| Nama Merek: | Shacman H3000 |
| Nomor Model: | klw |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Sasis Shacman H3000 6x4 dengan derek boom hidrolik Palfinger berkapasitas tinggi dalam kelas angkat 25-ton, 30-ton, atau 35-ton.
Truk derek, juga disebut derek truk boom, derek truk bergerak, derek yang dipasang di truk, derek truk lipat hidrolik, derek boom lurus teleskopik, truk dengan derek, truk derek, derek lengan hidrolik untuk truk, derek yang dipasang di truk pikap, truk ringan dengan derek, platform angkat hidrolik lengan lipat, derek hidrolik boom teleskopik, harga derek bergerak, truk self loader dengan derek boom, baru untukland truk derek yang dipasang di truk, derek yang dipasang di truk boom teleskopik, truk boom knuckle flatbed, truk 6 roda dengan derek boom truk derek dijual dll
Sebuah derek yang dipasang pada pembawa truk menyediakan mobilitas untuk jenis derek ini. Derek ini memiliki dua bagian: pembawa, sering disebut sebagai Bawah, dan komponen pengangkat yang mencakup boom, disebut sebagai Atas. Ini dipasangkan bersama melalui meja putar, memungkinkan bagian atas berayun dari sisi ke sisi. Derek truk hidrolik modern ini biasanya merupakan mesin tunggal, dengan mesin yang sama memberi daya pada undercarriage dan derek. Bagian atas biasanya diberi daya melalui hidrolik yang dijalankan melalui meja putar dari pompa yang dipasang di bagian bawah. Dalam desain model derek truk hidrolik yang lebih tua, ada dua mesin. Satu di bagian bawah menarik derek di jalan dan menjalankan pompa hidrolik untuk outrigger dan dongkrak. Yang di bagian atas menjalankan bagian atas melalui pompa hidroliknya sendiri. Banyak operator yang lebih tua menyukai sistem dua mesin karena kebocoran segel di meja putar derek desain baru yang menua.
Tanggal Teknis Truk Derek Tugas Berat Shacman H3000 6X4 Palfinger 25ton 30ton 35ton :
| Komponen | Spesifikasi Khas untuk Aplikasi Derek |
| Tipe Penggerak | 6x4 (Sepuluh roda: dua gandar penggerak belakang, satu gandar kemudi depan) |
| Mesin | Mesin diesel Weichai (WP10/WP12) atau Cummins (seri ISM). Tenaga kuda biasanya berkisar dari 380 HP hingga 440 HP untuk menangani derek dan kargo yang berat. |
| Transmisi | Kotak roda gigi manual FAST (misalnya, 10-kecepatan atau 12-kecepatan), dikenal karena keandalannya dalam aplikasi tugas berat. |
| Gandar | Gandar teknologi MAN. Gandar depan (misalnya, 7.5T atau 9.5T) dan gandar belakang tugas berat (misalnya, 2 x 13T atau 2 x 16T Pengurangan Ganda). |
| Kabin | Kabin atap datar atau sedang seri H3000, seringkali dengan AC, tempat tidur tunggal, dan suspensi hidrolik/udara untuk kenyamanan pengemudi. |
| Rangka Sasis | Rangka baja yang diperkuat dan berkekuatan tinggi untuk menahan beban titik yang sangat besar dan gaya puntir dari derek yang berat. |
| Fitur | Rentang Spesifikasi Khas untuk Kelas 25T - 35T |
| Model Derek | Derek lipat berkapasitas tinggi Palfinger (misalnya, model dalam kelas 600 atau 700 kNm). |
| Kapasitas Angkat Maks. | 25 ton, 30 ton, atau 35 ton (Kapasitas yang tepat ditentukan oleh model Palfinger tertentu yang digunakan). |
| Tipe Derek | Boom Knuckle Hidrolik (Boom Lipat). Tipe ini memiliki beberapa sambungan, memungkinkan boom dilipat ke posisi yang ringkas di atas bak kargo untuk transportasi. |
| Bagian Boom | Beberapa bagian ekstensi hidrolik (misalnya, 6 hingga 8 bagian) untuk mencapai jangkauan maksimum. |
| Jangkauan Kerja Maks. | Bervariasi menurut model, tetapi biasanya dapat mencapai 15 hingga lebih dari 20 meter secara horizontal. |
| Outrigger | Dikendalikan secara hidrolik dengan rentang yang diperluas untuk memastikan stabilitas penuh untuk pengangkatan berkapasitas tinggi. Seringkali termasuk outrigger depan, belakang, dan terkadang tengah tambahan. |
| Kontrol | Standar adalah stasiun kontrol berkabel atau manual; Remote Control Nirkabel adalah opsi umum untuk pengoperasian yang lebih aman dengan visibilitas yang lebih baik. |
| Parameter Teknis Utama | |
| Nama Model | Truk derek Shacman H3000 6x4 |
| Tipe Penggerak | 6*4, kemudi kiri |
| Berat | |
| GVM(kg) | 40000 |
| Berat muatan terukur(kg) | 20000 |
| Berat trotoar(kg) | Perkiraan.16500 |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda(mm) | 5775+1400mm |
| Dimensi Keseluruhan(mm) | Perkiraan.12000*2550*3850 |
| Dimensi kotak (mm) | 8000*2450*600 |
| Mesin | |
| Model mesin | WP10.340E22 (340HP) |
| Tipe mesin | Diesel 4-strock , Injeksi langsung, pendingin air, turbo-charging, diesel |
| Jumlah silinder | Silinder lurus-6 |
| Perpindahan(ml) | 9.726 |
| Daya terukur Rev((Kw/rpm) | 250kw/2200rpm |
| Torsi Maks(N*m)/Rev(r/min) | 1250/1400-1600 |
| Garis Penggerak | |
| Transmisi | 10 maju, 2 gigi mundur, operasi manual |
| Kemudi | kemudi daya |
| Tangki bahan bakar | 400liter |
| Rem | Rem udara |
| Kabin | |
| Kabin | SHACMAN H3000 |
| Konfigurasi standar | Kabin suspensi hidrolik empat titik, Kontainer udara |
| Gandar | |
| Gandar depan | MAN 7.5T |
| Gandar belakang | MAN 16T + MAN 16T |
| Spesifikasi ban | |
| Spesifikasi ban | 12.00R20 |
| Kuantitas ban | 10 ban+1 ban cadangan |
| Lainnya | |
| Sistem listrik | 24V |
| Alat | Peralatan standar |
| Derek | |
| Model derek | merek 8~ 14 ton |
| Kaki belakang | Dengan kaki belakang |
Aplikasi Truk Derek Tugas Berat Shacman H3000 6X4 Palfinger 25ton 30ton 35ton :
Detail Truk Derek Tugas Berat Shacman H3000 6X4 Palfinger 25ton 30ton 35ton :
Shacman H3000 Heavy Duty 6X4 (atau terkadang 8x4) yang dipasang di truk dengan derek boom knuckle hidrolik Palfinger dalam rentang kapasitas 25-ton, 30-ton, atau 35-ton adalah kendaraan komersial tugas berat yang terutama digunakan untuk mengangkat, memuat, dan mengangkut berbagai bahan.
Karena detail pasti derek (model, jangkauan maksimum, momen pengangkatan) sangat bergantung pada model derek Palfinger tertentu yang dipilih (misalnya, PK 50002, PK 74002, atau model tugas berat lainnya) dan konfigurasi sasis truk (6x4 atau 8x4), spesifikasi dapat bervariasi.
Berikut adalah ringkasan detail khas berdasarkan konfigurasi umum untuk sasis Shacman H3000 dan derek boom knuckle Palfinger tugas berat dalam kelas itu:
Lokasi: Basis operasional utama terletak di Taman Industri Otomotif Chengli, Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Cina, yang sering disebut sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus China."
Pendirian: Perusahaan didirikan pada September 2004.
Skala: Ini adalah perusahaan skala besar yang secara resmi ditunjuk oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT) untuk memproduksi berbagai kendaraan tujuan khusus. Grup ini seringkali berada di peringkat 500 Perusahaan Swasta Teratas China.
Merek: Merek dagang terdaftar utama untuk kendaraannya adalah CLW (CHENGLIWEI).
Kapasitas: Grup memiliki kapasitas produksi tahunan yang signifikan, dilaporkan sekitar 100.000 kendaraan khusus.
Sertifikasi: Perusahaan memegang berbagai sertifikasi kualitas dan manajemen, termasuk ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, 3C (Sertifikasi Wajib China), dan lisensi produksi khusus untuk peralatan khusus seperti bejana tekan (A2, C2, C3).
Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Total Pasar: Chengli telah mengekspor kendaraan khususnya ke lebih dari 50 negara dan wilayah secara global.
Wilayah Ekspor Utama: Pasar luar negeri utama mereka terkonsentrasi di:
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, timur tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk untuk gambar klien