HOWO RHD Chick Truck Veículo de transporte termostático para transporte de pintinhos de um dia

O uso de um caminhão de frangos de um dia é altamente especializado porque os pintinhos recém-nascidos são "poiquilotérmicos", o que significa que não conseguem regular a própria temperatura corporal durante os primeiros dias de vida. Esses caminhões atuam como incubadoras móveis para garantir que os pintinhos sobrevivam à jornada do incubatório até a granja sem perder seu “potencial genético” de crescimento.

Isolamento: Utiliza espuma de poliuretano (PU) de alta densidade (geralmente com 80 mm de espessura) imprensada entre painéis FRP (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro). Isso evita que o clima externo afete a temperatura interna.
Painéis Easy Clean: O interior é feito de fibra de vidro lisa ou aço inoxidável para permitir a desinfecção química de alta pressão (crítica para a biossegurança).
Elevador hidráulico traseiro: Muitos modelos incluem um elevador hidráulico de 1,5 tonelada na parte traseira para carregar e descarregar com segurança pilhas delicadas de caixas de pintinhos.

Um caminhão de pintinhos HOWO é equipado com três sistemas redundantes para manter as aves vivas: Resfriamento: Freqüentemente usa unidades de refrigeração Thermo King ou Carrier. Ao contrário dos food trucks, eles são modificados para fornecer fluxo de ar de alto volume. Aquecimento: Um aquecedor independente movido a diesel (ou aquecimento de ciclo de água do motor) é usado para clima frio ou transporte noturno. Ventilação: * Ventiladores elétricos: Vários ventiladores são montados no teto e na parte traseira para puxar o ar fresco para dentro e expulsar o CO2. chega ao fundo das pilhas.

Monitoramento em tempo real: Uma tela digital que mostra a temperatura e a umidade a partir de sensores colocados na parte frontal, central e traseira da caixa de carga.Alarmes: Se o nível de CO2 subir muito ou a temperatura flutuar mais de ±1°C, um alarme soará na cabine.

Chick Truck: O nome informal mais utilizado na indústria.
Veículo de transporte de pintinhos de um dia: nome formal usado por fabricantes e empresas de logística.
Caminhão de incubatório: Refere-se ao caminhão de propriedade de um incubatório para entregar pintinhos às granjas.
Van de aves climatizada: Termo técnico que enfatiza que o caminhão possui sistemas integrados de aquecimento e ventilação.

Caminhão de transporte vivo: Normalmente usado para aves adultas, mas frequentemente usado como um termo amplo para qualquer caminhão que transporta aves vivas.
Van de entrega de pintinhos: frequentemente usada para modelos menores que podem ser dirigidos com uma licença padrão.
Veículo de Transporte Termostático: Nome comum na fabricação internacional (principalmente na Ásia e Europa) para caminhões com controle constante de temperatura.
Chikan Van: Um termo regional usado ocasionalmente em partes da Índia e do Sul da Ásia.

O objetivo: O ar dentro das caixas de pintinhos geralmente é mantido entre 32°C e 35°C
Aquecimento/resfriamento: Os caminhões usam sistemas HVAC de alta potência. No inverno, fornecem calor; no verão, eles usam refrigeração e ventiladores potentes para evitar o “estresse térmico”, que é a principal causa de morte durante o transporte.

Fluxo de ar laminar: caminhões especializados usam tecnologia de “fluxo de ar laminar” para forçar o ar através das pilhas de caixas, em vez de apenas ao redor delas. Isso garante que os pintinhos no meio do caminhão não sufoquem ou superaqueçam. Monitoramento: Os motoristas monitoram os níveis de CO2 na cabine. Se os níveis excederem 500–600 ppm, o sistema aumenta automaticamente a entrada de ar fresco.

O caminhão de temperatura constante HOWO 4X2 4M para aves/gado é um veículo especializado construído no chassi do caminhão leve Sinotruk HOWO. Devido a variações nos fabricantes (que modificam o chassi) e nas especificações do mercado, a ficha técnica exata pode variar

Estabelecimento: Fundada em setembro de 2004.

Localização: Sediada na cidade de Suizhou, província de Hubei, conhecida como a "Capital dos Veículos para Fins Especiais da China".

Escala: A empresa tornou-se uma empresa de grande escala, frequentemente citada como um dos maiores fabricantes de veículos especiais na China Central. É reconhecida como uma empresa nacional de alta tecnologia e está listada entre as 500 maiores empresas privadas da China (como parte do Grupo CLW).

Escopo de negócios: Chengli é um grupo diversificado que integra P&D, fabricação, vendas, finanças e serviços para veículos completos, veículos para fins especiais, veículos de novas energias e peças automotivas.

Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é uma importante filial do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).

(Grupo CLW) é um participante significativo no mercado global de veículos para fins especiais, exportando seus produtos para vários países e regiões em todo o mundo.

Os negócios internacionais da empresa são um componente central da sua estratégia, com os seus produtos atingindo mais de 50 a 80 países e regiões diferentes, dependendo da fonte.

Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões ultramarinas na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria para desenho do cliente