| Nama Merek: | Shacman H3000 |
| Nomor Model: | CLW5258JSQ6SZ |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Sasis Shacman H3000 6x4 dengan derek lengan knuckle hidrolik Palfinger berkapasitas tinggi dalam kelas angkat 25 ton, 30 ton, atau 35 ton.
Derek truk, juga disebut derek truk boom, derek truk bergerak, derek yang dipasang di truk, derek truk lipat hidrolik, derek boom lurus teleskopik, truk dengan derek, truk derek, derek lengan hidrolik untuk truk, derek yang dipasang di truk pikap, truk ringan dengan derek, platform angkat hidrolik lengan lipat, boom teleskopik derek hidrolik, harga derek bergerak, truk pengangkut mandiri dengan derek boom, derek truk yang dipasang di truk forland baru, derek yang dipasang di truk boom teleskopik, derek truk lengan knuckle datar, truk 6 roda dengan derek truk boom dijual dll
Derek yang dipasang pada pengangkut truk memberikan mobilitas untuk jenis derek ini. Derek ini memiliki dua bagian: pengangkut, sering disebut sebagai Bagian Bawah, dan komponen pengangkat yang mencakup boom, disebut sebagai Bagian Atas. Keduanya dipasangkan melalui meja putar, memungkinkan bagian atas berayun dari sisi ke sisi. Derek truk hidrolik modern ini biasanya merupakan mesin satu mesin, dengan mesin yang sama memberi daya pada sasis dan derek. Bagian atas biasanya ditenagai melalui hidrolik yang dijalankan melalui meja putar dari pompa yang dipasang di bagian bawah. Dalam desain model derek truk hidrolik yang lebih tua, ada dua mesin. Satu di bagian bawah menarik derek di jalan dan menjalankan pompa hidrolik untuk outrigger dan dongkrak. Yang di bagian atas menjalankan bagian atas melalui pompa hidrolik sendiri. Banyak operator lama lebih menyukai sistem dua mesin karena segel yang bocor di meja putar derek desain baru yang menua.
Truk Derek Hidrolik Lengan Knuckle Shacman H3000 Heavy Duty 6X4 Palfinger 25ton 30ton 35ton Data Teknis :
| Komponen | Spesifikasi Khas untuk Aplikasi Derek |
| Tipe Penggerak | 6x4 (Sepuluh roda: dua gandar penggerak belakang, satu gandar kemudi depan) |
| Mesin | Mesin diesel Weichai (WP10/WP12) atau Cummins (seri ISM). Tenaga kuda biasanya berkisar dari 380 HP hingga 440 HP untuk menangani derek dan kargo berat. |
| Transmisi | Gearbox manual FAST (misalnya, 10-kecepatan atau 12-kecepatan), dikenal karena keandalannya dalam aplikasi tugas berat. |
| Gandar | Gandar teknologi MAN. Gandar depan (misalnya, 7.5T atau 9.5T) dan gandar belakang tugas berat (misalnya, 2 x 13T atau 2 x 16T Reduksi Ganda). |
| Kabin | Kabin atap datar atau panjang sedang seri H3000, seringkali dengan AC, tempat tidur tunggal, dan suspensi hidrolik/udara untuk kenyamanan pengemudi. |
| Rangka Sasis | Rangka baja berkekuatan tinggi yang diperkuat untuk menahan beban titik yang sangat besar dan gaya puntir dari derek berat. |
| Fitur | Rentang Spesifikasi Khas untuk Kelas 25T - 35T |
| Model Derek | Derek lipat berkapasitas tinggi Palfinger (misalnya, model di kelas 600 atau 700 kNm). |
| Kapasitas Angkat Maks. | 25 ton, 30 ton, atau 35 ton (Kapasitas sebenarnya ditentukan oleh model Palfinger spesifik yang digunakan). |
| Tipe Derek | Lengan Knuckle Hidrolik (Boom Lipat). Tipe ini memiliki banyak sambungan, memungkinkan boom dilipat ke posisi ringkas di atas bak kargo untuk transportasi. |
| Bagian Boom | Beberapa bagian ekstensi hidrolik (misalnya, 6 hingga 8 bagian) untuk mencapai jangkauan maksimum. |
| Radius Kerja Maks. | Bervariasi berdasarkan model, tetapi biasanya dapat mencapai 15 hingga lebih dari 20 meter secara horizontal. |
| Outrigger | Dikendalikan secara hidrolik dengan rentang yang diperluas untuk memastikan stabilitas penuh untuk pengangkatan berkapasitas tinggi. Seringkali termasuk outrigger depan, belakang, dan terkadang outrigger tengah tambahan. |
| Kontrol | Standar adalah stasiun kontrol kabel atau manual; Remote Control Nirkabel adalah opsi umum untuk operasi yang lebih aman dengan visibilitas yang lebih baik. |
| Parameter Teknis Utama | |
| Nama Model | Truk derek Shacman H3000 6x4 |
| Tipe Penggerak | 6*4, kemudi kiri |
| Berat | |
| GVM(kg) | 40000 |
| Berat muatan terukur(kg) | 20000 |
| Berat kosong(kg) | Sekitar 16500 |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda(mm) | 5775+1400mm |
| Dimensi Keseluruhan(mm) | Sekitar 12000*2550*3850 |
| Dimensi Kotak (mm) | 8000*2450*600 |
| Mesin | |
| Model Mesin | WP10.340E22 (340HP) |
| Tipe Mesin | Diesel 4-tak, Injeksi langsung, pendingin air, turbo-charging, diesel |
| Jumlah silinder | Silinder lurus-6 |
| Kapasitas(ml) | 9.726 |
| Daya Terukur Rev((Kw/rpm) | 250kw/2200rpm |
| Torsi Maks(N*m)/Rev(r/min) | 1250/1400-1600 |
| Garis Penggerak | |
| Transmisi | 10 gigi maju, 2 gigi mundur, operasi manual |
| Kemudi | power steering |
| Tangki bahan bakar | 400 liter |
| Rem | Rem udara |
| Kabin | |
| Kabin | SHACMAN H3000 |
| Konfigurasi standar | Kabin suspensi hidrolik empat titik, Wadah Udara |
| Gandar | |
| Gandar depan | MAN 7.5T |
| Gandar belakang | MAN 16T + MAN 16T |
| Spesifikasi ban | |
| Spesifikasi ban | 12.00R20 |
| Jumlah ban | 10 ban + 1 ban serep |
| Lainnya | |
| Sistem kelistrikan | 24V |
| Alat | Peralatan standar |
| Derek | |
| Model Derek | merek 8~ 14 ton |
| Kaki belakang | Dengan kaki belakang |
Truk Derek Hidrolik Lengan Knuckle Shacman H3000 Heavy Duty 6X4 Palfinger 25ton 30ton 35ton Aplikasi :
Truk Derek Hidrolik Lengan Knuckle Shacman H3000 Heavy Duty 6X4 Palfinger 25ton 30ton 35ton Detail :
Truk Shacman H3000 Heavy Duty 6X4 (atau terkadang 8x4) yang dipasang dengan derek lengan knuckle hidrolik Palfinger dalam kisaran kapasitas 25 ton, 30 ton, atau 35 ton adalah kendaraan komersial tugas berat yang terutama digunakan untuk mengangkat, memuat, dan mengangkut berbagai material.
Karena detail pasti derek (model, jangkauan maksimum, momen pengangkatan) sangat bergantung pada model derek Palfinger spesifik yang dipilih (misalnya, PK 50002, PK 74002, atau model tugas berat lainnya) dan konfigurasi sasis truk (6x4 atau 8x4), spesifikasi dapat bervariasi.
Berikut adalah ringkasan detail khas berdasarkan konfigurasi umum untuk sasis Shacman H3000 dan derek lengan knuckle Palfinger tugas berat di kelas tersebut:
Lokasi: Basis operasional utama terletak di Chengli Automobile Industry Park, Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Tiongkok, yang sering disebut sebagai "Ibu Kota Kendaraan Tujuan Khusus Tiongkok."
Pendirian: Perusahaan didirikan pada September 2004.
Skala: Ini adalah perusahaan skala besar yang secara resmi ditunjuk oleh Kementerian Industri dan Teknologi Informasi Tiongkok (MIIT) untuk memproduksi berbagai macam kendaraan tujuan khusus. Grup ini sering masuk dalam 500 Perusahaan Swasta Teratas Tiongkok.
Merek: Merek dagang terdaftar utama untuk kendaraannya adalah CLW (CHENGLIWEI).
Kapasitas: Grup ini memiliki kapasitas produksi tahunan yang signifikan, dilaporkan sekitar 100.000 kendaraan khusus.
Sertifikasi: Perusahaan memegang berbagai sertifikasi kualitas dan manajemen, termasuk ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, 3C (Sertifikasi Wajib Tiongkok), dan lisensi produksi khusus untuk peralatan khusus seperti bejana tekan (A2, C2, C3).
Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Total Pasar: Chengli telah mengekspor kendaraan khususnya ke lebih dari 50 negara dan wilayah secara global.
Wilayah Ekspor Utama: Pasar luar negeri utama mereka terkonsentrasi di:
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Tiongkok dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk untuk gambar klien