HOWO RHD Truk Ayam Kendaraan Angkutan Termostatik Penetasan Ayam Umur Sehari

Penggunaan truk anak ayam yang baru lahir sangatlah khusus karena anak ayam yang baru lahir bersifat "poikilotermik," yang berarti mereka tidak dapat mengatur suhu tubuh mereka sendiri selama beberapa hari pertama kehidupan. Truk-truk ini berfungsi sebagai inkubator bergerak untuk memastikan anak ayam tersebut selamat dari perjalanan dari tempat penetasan ke peternakan tanpa kehilangan "potensi genetik" mereka untuk tumbuh.

Isolasi: Menggunakan busa poliuretan (PU) kepadatan tinggi (biasanya setebal 80mm) yang dilapisi di antara panel FRP (Fiberglass Reinforced Plastic). Hal ini mencegah cuaca luar memengaruhi suhu internal.
Panel yang Mudah Dibersihkan: Bagian dalam terbuat dari fiberglass atau baja tahan karat yang halus untuk memungkinkan desinfeksi kimia bertekanan tinggi (sangat penting untuk keamanan hayati).
Lift Ekor Hidrolik: Banyak model menyertakan lift hidrolik 1,5 ton di bagian belakang untuk memuat dan membongkar tumpukan kotak anak ayam yang halus dengan aman.

Truk anak ayam HOWO dilengkapi dengan tiga sistem redundan untuk menjaga burung tetap hidup:Pendinginan: Sering menggunakan unit pendingin Thermo King atau Carrier. Tidak seperti truk makanan, ini dimodifikasi untuk menyediakan aliran udara volume tinggi.Pemanasan: Pemanas independen bertenaga diesel (atau pemanas siklus air dari mesin) digunakan untuk cuaca dingin atau transportasi malam hari.Ventilasi: * Kipas Listrik: Beberapa kipas dipasang di atap dan belakang untuk menarik udara segar masuk dan mengeluarkan CO2.Louvre Manual: "Jendela buta" geser di samping dapat dibuka untuk udara alami jika sistem mekanis gagal.Saluran Udara: Saluran yang dipasang di lantai memastikan udara mencapai bagian bawah tumpukan.

Pemantauan Waktu Nyata: Layar digital yang menampilkan suhu dan kelembapan dari sensor yang ditempatkan di bagian depan, tengah, dan belakang kotak kargo.Alarm: Jika kadar CO2 naik terlalu tinggi atau suhu berfluktuasi lebih dari ±1°C, alarm berbunyi di dalam kabin.

Truk Anak Ayam: Nama informal yang paling banyak digunakan dalam industri.
Kendaraan Pengangkut Anak Ayam yang Baru Lahir: Nama resmi yang digunakan oleh produsen dan perusahaan logistik.
Truk Tempat Penetasan: Mengacu pada truk yang dimiliki oleh tempat penetasan untuk mengirimkan anak ayam ke peternakan.
Van Unggas yang Dikendalikan Iklim: Istilah teknis yang menekankan bahwa truk tersebut memiliki sistem pemanas dan ventilasi bawaan.

Truk Pengangkut Langsung: Biasanya digunakan untuk burung dewasa, tetapi sering digunakan sebagai istilah luas untuk truk apa pun yang mengangkut unggas hidup.
Van Pengiriman Anak Ayam: Sering digunakan untuk model yang lebih kecil yang dapat dikendarai dengan SIM standar.
Kendaraan Transportasi Termostatik: Nama yang umum dalam manufaktur internasional (terutama di Asia dan Eropa) untuk truk dengan kontrol suhu konstan.
Chikan Van: Istilah regional yang kadang-kadang digunakan di beberapa bagian India dan Asia Selatan.

Target: Udara di dalam kotak anak ayam biasanya dijaga antara 32°C dan 35°C
Pemanasan/Pendinginan: Truk menggunakan sistem HVAC bertenaga tinggi. Di musim dingin, mereka menyediakan panas; di musim panas, mereka menggunakan pendingin dan kipas yang kuat untuk mencegah "stres panas," yang merupakan penyebab utama kematian selama transportasi.

Aliran Udara Laminar: Truk khusus menggunakan teknologi "aliran udara laminar" untuk memaksa udara melalui tumpukan kotak daripada hanya di sekitarnya. Hal ini memastikan anak ayam di tengah truk tidak mati lemas atau kepanasan.Pemantauan: Pengemudi memantau kadar CO2 dari kabin. Jika kadar melebihi 500–600 ppm, sistem secara otomatis meningkatkan asupan udara segar.

HOWO 4X2 4M Poultry/Livestock Constant Temperature Truck adalah kendaraan khusus yang dibangun di atas sasis truk ringan Sinotruk HOWO. Karena variasi produsen (yang memodifikasi sasis) dan spesifikasi pasar, lembar teknis yang tepat dapat bervariasi

Pendirian: Didirikan pada September 2004.

Lokasi: Berkantor pusat di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, yang dikenal sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus China."

Skala: Perusahaan telah berkembang menjadi perusahaan skala besar, yang sering disebut sebagai salah satu produsen kendaraan khusus terbesar di China Tengah. Perusahaan ini diakui sebagai Perusahaan Teknologi Tinggi Nasional dan terdaftar di antara 500 Perusahaan Swasta Teratas di China (sebagai bagian dari CLW Group).

Ruang Lingkup Bisnis: Chengli adalah grup yang terdiversifikasi yang mengintegrasikan R&D, manufaktur, penjualan, keuangan, dan layanan untuk kendaraan lengkap, kendaraan tujuan khusus, kendaraan energi baru, dan suku cadang otomotif.

Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) adalah pemain penting di pasar global untuk kendaraan tujuan khusus, mengekspor produknya ke berbagai negara dan wilayah di seluruh dunia.

Bisnis luar negeri perusahaan adalah komponen inti dari strateginya, dengan produknya menjangkau lebih dari 50 hingga 80 negara dan wilayah yang berbeda, tergantung pada sumbernya.

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, timur tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk untuk gambar klien