HOWO RHD Chick Truck Εκκολαπτήριο μεταφοράς νεοσσών ημέρας Θερμοστατικό όχημα μεταφοράς

Η χρήση ενός φορτηγού κοτόπουλου ενός ημερών είναι ιδιαίτερα εξειδικευμένη επειδή τα νεογέννητα κοτόπουλα είναι "ποικιλοθερμικά", που σημαίνει ότι δεν μπορούν να ρυθμίσουν τη θερμοκρασία του σώματός τους για τις πρώτες λίγες ημέρες της ζωής.Αυτά τα φορτηγά λειτουργούν ως κινητά εκκολαπτήρια για να διασφαλίσουν ότι τα νεοσσάρια επιβιώνουν στο ταξίδι από το εκκολαπτήριο στο αγρόκτημα χωρίς να χάνουν το "γενετικό τους δυναμικό ανάπτυξης".

Μόνωση: Χρησιμοποιεί αφρό πολυουρεθάνου υψηλής πυκνότητας (PU) (συνήθως πάχους 80 mm) ενσωματωμένο ανάμεσα σε πάνελ FRP (φυτικά υλικά ενισχυμένου πλαστικού).Αυτό εμποδίζει τον εξωτερικό καιρό να επηρεάσει την εσωτερική θερμοκρασία..
Εύκολα καθαρά πάνελ: Το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από ομαλή ίνες γυαλιού ή ανοξείδωτο χάλυβα για να επιτρέπεται η χημική απολύμανση υψηλής πίεσης (κρίσιμη για τη βιοασφάλεια).
Υδραυλική ανύψωση ουράς: Πολλά μοντέλα περιλαμβάνουν υδραυλική ανύψωση 1,5 τόνων στο πίσω μέρος για να φορτώνουν και να εκφορτώνουν με ασφάλεια ευαίσθητες στοίβες κουτιών.

Ένα φορτηγό με κοτόπουλα HOWO είναι εξοπλισμένο με τρία περιττά συστήματα για να διατηρούν τα πουλιά ζωντανά:τα οποία έχουν τροποποιηθεί ώστε να παρέχουν υψηλού όγκου ροή αέραΘέρμανση: Χρησιμοποιείται ανεξάρτητος θερμοσίφωνας με ντίζελ (ή θέρμανση με κύκλο νερού από τον κινητήρα) για κρύο καιρό ή νυχτερινή μεταφορά.Πολλοί ανεμιστήρες είναι τοποθετημένοι στην οροφή και στο πίσω μέρος για να αντλούν καθαρό αέρα και να εκτοξεύουν το CO2.Εγχειρικά πύργα: Τα "τυφλά παράθυρα" στις πλευρές μπορούν να ανοίξουν για φυσικό αέρα εάν τα μηχανικά συστήματα αποτύχουν.

Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο: Ψηφιακή οθόνη που δείχνει τη θερμοκρασία και την υγρασία από αισθητήρες που τοποθετούνται στο μπροστινό, το μεσαίο και το πίσω μέρος του κιβωτίου φορτίου.Εάν το επίπεδο CO2 αυξηθεί πολύ υψηλά ή η θερμοκρασία κυμαίνεται περισσότερο από ±1°CΟ συναγερμός ακούγεται στο ταξί.

Chick Truck: Το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο ανεπίσημο όνομα στη βιομηχανία.
Οχήμα μεταφοράς νεοσσών: Η επίσημη ονομασία που χρησιμοποιείται από τους κατασκευαστές και τις εταιρείες εφοδιασμού.
Οχήμα εκκολαπτηρίου: Αναφέρεται στο φορτηγό που ανήκει σε εκκολαπτήριο για την παράδοση νεοσσών σε αγροκτήματα.
Κλιματικά ελεγχόμενο φορτηγό πουλερικών: Τεχνικός όρος που τονίζει ότι το φορτηγό έχει ενσωματωμένα συστήματα θέρμανσης και εξαερισμού.

Καμιόνι Ζωντανής Μεταφοράς: Χρησιμοποιείται συνήθως για ενήλικα πουλιά, αλλά συχνά χρησιμοποιείται ως ευρύ όρο για οποιοδήποτε φορτηγό που μεταφέρει ζωντανά πουλερικά.
Φαν παράδοσης κοτόπουλου: Χρησιμοποιείται συχνά για μικρότερα μοντέλα που μπορούν να οδηγηθούν με τυποποιημένη άδεια.
Θερμοστατικό μεταφορικό όχημα: Ονομασία κοινή στη διεθνή κατασκευή (ειδικά στην Ασία και την Ευρώπη) για φορτηγά με σταθερό έλεγχο θερμοκρασίας.
Τσίκαν Βαν: Περιφερειακός όρος που χρησιμοποιείται περιστασιακά σε τμήματα της Ινδίας και της Νότιας Ασίας.

Ο στόχος: Ο αέρας μέσα στα κουτιά πουλιών διατηρείται συνήθως μεταξύ 32°C και 35°C
Θέρμανση/ψύξη: Τα φορτηγά χρησιμοποιούν υψηλής ισχύος συστήματα HVAC. Το χειμώνα, παρέχουν θέρμανση, το καλοκαίρι χρησιμοποιούν ισχυρή ψύξη και ανεμιστήρες για την πρόληψη του "θερμικού στρες," η οποία είναι η κύρια αιτία θανάτου κατά τη μεταφορά.

Λαμιναρική ροή αέρα: Ειδικά φορτηγά χρησιμοποιούν τεχνολογία "λαμιναρικής ροής αέρα" για να πιέσουν τον αέρα μέσα από τις στοίβες των κουτιών αντί να τους περιβάλλουν.Αυτό εξασφαλίζει ότι τα κοτόπουλα στη μέση του φορτηγού δεν πνίγονται ή υπερθερμάνουν.Παρακολούθηση: Ο οδηγός παρακολουθεί τα επίπεδα CO2 από την καμπίνα. Εάν τα επίπεδα υπερβαίνουν τα 500-600 ppm, το σύστημα αυξάνει αυτόματα την πρόσληψη καθαρού αέρα.

Το HOWO 4X2 4M Poultry/Livestock Constant Temperature Truck είναι ένα εξειδικευμένο όχημα που κατασκευάστηκε με βάση το σασί του ελαφριού φορτηγού Sinotruk HOWO.Λόγω των διαφορών μεταξύ των κατασκευαστών (που τροποποιούν το πλαίσιο) και των προδιαγραφών της αγοράς, το ακριβές τεχνικό φύλλο μπορεί να διαφέρει

Ιδρύμα: Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004.

Τοποθεσία: Η έδρα της βρίσκεται στην πόλη Σουίζοου, επαρχία Χουμπέι, η οποία είναι γνωστή ως η "Πρωτεύουσα των οχημάτων ειδικής χρήσης της Κίνας".

Κλίμακα: Η εταιρεία έχει εξελιχθεί σε μεγάλης κλίμακας επιχείρηση, η οποία συχνά αναφέρεται ως ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ειδικών οχημάτων στην Κεντρική Κίνα.Αναγνωρίζεται ως εθνική επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας και περιλαμβάνεται στις 500 κορυφαίες ιδιωτικές επιχειρήσεις της Κίνας (ως μέρος του ομίλου CLW).

Επιχειρηματικό πεδίο: Η Chengli είναι ένας διαφοροποιημένος όμιλος που ενσωματώνει την έρευνα και ανάπτυξη, την κατασκευή, τις πωλήσεις, τα χρηματοοικονομικά και τις υπηρεσίες για ολοκληρωμένα οχήματα, οχήματα ειδικού σκοπού, οχήματα νέας ενέργειας,και ανταλλακτικά αυτοκινήτων.

Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100,000,000 RMB ((14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6,000,000840 εκατ. δολάρια ΗΠΑ).

Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) είναι σημαντικός παίκτης στην παγκόσμια αγορά ειδικών οχημάτων, εξάγοντας τα προϊόντα της σε πολλές χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο.

Οι επιχειρήσεις της εταιρείας στο εξωτερικό αποτελούν βασικό συστατικό της στρατηγικής της, με τα προϊόντα της να φτάνουν σε περισσότερες από 50 έως 80 διαφορετικές χώρες και περιοχές, ανάλογα με την πηγή.

Τα φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής,όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό,Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης το σώμα του φορτηγού για το σχέδιο του πελάτη