| Marchio: | HOWO |
| Numero modello: | Clw |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
| Capacità di approvvigionamento: | 10 unità al mese |
L'uso di un camion di polli da un giorno è altamente specializzato perché i pulcini neonati sono "poikilotermici", il che significa che non possono regolare la propria temperatura corporea per i primi giorni di vita.Questi carrelli fungono da incubatori mobili per garantire che i pulcini sopravvivano al viaggio dall'incubatrice all'azienda senza perdere il loro "potenziale genetico di crescita".
Isolamento: utilizza schiuma di poliuretano (PU) ad alta densità (di solito 80 mm di spessore) inserita tra i pannelli FRP (plastica rinforzata in fibra di vetro).Questo impedisce al clima esterno di influenzare la temperatura interna.
Pannelli facili da pulire: l'interno è realizzato in fibra di vetro liscia o acciaio inossidabile per consentire la disinfezione chimica ad alta pressione (critico per la biosicurezza).
Sollevamento idraulico della coda: molti modelli includono un sollevamento idraulico da 1,5 tonnellate sul retro per caricare e scaricare in modo sicuro le delicate pile di scatole per polli.
Un camion per polli HOWO è dotato di tre sistemi ridondanti per mantenere in vita gli uccelli: raffreddamento: spesso utilizza unità di refrigerazione Thermo King o Carrier.sono modificati per fornire un flusso d'aria ad alto volume.Riscaldamento: un riscaldatore indipendente alimentato a gasolio (o riscaldamento del ciclo dell'acqua dal motore) viene utilizzato per il clima freddo o il trasporto notturno.Ventilazione: * Ventilatori elettrici:Molti ventilatori sono montati sul tetto e sul retro per tirare in aria fresca e spingere fuori la CO2.Lavane manuali: "finestre cieche" scorrevoli sui lati possono essere aperte per l'aria naturale in caso di guasto dei sistemi meccanici.Dotti d'aria: i condotti montati a pavimento assicurano che l'aria raggiunga il fondo delle pile.
Monitoraggio in tempo reale: schermo digitale che mostra la temperatura e l'umidità da sensori posizionati davanti, nel mezzo e dietro la scatola di carico.Alarmi:Se il livello di CO2 aumenta troppo o se la temperatura oscilla di più di ±1°C, suona un allarme nel taxi.
Chick Truck: il nome informale più utilizzato nel settore.
Veicolo per il trasporto di pulcini di un giorno: il nome formale utilizzato dai produttori e dalle società di logistica.
Camion incubatore: si riferisce al camion di proprietà di un incubatore per consegnare i pulcini alle fattorie.
Climatized Poultry Van: termine tecnico che sottolinea che il camion ha sistemi di riscaldamento e ventilazione integrati.
Live-Haul Truck: in genere usato per uccelli adulti, ma spesso usato come termine ampio per qualsiasi camion che trasporta pollame vivo.
Chick Delivery Van: spesso utilizzato per modelli più piccoli che possono essere guidati con una patente standard.
Veicolo di trasporto termostatico: nome comune nella produzione internazionale (soprattutto in Asia ed Europa) per camion con controllo di temperatura costante.
Chikan Van: termine regionale usato occasionalmente in alcune parti dell'India e dell'Asia meridionale.
L'obiettivo: l'aria all'interno delle caselle per polli è di solito tenuta tra 32°C e 35°C
Riscaldamento/raffreddamento: i camion utilizzano sistemi HVAC ad alta potenza, che in inverno forniscono calore, mentre in estate utilizzano un potente sistema di refrigerazione e ventilatori per evitare lo "stress termico", il "stress atmosferico" e il "stress atmosferico"." che è la principale causa di morte durante il trasporto.
Flusso d'aria laminare: i camion specializzati utilizzano la tecnologia "flusso d'aria laminare" per forzare l'aria attraverso le pile di scatole piuttosto che solo intorno a loro.Questo garantisce che i pulcini nel mezzo del camion non soffochino o si surriscaldino..Monitoraggio: il conducente controlla i livelli di CO2 provenienti dall'abitacolo.
HOWO 4X2 4M Poultry/Livestock Constant Temperature Truck è un veicolo specializzato costruito sul telaio del camion leggero Sinotruk HOWO.A causa delle variazioni dei costruttori (che modificano il telaio) e delle specifiche di mercato, la scheda tecnica esatta può variare
| Caratteristica | Piccole (leggere) | Grandi (forte) |
| Cassa | Come luce | HOWO G5X o TX |
| Motore | 110 CV 130 CV (4 cilindri) | 160 CV 290 CV (6 cilindri) |
| Capacità di carico utile | 1 5 tonnellate | 10 ¢ 15 tonnellate |
| Capacità dei pulcini | ~20.000 ¥ 30.000 pulcini | ~50.000?? 70.000+ pulcini |
| Lunghezza della scatola | 4.2 metri | 6.8 9.2 metri |
| Caratteristica | Dettaglio/specifica | Scopo |
|---|---|---|
| Costruzione del corpo sandwich | Strati interni ed esterni di FRP (plastica rinforzata a fibre) o lega di alluminio, con un nucleo di schiuma di poliuretano ad alta densità (PU). | Fornisce un eccellente isolamento termico, raggiungendo l'equivalente di una scatola frigorifera nazionale di classe A. La schiuma PU impedisce rapide fluttuazioni di temperatura. |
| Materiale | Spesso utilizza telaio e componenti in lega di alluminio (soprattutto per il trasporto di suinetti). | Riduce il peso del freno, previene la ruggine e la corrosione ed è facile da pulire e disinfettare. |
| Finitura interna | Superfici interne lisce e non porose (FRP/acciaio inossidabile). | Facilita la pulizia e la disinfezione approfondite, cruciali per il controllo delle malattie. |
| Scaffalature a più strati (facoltativo) | Per il pollame (puttini/puttini), l'interno è configurato con scaffalature/gabbie di stoccaggio a più livelli (ad esempio da 3 a 5 strati). | Massimizza la capacità di carico per gli animali piccoli (ad esempio, 50.000 pulcini di un giorno o più). |
| Sistema | Dettaglio/specifica | Scopo |
| Unità di controllo della temperatura | Sistema doppio: comprende un'unità di refrigerazione dedicata (ad esempio, Thermo King, Carrier) e un riscaldatore a combustibile indipendente (ad esempio, di tipo Webasto). | L'unità può sia raffreddare con il caldo che riscaldare con il freddo, garantendo una temperatura costante (tipicamente 10 ̊C−20 ̊C). |
| Sistema di ventilazione | Circolazione forzata dell'aria: ventilatori elettrici multipli, prese d'aria nella parte anteriore (vicino alla cabina) e uscite di scarico regolate. | Garantisce una distribuzione uniforme della temperatura in tutti gli angoli e strati; fondamentale per fornire aria fresca e rimuovere anidride carbonica, ammoniaca e calore/umidità in eccesso generati dagli animali. |
| Sistema di monitoraggio | Sensori e registratori di temperatura/umidità: display digitali nella cabina e registratori di dati. | Consente al conducente di monitorare e regolare le impostazioni climatiche in tempo reale e di registrare le condizioni di trasporto per garantire la qualità. |
| Caratteristica | Dettaglio/specifica | Scopo |
| Sollevamento idraulico della coda | Piattaforma di carico idraulica montata alla porta posteriore. | Semplifica e accelera notevolmente il carico e lo scarico delle casse (pollame) o dei singoli recinti (porcellini), riducendo l'intensità del lavoro e lo stress sugli animali. |
| Sistema di irrigazione/spruzzo | Serbatoio d'acqua integrato, pompa e ugelli di spruzzatura interni / becchiere. | Per i suinetti/allevamento più grande: fornisce acqua potabile su richiesta. Per tutti gli animali: può fumare o spruzzare acqua per la pulizia o per aiutare a abbassare la temperatura attraverso l'evaporazione in caso di emergenza. |
| Servizi igienici | Pavimento inclinato con uscite di drenaggio interne. | Facilita la rimozione rapida e completa dei rifiuti e dei fluidi di pulizia, essenziali per la biosicurezza. |
| Fornitore di energia | Batteria indipendente o piccolo generatore (facoltativo) per far funzionare i sistemi di temperatura e ventilazione costanti mentre il motore principale del camion è spento. | Garantisce il controllo ambientale durante le fermate o in caso di emergenza |
Sedi: fondata nel settembre 2004.
Localizzazione: sede centrale nella città di Suizhou, nella provincia di Hubei, nota come la "Capitale dei veicoli per scopi speciali della Cina".
Scala: L'azienda è cresciuta fino a diventare un'impresa su larga scala, spesso citata come uno dei maggiori produttori di veicoli speciali della Cina centrale.È riconosciuta come impresa nazionale ad alta tecnologia ed è elencata tra le 500 migliori imprese private della Cina (come parte del gruppo CLW).
Scopo di attività: Chengli è un gruppo diversificato che integra ricerca e sviluppo, produzione, vendita, finanza e servizi per veicoli completi, veicoli speciali, veicoli a nuova energia,e parti per autoveicoli.
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è una importante filiale del gruppo CLW con capitale sociale 100,000,000 RMB ((14 milioni di dollari USA) e capitale totale 6,000,000840 milioni di dollari USA).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) è un attore significativo nel mercato globale dei veicoli speciali, esportando i suoi prodotti in numerosi paesi e regioni di tutto il mondo.
L'attività estera della società è una componente fondamentale della sua strategia, con i suoi prodotti che raggiungono oltre 50 a 80 paesi e regioni diversi, a seconda della fonte.
I camion della Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti a più di 29 province in Cina e a più di 80 paesi e regioni d'oltremare in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via,come la Russia, la Mongolia, le Filippine, il Vietnam, la Cambogia, il Myanmar, il Laos, il Kazakistan, l'Uzbekistan, il Kirghizistan, la Tanzania, la Zambia, la Nigeria, l'Australia, il Cile, la Bolivia, l'Etiopia, il Sudan, la Malaysia, il Congo,El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria del camion per disegno cliente