HOWO RHD Truk Ayam Kendaraan Angkutan Termostatik Penetasan Ayam Umur Sehari

Penggunaan truk bayi ayam umur sehari sangat terspesialisasi karena anak ayam yang baru lahir bersifat "poikilotermik", yang berarti mereka tidak dapat mengatur suhu tubuhnya sendiri selama beberapa hari pertama kehidupannya. Truk-truk ini bertindak sebagai inkubator bergerak untuk memastikan anak ayam bertahan dalam perjalanan dari tempat penetasan ke peternakan tanpa kehilangan “potensi genetik” untuk pertumbuhan.

Isolasi: Menggunakan busa poliuretan (PU) kepadatan tinggi (biasanya setebal 80mm) yang diapit di antara panel FRP (Fiberglass Reinforced Plastic). Hal ini mencegah cuaca luar mempengaruhi suhu internal.
Panel Mudah Dibersihkan: Bagian dalamnya terbuat dari fiberglass halus atau baja tahan karat untuk memungkinkan desinfeksi kimia bertekanan tinggi (penting untuk keamanan hayati).
Pengangkatan Ekor Hidraulik: Banyak model dilengkapi pengangkat hidraulik seberat 1,5 ton di bagian belakang untuk memuat dan membongkar tumpukan kotak ayam dengan aman.

Truk ayam HOWO dilengkapi dengan tiga sistem berlebihan untuk menjaga burung tetap hidup: Pendinginan: Sering menggunakan unit pendingin Thermo King atau Carrier. Tidak seperti truk makanan, truk ini dimodifikasi untuk menyediakan aliran udara bervolume tinggi. Pemanasan: Pemanas independen bertenaga diesel (atau pemanasan siklus air dari mesin) digunakan untuk cuaca dingin atau transportasi malam hari. Ventilasi: * Kipas Listrik: Beberapa kipas dipasang di atap dan belakang untuk menarik udara segar masuk dan mengeluarkan CO2. Kisi-kisi Manual: "Jendela buta" geser di samping dapat dibuka untuk udara alami jika sistem mekanis tidak berfungsi. Saluran Udara: Saluran yang dipasang di lantai memastikan jangkauan udara bagian bawah tumpukan.

Pemantauan Real-time: Layar digital yang menunjukkan suhu dan kelembapan dari sensor yang ditempatkan di bagian depan, tengah, dan belakang kotak kargo. Alarm: Jika tingkat CO2 naik terlalu tinggi atau suhu berfluktuasi lebih dari ±1°C, alarm akan berbunyi di dalam kabin.

Chick Truck: Nama informal yang paling banyak digunakan di industri ini.
Kendaraan Pengangkut Ayam Umur Seharian: Nama resmi yang digunakan oleh produsen dan perusahaan logistik.
Truk Penetasan: Mengacu pada truk yang dimiliki oleh tempat penetasan untuk mengantarkan anak ayam ke peternakan.
Van Unggas yang Terkendali Iklim: Istilah teknis yang menekankan bahwa truk tersebut memiliki sistem pemanas dan ventilasi internal.

Truk Pengangkut Hidup: Biasanya digunakan untuk unggas dewasa, namun sering digunakan sebagai istilah luas untuk truk yang membawa unggas hidup.
Van Pengiriman Cewek: Sering digunakan untuk model kecil yang dapat dikendarai dengan lisensi standar.
Kendaraan Transportasi Termostatik: Nama yang umum di bidang manufaktur internasional (terutama di Asia dan Eropa) untuk truk dengan kontrol suhu konstan.
Chikan Van: Istilah regional yang kadang-kadang digunakan di beberapa bagian India dan Asia Selatan.

Target: Udara di dalam kotak ayam biasanya dijaga antara 32°C dan 35°C
Pemanasan/Pendinginan: Truk menggunakan sistem HVAC bertenaga tinggi. Di musim dingin, mereka menyediakan panas; di musim panas, mereka menggunakan pendingin dan kipas angin yang kuat untuk mencegah "tekanan panas", yang merupakan penyebab utama kematian selama pengangkutan.

Aliran Udara Laminar: Truk khusus menggunakan teknologi "aliran udara laminar" untuk memaksa udara melewati tumpukan kotak, bukan hanya di sekitarnya. Hal ini memastikan anak ayam di tengah truk tidak mati lemas atau kepanasan. Pemantauan: Pengemudi memantau tingkat CO2 dari kabin. Jika kadarnya melebihi 500–600 ppm, sistem secara otomatis meningkatkan asupan udara segar.

HOWO 4X2 4M Unggas/Ternak Truk Suhu Konstan adalah kendaraan khusus yang dibangun di atas sasis truk ringan Sinotruk HOWO. Karena variasi pabrikan (yang memodifikasi sasis) dan spesifikasi pasar, lembar teknis pastinya dapat bervariasi

Pendirian: Didirikan pada bulan September 2004.

Lokasi: Berkantor pusat di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, yang dikenal sebagai "Ibukota Kendaraan Bertujuan Khusus Tiongkok".

Skala: Perusahaan ini telah berkembang menjadi perusahaan berskala besar, sering disebut sebagai salah satu produsen kendaraan khusus terbesar di Tiongkok Tengah. Perusahaan ini diakui sebagai Perusahaan Teknologi Tinggi Nasional dan terdaftar di antara 500 Perusahaan Swasta Teratas di Tiongkok (sebagai bagian dari CLW Group).

Lingkup Bisnis: Chengli adalah grup terdiversifikasi yang mengintegrasikan R&D, manufaktur, penjualan, keuangan, dan layanan untuk kendaraan lengkap, kendaraan tujuan khusus, kendaraan energi baru, dan suku cadang otomotif.

Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd merupakan cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) adalah pemain penting di pasar global untuk kendaraan tujuan khusus, yang mengekspor produknya ke berbagai negara dan wilayah di seluruh dunia.

Bisnis perusahaan di luar negeri merupakan komponen inti dari strateginya, dengan produknya menjangkau lebih dari 50 hingga 80 negara dan wilayah berbeda, bergantung pada sumbernya.

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga badan truk untuk klien menggambar