HOWO RHD Kuikenvrachtwagen Transportbroederij van eendagskuikens Thermostatisch transportvoertuig

Het gebruik van een eendaagse kippenwagen is zeer gespecialiseerd omdat pasgeboren kuikens "poikilotherm" zijn, wat betekent dat ze hun eigen lichaamstemperatuur niet kunnen reguleren gedurende de eerste paar dagen van hun leven.Deze vrachtwagens fungeren als mobiele broedplaatsen om ervoor te zorgen dat de kuikens de reis van de broedplaats naar de boerderij overleven zonder hun "genetische groeipotentieel" te verliezen.

Isolatie: Gebruikt hoogdicht polyurethaan (PU) schuim (meestal 80 mm dik) tussen FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) panelen.Dit voorkomt dat het buitenweer de interne temperatuur beïnvloedt..
Makkelijk schoon te maken panelen: het interieur is gemaakt van glad glasvezel of roestvrij staal om chemische desinfectie onder hoge druk mogelijk te maken (kritisch voor de bioveiligheid).
Hydraulische staartlift: Veel modellen hebben een hydraulische lift van 1,5 ton aan de achterkant om delicate stapels kippenkistjes veilig te laden en te lossen.

Een HOWO-kuikentrekker is uitgerust met drie redundante systemen om de vogels in leven te houden:deze zijn gemodificeerd om een grote luchtstroom te bieden.Verwarming: Een onafhankelijke dieselverwarming (of verwarming met watercyclus van de motor) wordt gebruikt bij koud weer of vervoer's nachts.Ventilatie: * Elektriciteitsventilatoren:Er zijn meerdere ventilatoren gemonteerd op het dak en aan de achterkant om frisse lucht binnen te halen en CO2 eruit te duwen.Handmatige luiken: schuifbare "blinde ramen" aan de zijkanten kunnen worden geopend voor natuurlijke lucht als de mechanische systemen falen.Luchtleidingen: op de vloer gemonteerde leidingen zorgen ervoor dat de lucht de bodem van de stapels bereikt.

Real-time monitoring: een digitaal scherm dat de temperatuur en vochtigheid weergeeft van sensoren die aan de voorzijde, het midden en de achterzijde van de vrachtbak zijn geplaatst.Alarmen:Als het CO2-niveau te hoog stijgt of de temperatuur meer dan ±1°C schommeltEen alarm klinkt in de taxi.

Chick Truck: De meest gebruikte informele naam in de industrie.
Day-Old Chick Transport Vehicle: De formele naam die wordt gebruikt door fabrikanten en logistieke bedrijven.
Broedplaatstruck: verwijst naar de vrachtwagen die eigendom is van een broedplaats om kuikens naar boerderijen te brengen.
Klimaatgesteunde pluimveebus: een technische term die benadrukt dat de vrachtwagen ingebouwde verwarmings- en ventilatiesystemen heeft.

Live-Haul Truck: meestal gebruikt voor volwassen vogels, maar vaak gebruikt als een brede term voor elke vrachtwagen die levend pluimvee vervoert.
Chick Delivery Van: Vaak gebruikt voor kleinere modellen die met een standaard rijbewijs kunnen worden gereden.
Thermostatisch transportvoertuig: Een naam die in de internationale productie (vooral in Azië en Europa) gebruikelijk is voor vrachtwagens met een constante temperatuurregeling.
Chikan Van: Een regionale term die af en toe wordt gebruikt in delen van India en Zuid-Azië.

Het doel: De lucht in de kuikenkistjes wordt gewoonlijk tussen de 32°C en 35°C gehouden
Verwarming/koeling: vrachtwagens maken gebruik van hoogwaardige HVAC-systemen. In de winter zorgen ze voor warmte; in de zomer maken ze gebruik van krachtige koelinstallaties en ventilatoren om "warmte-stress", "verwarmingsstress" en "verwarmingsstress" te voorkomen." die de belangrijkste doodsoorzaak is tijdens transport.

Laminar Airflow: Speciaal ontworpen vrachtwagens maken gebruik van "laminaire luchtstroom"-technologie om lucht door de stapels dozen te dwingen in plaats van er gewoon omheen te gaan.Dit zorgt ervoor dat kuikens in het midden van de vrachtwagen niet stikken of oververhit raken..Monitoring: De bestuurder controleert de CO2-niveaus in de cabine.

HOWO 4X2 4M Vlees-/veehouderijconstante temperatuur vrachtwagen is een gespecialiseerd voertuig gebouwd op het chassis van de Sinotruk HOWO lichte vrachtwagen.Vanwege verschillen in fabrikanten (die het chassis aanpassen) en marktspecificaties, kan de exacte technische versie verschillen

Oprichting: opgericht in september 2004.

Plaats: Het hoofdkantoor is gevestigd in Suizhou, in de provincie Hubei, die bekend staat als de "hoofdstad van de speciale voertuigen van China".

Omvang: Het bedrijf is uitgegroeid tot een grootschalige onderneming, vaak genoemd als een van de grootste fabrikanten van speciale voertuigen in Centraal-China.Het is erkend als een nationale high-tech onderneming en is opgenomen in de lijst van de 500 beste particuliere ondernemingen in China (als onderdeel van de CLW-groep).

Bedrijfsomvang: Chengli is een gediversifieerde groep die onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop, financiën en diensten voor complete voertuigen, voertuigen voor speciale doeleinden, nieuwe energievoertuigen,en auto-onderdelen.

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000,000 RMB ((14 miljoen Amerikaanse dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) is een belangrijke speler op de wereldmarkt voor voertuigen voor speciale doeleinden en exporteert haar producten naar tal van landen en regio's over de hele wereld.

Het buitenlandse bedrijfsleven van het bedrijf is een kerncomponent van de strategie, met producten die, afhankelijk van de bron, meer dan 50 tot 80 verschillende landen en regio's bereiken.

Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort,zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo,El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagen carrosserie voor klant tekening