 기지에서 자주 사용됩니다.
에 대한Chengli 특수 자동차 유한 회사:
총 수출 국가: Chengli는 특수 트럭과 차량을 전 세계 50개 이상의 국가와 지역에 수출합니다.
대상 지역: 주요 해외 시장은 다음에 집중되어 있습니다.