Howo RHD Chick Truck Veicolo da trasporto termostatico per il trasporto di pulcini di un giorno

L'uso di un camioncino per polli di un giorno è altamente specializzato perché i pulcini appena nati sono "poichilotermici", nel senso che non possono regolare la propria temperatura corporea per i primi giorni di vita. Questi camion fungono da incubatrici mobili per garantire che i pulcini sopravvivano al viaggio dall'incubatoio all'allevamento senza perdere il loro "potenziale genetico" di crescita.

Isolamento: utilizza schiuma di poliuretano (PU) ad alta densità (solitamente di 80 mm di spessore) inserita tra i pannelli FRP (plastica rinforzata con fibra di vetro). Ciò impedisce alle condizioni atmosferiche esterne di influenzare la temperatura interna.
Pannelli facili da pulire: l'interno è realizzato in fibra di vetro liscia o acciaio inossidabile per consentire la disinfezione chimica ad alta pressione (fondamentale per la biosicurezza).
Sponda idraulica: molti modelli includono un sollevatore idraulico da 1,5 tonnellate sul retro per caricare e scaricare in sicurezza delicate pile di contenitori per pulcini.

Un camion per pulcini Howo è dotato di tre sistemi ridondanti per mantenere in vita gli uccelli: Raffreddamento: spesso utilizza unità di refrigerazione Thermo King o Carrier. A differenza dei camion di cibo, questi sono modificati per fornire un flusso d'aria ad alto volume. Riscaldamento: un riscaldatore indipendente alimentato a diesel (o riscaldamento a ciclo dell'acqua dal motore) viene utilizzato per la stagione fredda o il trasporto notturno. Ventilazione: * Ventilatori elettrici: più ventole sono montate sul tetto e sul retro per aspirare aria fresca e spingere fuori la CO2. Alette manuali: "finestre cieche" scorrevoli sui lati possono essere aperte per l'aria naturale se i sistemi meccanici si guastano. Condotti dell'aria: i condotti montati sul pavimento assicurano che l'aria raggiunga il fondo delle pile.

Monitoraggio in tempo reale: uno schermo digitale che mostra la temperatura e l'umidità dai sensori posizionati nella parte anteriore, centrale e posteriore del cassone di carico. Allarmi: se il livello di CO2 aumenta troppo o la temperatura oscilla più di ±1°C, suona un allarme in cabina.

Chick Truck: il nome informale più utilizzato nel settore.
Veicolo per il trasporto di pulcini di un giorno: il nome formale utilizzato dai produttori e dalle società di logistica.
Camion dell'incubatoio: si riferisce al camion di proprietà di un incubatoio per consegnare i pulcini agli allevamenti.
Furgone per pollame climatizzato: termine tecnico che sottolinea che il camion è dotato di sistemi di riscaldamento e ventilazione integrati.

Camion per il trasporto di animali vivi: tipicamente utilizzato per gli uccelli adulti, ma spesso usato come termine ampio per qualsiasi camion che trasporta pollame vivo.
Furgone per la consegna dei pulcini: spesso utilizzato per i modelli più piccoli che possono essere guidati con una patente standard.
Veicolo da trasporto termostatico: un nome comune nella produzione internazionale (soprattutto in Asia ed Europa) per camion con controllo costante della temperatura.
Chikan Van: termine regionale usato occasionalmente in alcune parti dell'India e dell'Asia meridionale.

L'obiettivo: l'aria all'interno dei contenitori per pulcini è solitamente mantenuta tra 32°C e 35°C
Riscaldamento/Raffreddamento: i camion utilizzano sistemi HVAC ad alta potenza. In inverno forniscono calore; in estate utilizzano potenti sistemi di refrigerazione e ventilatori per prevenire lo "stress da caldo", che è la principale causa di morte durante il trasporto.

Flusso d'aria laminare: camion specializzati utilizzano la tecnologia del "flusso d'aria laminare" per forzare l'aria attraverso le pile di scatole anziché semplicemente attorno ad esse. Ciò garantisce che i pulcini nel mezzo del camion non soffochino o si surriscaldino. Monitoraggio: gli autisti monitorano i livelli di CO2 dalla cabina. Se i livelli superano 500–600 ppm, il sistema aumenta automaticamente l'immissione di aria fresca.

Il camion a temperatura costante per pollame/bestiame HOWO 4X2 4M è un veicolo specializzato costruito sul telaio dell'autocarro leggero Sinotruk Howo. A causa delle variazioni dei produttori (che modificano il telaio) e delle specifiche di mercato, la scheda tecnica esatta può variare

Costituzione: Fondata nel settembre 2004.

Ubicazione: sede centrale nella città di Suizhou, provincia di Hubei, conosciuta come la "capitale dei veicoli per scopi speciali della Cina".

Dimensioni: l'azienda è diventata un'impresa su larga scala, spesso citata come uno dei maggiori produttori di veicoli speciali nella Cina centrale. È riconosciuta come impresa nazionale ad alta tecnologia ed è elencata tra le prime 500 imprese private in Cina (come parte del gruppo CLW).

Ambito aziendale: Chengli è un gruppo diversificato che integra ricerca e sviluppo, produzione, vendite, finanza e servizi per veicoli completi, veicoli per scopi speciali, veicoli a nuova energia e parti automobilistiche.

Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è un'importante filiale del gruppo CLW con capitale sociale di 100.000.000 RMB (14 milioni di dollari USA) e capitale totale di 6.000.000.000 (840 milioni di dollari USA).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Gruppo CLW) è un attore importante nel mercato globale dei veicoli speciali, esportando i suoi prodotti in numerosi paesi e regioni in tutto il mondo.

Le attività all'estero dell'azienda sono una componente fondamentale della sua strategia, con i suoi prodotti che raggiungono da 50 a 80 paesi e regioni diversi, a seconda della fonte.

I camion di Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti in più di 29 province della Cina e in più di 80 paesi e regioni d'oltremare in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan, Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria per camion su disegno del cliente