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HOWO Excavateur à planche, mélangeur, transport, équipement d'ingénierie lourde, machines, camion avec échelle d'escalade

HOWO Excavateur à planche, mélangeur, transport, équipement d'ingénierie lourde, machines, camion avec échelle d'escalade

Nom De Marque: CLW
Numéro De Modèle: CLW
MOQ: 1
Prix: 15000-35000 per unit
Conditions De Paiement: Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition
Capacité à Fournir: 10unités par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Nom:
dépanneuse à plat
Numéro de modèle.:
howo
Capacité de charge:
1-10T
Norme d'émission:
Euro 3
Roue motrice:
4×2
Capacité du moteur:
< 4 litres
Sièges:
≤5
Puissance:
150 à 250 ch
Certification des pneus:
ECE, GCC, ISO, DOT
Conception de pneus:
Sans chambre à air
Dumping du type:
Front Lifting Style
Condition:
nouveau
Forfait Transport:
emballage nu
Spécification:
Pour les véhicules à moteur à combustion
Marque déposée:
howo
Origine:
Chine
Code SH:
87054000
Capacité d'approvisionnement:
500pcs / semaine
Fabrication:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Détails d'emballage:
Nu
Capacité d'approvisionnement:
10unités par mois
Mettre en évidence:

Camion malaxeur excavateur à plateau HOWO

,

Camion de transport d'équipement de génie lourd

,

Camion de dépannage avec échelle

Description de produit
HOWO Excavateur à planche, mélangeur, transport, équipement d'ingénierie lourde, machines, camion avec échelle d'escalade

Le camion de transport auto-chargeable HOWO est une catégorie de véhicules spécialisés conçus pour transporter des machines lourdes non amovibles telles que des pelles, des chargeuses, des bulldozers, des rouleaux routiers,et équipements agricoles tels que les moissonneuses.

Principales caractéristiques
  • Système hydraulique d'inclinaison/de levage (pour le chargement automatique):
    Une conception qui permet de soulever hydrauliquement l'avant du pont plat, créant un angle de rampe doux avec le sol.Cette caractéristique élimine le coin dangereux où une rampe standard rencontre le pont, permettant aux machines de continuer à fonctionner plus facilement et en toute sécurité sans avoir besoin d'un quai de chargement séparé.
  • Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
    Certains modèles sont équipés d'une grue montée sur un camion (téléscopique ou à poignée),permettant au camion de charger et de décharger des marchandises de petite à moyenne taille ou son propre équipement d'assistance sans machines externes.
  • Sécurité et efficacité:
    La fonction hydraulique d'inclinaison et de levage réduit considérablement le risque de renversement de la machine lors de l'escalade sur le plancher plat, un danger courant avec les rampes traditionnelles sur les hauts ponts.
  • Construction lourde:
    Le châssis renforcé (utilisant souvent des poutres principales en I et des cadres de tubes carrés solides) est spécialement conçu pour supporter la charge concentrée et les forces dynamiques des gros équipements lourds.
  • La polyvalence:
    La conception basse et les rampes fortes rendent le camion adapté à une grande variété de machines tout-terrain,y compris le dégagement élevé du sol et les voies larges des pelles et les grandes dimensions des moissonneuses agricoles modernes.

Camion de chargement de pelle (également appelé camion à lit plat, camion de transport de pelle, camion de transport de machines, camion à lit plat, camion à lit bas, camion de chargement de pelle, camion de chargement de pavé d' asphalte,Le camion est utilisé pour transporter des objets non amovibles ou des machines qui ne peuvent pas être conduites sur la route.Il est largement utilisé dans la construction, l' agriculture.

Pour faciliter le chargement des machines, il y a une rampe d' inclinaison à l' arrière de la plate-forme, lorsque vous chargez les machines, tournez la rampe vers le sol, pour qu' il y ait une pente entre le sol et la plate-forme.Une fois le chargement terminé.La rampe doit être pliée et fixée manuellement, selon les exigences particulières, les rampes peuvent être pliées et prolongées hydrauliquement.

Selon le type de véhicule, il y a un camion 4*2, 6*4, 8*4.

HOWO Excavateur à planche, mélangeur, transport, équipement d'ingénierie lourde, machines, camions avec échelle d'escalade Date technique:
Caractéristique Plage de spécifications typique Les notes
Type de lecteur 4*2 ou 8*4 (également disponible 6*4) Configurations d'essieux multiples pour une capacité élevée.
Moteur Yuchai, comment? Elle varie selon le modèle et la norme d'émission (par exemple, Euro III, Euro VI).
Puissance du moteur de 260 à 420 ch La puissance affecte la capacité de charge et la vitesse.
Déplacement 8.3 L à 11,2 L
Transmission Rapide (Shaanxi Fast Gear) 9 vitesses, 10 vitesses ou 12 vitesses manuelles Transmission manuelle lourde.
Capacité de chargement maximale (nominale) 25 à 35 tonnes Le poids brut du véhicule peut atteindre 48 000 kg (environ 48 tonnes).
Dimensions globales (L * W * H) 9- 700 mm à 12 000 mm * 2 500 mm * 3 200 mm à 3 600 mm La longueur et la hauteur varient selon le type de châssis et de cabine.
Dimensions de plateau (L * W) 7,200 mm* 2500 mm Certains modèles proposent un lit plat télescopique qui peut s'étendre de 2,5 m à 3,0 m de large.
Structure à plancher Plaque d'acier à carreaux de 8 mm ou 10 mm d'épaisseur. Conçu pour des charges et une traction de point lourdes.
Les essieux Axe avant: 7,5 tonnes ou 9 tonnes (double) Axles arrière: 13 tonnes ou 16 tonnes ((Réduction du moyeu souvent pour les modèles lourds)
Pneus 11.00R20 ou 12.00R20 pneumatiques en fil d'acier
Mécanisme de chargement Échelles d'escalade à double ressort renforcées ou rampes hydrauliques. L'"auto-chargement" désigne généralement l'utilisation de rampes ou d'échelles intégrées, et non d'une grue.
Caractéristiques standard Direction assistée, frein à air, cabine couchée, climatisation, ABS (sur certains modèles)
Titre Unité Définition
Véhicule
démoliteur de chariot-remorque
Dimension globale mm 7470*2350*2440
Dimension du plancher 5550*2300
Poids du frein en kg Environ 4910
Poids de chargement du plat Environ 4000
Poids de chargement du bras du chariot Environ 3000
Base de roue mm 3800
Surplomb avant/arrière 1210/2460
Angle d'approche/de départ - Je ne sais pas. 24° et 10°
Configuration standard 1) Le treuil de 8 tonnes 1 jeu
2) Roue auxiliaire 2 pièces
3) Assemblage du bras de traction arrière 1 jeu
4) Corde de fil d'acier de 25 m
5) Ceintures de fixation 4 pièces
6) feux arrière LED, feux électroniques des deux côtés.
7) Boîte à outils
Performance au travail 1Il peut remorquer deux voitures.
2- contrôle hydraulique à plat et à bras de chargement, avec levier de commande hydraulique.
3Vitesse du treuil: 8 m/min.
4- Travail à plateau: 2680 mm
5. l'angle d'inclinaison minimum du plancher: 10°
6. bras de chargement course télescopique: 1180 mm
7La longueur maximale effective du bras de chariot: 1300 mm
Paramètre du châssis
La cabine Cabine à rangée unique, climatisation, direction assistée, voyant d'avertissement sur le toit, 3 passagers
Type de lecteur 4*2, gauche / droite
Moteur Marque: HOWO
Modèle: 240 ch
Type : diesel, 4 cylindres, turbocompressé, refroidi.
Plus de camions de chargement de chasseurs:
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À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Entreprise principale: Il s'agit d'une entreprise principale du groupe CLW, un groupe de fabrication automobile à grande échelle en Chine.

Établissement: créé en septembre 2004.

Emplacement: Son siège social est situé dans la ville de Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine, souvent appelée la "capitale des véhicules spéciaux de Chine".

Étendue: L'entreprise a une taille importante avec de grands actifs, une grande superficie d'usine, des milliers d'employés et une grande capacité de production annuelle de véhicules spéciaux.

Portée mondiale: ses produits sont exportés vers de nombreux pays et régions du monde

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000, 000 RMB(14

millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

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Chengli Special Automobile Co., Ltd Marché à l'étranger

Nombre de pays: L'entreprise exporte ses camions dans plus de 80 pays et régions du monde (certaines sources citent plus de 30 ou 50, ce qui indique un nombre croissant au fil du temps).

Régions clés: leurs principaux marchés d'exportation sont concentrés dans:

  • Asie (Asie du Sud-Est, du Centre et du Sud): Philippines, Vietnam, Birmanie, Cambodge, Laos, Kazakhstan, Ouzbékistan, Kirghizistan, Thaïlande, Malaisie, Pakistan et Bangladesh.
  • Afrique: Nigéria, Ghana, Afrique du Sud, Tanzanie, Kenya, Ouganda, Soudan, Angola, Mali, Congo et Zimbabwe. Il est également possible de se rendre à l'hôpital.
  • Moyen-Orient: Arabie saoudite et Émirats arabes unis (Dubai).
  • Amérique du Sud: Venezuela, Pérou, Bolivie, Panama et Chili.
  • Autres régions: Russie, Australie et Nouvelle-Zélande.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'outre-mer en

L'Asie, l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, etc., comme la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,

Kirghizistan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie, Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour dessin client

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